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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-高长振,很高兴为你解答。
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技师高长振你好,车辆仪表盘显示水温正常吗?
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匿名网友你好
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匿名网友水温表显示0
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技师高长振如果仪表盘显示水温正常的的话,那这种情况一般都是水箱散热不好造成的,这种情况可以去修理厂清理一下水箱散热片表面的脏东西, 如果电子单有异常的声响的话,有可能是电子扇的轴承有问题,造成的这个需要去修理厂检查一下电子扇的间隙量大不大?如果间隙量比较大的话,需要及时更换
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匿名网友
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技师高长振那仪表盘上显示的这个警示说明,车辆发动机是有高温的情况的,这个需要及时处理的,如果发动机高温的话,空调系统就会自动关闭,这个需要重点检查一下,电子扇是不是正常运转?还有就是节温器有没有问题?
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匿名网友是要换轴还是风扇都要换
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技师高长振如果是有问题的话,这个都是更换电子扇总成,没有办法单独更换轴承
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匿名网友换风扇费用大概多少
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匿名网友换过感温器是正常,八百公里左又这样了
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技师高长振电子扇总成价格大概是在500到600左右,不同地区收费会有一定偏差
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匿名网友风扇正常多久要更换?
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技师高长振这个没有具体的更换周期,一般情况下到六万公里以后定期检查就可以了
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匿名网友是不是因为感温器问题,导致熄火后风扇还继续转?
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技师高长振一般这种情况除了节温器的问题,就是水箱散热不好造成的,熄火以后,风扇继续转,
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你好王师傅。我这边有个11年别克君越。打着车一切正常,风扇不转。只要水温到了,100度风扇就开始转。然后以后转了就不停了,一直转一直转一直转,不问你水温掉到多少度他都一直转。除非是熄了火重新打火立马就好了,然后到了100度。又开始转。转了又不停了,再熄火再打火就好了。还有就是打车的时候你开空调。他风扇开始低速转,但是你关掉空调他还是转。熄了火就不转了。散热风扇工作主要受发动机电脑控制,风扇工作的前提条件水温达到102℃风扇开始工作为发动机冷却液散热降温工作,空调打开和空调压力过高散热风扇工作散热为制冷散热,进气温度过高和过低都会造成风扇工作散热,水温传感器失效也会造成风扇工作 ,造成风扇工作了不停造成的原因可能是温度控制传感器失效和数据失真,和风扇控制线路接触异常和短路,建议根据实际情况进行实际检查一下
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10款别克君越。14万公里了。前天熄火后锁了车前面风扇还一直在转,大概每次时间持续十分钟左右。开到修理厂后时有时无。说是气温高了发动机停了,水箱没有工作需要风扇冷却。请问是不是正常的啊。还要我发现风扇停机的时间跟你开车距离长短有关系。
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您好,老师 2010年产别克君越2.4行驶途中或等红灯熄火热车熄火,无法启动,断电或者冷却可以启动,检修更换什么配件 打不着火时候,打开机盖能听到哒哒哒的异响,发动机温度很高,水温表显示水温只到中间,冷却一段时间后重新启动又恢复正常,更换了水温传感器,显示水温依然在中间建议方案:由于不报任何故障码。维修方式只能通过热车后通过读取长短期燃油修正,通过燃油修正判别当前混合气是稀还是浓,只有从混合气去入手。稀有稀的解决方法浓有浓的处理方式。另外一种就是由于故障只是在热车出现冷车却一切正常,下面这种处理方法就是在车辆热后。找一个喷壶,持续往发动机电脑的铝壳子(不要撒在插头上)上撒少量的水使发动机电脑降温。如果热态也是正常的,那么更换发动机电脑。内部受热。虚接
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最近我的别克车连续出现两次爬陡坡熄火的问题。地库出来的陡坡因为比较堵,走走停停,在是停非停的时候出现熄火现象,就像手动挡车转速低了被拖熄火的感觉。请问这种情况一般都是什么原因造成的?我的君越平时开得不多,快3年跑了才1万8千公里,平时按时做保养,主要都在市区内开。除了爬坡熄火的问题,没有感觉的其他异常,点火很顺畅,正常行进也没有感觉发动机抖动,踩油门加速也没感觉明显吃力的问题。
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你好,我的别克君越07款,车子跑一段路,滴滴两声报警后油门怎么加都到不了3000转,车子跑不起来,停车熄火休息一下有正常了,解码器说油门踏板传感器出现故障,换了新的总成还是一样,节气门今天看了一下,有时间正常,有时间打不开,不知道什么问题是油门踏板的线路问题,需要检查油门踏板到发动机电脑板之间的线路。建议用飞线的方式。
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你好,我的别克君越07款,车子跑一段路,滴滴两声报警后油门怎么加都到不了3000转,车子跑不起来,停车熄火休息一下有正常了,解码器说油门踏板传感器出现故障,换了新的总成还是一样,节气门今天看了一下,有时间正常,有时间打不开,不知道什么问题这个需要检查一下电瓶电压是否正常,否则就是节气门的问题。
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你好,我是别克君越自动挡的车今天上陡坡行驶到中间汽车感觉没劲一顿一顿的很厉害。回家熄火,又发动车子发动机故障灯亮了,然后从n档p档挂到d档和r档的时候有延时,时间挺长才会反应过来。上路行驶踩油门转速一直往上,发动机嗡嗡响。但是不换挡,速度上不去。这是怎么回事?用电脑读下故障码,检查下变速箱是否打滑
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请大师帮忙。别克君越3.0汽油泵原厂是什么品牌的。我的车换了一个德尔福汽油泵不到一个月又犯毛病了。在行车中突然给油没有反应 而且发动机发抖 停车熄火后在启动就正常了。之前没换油泵的时候现状和上述一样。只不过熄火后就发动不起来了。后来用木棍敲打油箱 在启动才正常的。更换汽油泵模块。
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我07款别克君越,到现在才开了6万公里,前段时间车子启动开空调,挂到后踩油门那一瞬间车子很抖,有熄火的感觉,在踩下油门又正常了,现在基本上每次开空调都会这样,刚刚去洗节气门了,洗完后匹配不了,发起来就4千转,挂档后掉到1千转,空档后又4千转了,然后修理工说要去4店重新编程,这样开去4店会不会开坏?
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我的车是别克君越2.0T,一直有一个问题困扰着我,也不记得从什么时候开始了,我用的机油都是金美孚1全合成的,加的油也是95的,问题是:比如车子停了一晚上没开或者长时间停后,去发动启动打火后,可以正常行驶,但是明显感觉动力不足,涡轮感觉都没有介入,油门到底,响应的也很慢,有个2秒左右才会做出响应,而且转速,发动机声音都很大,速度就是上不去,好像上个120都有点困难,但是跑一会如果停下来,熄火,然后再启动,再行驶,那么动力就恢复了,而且提速,各方面都很好,动力也感觉非常强劲,油门随给随到,涡轮也感觉介入,高速经常上200多码,可是就是搞不清楚为啥,事点火线圈和火花塞的问题吗?还是涡轮增压的问题,还是说传感器的问题呢?现在开车之前我都要先跑一段路,熄火,再打火,再跑,很麻烦,请大神们帮我下谢谢根据你描述的情况,很有可能是汽油供油不足引起的。
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