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技师高晓东你好,我是汽车大师专家技师-高晓东,很高兴为你解答。
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技师高晓东你好,更换的哪个传感器
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男**
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男**
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男**
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技师高晓东
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男**
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技师高晓东
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男**低压的三个了
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技师高晓东嗯,看压力
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男**
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男**
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男**
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男**
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男**
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男**这个位置,我们的燃油压力表接不上去,去买只有我们用的那种一种表
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技师高晓东
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技师高晓东
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男**昨天我去找表就找一天了
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技师高晓东
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技师高晓东
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男**它的故障现象是踩油门到两千转以上,仪表发动机故障灯闪烁,开始抖几下,油门丟了,转速下来时又正常,解码器进去它报故障是这样的
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男**
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技师高晓东
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男**跑起来,高速很不会报故障,也正常,就是走山路或者上坡路,要超车或者高转速的时候仪表故障灯亮,抖,油加不起来,车速出不去
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技师高晓东
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男**一出现故障现象,解码器进去就一起出现
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技师高晓东
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技师高晓东
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男**
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男**
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男**
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男**
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技师高晓东2/3号脚电压多少的,有两根线颜色一样都是蓝棕/棕蓝,看针脚号
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技师高晓东
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男**稍等
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男**5.05伏的 5.61伏
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技师高晓东1号脚对地电压和对地电阻多少的
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男**
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男**这个是刚换的传感器,原车传感器插头被车主檫坏不见了,我找了个通用的
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男**
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技师高晓东
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男**
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技师高晓东原车线拍清楚点看看
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男**3号接什么线 2号接什么线 1号接什么线
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技师高晓东2号白紫
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男**
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技师高晓东
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男**是的
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技师高晓东棕色多一点的是3号脚,白紫色的2号脚,蓝色多一点的是1号脚,你看下接的对不对。
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男**对了,接对了
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技师高晓东1号脚对地电压和对地电阻多少的
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男**怎么测量
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技师高晓东
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男**对地电压5.61伏
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技师高晓东1号脚对地电压吗
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技师高晓东蓝色多一点的线
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男**是的
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男**电阻测量要能要开电门
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技师高晓东把发动机电脑板插头拔了测量
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技师高晓东
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男**好的
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男**测点压也要拔吗?
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技师高晓东是的
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男**好的
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男**电脑板插头拔了,电门打开,车电压 电阻 对吧?
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技师高晓东是的
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男**
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男**一号线电压0伏 电阻无穷大
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技师高晓东1号线与2/3号脚之间电阻多少的
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男**稍等
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男**1号与2号 电阻无穷大 1号与3号 无穷大
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技师高晓东1号脚与发动机电脑板插头71号脚线路电阻多少的
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男**稍等,我看下
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技师高晓东
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技师高晓东这个插头的71号脚
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男**
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男**
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技师高晓东一共103个孔
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男**
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男**
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技师高晓东
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男**都没问题,电脑版插头看过了 传感器插头第二个了
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技师高晓东数据流找到燃油百分比,高低压燃油压力
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男**稍等
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男**
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男**
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男**怠速时
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技师高晓东
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男**插头 拔掉吗?
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技师高晓东是的
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技师高晓东低压燃油传感器插头拔了
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男**稍等
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技师高晓东
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男**
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男**
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男**插头拔了 ,需要出去试一下吗?
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技师高晓东
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男**好的,我路试一下
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男**怎么插头插着的时候两千转以上就报故障,现在不会报了,什么情况
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男**而且我现在还出来十多公里了仪表也没报故障灯
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技师高晓东
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男**怠速看数据流可以吗?只有我一个人出来试车
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技师高晓东可以
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男**稍等
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男**
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男**
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男**
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男**没变化吧?
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技师高晓东嗯,没什么改变
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男**这是什么情况
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技师高晓东
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技师高晓东
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男**燃油泵百分比?
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技师高晓东对
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男**我看着没什么变化呀,那个燃油泵监控百分比
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男**要不要再试下爬坡路
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技师高晓东
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男**
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技师高晓东
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男**意思是传感器插头不插测量压力 插头插也测量下压力
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男**我看了下 燃油滤芯没在底盘下面,是在油箱里面吗?
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技师高晓东
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男**好,我回去拆了看下
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男**那不插这个传感器使用车子有没有什么影响,车主一直在追要用车子
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技师高晓东
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男**
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技师高晓东对,测量一下实际燃油压力
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男**或者有没有可能燃油滤芯堵了和油泵滤网脏了导致油压不正常
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技师高晓东有可能的
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技师高晓东
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男**拆油泵需要吊邮箱吗
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技师高晓东是的,但是燃油泵一般不容易坏
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男**我是怕滤网脏了
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技师高晓东嗯,所以先测量燃油压力在考虑燃油泵这些
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男**
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男**
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男**这些接受都接不上
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技师高晓东
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技师高晓东要这样的接头
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男**没有,我这里
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男**我去其他修理厂找一下
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技师高晓东好
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男**不行,找不到
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男**主要是现在不插传感器能不能开车,滤芯器我倒是换了
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男**这个滤芯器还是很脏的
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技师高晓东
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男**我也是这样想的,那要怎么弄,让他先开着,我把压力表买回来,再让他来测试?
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男**
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男**怎么又多了个压缩机的
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技师高晓东
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技师高晓东
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男**吹出来只有热风
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技师高晓东
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男**前两天还是冷风的
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男**
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技师高晓东看看压力
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技师高晓东
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男**12伏几,有的
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技师高晓东另外一根线对正电压多少的
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技师高晓东
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技师高晓东就是白棕色的线
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男**9.95伏
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技师高晓东那可以啊,制冷吗
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技师高晓东压力多少的
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男**高压管和低压管的吗
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技师高晓东嗯,高压多少的,低压多少的
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男**
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男**
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技师高晓东发动了吗
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技师高晓东离合器吸合的吗
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男**吸合的
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技师高晓东嗯,考虑一下空调泵上面那个电磁阀
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男**什么样的?
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技师高晓东就是压缩机后面那个电磁阀
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技师高晓东1号脚那条线,可以在测量一下是否短路搭铁或者断路
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男**好不好拆?
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技师高晓东就一个卡簧啊
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男**
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男**
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男**插头是不是这个
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男**两根线都是0伏
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技师高晓东空调泵上面那个,不是空调离合器的那个
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技师高晓东空调泵后面
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技师高晓东一根灰色的线,一根白棕色的线
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男**
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技师高晓东是的
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男**
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男**
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技师高晓东这个没量过,排除线路就是这个电磁阀
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男**插头有电的呀
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技师高晓东嗯,2号脚电源
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技师高晓东主要排除1号脚线路
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男**1号线是哪个颜色
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技师高晓东白棕色的线
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男**电门打开,AC打开,3.5伏
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技师高晓东要把发动机电脑板插头拔了测量
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男**1号脚电压0伏 电阻无穷大
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技师高晓东嗯,正常,然后安装好,那个电磁阀插头1/2号脚之间有电压的对吧
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男**有的,发动机电脑板插头插起来就有
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男**发着车9伏多,不发车开电门8伏多
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技师高晓东嗯,那就是这个电磁阀问题
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男**这玩意有单独卖的吗?还是压缩机总成,那为什么冷媒加不进去呢,刚刚我们把冷媒放了,真空抽空,加冷媒加不进去
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技师高晓东我们是换压缩机总成,网上好像有电磁阀单卖。冷媒回收机加的冷媒吗
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男**不是,工人以为压力大直接放了抽真空
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男**
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技师高晓东
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男**还是要把压缩机换了才行?
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技师高晓东
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男**好的
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在炎热的天气下 车里装满了行李和5个人上山坡 一直走 一直走 似乎没停顿 突然显示器里显示引擎已开启冷却液什么什么 故障灯亮了 我也没看清楚。我觉得不对劲。马上停下来休息1分钟 发现故障灯不亮了 正常了 后面一直走 就没事了 一直正常 我的车是福特锐界2.0T的 2014款。一个进口车 还是新车 怎么会经不起这种考验 太吓人了吧 难道是高原反应吗 哪个山有海拔5千多米 而且是土路 谁知道怎么回事 求专家讲解
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我的车是福特锐界15年的2·0T四驱车型,行驶8万9千公里 在4万5千公里的时候在4S店换过变速箱油 现在汽车出现了高速行驶120码定速需要给油门超车时会出现哐当一声的声音并且冲击力明显,偶尔在市区开低速的时候也会出现这种状况,我开车到萧山万国4S店检测说是汽车四驱系统程序故障,要刷写程序。通过排除不是4驱系统的问题。现在怀疑是液力变矩器泄压或者是阀体的问题。但是他们说变矩器液压的问题不是很多更有可能是阀体的问题。我准备换一次变速箱油是循环机换好还是两次重力换好。 车门在颠簸路段咕噜咕噜异响,限位器抹了油还是没有解决,胶条也有保养。 手扶箱会有塑料嘎吱嘎吱的异响。建议先做油的更换,有可能是油脏了导致油压不够或者电磁阀卡痣引起的问题
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