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技师刘庆你好,请稍等一会儿,我仔细看一下问题的内容。
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技师刘庆方向盘下面的多功能控制器换过了吗?
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技师刘庆根据描述,雨刮常转,灯光常亮,这是车辆的一种降级保护模式,就是一种一旦灯光或者雨刮系统出现故障时,影响车辆的安全性的自我保护模式,出现这种情况,一般就是机舱保险丝盒控制器PSF1,驾驶室内保险丝盒控制器BSI以及方向盘下面的多功能雨刮和灯光开关控制器CV00以及它们之间连接的车身CAN线路无法正常通讯引起的。该车的灯光和雨刮功能工作原理是:灯光和雨刮开关信号通过车身CAN线传递信号给智能控制器BSI,BSI再通过车身CAN线控制伺服控制器(发动机舱保险丝盒控制器)内集成的继电器给灯光和雨刮器供电工作。这些可以使用诊断仪的数据流观察,也可以使用诊断仪的执行器测试功能确定故障是开关原因还是执行器原因。
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我07年东风标致307开车途中气囊故障灯亮了,同时雨刮器开关和大灯开关自动打开,同时转向灯打不亮,喇叭开关失灵,用电脑查是电阻过低,请问这是什么什么部件坏了?检查供电搭铁网线及插接器端子,排除外围就模块问题。
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09款东风标致307开着就自动熄火,无法启动,跟换了曲轴位置传感器后可以着车,几秒钟后自动熄火,关闭钥匙再次着车还是几秒钟后熄火,用电脑读取故障码报F9B8,故障含义:发动机保险丝盒 电动锁销继电器故障,检查无保险丝烧坏,求大师指点指点根据现象和故障码,检查喷油器供电,不正常,更换保险丝盒。
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2012标致307 1.6自吸维修故障灯亮,发动机抖动、风扇转动,加不上油,最高3000转,换新节气门后,时好时坏,电脑显示三项有关节气门故障码,如节气门位置不一致等,请问各位大师到底是哪里出了问题,如何做?此车报节气门故障,已更换节气门,故障依旧,检查节气门插头与发动机电脑板插头接触是否良好,(节气门插头接触不良遇到的较多),正常的话检测节气门与发动机电脑板之间线路是否短路,断路,如果正常,直接更换发动机电脑板即可。
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请问各位大师本人的标致307出现了一些问题。本人使用X431汽车诊断电脑清除故障码和系统初始化后,无法着车!未使用X431前可以着车,并且起动电机动作良好,电瓶电量正常。前者起动电机无法起动。请问大师是什么原因?该怎么搞?谢谢!
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04款标致307手自一体2.0L总里程14万公里,尾气味道刺鼻,怠速转速正常,空档无抖动,D档轻微抖动,油压正常,每跑300公里左右亮发动机灯,电脑检测提示喷油(混合气调整),一致性问题 持续性故障,找了好多专修店师傅,换了一些配件,洗了油路,换了汽油滤清,后氧传感器,碳罐电磁阀,重新匹配了节气门,每次清除故障码后,问题依旧存在,依然亮灯根据现象故障码,是混合气调整问题,检查燃油,正常,需更换上氧传感器。
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我开的2010款自动1.6标致307,行驶8万多公里,最近发动机灯亮起一直不灭,前几日开着开着,发动机灯突然开始闪动,然后加油无力,抖动。熄火再点火就好了,但灯一直不灭,后去修理厂检测是车身稳定系统间歇性故障,消除后就换了火花塞,再启动灯又亮起,电脑检测为火花塞相位不对永久性故障,无法消除故障灯。请问大师是何原因?
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我是07款标致307,跑了11万公里,经常故障灯亮动力就差,断缸,反复几次维修还是没解决,换火花塞,点火线圈都试了不行,大油门跑一段时间又不亮了,过不了两天又亮,心里很不爽,有时在没亮灯遇市区有点堵的时候,故障灯又亮了,而且是闪烁,这时就完了,感觉断两缸,马上熄火,断电再起动可以了,故障灯长亮,感觉缺一个缸,气门也洗了,总是不行,我头疼死了,请问大师,有办法解决吗?谢谢
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我是07款标致307,跑了11万公里,现在故障灯经常亮动力明显就差了,燥音也大了,感觉缺缸,氧传感,点火线圈,火花塞都挨了,气门也洗了,还是如此,心烦,反复修了几次没解决,大油门跑一段时间后,再起动又正常了,过了一两天又亮,在没亮灯遇到市区有点堵车时又亮了,而且闪烁,这时就完了,加不起油马上熄火,感觉缺多缸,断电后再起动没事,灯还是亮缺一个缸,能跑但很不爽,动力差,求大神治治,有谢
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东风标致307三厢的1.6 自动档,2007年5月出厂的,前几天下大雨在路上行驶过过水路面,然后车上的abs灯就亮了,中途停车起步时就开始费劲了不加大点油门不走,起步也慢,然后过了一会车上又显示变速箱故障。这些情况以前也出现过,把车轮轴承上的脏东西清理下好了,可这一样就不管用了,请问是怎么回事?该怎么解决?听修车的说轴承要换,要几百块,请问是真的要换吗?
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09年标致307,排量1.6,自动挡,因为尾箱开关坏了尾箱门会自动打开仪表就会显示三角形的警告灯,然后买了新的开关,但是新的开关买错了无法更换,为了行驶安全就把尾箱开关的插头拔掉防止尾箱自动打开,就这样车主开了两三天,仪表的三角形的警告灯也就一直亮着,再次买来新的开关更换后开关尾箱都正常,中控台显示门都关上了,可是三角形的警告灯始终无法消掉,用电脑检测也没有故障碼,上网查询有说是波箱电池阀问题,会锁死到三档,但经过试车波箱工作正常,车主也反应在行驶中没有任何问题,只是说尾箱开关坏了后才出现这个问题,再次检查了尾箱门上的线束也都正常,求大神解答!建议你检查一下看看走没有故障码,没有故障的话就做个系统初始化应该就好了
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大众Polo雨刮器刮不干净怎么解决?
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大众帕萨特雨刮器刮不干净怎么办?
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东风雪铁龙爱丽舍雨刮器刮不干净怎么解决?
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东风雪铁龙C5雨刮器刮不干净怎么办?
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东风雪铁龙C3L雨刮器刮不干净怎么办?
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宝马X5雨刮器刮不干净怎么办?
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大众CC雨刮器刮不干净怎么解决?
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