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技师孙晓哲您好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为您解答
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技师孙晓哲你好,根据你说的,那个按钮就是嵌入在档把上段的!有点摩擦没事啊!不会影响使用!也不会坏!
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匿名网友感觉会卡一下
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技师孙晓哲有大的阻力么?
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匿名网友还行,就是会卡一下
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技师孙晓哲哦,那应该没事的!
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技师孙晓哲有时间去修理厂检查一下
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匿名网友
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技师孙晓哲嗯我知道,一般可以按动,没有大的阻力就没事
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匿名网友用力按或者连续按都没事吗
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技师孙晓哲嗯是的没事
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匿名网友刚才我很用力很快的连续按,没事吧
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技师孙晓哲么事
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匿名网友没什么感觉会有点卡,感觉有点摩擦
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匿名网友有点摩擦
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技师孙晓哲没事,不会影响的!本来就是嵌入的那个里面的!
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匿名网友偶尔会卡一下,感觉按钮被卡了一下
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技师孙晓哲哦哦,那实在不行,只能去检查一下,拆开看看
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匿名网友这样到底是不是正常的?
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匿名网友好心烦啊
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技师孙晓哲我感觉没事的
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匿名网友是正常的吗?
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技师孙晓哲嗯是的
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匿名网友不是坏了吧
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技师孙晓哲不是,坏了。就不能用了啊!
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匿名网友嗯嗯,就是偶尔会卡一下
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技师孙晓哲那没事
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匿名网友就是正常的摩擦吗?
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技师孙晓哲嗯对的
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匿名网友上次也出现过这种情况,但是我忘了是怎么说服我自己不纠结的
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技师孙晓哲哦,😂!这个没事,如果他坏了或者是卡死,就不会正常使用或者直接按压不动了!
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匿名网友还有我刚才熄火拔钥匙的时候,钥匙拔到一半就停了下来,过了一会才把钥匙拔出来,这样有事吗
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技师孙晓哲没事的
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匿名网友我还是有点纠结啊
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技师孙晓哲不用纠结了。
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匿名网友这样正常摩擦没什么影响吧?
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技师孙晓哲没任何影响
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匿名网友一般是按的时候摩擦还是放的时候摩擦
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匿名网友?
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技师孙晓哲都会有的
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匿名网友都有,没有任何影响吗?
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技师孙晓哲嗯是的
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匿名网友不管按还是放出现摩擦,都没任何影响吗?
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技师孙晓哲没影响的
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匿名网友经常摩擦的话,按钮会不会断啊?
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技师孙晓哲不会啊!不可能一点不摩擦的!按钮是整个一块!
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匿名网友经常摩擦,最多是有点磨损,应该不会断是吧?
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技师孙晓哲嗯对哦
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匿名网友好的。我还纠结一点就是刚才熄火拔钥匙,把到一半,车钥匙被车钥匙喽卡住了,一下没有拔出来,过了一会,我把钥匙扣弄好了钥匙才拔出来,这样钥匙拔到一半,过了一会又才把钥匙拔出来有事吗?
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匿名网友好的。我还纠结一点就是刚才熄火拔钥匙,拔到一半,车钥匙被车钥匙扣卡住了,一下没有拔出来,过了一会,我把钥匙扣弄好了钥匙才拔出来,这样钥匙拔到一半,过了一会又才把钥匙拔出来有事吗?
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技师孙晓哲没事啊,你想下家里门钥匙,拔一半,在拔也没事
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匿名网友就是钥匙拔一半停住了,停了一会,再把钥匙拔出来,这样没事吧?
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技师孙晓哲没事,没问题
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匿名网友还是摩擦那个问题,摩擦没任何影响吧?
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技师孙晓哲j没问题
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匿名网友会影响车正常挂档吗
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技师孙晓哲不会影响
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匿名网友除了摩擦会有磨损,其他没有任何影响吗?
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技师孙晓哲嗯是的
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匿名网友刚才有点纠结,很用力,并且很快的按挂档按钮,有事吗?
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技师孙晓哲没事啊,不用担心!
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匿名网友很用力,并且频率很快的按挂档按钮,没事吧?
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技师孙晓哲哦,那也没事!不用纠结了!回去休息吧!😁
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匿名网友好的
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技师孙晓哲😊
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13年新帕萨特1.4T自动挡,最近出现起步时挂挡不顺畅有点卡,以前稍微按着点档把上的按钮就轻松挂上,现在必须把按钮按到底才能挂上,请问各位大师,是什么原因,谢谢各位啦。
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13帕萨特,手动挡,拉着人的时候一档起步,离合跟油门配合起步,离合抬到一半的时候感觉轮胎打滑一下,如果一档让车动一点马上上二档多大油门也不会有这种感觉,有的师傅说可能是一档齿轮跟轴打滑。
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你好,我的大众帕萨特1.8T自动挡的车,为什么会在起步加油的时候感觉前轮有一挣抖!仪表盘档位出有个扳手在交换闪烁首先检查底盘零件是否有损坏的,其次再用检测电脑读故障码看有什么故障,如果真是机电单元损坏一般4000元左右就能修好
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大众帕萨特2013款 1.8T ,慢速5-10码左右跟车,档位显示在2档,加油门车身抖动,还有就是车子不加油起步,车速在10码不到就自动跳到2档,再加油就抖动,跟手动挡档位过高的感觉,还有有时候一档起步车身也会抖动
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大众帕萨特老B5,04年高配,30万公里,自动挡,汽车有时候缺缸,有时候不缺缸,有一次倒车的时候刹车踩不下去,吓了一身汗,然后找师傅用电脑测了一下,说是2号缸缺缸,于是自己买了个高压包换上,就不缺缸了,正常了。但是现在发现一个问题,1档和2档低速的时候没有问题,到了三档四档,特别是50公里左右时速的时候,踩油门,就会明显感到,发动机抖动,一颤一颤的缺缸,请问这个是什么出了问题?
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请教对上汽大众帕萨特车了解的师傅 我车是13款帕萨特1.8t御尊,现在行驶70000+公里 最近有点异响 具体情况为:车辆起步加油时,有疑似东西松动的感觉,然后速度正常提高后就没有了,车辆陡坡起步时感觉最为明显,正常行驶过程中档位有略微拖挡。去4店说是正常的,说什么车辆符合大会这样,但之前一直没有这情况。去外面修理厂又说是变速箱齿轮间隙变大,所以现在一直没找到症结,有处理过类似情况的师傅没?请教该如何解决你好!根据你的描述,大致原因,变速器版本或者说变速器双离合器存在问题导致,维修建议,就是先看一下变速器版本是否需要升级,如果是就先升级,做一个变速器基本设定,是否正常,必要时和相同车辆对比维修不要盲目维修。
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我车是上海大众帕萨特02年产的,跑40万公里了。 上次我的问题是“踩油门提速时,车受力就振斗,松开油门振斗消失”,没有人答对,原来是半轴球笼松,换了半轴球笼就好了。 现在的问题是:加减油挫车,就是踩油门和松油门车没有把指令及时传到变速箱,延迟两三秒后才突然挂上挡或退档,就是挂档延迟,有强烈顿挫感,给人感觉不舒服。请各位大师帮忙,谢谢。
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我的是上海大众2011款帕萨特 2.0T 至尊版 。目前行驶105000公里左右。必要的保养和检查有哪些? 现在觉得1.换挡没有之前顺(波箱油8万公里左右换过一次,店还挺大)。 2.隔天启动起步时轮子处有异响(貌似是刹车的某些部位摩擦导致)。 3.自动上档 档位衔接没以前顺畅,顿挫感较明显。 目前比较想知道这三个问题怎么解决。
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你好,我的是一辆大众帕萨特御尊版,今天不知道什么原因 突然用遥控钥匙无法启动车门,拿机械钥匙开启车门 车辆也无法感应到钥匙无法启动,两把钥匙都试了 而且按遥控钥匙的时候上面红灯也亮。 而且伴随着车灯 隔断时间闪烁会,隔断时间 闪着亮几下 前灯和尾灯都是这, 请问 我这是什么问题您好,停车之后出现的。先搭电试一下看看是不是电瓶没电了。
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大众帕萨特330御尊版!新车。变速箱有响声。尤其是到了4档不降档。等车速到了20迈时才降档!降的时候变速箱就会响一声!去4s店叫师傅听了说没有事、但是给我的感觉好恶心!不知道到底有没有事!还有音响我已经断电了、音响会自己跟通了一下电是的响一声、就跟家里音响刚打开通电的声音一样!行驶中打开暖风要是滋玻璃水的话车里全是玻璃水的味道!!!还有我第二次保养应当去4s店用什么机油?还有我是跑到1万5保养还是1万?第一次是5千做的保养机油机油很黑!
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汽车涉水前要做好这个准备,涉水后不要按这个按钮!
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