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技师李强你好,我是汽车大师专家技师-范壮壮,很高兴为你解答。
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技师李强你好师傅
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繁**5你好师傅
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技师李强你在不在车子身边
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繁**5在的
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技师李强
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技师李强6缸的吧
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技师李强3.6排量
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繁**5是的,这个车
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技师李强好的 这个车报P0016 这个车开来就有的 还是修出来的
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繁**5修出来的
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技师李强哦 换了什么配件
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繁**5换的液压底托 换摇臂 右侧排气
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繁**5右侧的一排全换了
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繁**5进气的没动
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技师李强哦
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技师李强就换了气门这方面的对吗
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繁**5气门没动
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技师李强好的
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繁**5就换了液压底托和摇臂
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繁**5还换了一个机滤底座
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技师李强这样问题有 正时 凸轮轴轮子 还有机油压力
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技师李强电磁阀VVT电路可以排除
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繁**5机滤底座是因为漏油换的
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技师李强嗯
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技师李强你把发动机拍照给我师傅
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繁**5因为这个故障我又把VV T轮换了
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繁**5跟你给我发的那个一样
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技师李强你把你换下来的轮子拍照给我
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繁**5
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技师李强你换下来的VVT拍照给我师傅
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繁**5
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繁**5
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技师李强好的 电磁阀也换了吗
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技师李强轮子换了几个
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繁**5这一侧的进气
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繁**5
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繁**5一个
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技师李强你找到进气VVT电磁阀
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技师李强不是有2个对吧
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技师李强然后你把插头拔了
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技师李强你发动车子 你把VVT电磁阀插头拔了 然后接二根线到电瓶 你手动触发VVT电磁阀 就像洗喷油嘴那样触发 车子发动触发 你看发动机会不会有变化
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技师李强明白意思吗师傅
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繁**5明白
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繁**5分不分正负极
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技师李强不分
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繁**5另外一个电磁阀的插头用拔掉吗
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繁**5好的
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技师李强先把进气的
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技师李强先测试进气的
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技师李强排气的不拔
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繁**5好的
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繁**5接通之后发动机回抖动
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繁**5发动机抖动
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技师李强好的
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技师李强2个近气的都抖动吗
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繁**5就试了一个
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技师李强看下那个进气
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技师李强
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技师李强这样子就是正常的
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技师李强你先测试2个进气告诉我 发动机抖动 或者熄火 再测排气看下抖动或者熄火
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技师李强按住4秒不要松再看下抖动或者熄火
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技师李强告诉我就可以了
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繁**5我试一下
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繁**5抖动,但不会熄火
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技师李强4个都是吗
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繁**5四个都是抖动,不会熄火
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技师李强那就说明你轮子好的 电磁阀好的 机油压力没问题
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技师李强这个车不启动可不可以清楚故障码
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繁**5可以
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技师李强是不是启动就出现 或者着一会 加几下油门就出现了
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繁**5是的
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技师李强你不启动可以清楚故障码 说明电路好的 没有断或者 虚接
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技师李强电路没问题 电磁阀好的 机油压力没问题 轮子好的
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技师李强剩下的还是正时
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技师李强如果熄火或者抖动厉害说明什么 电磁阀人为送点 电磁阀没问题打开角度 这时候机油压力油道个VVT轮子油道想通 机油充满油腔 机油压力没问题 然后推动凸轮轴调节一个角度 点火提前 这时候你是怠速 所以提前一个角度 发动机抖动或者熄火
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技师李强如果不抖动说明了轮子质量不行 电磁阀 机油压力其中有问题
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繁**5那这个对正时有啥注意事项没有
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技师李强你正时怎么对的
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繁**5曲轴下面的正时点是不是一个是小圆点,一个是箭头,对链条的有色标记点
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繁**5
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技师李强
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繁**5凸轮轴这个点对链条有色标记点
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技师李强凸轮轴你是对圆点还是对三角
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技师李强还是圆点三角都有
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繁**5是的,我对了好几遍
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繁**5凸轮轴是圆点
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技师李强有没有三角的
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繁**5没有
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技师李强
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繁**5这是另外一侧的吧箭头持平,另外一个是两条杠持平
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技师李强
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繁**5这是另外一侧的吧
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技师李强你链条有没有换师傅
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繁**5没有
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技师李强这个车链条特别容易拉长的
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繁**5因为这个车不经常修,第一次拆的时候特意盘到正时点才拆的
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技师李强这个问题我认为要么正时不对 要么拉长了
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繁**5第二次对的时候特意把另外一侧的链条拆下来对比了一下,两条链条一样
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技师李强因为电路 油压 电磁阀排除了
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技师李强师傅短接也测试抖动
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技师李强
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繁**5嗯嗯
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技师李强和正常的一样
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技师李强所以轮子 电磁阀 机油压力 排除
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繁**5他这个问题最后怎么解决的
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技师李强剩下的就是正时 凸轮轴传感器 曲轴传感器 但是他们报不出P0016故障
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技师李强换了链条
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繁**5凸轮轴位置传感器会不会引起这个故障码
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繁**5嗯嗯
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繁**5那我这个估计也是拉长了
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技师李强不会
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繁**5明天早上换个链条试试吧,明天还能联系你吗
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繁**5你吗
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技师李强
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技师李强明天你找我也可以师傅
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技师李强谢谢你的打赏 你以后如果怀疑任何车子轮子有问题可以直接短接秒杀
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繁**5好的
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牧马人正时凸轮轴正时不一致根据技师描述问题及故障码,怀疑链条拉长,建议技师拆检
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牧马人3.6曲轴/凸轮轴正时不一致p0017你好,如果有组一传感器2这个肯定先对调传感器,如果对调没反应还是正时问题,对调故障随之改变就换传感器就行了,
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牧马人3.6凸轮轴与曲轴位置不一致大修,链条必须换,目前你看看凸轮轴轮磨损情况(是不是明显的磨损痕迹)
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吉普牧马人3.6发动机,报P0016曲轴/凸轮轴正时不一致-1排传感器1根据技师反应问题以及故障码,建议技师更换正时套件,
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牧马人3.6故障码凸轮轴与曲轴正式不一致 是咋会事啊!
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一二年牧马人3.6曲轴凸轮轴,信号不一致怎么学习?多半是正时不对,不用学习,学习也不管用,对正时经验用油漆笔(记号笔)把原来标记都重新加重延长,然后装配好不要动,反复检查都对好了,确认对好后再转动曲轴。
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我有个牧马人开了11万多公里了 现在报 P0016曲轴/凸轮轴位子不一致 P0017曲轴/凸轮轴位子不一致建议拆检链条
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牧马人3.6报曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器信号不一致,是什么情况?设置条件: 凸轮轴相位与曲轴相位异相超过10度,动力控制模块(PCM)检测到错误。 默认操作: 故障灯点亮。 如果车辆配备起动/停止功能,激活此故障码时,系统必须禁用。 可能原因 发动机机油粘度或机油滤清器错误 发动机油充气或受污 因润滑系统机械故障导致机油压力不足 凸轮轴1/2相位器 凸轮轴1/2控油阀 凸轮轴位置传感器信号不稳定 凸轮轴位置传感器脉冲轮/脉冲环 曲轴位置传感器信号不稳定 曲轴位置传感器脉冲轮/脉冲环 正时链轮校准 凸轮轴位置传感器1 曲轴位置传感器
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牧马人12年3.6故障码P0016曲轴/凸轮轴正时不一致-组1传感器1,还有故障码P0017曲轴/凸轮轴正时不一致-组2传感器1P0018-曲轴位置 - 凸轮轴位 可能原因 发动机机油粘度或机油滤清器错误 发动机油充气或受污 因润滑系统机械故障导致机油压力不足 凸轮轴2/1相位器 凸轮轴2/1控油阀 凸轮轴位置传感器信号不稳定 凸轮轴位置传感器脉冲轮/脉冲环 曲轴位置传感器信号不稳定 曲轴位置传感器脉冲轮/脉冲环 正时链轮校准 凸轮轴位置传感器2 曲轴位置传感器
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12年牧马人jeep,启动时无反应,有三声错误报警声,仪表盘不显示档位信息了,其它显示正常。电瓶有电。诊断借口16是电源,4/5是搭铁,6/14分别是诊断CAN+和CAN-。先检测诊断网络。
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