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技师唐能宣你好,这是柴油预热塞的线路有短路或短路。需要具体的检查。希望我的回答能帮到你,祝你生活愉快!
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天津一汽威志故障码显示amt是什么意思
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天津一汽威志amt报变速箱故障意外脱档是什么意思
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天津一汽威乐越野路况传感器故障码是什么意思
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20008款一汽奔腾b70ho2s加热器控制电路故障码是什么意思我是您的专属维修技师 非常高兴为您服务 我将用心 细心 专心为您提供车辆帮助 为您提供最精准的维修方法 具体回答如下 这说明当前的氧传感器加热线路出现问题,一般是由于供电保险丝损坏,或者是氧传感器本身内部短路所造成的。先用万用表或者是试灯检查有没有12伏供电。没有检查供电保险丝,有的话直接更换氧传感器。希望我的回答对您有所帮助,祝您用车愉快。
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我这一台天津一汽威志,AMT变速箱。发生交通事故,撞坏了离合器位置传感器,换好新的离合器位置传感器后,着车,变档杆不管挂什么档,都没有反应,仪表始终显示N档,变速箱也不执行换挡动作。读取故障,有一个故障码:离合器位置传感器(主循环)开路,对电瓶电压对地短路,检查线路传感器都是好的~ 请问这个怎么解决?
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我的是O9年天津一汽威志AMT小车,五年行了三万多公里,AMT变速器故障灯不定时报警,报警灯亮时里程表不动,也不会跳档,加不上油,过一会报警灯灭了,行车又恢复正常,这样持续有一年了,在8月9日故障灯亮时到汽修店检测有两个故障码,1,故障码是1282,显示车速传感器电路输入低。2,故障码1792,显示变速器控制系统故障。后来维修店帮我换一个车速传感器,结果更惨,怎么加油只能到2档,手动也上不了档,后来只有换回我原来的传感器,请问是什么原因,应怎样维修才是,谢谢。
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加速无力,感觉没有涡轮的声音P0382 故障代码: P0382 适用范围: 所有汽车制造商 中文定义: 电热塞/加热器电路B 英文定义: Glow Plug/Heater Circuit B 所属系统: 点火系统 错误背景: 电热塞的作用是通过电热线圈对柴油机燃烧室压缩气体加热,从使柴油机在天冷时容易启动。电热塞控制模块可以将电热塞的预热和循环过程自动化。该故障码表明电热塞加热器电路发生
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我的车是2011年出厂的陆风X8柴油四驱高配版,目前里程十万公里,在辽宁葫芦岛。冬季最低气温在零下22度。今年入冬时候大概十一月初就出现启动困难,到修理铺查预热塞坏,从网上订了四个换上了200,好了一阵。过十天大概十一月十号,报故障码为P0382,预热继电器卡,修理铺人说要换预热继电器,换了一个修电路的修理铺,检查下发现预热保险虚接快断了,换了一个保险,故障码消失。但又出现启动困难,在修电路那换个电瓶。十一月下旬在锦州抛锚,拖车到锦州江铃特约维修站,说还是预热继电器卡换了手工配件共七百多。十二月中旬,再次出现启动不起来,找到锦州博世柴油系统服务站,查故障码,说凸轮轴传感器信号无,把凸轮轴传感器挑线。差水温传感器不真实,比实际气温高。从网上买了个水温传感器换上,暂时解决。十二月低,启动不起来,从锦州博世柴油系统服务站更换了四根博世预热塞,故障暂时排除。这个过程中发现新预热继电器又报P0382故障,结果把原车的预热继电器又换了回去,量水温传感器测温还不准,退货,从博世这换了一个,花了138。18年一月初天气比较暖和我加了半箱-20柴油,开着启动一直正常。结果上周日大幅度降温。最高气温零下十五度,最低零下二十度,启动不起来,拖车到修理铺用启动机启动,到锦州博世查出很多故障码,其中有让预热塞工作实际预热塞没工作,还有防盗啥的,后来消除。又加了半箱-35柴油。结果第二天又降温,还是启动不起来,找拖车拖了一公里才启动。到锦州博世查有一个未定义故障码,搭电启动多次,启动起来故障码就消失。后将水温传感器串了个电阻,以增加预热时间。将油箱油跑空,加中石油-35。行车到午夜过程obd灯又亮报故障,但早上7点预热两次启动起来了。停车至下班五点,启动不起来,起动机转几下就自停。后找搭电服务,启动起来了,查故障码为P0382。当天放车库里,早上启动故障灯自己消失。启动正常。当天气温回升最低零下十五度,晚上吃饭喝酒将车放在酒店门口,早上去取车发动不起来,查故障码P0382和U1116,这两个故障码在充一会电后自己消失。搭电发动也不行,找车拖动五六米就启动了。现在怀疑电瓶电量虚,或P0382是曲轴传感器失灵的含义。或者是油路有问题,停时间长进气导致不喷油,或者是因为别的原因不喷油。启动机也可能有点小问题。 整个过程中故障的特点是,冷车启动不起来,热车一打就着。只要放置室外五六个小时就打不着,只要启动起来,一白天没事。十一月中旬换的博世5w-40半合成机油花近500。换了节温器,网上买的好用。废气循环电磁阀停车啪啪响。把进气口两头都堵死了。拖车救援无数次,保险公司和修理铺都有,花了六百多。太闹心了。不把这个问题解决,真睡不好觉啊。请各位大师给个思路吧,万分感谢。你好,根据你的描述,既然预热塞是正常工作的,我建议你考虑一下柴有压力和气缸压力。从这两个方向入手,检查一下。
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我的是09年捷达,烧汽油的,2v那款,8气门的发动机。凉车打着车怠速高1100左右当时不能走,必须热一会车正常才能走,要不光突突,就像及格油门配合不好光想灭火的情况。热车也有偶发的收油加油挫车的现象。发动机故障显示混合气稀。换过氧传感器,进气压力传感器,燃油压力调节阀,缸线,火花塞,汽油滤芯,清洗过进气和节气门,清洗过喷油嘴,其中有一个喷油稍微多一点但不受影响,加过几瓶奥威清洗剂。为什么现在症状现在呢?求解答,非常着急,因为一年四季热车不说,白天来过放那车凉了还得重新热车,我无语了。
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07年一汽威志正时怎么对①凸轮齿上“K”“O”正时标记对齐凸轮轴瓦盖凹槽(缺口)正时标记(如下图′)  ②曲轴皮带轮“凹槽”对齐正时盖“0刻度标线”(如下图)  ③内正时曲轴齿带轮“凹槽”正时标记对齐机油泵“凸点”正时标记(如下图)  ④涨紧器弹簧挂法(如图下)  ⑤正时安装完毕转曲轴两圈检查是否校正,若不正重从安装校对
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加热传感器1故障,加热传感器故障是什么意思加热传感器1故障是指汽车中的加热传感器1出现故障或损坏的情况。加热传感器1通常用于控制汽车发动机的燃烧过程和温度,它的主要作用是将发动机冷却液加热至适当的温度
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