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技师吴刚你好,因为压缩机工作的需要,。还有压力的不同,所以示不可以乱加的,不然是无效的
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敢问各位大师 空调液加了之后储存在哪里呢? 又怎么会消失呢? 低压如何转变为高压?是通过压缩机吗? 高压如何转变为低压 是通过膨胀阀吗? 蒸发器是为了蒸发低压空调液而存在的吗?跪求大神解释原理!
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为什么加空调液的时候不能启动加高压? 而是先加一瓶然后再加低压。 一般要怎么加? 加多少? 求解!!!
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福特福克斯09年的1.8排量的,之前是低压高,高压低,我们换了膨胀阀,压缩机,冷凝器,之后好了,开了一段时间。爆了高压管,现在加雪种进去空调非常冷,加一瓶高压就到180了,过了几分钟空调直接不凉,高压直接升到350-高压过高,低压正常,风扇不会高速运转,是什么问题。。。。求大神!!
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2011款经典福克斯两厢自动,六万公里 汽车问题:今天去修理厂换空调冷媒,要求抽出旧的加入新的,旧的低压口放出,然后从低压口抽真空,抽了差不多半个小时左右,然后先加入冷冻油,发动汽车冷冻油加了半瓶左右,再加入冷媒,加了三瓶,发现出风口温度不下降,接上高压管发现高压过高,决定放掉一些冷媒,之后温度有所下降但是相差还是不大,散热风扇工作正常,加油门高压往上爬,低压正常,低压管手摸很冰,高压管不烫,之后开车到家空调就打不起来,不制冷,压缩机频繁吸合,风扇一直工作不停,之前没换的时候一切正常制冷也正常,压缩机工作也正常,风扇也正常,不知道是什么原因,望大神给予分析,谢谢!重新抽真空添加冷媒
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向各位大神请教下!吉利英伦,车子开到我店里,客户说空调不冷,修理工接车后,发动车子打开空调,发现是不冷,后来和客户说更换空调液,客户同意了,之后把空调表接起来,把以前的空调液.,放掉,抽了30多分钟真空,之后拿来三瓶空调液,先加了一瓶没什么反应,之后又加了一瓶进去,这时高压表指针到14低压指针为0.6,三瓶加下去,低压还是0.6高压18是怎么回事,希望大师们帮帮忙!
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2011年新款帕萨特,6年旧车,空调时冷时不冷。经检测高压不高、低压不低,维修厂估计是压缩机问题,提醒我是电磁阀的问题。所以我在淘宝上买了电磁阀,但是跟换的时候回了老家,在县城一个维修厂更换,不太专业,具体过程如下:1、抽掉冷媒;2、从底盘拆旧阀(有一声巨响,维修员说是冷媒没抽干净)、3、装上新阀;4、加冷却油;5、加冷媒500KG(按照汽车显示要加625KG)。PS:现在我怀疑两个问题:一声巨响、冷媒加少。 目前问题:更换电磁阀后,制冷效果不错,但是存在两个问题:1、噪音很大,就是开启关闭AC后,有水流的呜呜噪音。运行的时候也有噪音,以前从没没有发现过。2、开过一次长途高速,不制冷,不知道是因为高速还是因为运行时间长导致不制冷。 现在在几个维修厂检测,都没有问题,求大神帮忙。另外,广州有修理厂推荐吗?你好,根据你的描述和问诊的情况,我建议你从新抽空加氟,再观察一下。
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481FC发动机,1.8,,P0504故障码,可以清除,解释是刹车AB信号不合理。刹车开关也换了。离合开关也换了,就包括连电脑都换了。车有的时候使劲加油爆震车不走,必须缓慢慢的的才走一点动力都没有,超车相当费劲了。请问大家和故障码有关系吗???汽油泵,高压线,高压线圈,火花塞也都换了。汽油有压力为4个压力。加油收油,油压表还是4个压不变。。。汽油泵和油压调节器在一起换的。。。那位大神帮我分析下是什么问题所致。有的时候加油还挺顺畅的。。
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求大师来分析一下什么原因,我的长城c30空调不制冷,去修车店修,最开始以为没有冷梅,这当然不是,然后经过检查说我的冷凝器有问题,我换了一个冷凝器,换了制冷效果不好,叫我加装个风扇,加装了,可是确把高压管爆了,师傅说原厂的高压管老化了,换了一根管,可是制冷还是不行,有检查原因,说膨胀阀有有问题,换了,还是不行,然后又说压缩机有问题,又换压缩机,换了以后开空调十分钟又把高压管爆了,这下师傅的解释是高压管太小了,承受不住,又去拿一根大的管来换上,这下制冷效果还可以,但是没要到半小时,冷凝器又爆了,直接漏冷梅,又去拿了一个原厂的冷凝器来换,换上以后,又一会,把高压管爆了,后面这根大的高压管也爆了,冷媒我的车制定的是420g,他加的200的两瓶,压力表刚开始正常,空调开一会压力直线上升直到爆管。冷媒加多师傅最开始也怀疑,可是加一瓶200的,高压也会高,冷凝器换了两个,管道清洗,压缩机换了,膨胀阀换了,然后还会有什么问题会是这样呢?求大师傅来解决。
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09年别克GL8陆尊,水温上60的时候电子扇低速就一直转,过一会高速就开始转,并且一直不停。高速转的时候电脑水温显示70--80,室内水温表四分之一位置。把电子扇保险拔了水温能升到110度,插上风扇高速转水温也降到70多,并且不停。还有一个问题就是空调压缩机不启动,电脑读取空调压力为960千帕,实际压力也是这么多,空调继电器指令关闭(实际空调面板AC为打开)风扇1,2继电器指令接通。 这车之前不知道有没有这毛病,反正我手就换了机油,换的防冻液并且排气,加了大约5升,清洗节气门也已经匹配。 现在想解决风扇为什么在没有开空调的时候一直高速转,还有就是空调为什么不启动,希望师傅指点一下根据数据流的数据分析,建议车主先检查室外温度传感器。 而车主在拔掉和插上室外温度传感器时,温度任然处于-6度,这是不对的,说明传感器线路的电源线路存在对地短路的情况
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再次求助各位大师!拜托各位大师,请您一定看清问题在回答!拜托!拜托拜托!请您仔细看清问题好吗!我的速腾1.4T手动豪华型,2013.2月购买,目前六万公里,原车,原样,未作任何改装,加装,原车自动空调,目前开空调制冷,刚开始时全都正常,工作20分钟左右(有时长,有时短,运行时间不一定)突然就不出风了,AC按钮亮着,风量调节按钮无效,出风口调节按钮失效,温度调节旋钮正常,就是不出风!这时开风挡除霜管用关闭发动机后重新启动后恢复正常,但工作一会后故障依旧,在四S店电脑检测,故障码,负荷管理!其他一切正常,更换了压缩机总成,发电机总成,电瓶,空调面板总成,鼓风机总成,拆除全车所有的搭铁线进行打磨,重新安装,故障依旧!跪求真正懂速腾的大师给予解惑!再次重申,请您一定看清问题在回答,不要猜测,不要回答的模棱两可,要具体,简明扼要!谢谢!先换一个白头,这个主要控制鼓风机运转的,大众车的通病
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低压偏低什么原因,血压低压偏低什么原因
血压低压偏低的原因 今儿个咱来聊聊血压低压偏低的事儿。你说这血压低压偏低是咋回事儿呢?咱河南话里叫它“低血压”。这低血压啊,就是血压比正常范围低了点儿。一般来说,正常的血压应该是收缩压 90~139
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