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技师段衍镇你好,我是汽车大师金牌技师-段衍镇,很高兴为你解答。
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技师段衍镇你好,这属于一个正常现象,一档属于一个低速挡,在下坡的时候,发动机会实现一个发动机的制动,也就是反拖,所以会出现顿挫。
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技师段衍镇这个是正常的,因为自动挡1档属于低速档,这个档位发动机对底盘驱动轮是会产生制动力的,所以会有顿挫感
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小科跟急刹车差不多了
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小科挂手动模式1档下坡把刹车松完,速度在30码左右顿挫特别大,这样变速齿轮会坏吗?变速箱是通用的6AT
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技师段衍镇这是一个低速档位,车子的惯性会反拖发动机,实现一个平常所说的发动机制动
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技师段衍镇这是没有问题的,一般这种情况下,如果顿挫特别大的话,建议切换的,稍微加一个档位。
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小科AT变速箱齿轮会打坏吗
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小科那个顿挫跟踩一脚刹车一样的顿挫
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技师段衍镇不会损伤的,变速箱设计的时候本来就,考虑过,这个档位,低速档位就是来实现发动机的,一个制动,这是它的一个功能。低速档位还有一个功能,就是说,来实现一个低速高扭矩的适合,陡峭的坡或者是坑,挖宁道路。
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技师段衍镇低速档发动机制动,是本身设计时考虑的一个功能,不会损伤,变速箱的
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技师段衍镇建议就是说如果出现,过陡坡过长,然后车速比较快,建议切换,稍微匹配的档位来实现发动机的制动,不然的话驾驶舒适感很差。
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小科为什么我下陡坡手动模式一档30码以前没什么顿挫,30以后就猛顿挫一下
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小科通用6AT顿挫感很强
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技师段衍镇因为一档速度只能达到大约30左右,一旦车速超过30码之后,就会出现一个反拖,然后车轮的速度传导变速箱变速箱,然后来传给发动机,实现一个发动机的一个反托。
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小科齿轮容易坏吗
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技师段衍镇齿轮不会坏的,现在就是说按正常是发动机的一个动力往外传输,一旦挂到低速挡,车速过快之后会出现一个。车辆的惯性动力会,反向传递,来带动发动机,提高转速,提高运转,实现一个制动
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小科车速很快时顿挫,影响变速箱吗
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小科可是当时顿挫转速表没升高呀
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技师段衍镇车速很快时顿挫,你指的是什么?还是正常行驶吗?
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小科不知道变速箱坏了没有,坏了有什么征兆吗
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技师段衍镇变速箱坏了,有很多征兆的,又是亮故障灯,在一个就是说正常行驶的时候。d挡行驶顿挫严重,或者是车速提不起来,都是变速箱,一些故障的常见症状。
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小科有时下很长的陡坡时都是挂手动模式1档有时速度很快然后就突然一下顿挫
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小科我车变速箱减档顿挫都很大
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技师段衍镇发动机运转是消耗能量的,当切换到低速挡下坡的时候,车速过快之后,这个动力就会有一个反向传递,然后这个动力来带动发动机来运转。当车速,到了一定的数,然后这个动力出现反向拖的时候,会出现这个顿挫的。
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小科嗯,谢谢师父,我就怕会打坏变速箱齿轮
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小科什么情况下变速箱齿轮会坏呢
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技师段衍镇恩放心吧,不客气的
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技师段衍镇自动变速箱一般正常的维护,正常的保养维修换油一般是没有问题的。
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小科高速行驶时不小心挂低档了然后猛的顿挫了一下这个不要紧吧
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技师段衍镇再一个是切忌低速挡高转速长时间运转,会加重变速箱的负荷加剧它的磨损的。
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技师段衍镇其实这个和你在陡坡车速过快,没有刹车,切换到低速挡来实现一个发动机制动,道理是一样的。
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技师段衍镇这个也是一个发动机的一个,制动过程,是没有问题的。
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小科自动档上坡后遛正常吗
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技师段衍镇这是正常的,怠速是有一定的扭距的,一段陡坡,惯性过大的话超过这个,牵引力,然后它都会出现后溜的。
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小科百度上说高速行驶时不小心挂低档了会打坏变速箱
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技师段衍镇这是正常现象。
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小科好的
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小科怎么变速箱有时要拖档呢
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技师段衍镇你所指的变速箱脱档,具体描述一下。
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小科就是上坡时候变速箱有点拖档,高档低脱
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技师段衍镇发动机的功率是一定的,牵引力和车速是成反比的,在上坡的过程中,如果要想,实现一个强大的牵引力,它必然会降低档位。这些都是发动机电脑,通过车速和你具体的架势情况来实现档位的自动切换的。
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技师段衍镇变速箱电脑来控制,的。
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小科AT变速箱有离合片吗
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技师段衍镇自动变速箱是没有离合器片的,他,和他同样作用的是一个液力变距器。他是靠压油来传递动力的。
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小科齿轮容易打坏吗,我看很多AT变速箱齿轮打坏的,是怎么打坏的呢
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技师段衍镇很多变速箱的损坏,意思就是说维护不当导致的损坏,再一个就是说情况,就说变速箱本身娘胎带出来毛病,有部分变速箱跑到一定的公里数就出问题,一般这种病情就是本身的,质量问题导致的。
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技师段衍镇不好意思,如果你上面提问的问题,没有疑问的话,如果有新的问题的话,建议重新,上平台提问。
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小科没有了
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技师段衍镇恩好的
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小科谢谢
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技师段衍镇恩不客气的
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你好!我的车雪佛兰科沃兹手动挡,19款的,在行驶过程中,踩下离合器瞬间有顿挫抖动咣当一下,特别是起步后,一挡换二挡,二挡换三挡的时候,如果加油提速时,踩下离合就顿挫抖动咣当一下,不加油没有。再就是,汽车发动起后,原地抬离合器到半联动时有咔的一声你好,如果是按你说的这种情况,这个和变速箱离合器压盘有关系,由于是新车,首先考虑是你驾驶操作问题造成的,如果是确定驾驶操作没问题,可以加点高标号汽油试试,发动机动力性不足也会这样。最后再考虑变速箱的问题,如果是变速箱,可以去4s免费维修
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19年9份的雪佛兰科沃兹,1.0自动挡,变速箱油底壳撞烂了,100多公里直接用拖车绳拖出来了,现在换上变速箱油底壳,档位正常,只有挂前进档起步冲击严重,起步后提速都没有问题,p档,倒档,空挡都没问题,根据您的故障描述以及进行分析,由于此车变速箱油漏完,拖车行驶时间过长引起的变速箱内部磨损严重,需要进行更换变速箱滤网以及用变速箱油更换机进行更换油试车,如果还是有问题需要拆变速箱进行分解检查。
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你好,我车是2016款雪佛兰科自动沃兹欣悦版,昨天突然出现,不能正常行驶。正常行驶状态下,图片没速度了,在不加油的情况下,能慢慢行驶,不超过5码,加油车子发抖,感觉档位刚加上去就掉下来了。今天早上有能正常行驶,但是跑了一段时间又不行了,换到手动模式,慢慢加到三档,一加油立马就将到一档了。在一档也不能加油行驶。通过故障码判断变速箱故障,告知车主故障原因,检测方法。
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师傅,我是上汽通用雪佛兰科沃兹1.5L自然吸气,手动档,请问我新车1700公里,上坡无力,加速无力,到4S店用电脑检查,发动机系统无故障,怀疑是离合片问题,最后离合片更换后动力还是不行,但是在4S店找了一款同品牌,同型号,同排量,〈公里数是4800公里)的来对比过就动力好,爬坡有劲,请问我那车是什么原因检查汽油油品
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雪佛兰科沃兹1.5L自吸发动机,变速箱通用Gf6(据说是第三代)。目前行驶4万公里,3万7更换的变速箱油(重力更换,大概四五升左右) 故障原因:大概从两万公里起,买车一年半时间,冷车启动,挂D档闯档,热车正常。冬夏季节一样。转速下到600转左右也会闯,行驶大概5-8公里现象完全消失,这个问题是不是和变速箱油低温流动性有关系?变速箱冷车有顿挫不影像行驶可以继续使用,此款变速箱大多都是电脑有问题,电脑和阀体集成一体,维修费用比较好,可以先行驶,问题严重了在维修也可以
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雪佛兰科沃兹2018款 320 自动欣悦版 ,行驶过程中,车辆会突然顿一下,然后转速会在三千转左右,行驶速度60公里左右,加油无法换挡,然后发动机灯会亮,自动换手动后,仪表盘就像电脑死机一样,还是显示D挡,有时候仪表盘D挡显示字符还会闪烁。汽车放置一天以上,发动机灯会自动消失。第二天车辆启动行驶大约四十分钟以后会出现上述同样情况。车辆静止后重新起步,踩油门车辆没劲。您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前这种情况咱们直接考虑到的就是它的变速箱阀体有问题,这个需要更换一套阀体进行解决,可以把问题处理好。
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