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技师周泽鹏你好,我是汽车大师金牌技师-陈新友,很高兴为你解答。
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技师周泽鹏您好
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技师周泽鹏气缸压力测试了没有?
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技师周泽鹏喷油嘴对调了没有?
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测了 也对调了 都正常 还是报3 4缸缺火
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技师周泽鹏什么时候却刚
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技师周泽鹏中高速还是怠速
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10年本田CRV,2.0,加油到2500转就报 1缸,4缸失火,丢了油门又正常了,火花塞,高压包都换了。缸压都正常,这个是啥问题咯根据故障描述及问诊,建议倒换喷油器(1缸与2缸,3缸与4缸调换),确认缺缸位置是否变化,其次确认各缸气门间隙(进0.21-0.25mm,排0.25-0.29mm)是否在标准范围
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07年本田Crv 2.0排量,有油有火缸压12个,三缸缺缸,替换了火花塞高压包,喷油嘴还是三缸缺缸,有喷油信号,点火信号您好。根据你描述情况。需要检查一下气门间隙。考虑是气门间隙不正常导致的
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09年CRv.2.4排量总显示1和2缸失火,加速无力,火花塞,点火线圈都换了,缸压也正常是什么原因?【车型:本田CR-V 2010款 2.4L 自动四驱豪华版】如果外围东西都试过了,加上公里数都有这么多了,可以考虑是否正时链条拉长或者跳齿导致出现的故障码
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07年本田CRV 2.4 怠速忽高忽低 节气门 喷油嘴 都清洗了 火花塞换了 空气流量计 进气压力传感器 都换了还是不行你好,根据故障分析描述得知,你好。这个车的怠速学习显示是未完成。说明就没有设置成功。应该是温度上来后,显示现在学习。建议重新设置下怠速,如果你的电脑不行的话,建议使用本田专用电脑试下。
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我的车是07款本田CRV,把节气门清洗了,三元催化器也清洗了,燃油系统清洗了,火花塞换了,轮胎换了,油耗还是高,什么情况?你好,根据故障分析描述得知,此情况建议重点检查以下几项,三元催化是否堵塞,变速箱油脏,最好更换下变速箱油,后包油,使用Ow2o机油,更换下汽滤,使用原厂空滤。
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16款本田CRV 排量:2.0 公里数:7万多 故障:油耗高 描述:客户反应跑一趟高速160迈过后油耗变高 用电脑检测无故障码码,读取数据流怠速情况下正常,开空调猛加油门4个缸无规则缺火,无抖动情况,路面试车正常,喷油嘴、油路、油泵已清洗,高压包及火花塞更换故障依旧您好,像这种偶发性4个缸失火,主要检查一下缸内积碳,和废气再循环系统,查看一下混合气数据流长期燃油修正是不是浓。希望可以帮到您
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09年本田CRV一开始缺缸换了高压包火花塞,换好后出现顿挫行驶1天后发动机故障灯亮,电脑查支气管压力传感器电压过高,然后清洗了节气门喷油嘴校正发动机数据,现在出现加油发闷不顺畅。根据故障描述及问诊,建议按照提供的方式方法确认点火线圈或者火花塞是否匹配
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07年2.0自动4驱本田CRV。进厂时明显缺缸抖动,电脑检测三四缸缺火,就和一二缸互换,就变成一二缸缺火,明显点火线圈坏了,换了2个新的,发动机还是抖动。变成了无规则缺火,就是说不定是哪个缸就缺火了,把剩余2个线圈和火花塞换了,故障依旧。这车进厂前在外地维修过缸垫,当时是水管坏了,换的水管电子扇拆了缸盖换的缸垫,维修完当时无任何异常,来了七八天才出现上述故障, 问一下师傅们是什么问题导致无规则缺火你好,根据故障描述分析,并根据提供的故障现象及发动机缸压,这种情况是由于缸盖变形导致的。需重点检查缸盖的变形度,必要是修复或更换缸盖。
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老款本田crv急加速有点抖!有一故障码是三元催化转化率低!但是看数据流显示二缸失火!把二缸的点火线圈和火花塞还有三元催化都换了!但是急加速还是有点抖!还是报三元催化的故障码!问大师什么情况啊!?检查喷油嘴,检查氧传感器。
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您好,麻烦问下,本田crv凉车启动费点劲,马达要哼哼半天才着,天气冷的时候尤其明显,要2、3次才能启动,前后换了电瓶、机油、火花塞,汽油泵总成(副厂的),情况稍有好转,但还是存在,放时间长点(2、3天以上),就不太好发动,要哼哼个4、5秒才着,这是什么情况的?谢谢了!
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