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技师刘勇你好,我是汽车大师金牌技师-史常锋,很高兴为你解答。
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技师刘勇你好!有没有没有用电脑解码什么故障吗
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匿名网友故障码在问题描述里有啊
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技师刘勇正时有没有检查过呢
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匿名网友检查过 没有问题
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技师刘勇火花塞点火线圈换过吗
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技师刘勇发动机多少公里了
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匿名网友换过 没有问题
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匿名网友16000公里
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技师刘勇发动机结碳多吗
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技师刘勇缸压!油压!都检查了吗够不够
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匿名网友没有积炭
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技师刘勇缸压汽油泵油压够吗
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匿名网友缸压13个,机油压力350KPa 燃油压力427KPa
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匿名网友都没问题
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技师刘勇所有重要的数据线对吗
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技师刘勇数据流对吗
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匿名网友数据流没发现有异常数据
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技师刘勇水温不是负数吧
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匿名网友水温正数
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技师刘勇废气电磁阀有没有长通导致混合气太浓
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匿名网友交叉验证了EGR阀
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技师刘勇碳管电磁阀有没有看看是长通吗
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匿名网友看了 没事啊 也交叉验证了
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技师刘勇哪就搞大了
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技师刘勇只有让专业维修电脑板的检测电脑板了
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匿名网友更换了新的ECU了
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技师刘勇是吗!这么厉害啊
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技师刘勇是修出来的问题还是原来就是这样啊
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匿名网友嗯 找了个朋友的车调换的
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匿名网友原来就这样
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技师刘勇你是修理工
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匿名网友嗯
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技师刘勇哪就奇怪了
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技师刘勇不行让4s店师傅检查看看吧
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匿名网友嗯 不知道咋弄了
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技师刘勇真是你确定没有错吗
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技师刘勇一般回火放炮就是正时关系最大了
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匿名网友我一直弄的这个车
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匿名网友正常是这样 但这个车确实没有问题
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技师刘勇再检查看看正时吧不行卸缸盖检查看看气门密封好吗
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技师刘勇三元催化器有没有换过试试看看有没有堵塞
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匿名网友气门密封不好会有烧机油 缸压也不够 但是这个车这些都没有
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技师刘勇有些事是说不明白吧你还不知道啊
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匿名网友看后氧传感器数据了 没问题 排气也通畅
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匿名网友啥事情啊
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技师刘勇气门工作好不好要卸了缸盖才知道
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技师刘勇火花塞燃烧的颜色怎么样
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匿名网友气门密封不好会烧机油 缸压不够不对吗
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技师刘勇谁说的
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技师刘勇火花塞是什么颜色
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匿名网友
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技师刘勇混合气太浓了
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技师刘勇空气流量传感器换过吗
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匿名网友上部发白 底部发黑 感觉燃烧不好
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匿名网友看数据流了 20KG/H
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技师刘勇4个油嘴雾化好吗
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匿名网友数据没有异常 看朋友车也是
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技师刘勇如果外围都检查了!卸了缸盖磨磨气门吧
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匿名网友雾化挺好 不存在滴漏现象 往纸上喷看的
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匿名网友我把缸盖都拿下来过了 密封特别好 用油测试,油都过不去
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技师刘勇你什么都修了都检查了!不行让4s店的师傅给你检查看看吧
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匿名网友哦 那让他去4S店看看吧!这故障太邪乎
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技师刘勇对啊!我都修了20年了都没有遇见过
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技师刘勇感谢你对汽车大师的信任和支持谢谢!
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冷车启动几秒后,抖动,发动机故障灯闪烁(电脑检测1,2缸失火),给点油门会变正常,热车正常,更换了火花塞和点火线圈,问题没解决,车行了5万公里,
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行驶途中发现像是断电,所有故障灯点亮,发动机报外部请求点亮MIL,变速箱报发动机转速失效。故障现象为行驶途中抖一下,报发动机和变速箱故障,然后继续行驶仪表无转速显示,有速度显示,加不上油,油门踩完只能到40码,熄火重打打不燃,重打第二次起动机有延迟,拧钥匙后两秒左右才工作。持续打火不放钥匙,十多二十秒后能打燃。根据您描述的情况建议您,先把转速传感器的故障检查一下。
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奔腾x80引擎故障灯行驶过程常亮第一,发动机行驶过程中故障灯亮,先用电脑检测一下发动机系统报的具体故障码,检查一下燃油质量是否正常,线路,传感器,控制单元有都问题都会导致发动机故障灯点亮,若故障灯亮时,发动机抖动,检查一下火花塞,点火线圈,喷油嘴,积碳
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你好,我的车是2017年奔腾X80手动舒适版的,去年7月底买的,目前行驶2万6,现在出现难启动的情况,已经出现五六次了,有得时候等红绿灯在打火就打不着,还有一次是下大雨的天气,连续打了五六次才能打着,而且必须得踩油门,今天早上又出现三次这种情况,4s店火花塞,油压,油路到处都看了就是检查不出来,而且他们的技术总监打火的时候也是好几秒才能打着,电机一直转,就是不怠速,电瓶也是好的,你好根据与车主沟通发现该故障属于疑难杂症,由于之前检查油路和电路没有发现相关问题,车子启动困难主要有以下几点,第一缸压低导致启动困难,第二节气门过脏,第三燃油压力低,燃油滤堵塞,第四点火能量不足,火花塞损坏,点火线圈断路,第五水温传感器故障,进气压力传感器故障,第六正时错误,第七发动机电脑故障及相关线路,建议逐项检查排除故障
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奔腾X80有油没火发不着,发动机系统里面不报故障。这款车出现无法启动的情况。经过检查没有电话也没有喷油,发动机当中没有故障码。这种情况看一下电脑上电之后,汽油泵能否工作三秒钟,以及水温信号是否正常。这两个地方都是好的,证明电脑供电没有问题,这种情况重点检查一下曲轴传感器和凸轮轴传感器的信号。可以用诊断仪读数据流,打启动的时候,发动机转速在110~170这个范围之内。超出这个范围,说明曲轴信号存在问题,或者发动机的正时存在偏差,导致的电脑无法接收到正确的曲轴信号,从而无法控制点火和喷油,这种情况检查曲轴传感器,信号盘,传感器的插头以及线路这些地方。更换曲轴传感器一定要使用原厂件,副厂件受温度影响非常严重,会造成发动机出现抖动,启动困难,失火这些问题。诊断中发现点火线圈缺少供电,检查发现保险烧断,换上保险之后,可以发动,导致保险烧断,常见的是三个原因,保险本身质量问题,保险到点火线圈之间的线路短路,以及点火线圈内部出现打铁导致的故障。
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奔腾B80,2.3L排量,自动档。怠速抖动,加速无力,起步困难,声音大。而且负荷大了不换档,平路、上坡最多只能跑60码,只能跳到二档,下坡换档正常。换过发动机电脑板。奔腾这款车出现怠速抖动加速无力的症状。更换过电脑板之后没有解决问题,考虑是由于正时出现偏差,排气堵塞,气门密封不严和喷油嘴损坏等原因导致的问题,这种情况建议用诊断仪观察进气量,燃油修正,汽油压力,排气背压这些地方。也可以使用真空表观察表针的抖动情况来验证气门密封是否出现问题,从而造成发动机抖动和动力不足。此故障是维修之后出现的,发动机高温导致的缸盖变形。缸盖磨了之后,出现的问题,建议先检查正时,没有问题的话,考虑缸盖磨的太多了,建议更换全新的缸盖。
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奔腾X80,报发生催化器损坏的一缸四缸失火,换了火花塞跟点火线圈抖动依然在车子12万公里根据您描述的情况,1-4缸没有火花,火花塞点火线圈可以调换测试,电路测量点火线圈电源线、地线是不是正常,信号线测量到发动机电脑是不是导通,排除这些就要考虑发动机电脑的问题了。 建议可以识别下图二维码,加入认证汽修圈,提问答题,查资料都很方便的!(认证的时候如果没有证书,也可以拍自己穿工作服的照片进行认证。)
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14款 奔腾x80 3缸失火 火花塞换了喷油嘴清洗了高压包对换了一下 也还是3缸失火是怎么回事?大师 车身轻微抖动像这种情况,如果发动机的点火供油都正常的话,那只能考虑发动机的气缸压力不正常了,需要测试一下发动机的气缸压力。
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你好,向你咨询一个问题,我这有一辆一汽奔腾X80的车,行驶中有时会出现加油门发动机抖动,停下来怠速时也抖动,电脑检测有两个故障码1.RCD节点丢失2.CAN总线出现跛行回家故障根据您描述的情况,抖动检查有没有缺缸和进气漏气的。
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发动机故障灯报警,检查是发动机电脑板坏引起的。车运行有抖动。电脑会坏的,一般的话内部电器原件坏的也有,也有是因为线路短路导致内部烧坏的。
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