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技师刘勇奔腾这款车出现怠速抖动加速无力的症状。更换过电脑板之后没有解决问题,考虑是由于正时出现偏差,排气堵塞,气门密封不严和喷油嘴损坏等原因导致的问题,这种情况建议用诊断仪观察进气量,燃油修正,汽油压力,排气背压这些地方。也可以使用真空表观察表针的抖动情况来验证气门密封是否出现问题,从而造成发动机抖动和动力不足。此故障是维修之后出现的,发动机高温导致的缸盖变形。缸盖磨了之后,出现的问题,建议先检查正时,没有问题的话,考虑缸盖磨的太多了,建议更换全新的缸盖。
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A**0
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A**0抬了缸盖,换了发动机电脑板
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技师刘勇奔腾这款车出现怠速抖动加速无力的症状。更换过电脑板之后没有解决问题,考虑是由于正时出现偏差,排气堵塞,气门密封不严和喷油嘴损坏等原因导致的问题,这种情况建议用诊断仪观察进气量,燃油修正,汽油压力,排气背压这些地方。也可以使用真空表观察表针的抖动情况来验证气门密封是否出现问题,从而造成发动机抖动和动力不足。
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技师刘勇好的,当前都换过哪些配件?现在可以确保哪些地方经过检测是好的,发动机电脑当中有没有故障码存在?
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技师刘勇这个故障是修出来的,还是车主来开的时候就这样?
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A**0缸压是个缸都是9个,火花塞换过,点火线圈换过,节气门清洗过,喷油嘴也清洗过雾化正常,用烟雾检测仪也测过,一切正常,无故障码
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A**0修出来的
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技师刘勇最开始是什么问题?换过什么配件之后出现了这种情况?
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A**0他是高温气缸床冲了,就磨了一个平面换了张气缸床
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技师刘勇这车的最大加工极限是15道,超过15道的话,缸盖就废了。
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技师刘勇压缩9个偏低了,是不是磨的太多了?
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技师刘勇你后换的是铁缸垫还是石棉垫?
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A**0开过来的时候一切正常,装好缸盖打算着车,一扭钥匙一档就开始打火了,打了几下,仪表灯不亮了,仪表保险烧了,,启动保险烧了,换好后发现电脑板烧穿了,就换了个拆车的电脑板
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技师刘勇这个电脑能确保是好的吗?
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技师刘勇现在怠速工作,发动机抖动非常明显吗?有没有真空表,看一下进气压力是多少?
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A**0应该是好的把,只是防盗写不进去,开了电脑板,把原来的电脑板的东西拷贝了过去
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技师刘勇缸盖磨了多少道?
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A**0不是怎么明显,只是能感觉到
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技师刘勇缸盖磨了多少?
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A**0不超过30丝
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技师刘勇你接上真空表,看一下怠速时候的真空是多少?
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A**0进气压力传感器也是换的新的
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A**0我们没有
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A**0真空表
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技师刘勇你看一下数据流当中能不能读的到。
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技师刘勇水温90以上,发动机怠速工作,没有任何负荷。风扇不能转,大灯不能点亮,空调不能打开,看一下进气压力是多少。
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技师刘勇超过33,缸盖就废了。
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技师刘勇这是我的企业微信,可以加我。用车或者修车过程中遇到问题可以与我联系。
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技师刘勇
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技师刘勇对话结束的时间还有3小时,有问题请尽快提问,我会很快回复,尽最大能力帮您解决问题,没有其他问题的话,对话结束之后麻烦给个评价,这样也是对我的服务的鼓励和支持。
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A**0
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A**0
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A**0不换档是什么情况?
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技师刘勇太大了,正时是准的话,就是缸盖废了
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技师刘勇无法换挡,是因为发动机功率不够。发动机这边的问题,不用考虑变速箱。
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技师刘勇发动机正常,换挡就正常了。
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技师刘勇57太大了,正常是28~33,都超了一倍了。
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A**0现在都60了
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技师刘勇能确保正时准的,就是缸盖问题。缸盖磨的太多了。
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技师刘勇是的,超一倍了
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A**0越来越高
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A**082了
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技师刘勇之前只是冲了钢床,传感器,线路,排气堵塞这些地方不用考虑。这些地方应该都没有问题。进气密封,燃油压力,喷油嘴这些应该都是好的。
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技师刘勇你看一下排气是不是堵了。
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技师刘勇排气堵的话,就会逐渐增高,然后发动机抖动越来越严重。
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A**0这个进去压力是不是油门越加的大压力会越小?
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技师刘勇对的,加油门的瞬间变大,转数增加之后,压力逐渐减小。
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技师刘勇你把氧传感器拆掉,看一下能不能恢复到正常值。
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技师刘勇正常的话不会大于33的。
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技师刘勇拆掉氧传感器之后,进气压力恢复正常了或者明显变小,有可能是排气堵了。
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A**0刚刚拆了后三元,打着火后前三元排气很大
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A**0感觉没堵
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A**0还有就是刚刚出去跑了一圈回来发现前三元烧红了
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技师刘勇能确定排气没有堵对吧?
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技师刘勇要么电脑问题,要么缸盖的问题,就这两个原因。
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技师刘勇你那边能确保电脑是好的,就换缸盖吧,缸盖磨的太多报废了。
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技师刘勇还有正时也要检查一下,正时有偏差也是这种故障现象。
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A**0
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A**0
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A**0
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技师刘勇肯定不对呀,进气压力已经说明问题了,正常不超过33,你这边都已经达到60多了。
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A**0
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A**0
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技师刘勇就这几个原因,正时问题,缸盖问题,发动机电脑问题,因为其他地方都没动过,原来都是好的。线路,传感器,油泵这些都没事。
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A**0
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技师刘勇这几个原因,你那边要想办法排除掉。证实你那边是肯定能可以检查的,你先确保证实是准的,
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技师刘勇排除正时问题之后,再换一个电脑板试一下。看这个进气压力,正时应该偏差1~2个齿。
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技师刘勇你那边先重对一下正时
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技师刘勇然后再换一个电脑板,还是不行的话就换缸盖吧
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A**0好的
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A**0谢谢
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A**0明天上班了看
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技师刘勇不客气👌
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我的车是奔腾X802.0自动舒适版,在行车时加速或超车稍深踩油门,大约踩到三分之一处时,发动机就会发出嗡嗡发闷的声音,速度还上不去,在稍微踩下油门嗡嗡声加大,且能明显感觉到发动机抖动加大,感觉发动机有共振,油门踩到底声音逐步正常,变速箱降档。去4S师傅说车肉,拉着我拉了一下转速和速度,完了感觉加油时确实有点上速度了,但一深踩油门嗡嗡声还是存在,感觉油门在一个阶段总会出嗡嗡发闷的声,这个是什么问题,我在去年十月份更换了涨紧轮,我觉得更换前还没这个毛病,换了后一段时间才出现,是不是这嗡嗡声和涨紧轮更换有关系?更换原厂脚垫就可以。
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奔腾x80挂3挂档打齿,除了低档怠速外只要挂3档就打齿,声音很大根据描述这种情况需要拆解变速器,更换三档同步器和齿轮。
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一起奔腾X80.加上油,没有怠速三元催化堵塞,排气不畅,导致的怠速过低,加速不良。
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17年奔腾X80怠速抖动你好师傅,根据你车辆的故障描述分析,检查汽油压力在3.5个,检查缸压,喷油嘴
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一汽x80 冷车时怠速抖动你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议清洗气门积碳,喷油嘴即可。冷车检查燃油压力。希望能帮到您!祝你生活愉快
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奔腾x80怠速收油门车身共振行驶60000公里这种情况有两个原因,一是发动机震动过大,二是机脚减震效果不行,既然怠速没有问题就要检查三个机脚减震效果,可以,试一下用撬棍撬住机脚,是否有变化,有变化的机脚的就需要更换。
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奔腾x80怠速时发动机有吹哨声音出现该声音的话,首先重点检查看看是否是皮带轮,有异响卸掉皮带轮可以试一下看是否还会有声音,有声音的话就要重点检查,看看是否是发动机内部发出的声音,要是发动机内部发出声音,那么就需要对该款车型进行大修,才可以解决该故障。
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奔腾Ⅹ80怠速抖动是什么原因造成的最好用电脑进行节气门数据匹配下,这个是一点 另外就是检查下是不是支架垫问题引起的抖动,用千斤顶把发动机顶起来,主要是你怠速低所以建议清洗匹配,正常的清洗没断电确实不需要匹配的
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换完三个发动机支点,怠速抖动消失,行驶中在四挡时候轻微共振你好,四档轻微共震,除了固定机角垫调节有轻微偏差,还有可能是半轴导致的这种共震,这个可以把发动机固定支点的螺丝拆卸以后,然后稍微调节一下,或者是检查一下半轴和球笼
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老款x80,怠速时候发动机哒哒响根据您描述的情况建议您,哒哒哒哒响突然出现,又会消失就有可能是碳罐电磁阀工作的声音,是正常的。打方向响检查一下助力泵的高压油管是不是挨到车身了,启动后响两声,可以把车举起来,然后发车把人在下面听,这种一直出现的声音都好判断,举起来找个师傅听下就知道了。
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