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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
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技师李培雄您好,拍张图片看一下。是否减震的防尘套掉下来了,
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师李培雄只是防尘套掉下去了。
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匿名网友这应该怎么办 ?不需要维修吗
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技师李培雄不维修也没问题,维修的话需要更换防尘套,。
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匿名网友如果不换防尘套的话,会不会对减震器造成影响啊?
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技师李培雄对减震影响不大。减震不会收缩到这个位置,可以把它拉上来一点。
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匿名网友换一个防尘套大约需要多钱?
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技师李培雄120左右,。
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匿名网友还有就是,我这车减震器是电磁感应的,如果哪个减震器坏了,会有故障代码吗?
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技师李培雄如果是漏油的话不会有故障码,电器方面故障会有故障码,。
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匿名网友漏油的话,是不是在外面就能看得到?
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技师李培雄是的,。
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匿名网友漏油就得换减震器了吗?
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技师李培雄是的,漏油严重的话就需要更换。。
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匿名网友对了?我还有个问题,我的车高速跑到130的时候,方向盘发抖。是怎么回事
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技师李培雄高速方向盘抖动需要做轮胎动平衡,。
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匿名网友可是我是前段时间刚换的前面两个轮胎啊,而且当时已经做过平衡了
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技师李培雄最近有没有补过胎,
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匿名网友没有啊
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技师李培雄建议重新做轮胎动平衡,不行的话需要检查半轴是否平衡不好。
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匿名网友好吧
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技师李培雄嗯嗯,
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2014年一月提的新君越,减震器上盖一年换一个,问过4s店后店里工作人员回答在保其内可免费更换,但是明年我就要过保质期限了,明年后年还有同样问题发生怎么办?4s店还会免费更换吗?这是车本身的问题,不是车主认为造成的,别克该怎么解决??很是让我苦恼。而且君越车不保值,就算出手卖掉也赔很多呀😢
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别克君越 10款 97000公里 汽车左打方向总会听到咚的一声,回正也有,往右打方向没有声音,之前路过减速带前左减震会发出咚咚咚的声音,开了一段时间,到现在只要有稍微不平的路面经过,左减震就有咚咚咚的声音,感觉减震那越来越松了,送到汽修把车架起来,轮毂应该有间隙,左前轮可以往上抬动几公分,这两天跳出检查悬挂系统提示,是需要换哪些东西的呢打方向时是减震顶胶发出的声音。过不平路的时候有异响,可能是减震顶胶间隙太大引起的。建议先更换减震顶胶。
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别克新君越 2010款 9万公里 现在出现的情况是 :一次车子陷进石摊路,经过几十人救援用人力推出石摊路后坐在1.驾驶室觉得驾驶室变低,后检查做过定位 。 避震器 悬挂都正常。绝对不是心里作用。2.然后用尺子在左侧轮胎一点为中心到叶子板测量为9公分。右侧轮胎到叶子板为8公分不到。3.方向盘回正后目测 方向盘左低右高,方向盘没有变形
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我的是别克新君越2010年买的,到现在开了5万2千公里,在5万公里的时候,汽车开通风时,外循环一切正常,切换内循环时手套箱里面就会发出像漏气一样的声音,检查过鼓风机跟空调滤芯都没用,最重要一点断开鼓风机后,不出风的情况下只要通风开关打开就会出跟漏气一样的声音!请问大师知道这是怎么回事吗?
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我的2010款豪华版别克君越 今天下午开出去加油 完了以后我就停好了 踩脚刹 按一键启动键 但是屏幕没熄灭 还在运行状态 放着音乐 我也没管 就下车按钥匙上的锁车门剪就走了 可过了3个小时以后我去开车 按钥匙上的锁车门键 没有用 两个转向灯也不亮 我就用钥匙拧开车门 进去之后 踩脚刹 按一键启动 根本没有用 这是怎么回事儿
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2016款别克君越 1.5t豪华版。停四五天就打不着火 全车无电 要把电瓶拆下来充电装上去才行 用其他电瓶帮是帮不燃的,4s店检查了一个月开始说是仪表台上面的照明灯不会休眠 给我换了无钥匙进入模块 还有那个左前门的锁芯不会出现这个问题了,赔给我一个新的带智能启停的电瓶我开回来用了一个月 这次停了三天又打不着火,不过不像之前那样全车无电,现在这次还能解锁,4s店的人上来帮我弄燃以后说怀疑是不是我加装的行车记录仪 电子狗 空气净化器这些影响的,我就加了这三个东西都是插点烟器上的,他们还怀疑是不是我座椅模块漏电 !! 就以上问题,想请教大神帮我解惑根据你说的情况和分析,我仔细的阅读了又阅读,这个主要是车子电控系统漏电导致电瓶亏电,电瓶亏电之后3造成整车没电,无法启动车辆和解锁。这种情况确实需要在四s店好好检查一下,这个主要测量整个电控系统的漏电量,在维修行业有专用的术语就是寄生电流,在四s店有专用的工具测量整车电瓶附近的寄生电流,看看具体是哪个保险丝或者继电器或者电控模块造成的漏电。用逐个拔保险丝的方法查找漏电元件,大多数车辆系统在关闭汽车电源开关后30 min内将进入休眠状态,但所有系统都进入休眠一般需要2 h。测量一下电瓶的充电能力和使用寿命。
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你好!我的坐标四川成都、我的10款别克君越2.4、跑了8万公里、14年9月第一次防冻液漏水开锅发动机冒出很大的烟、检查师傅说是水壶有裂纹换了水壶开了几天、又是同样问题来了、师傅又说可能是水温传感器和节温传感气有问题、换了后用到16年4月又出现这个问题防冻液漏完了加了一瓶、师傅也检查不出来问题就将就用了半个月、16年5月中旬又是这个问题、我真不到该怎么办了、这个问题都是在夏天发生的、且都是在城市比较堵车的情况
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08款老君越,里程15万公里,整车全部原装,没有过事故,最近几个月发现水温不正常:车子跑起来水温仪表恢复到以前正常水温的位置,一堵车或者怠速长一会水温指针就上升到高一些,也不开锅,后来把节温器拆下来查看开度可以开到极限开度,没有问题,又把水箱的防冻液也换成零下45度的原厂通用别克防冻液,现在问题现象还是不能排除, 请各位老师指点 是哪里出问题了 谢谢
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你好我的车子是10款别克君越2.0T,行驶里程92000公里,在9月7日出现电池亏电,仪表盘出现各种故障,连遥控器锁车门多锁不上,我就换了新电瓶,是瓦尔塔H5-60的电瓶,之前用的是风帆60V的电池,后来发现发动机故障码,消码后开了300公里又出现发动机故障码,电脑读取数据是凸轮轴进汽系统缓慢,我拆下进汽和出气2个电磁阀用花油器清洗剂清洗后开了100公里又出现故障码,是电磁阀坏了吗,清洗电磁阀的时候我发现发动机机油少了,检查发现涡轮增压管接口出漏油,漏下来滴在中轴处,会影响中轴油封吗,昨天去4S点检查说是气门室盖漏漏导致的,我想问大师们我这2个问题怎么修。是发动机凸轮轴电磁阀坏了需要更换。。漏油的问题应该是气门室盖漏油,进气管里面有机油需要更换气门室盖,
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2016款别克君越,车子行驶中突然失去动力,底盘噪音很大,听起来就像什么地方卡死了一样,不是齿轮打到的声音,就像皮带摩擦之类的摩擦声,整个车身都在震动,松油门后过几秒重踩油门又没事了。车速在40到60之间出现,出现了两次,停车熄火重新发车后又出现了一次,之后一切正常,试过刹车和油门都正常,没杂音。之后又跑了大概20公里,一切正常,速度最高到了80,也没出现问题,没有任何报警灯亮起,也没有任何提示,都是行驶中突然出现。心上碜得慌,都有点儿不敢动车了,希望大师能给个意见?
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