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技师杜相勇你好!有没有确定具体的部位 是发动机内部响吗?
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匿名网友是内部我感觉
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技师杜相勇用汽车听诊器听一下是否为内部异响
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匿名网友四s店说了正常
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技师杜相勇正常是不会响的
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匿名网友他说正常我也没办法
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技师杜相勇该车哪一年的?行驶多少公里了?
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匿名网友17年的四月份8000公里
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技师杜相勇还是新车
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匿名网友对
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匿名网友所以他说正常没毛病
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匿名网友正常的噪音
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匿名网友但是车里听的很pgmgagt清楚
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匿名网友以前是没有的
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技师杜相勇有可能是推卸责任 你最好找家修理店进行检测一下
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技师杜相勇为发动机内部异响
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匿名网友您感觉这种毛病是不是发动机的事。但是以前没这种声音
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技师杜相勇是的 你加点好的汽油 看是否为加的汽油劣质引起的爆震
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匿名网友我加的中国石化92的油 感觉从上回加完油后 发动机声音变大,这种音也出现了。有好的解决方法可以尝试一下
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技师杜相勇你烧完油换一家加油站 加95或97的试一下
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技师杜相勇若还是不行则确实是发动机存在故障
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匿名网友如果存在发动机故障,4s坚持正常,我应该如何跟他交涉
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技师杜相勇可以进行投诉
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匿名网友现在叮叮叮的杂音到了2000转以上就变成风吹生类似涡轮增压车型启动的样子
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匿名网友呜呜生
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技师杜相勇两千转以上发动机声音就把异响声音覆盖了 有变化的
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匿名网友现在1100转松油门没有声音,轻踩油门声音就有叮叮叮
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技师杜相勇这个光靠声响不能判断故障的 要看具体发出声响部位
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匿名网友我感觉就是发动机内部
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技师杜相勇该车肯定有故障的
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匿名网友那我试试加完油看看。不用清洗直接加95或者98油就行了吧
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匿名网友刚才我试试空档踩油门没有那种声音
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匿名网友怠速就是哒哒哒哒哒哒声
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技师杜相勇是的 不用清洗 直接加就可以了
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技师杜相勇这个声响正常 这个是气门升及高压泵声
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匿名网友高压泵和气门没问题
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匿名网友我试了别的车
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匿名网友坐车里没有声音我的车坐里面就是哒哒哒哒哒比其他车要大
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技师杜相勇到维修店让师傅给你诊断一下具体的异响部位 才能下定结论
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匿名网友好
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匿名网友谢谢
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技师杜相勇不用客气
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师傅您好,我是六月15购买的东风日产19款奇骏,新车行驶发现急加速有类似于刺啦刺啦的异响,空踩油门就没有,发动机低转速也没有,时速在20以上,转速1400转以上出现,转速越快声音频率也越快,声音频率低的时候像是一个连续的气声,声音不是很大,关窗能听到一点点,听声音是发动机底部传出来的,4s让加95后还是有,去4s店好多次了,查不出原因,不过排除了皮带问题,请帮忙看下,新车时候就有你好,这样把车子升起来需要四个轮胎离开地面然后挂D挡松开刹车踏板然后踩油门让轮胎转动然后听一下有没有这个声音的和听一下这个声音是从那个部位传出来的,这样就知道这个声音是从发动机这边传出来还是变速箱这边传出来的了,踩油门让车速到一定的速度然后听一下这个声音从那里传出来的了,这样就知道是那个问题了。希望我的回答可以帮到您!
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你好师傅,我的车是日产奇骏2.0舒适版,在17年3月提的车,出厂是17年1月的,现在车有异响,目前2703公里,异响出自发动机舱,每台奇骏都有,试过他们的新车,客户的老车,都有,但是都比我的小声,我的车比他们大一倍的声音,客户的车或者是新车,突然加速声音都很小。 我的车,冷车8小时以上,启动车子,怠速1700转速左右时,在发动机的位置(周边),发出滋滋声(带有点金属的滋滋声),这时是短暂,只有三秒就没有了,怠速到1500以下就没有了。 但是车子在行驶过程中,速度40,突然加大油门到1600转速以上,2000一下,也是发出滋滋声,如果是慢慢加速,1600以上轻微有滋滋声,新车或者客户的车没有声音。 切换手动模式换挡,1到4挡不会,不管转速,不管速度怎么样都好,就是没有那个声音,但是在5挡的时候,就有了,1600转以上,2000转以下,速度40。 在4S店检查了:进气,排气管,发电机,皮带,电脑(刷系统?),油泵,变速箱(刚好有之前的有试过的车,他的车更换了变速箱,但是也有那个声音,就是比我的小,所以维修的主管说不是变速箱的问题。但是这能证明我的就没有问题了吗?) 目前就只有发动机,涨紧轮这两个没有检查了,但是主管说涨紧轮不是,就只剩下发动机了,真的有可能会是发动机的问题吗?目前在请求厂家的人,但是要比较久,所以来此求助师傅建议举升车辆,控制在产生异响的转速和速度,使用仪器对声音定位,从而排除故障。
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12年奇骏,4驱2.5L,自动挡。我买的二手车,刚入手三个月,进入冬季以来,发现一个问题,室外温度低于0度时,早上启动后,怠速一分钟,但水温表指针未动,然后挂D挡前进,稍点一点油门,低速行驶,这时发现,发动机转速上升到2000转左右,而且噪音很大,但车速没提高多少,就像没有动力一样,继续以2000转行驶,速度只能到30,再加油的话,发动机的声音太大了,持续了7分钟后,发动机声音突然减小,转速也降低到了1000多转,再加油,动力和速度正常,噪音也消失。我想问,这种情况正常吗?因为我之前的车是花冠,凉车行驶会有噪音,但不影响动力。奇骏的这个现象是否正常?是温度低的原因吗?正常的使用方法是什么?热车启动,怠速行驶。
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你好,我是15年初买的车,现在跑了1万9千公里了,保养都在4S店做,车还不到两年,就天窗异响,冷启动时间比热启动时间长(热启动哼唧一下就着了,冷启动要哼唧3下以上这是啥情况啊)驾驶位车门感觉关的时候感觉有间隙,关门声音也不像其他门一样沉闷了,刚买的时候,刚过磨合期,有一次上高速加油的时候好像是发动机仓里面突然咯噔并震动一下,然后车子才有加速的感觉,这是怎么回事啊,不知道是变速箱还是发动机响的。我坐在副驾驶感觉隔音效果比在驾驶位隔音效果好,驾驶位噪音大怎么办啊,我的车自从买回来就加95号汽油,用4S店的日产全合成机油,请问加高标号汽油对于日产奇骏是好还是坏呀,谢谢了
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高师傅高师傅,我就是上次问你问题的那个,奇骏2.0,14款,加速异响(40码加速,转速1600以上2000转以下,发动机舱有滋滋声的那个。还记得吗?)这几天天天听,基本确定在图片3的位置下面发出来的滋滋声。 4S店问厂家,但是厂家回复正常。我该怎么办? 今天我试驾我朋友的奇骏车,他的车行驶了3.9万公里,发出的滋滋声,明显也比我的小的多,我的车在1100公里左右就出现这个问题,且是越来越大。 还有我这边投诉了厂家,厂家叫我去另一个4S店做检查维修(不同一个销售店)我答应了,原来的4s店知道后又叫我回去检测(投诉的时候刚刚好遇到新上任的销售主管,他要从新了解我的车) 我怕重新检测又是浪费我的时间,我想去检测,但是又是担心他们说我这个问题正常。我要如何对付他们? 对于变速箱异响声音,比其他行驶了近4万公里的车还要大,我该如何对付他们?建议避免不必要过激情绪和行为,和店内主要领导通过合情合理的协商,更换变速器。
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我开的是奇骏2015款2.0L舒适版,2015年十一放假提的车,目前行驶里程三万一,前些天能听到发动机附近噪音变大,但考虑到下雪天气冷的原因没有怎么在意,前两天出门去外地,50公里左右,到达后把车停在太阳底下,原以为暖融融晒一下午车会顺畅很多,但是发动后明显感到发动机附近噪音明显增大,甚至伴有轻微啪啪声,有些吓人,和平时的噪音明显不一样,壮着胆子往回开,返程路上感觉车内有些过热,行驶至四十公里左右暖风口吹出的感觉风比较灼热,但是当时没有开热风,返回后我没有熄火,下车听了一下声音,感到噪音很大车很吃力,按下熄火键后,啾的一声灭车声比较刺耳也拉的比较长,然后车内出现一股焦塑料味,不是橡胶焦味也不是汽油味,打开看了以后没发现冒烟或者明显烤焦的地方,第二天去修理店,跟我说有可能机油是假的,于是就换了机油,我的车第一二三次换机油都是隔五千公里左右在4s店换的专用机油,第四次是去年因为频繁跑长路疏忽了,到一万三公里左右才想起来,着急忙慌进了个维修店换了一瓶美孚,最近这次是第五次,距上次里程增加了三千公里左右。换了机油以后修车师傅也觉得声音不对,听了几次后怀疑是涨紧轮链条发出的声音,由于牵扯发动机,我暂时没让他们打开检查。隔天找了一家本地规模大一点的维修店(本地没日产4s店),那里的师傅看了以后又说啥问题都没有,奇骏都噪音大,没什么办法解决,问他焦塑料味怎么回事,也没明确回答我,就说没啥问题,先开着吧。谁能帮帮我,今天开着还是感觉噪音明显比遗忘任何时候都大,也担心焦塑料味会不会再出现,谁能帮帮我。臭味应该是发动机里面的橡胶件,毡子类材料经过高温烘烤后出现的异味,响声可能是链条声音,需要检查维修
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新款奇骏变速箱问题 我车是16年10月份买的奇骏2.5四驱豪华,实表49000多公里,晚上我从廊坊来秦皇岛路上开了大概一个半小时车程,路上有一段路堵车大概二十多分钟,过了堵车的路段我开始提速速度怎么也上不去了,D档转速到达四五千转了,就只听见发动机声音大了,当还是上不去,就看见油表一个劲的往下走的特别快,因为十一放假前一天高速车特别多,我也没办法停车,就这样高转速低档我跑了四十公里进了一个服务区,停车半个小时在从新打车我在高速上试了一下又好了,请问一下我这车是变速箱坏了吗,以后再出现这种问题怎么办事如果是变速箱坏了,4S店是不是得给个说法,谢谢你好,根据你的描述应该是车辆变速箱程序问题造成的这种情况。可以去4s用电脑读取一下有没有故障,升级一下变速箱程序试试,如果再次出现问题,可以要求4s索赔维修
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东风日产奇骏2017 2.0版本 车辆里程数:14200 事故起因:右转被左后方的拖挂车刮蹭了左前轮,拖出了前保险杠,事故发生后车辆显示防滑报警,方向盘转到90度轮胎才直行 经过:交给4s店定损进行维修 结果: 1、修好后车辆低速无电子转向回正 2、方向盘僵硬,以前两手指头都能转动,现在要使劲转 3、车辆左转低速有轻微回正,右转完全没有回正 4、以前车辆方向盘左打停车,通电后电子助力启动方向盘会抖动,现在完全没有这种现象 4s店检查说羊角有问题变形了换了个羊角还是这个现象,然后又说方向机有问题,前一天提车试驾的时候维修工人又说换了方向机的,今天去事故接待又说没换方向机。 背景:4s店说这单保险已经结案了,维修主管告知说羊角还是从接待和事故负责人这里出的钱。但是我接车并未签字,觉察到问题后都是第二天就把车开到4s店了。 修理时间:距离事故发生已经过了20天了你好,出现这种情况的话一般与底盘悬挂及转向系统轻微变形是有关系的,有时间这个可以先坐下四轮定位,底盘数据异常的话这个方向机和羊角轻微变形是会影响的,这个直接和售后沟通一下换下在做下四轮定位就可以了
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我这车发动机故障灯总亮。加油的时候发动机一直跟没换挡似的但是速度还能提起来。然后有漏油的地方具体哪我也不知道根据你描述的这个车感觉到这个费劲,而且踩油门没有感觉到换挡。主要这个车用的是无极变速箱,在加速的过程中速度是可以提高的,但是这个变速箱换挡是比较平顺,是可能感觉不到的。还有就是这个车子加速的过程中,不要一直踩着油门,在加速的过程中,踩一下松一下。变速箱就会换入高档位的。还有这个加速的时候出现了这种声音,这个主要是发动机产生的积炭燃烧不好导致的。需要清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞,清洗三元催化器。还有你说的这个OBD接口上面这个节油器这个东西没有多大的效果,最好还是不要加装。还有这个林肯这个车的话只跑了1万多公里,没有必要加这个燃油清洗剂的。还有发动机漏油的话,这个具体需要检查,看一下具体是哪个部位漏油,需要拆开更换油封或者是密封圈就可以。
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奇骏17款发动机怠速异响。跑了8500碳罐电磁阀发出的声响,轻微声响属于正常现象,如果是声音较大1可以去4s要求免费更换新的
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