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技师徐文凯我们正常行驶,如果是缓加油门的话,这种现象怎么样呢?我们起步把油门加到3500转的时候,这时发动机电脑认为您此时要提速,发动机的转速相对来说比较高,所以换挡的时间就会延迟,这是为了保证车的提速性。换句话说,油门踩的越大,换到时间就会变晚,反而缓加油门相对来说,换挡的时间会提前,否则就应当考虑是不是变速器本身的问题。
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匿名网友检测没有问题的呢
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技师徐文凯按照您说的这种情况来看,如果是原速行驶变速器,换挡的时间属于正常的情况,那么应该是没有问题的。为加大油门之后,相对来说,电脑会判断,您需要提速,这时候就会延迟换挡的时间,保证车辆的提速性。
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06年丰田锐志,早上加油门有时候走不动。电脑检测跑起来的时候只能跳到四档,送一点油门可以升档,再加油门又回到四档,什么问题根据您反馈的这个现象来看,感觉很像是发动机动力不足的原因,建议您先对发动机进行一个检查确认,估计跟变速器应该没有太大关系。
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丰田锐志老款2009款。事故车,电脑版撞破了,然后更换了一块正厂电脑版。电脑板需要匹配吗?如果要匹配的话怎么匹配。现在的问题是装上新的电脑板以后车子可以启动,怠速很稳,但是加速加不起。加速最高可以到1200转。
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2007年丰田锐志,前几天启动后就能升到三档就不升挡了,发动机转速达到4、5千转速度才70左右,用电脑检测没问题,仪表盘也没有故障提示。经请教百度专家告诉可能是发动机动力不足影响变速箱不升档,建议清洗三元催化和更换火塞花,清洗还完后可以升档了,但冷车反映不积极,热一会儿车有所改变,但车速到达100多,发动机转速还不到2500。另外,D挡起步的时候,变手动显示是5挡。什么情况,请专家解答。谢谢!建议重新更换变速箱油,这个变速箱油的粘度不正确。变速箱油6万公里更换一次,最长时间不要超过8万。
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06年丰田锐志。进厂车子加不上油门,跑不动。后来发现排气管堵塞,一套排气系统全部更换,情况明显好转。但是空加油的时候油门踩到底只能到4000转,稍微留一点余地,发动机转速可以上去。但是上路试车是还是没劲,油门踩到底加速感很小,等转速到4000时就感觉怎么都上不去,跑起路就只能到4000转了,转速提升也很慢,完全没有六缸的感觉。以后检测油压310正常,缸压平均9个,正常。火花塞不太好,更换了。车子没有任何故障码。请问丰田大师,现在这车车子是什么状况?以前波箱车子换过油,但是没有更换过滤网,是否变速箱出现了问题,但是空转油门只能到4000又是什么原因。把油门踩到底。往空滤壳里面喷点花油气清洗剂。看转速有提升吗?有提升就是油路的问题。
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1、08年丰田老老锐志,这个问题出现有一年多了,就是没当转速踩到2200-2300的换挡转速的时候就会有嘶嘶的声音,别的转速的时候都没有这个声音,空挡任何转速都没有异响,声音不是很明显但在驾驶室里关着窗户依然能听到,有没有哪位大湿知道这是怎么回事呀? 2、还有一个问题就是汽车冷启动的时候发动机启动起来之后瞬间会有发出哒啦一声的声音这个声音挺大的但就那么一下,持续不到一秒,就感觉是打到哪里的齿轮似的,也是不开不开车窗都能听见
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您好,我的08款丰田锐志2.5s特别纪念版,因为11万公里了前几天就去朋友店里做了大保养,保养以前也没什么问题,就在手动重力更换原厂变速箱油后第二天,车子起步出现转速高,1档顿挫耸车,送到4s店说油品不行,又用循环机更换12L变速箱油,稍微有点改观,问4s说会慢慢好的,新油比较稀,电脑不适应,等跑一段时间会好的,请问靠谱吗?会不会是变速箱里的摩擦片打滑引起的?这种情况建议您重新更换变速箱油,然后呢对变速箱的电磁阀重新进行清洗
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06年的丰田锐志,最开始出现动力不足的情况,换了汽油泵,变速箱油,机油,清理积碳全员催化都不管用,然后今天换了空气流量计跟新的电瓶,动力有所改善,倒是怠速不稳了,空档怠速忽高忽低d档也是,400转到900转那样,一上一下的徘徊,车子发动机一冲一冲的空档踩油门到三千转保持住转速也是不稳,从3000掉到2500.又变成3200那样,跑起来也有点一顿一顿的感觉,就是转速忽高忽低,换了电瓶和空气流量计出现的这个问题,问下大哥们这是哪里出毛病了又,好不容易动力问题解决了又出个转速不稳,跪谢大家了建议清洗一下节气门 检测一下空气流量计数据 正常打开钥匙 在0.45mk以下、或者打开钥匙 完全踩下油门踏板 检查一下 节气门开度是否能达到60%或更高。
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我的车是08年9月的锐志,2.5S,跑了15万公里了,今天清洗的节气门,进气道,燃烧室,喷油嘴,三元催化,清洗完之后,转数一直保持在2500转,发动机故障等亮起和电子车身稳定灯亮起,还有一个灯VSC灯亮起,后来用万能的汽车诊断仪器消除的故障码,这个诊断仪不是丰田4S电的,是小修理厂的电脑,清楚之后,转数还是下不来,就拔了电瓶,过了一会儿就连接上了,打着火后转数下来了,可是开起来感觉车和原来不一样,觉得马力不足了,这是怎么回事,又怎么解决呢,请师傅指点一下迷津,我该怎么办?
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06年的丰田锐志,上次汽门室漏油,修好后就感觉方向盘转向有点偏。。方向盘打左轻一点,回位速度慢一点。方向盘打右重一点,回位快一点。。。刚开始以为是轮胎问题就换了4条胎,因为轮胎是11年的胎。换完问题还是存在,四轮定位数据都没有问题,有没大神知道是什么原因,这个问题要怎么解决阿,因为跑高速的时候方向比之前好难控制。。。高速刹车还感觉方向盘有一点顿挫。。。 问过修理厂上次弄汽门室的时候有没有动过转向系统也说没动过。。。。轮胎店说如果定位数据没问题的话有可能是转向机有问题,但是平时都不打死方向盘,车子一直都没有问题。那天在那里有个人说有些人可以接电脑修改转向助力参数也会影响,在这里想请教大神们要怎么解决这个问题,现在开起来的转向很不顺畅,还担心安全会不会有什么隐患。。。。
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13款2.5锐志,去年买的,说下问题,刚买车送的一次保养去的4s店,当时3500公里就去了,跑到11000左右,二保在朋友那保养的,用的极护5-30,跑到18000公里,然后开始第三次保养,毛病就从这次保养之后开始的,当时换的一个叫拉力的机油,来了一段时间之后,出现加速无力,主要表现是,深踩油门,转速上不去,有延迟,而且声音发闷,转速超过2500就好了,2.5的车能开出1.0的感觉。。。我以为是机油的原因,跑了3000公里,换的机油,这次换的是极护5-30,顺便清洗下节气门,然后又好了,没有一点毛病,谁知道跑了2000多公里,又出现这个问题,然后又换机油,这次换的是加德士5-40。换过机油好了一个星期,又不行了,就是加速无力,声音发闷,转速超过2500就好的多,然后开始我的各种求医之路,六个火花塞全换,拆开看三元催化不堵,就是查不发原因,有时候无缘无故就好了,好了几天还是会出现问题,半月前又清洗了一次节气门,往里面喷的东西,之后好了半个月,然后又犯病了,大前天我去修理厂,朋友把电源负极拔掉,等一会插上,又好了。。。他说可能是节气门没匹配好,或者是油压达不到,开了两天,今天又不行了。。。车子除了首保,没在4s保养过,中间去4s店,用电脑测有启动行故障,说是丰田车大部分都有,车子没出现毛病之前,漂移,烧胎,经常玩,出现过毛病之后就没玩过了,这种情况到底是那个问题出现了。。。闹心。。重点就是检查一下,我上面说的六点
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