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技师宋奥帅你好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完之后检查更换完之后有什么改善吗?
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技师宋奥帅你好,我们正常跑起来之后呢,正常行驶的话转速能不能起来呢?
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技师宋奥帅我们在p档上面呢,加油门转速也只能到1500转吗?
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匿名网友只是N档
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匿名网友P档正常
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匿名网友偶尔发现的
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技师宋奥帅行驶起来也都是正常的吧。仪表上面也没有亮什么故障灯吧。
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匿名网友是
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技师宋奥帅嗯,好的,首先我问你那么多的问题,就是想验证一下看看别的有没有问题,首先这种现象是非常正常的,只要其他方面正常就是没有问题的。这一个是一个空挡保护。我们这种6速干式双离合变速箱变速箱全部都有这个限制功能。
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匿名网友2019款没有?
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技师宋奥帅因为这种车型的话,它没有真正的空挡。你在空挡的情况下,它实际上是处于半打滑半结合状态。你转速过高的话,它就会损坏我们的离合器。所以进行了一个空档保护策略进行限制。而p档的话就不同于我们的空档p档属于驻车档,它不受限制。一样的,除了1.6t的不一样。
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匿名网友好多自动挡车也没有
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技师宋奥帅1.5t的6速自动双离合的全部都是。
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技师宋奥帅你只是刚发现而已。
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匿名网友哦
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技师宋奥帅主要就是起保护作用。
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匿名网友发现之后,我咨询好多车,都没有
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技师宋奥帅不同品牌的它有的不一样,而我们这款车型的话它就是这样的。
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匿名网友也没有同款车,所以心里不踏实
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技师宋奥帅你只有和奇瑞的同款车型1.5的6速干式双离合进行相比,你跟其他车没比较性,他们因为控制策略都不一样。他这个只是一个保护策略,其实说白了就是怕变速箱给搞坏了,因为它没有真正的空挡。
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技师宋奥帅也就是说你在这个档位的情况下,因为车辆没有走动,你转速过高会造成变速箱高温。就是会造成双离合器高温。进行了一个保护。以及突然间的你挂上挡的一瞬间会造成冲击。而现在1.6t的配的那个7速湿式双离合器的话,那个可以。但是你在空挡加油门本身就是错误的,对车辆本身就没有任何好处的,本身就是违规的操作。这么双离合的空挡,它不是相当于我们手动挡的空挡,它没有真正的空挡。在这个空挡的情况下,它是属于半结合半打滑状态。停车时必须使用p档。不允许在空挡上面长时间停留着车的情况下。
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技师宋奥帅放心使用就可以了,车辆是没有任何问题和故障的。
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匿名网友谢谢
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技师宋奥帅不客气。
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2018款1.5T自动挡瑞虎8,车发动着,挂到N档上,轰油门,发动机转速只能到1500转,什么原因?根据问题分析,车辆挂入空挡踩油门转速不上来应该是正常的现象,为了保护发动机和涡轮增压器的一种控制策略,如果不放心可以去服务站检测一下,再找辆同配置同款车进行对比确认。
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2018款1.5T自动挡瑞虎8,车发动着,挂到N档上,轰油门,发动机转速只能到1500转,什么原因?请教大家你好,这种情况属于车辆发动机空转保护,电脑检测到没有负荷状态下,会控制发动机空转转速,保护发动机和变速箱。这个是没什么问题的,属于正常现象。
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热车后,等红灯重新挂一档,不好挂,感觉有东西卡着,踩离合等个一秒钟就好挂了奇瑞瑞虎8pro1.6T,挂空挡踩油门方向盘震动,尤其在2000转以上,1300转也震动,运动模式下发动机转速高明显方向盘震动,应该是发动机共振,这种情况如何解决你好,1.不好挂挡,熄火了好挂,启动了不好挂挡,这个是变速箱离合器磨损了造成的,需要拆装变速箱更换离合器片,离合器压盘,分离轴承解决问题的。2,如果是熄火了也是不好挂,就要从变速箱位置挂,变速箱可以挂,就是排选档机构问题,需要更换解决问题,如果是变速箱位置也不好挂,就是变速箱排选档机构或者变速箱内部拨叉,同步器磨损了造成的。需要分解变速箱维修即可解决问题,希望我的回答对你有帮助。
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我是2019款1.6t奇瑞瑞虎八,车子平常用车没有问题,每次都是出远门,高速上出现567这三个挡失灵。自动模式的时候,加油门,档位从7挡掉到4挡,然后就不升挡了,速度也加不来。发动机故障灯亮了按照你说的,这是变速箱内部泄压了。或者电脑控制出现问题
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你好汽修专家,2020款奇瑞瑞虎8,手动挡新车跑了1750公里左右,出现高档位六档跑到时速85左右时出现加速无力,发动机转速短暂停顿上不去,车抖动,然后一直踩油门十几秒后开始正常,不抖了,但感觉加速无力,加速慢,跑高速速度100以上时,还是六档,把速度降到85左右,再次加速时又出现同样问题,手动挡开了很多年,这新车之前没有这问题,请问这是什么情况?谢谢回复。根据你的描述,1.5t的这个发动机在2000转左右的时候。而且变速箱还在高档位上面,这个动力就是非常弱的,就是说他这个传动比比较大,发动机在2000转左右的时候输出的扭距不大,所以就会加速无力。这个。是正常现象的。新车肯定以前是有的,只不过你没有注意到。现在的这个车的变速箱档位是比较多的,尤其是在高档位的情况下传动比是比较大的,发动机输出的扭矩不足的情况下就会有这种现象。是的,因为这个在高档位上的传动比较大,发动机转速低的情况下,这个扭矩肯定是不足的,所以就会有这种现象的出现,这个正常就可以不用担心。之前可能是有的,只不过你是新车的话是没有感觉到。有的话使用随着公里数增大之后,这种现象有可能会越来越明显的。这个发动机扭矩不足,再加上这个高档位传动比大,就会有这种现象出现的。这个如果说是涡轮增压或者是供油或者是节气门的问题的话。用电脑检测就会出现故障。还有就是仪表上面有可能也会出现故障灯的。
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【视频】19款1.6t。7挡双离合奇瑞瑞虎八,平常代步用车没有问题,每次都是跑长途高速才,偶发加油门,发动机转速在升高,但是车速起不来,档位随着踩油门掉到4挡或者5挡,就不升挡。发动机故障灯亮。过一会儿又恢复正常,开几个小时又出现,或者休息一下又恢复正常。一天得反复出现几次这个问题,放了一夜发动机故障灯熄灭了,车子又正常了。但是去售后检测不出来,感觉是他们不用心。请师傅帮我看一下。
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瑞虎八的发动机和大众,长安相比那款更适合改装天然气,那款又比较不适合如果要改气的话考虑瑞虎8的1.5T的,因为它的发动机室内空间本来就比较大,对于发动机的外界的散热非常的好,加上节温器在去掉之后的话,它的散热会非常的好,这样的话基本上可以有效的杜绝发动机温度过高的问题,这样的话可以时间长你使用改气之后带来的一些不利影响。以及奇瑞的车型发动机不烧机油,同时也没有机油增加的现象。并且奇瑞的发动机从之前的十年100万质保到现在的终身质保,是世界上面目前唯一的一家车企对外承诺终身质保。这主要还是来自于奇瑞对自己发动机的质量信心和技术的信心。
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我的车在相等速度下挡位越高发动机转速越高正常吗?例如:我的车在高速上行驶用5档110km/时,发动机转速为3400转,换6档还是以110km/时行驶,发动机转速至少要在3800转,正常吗?你好,根据您提出的问题,这种情况是正常的,使用五挡时100码的转速在3000转 120码的转速在3500转,140码的转速在4000转,你就按照5档的转速去试一下就知道了,只要有其中一个档位转速是正常的,那所有档位都是没问题的。
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亲,请问一八款奇瑞瑞虎八1.5T发动机原厂用什么品牌的火花塞,什么型号,谢谢。瑞虎8 1.5T 使用国产品牌火炬火花塞,铱铂金火花塞型号LDK8RTIP
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奇瑞瑞虎8发动机电脑无法进入真实情况下肯定是能够通讯的,只是说电脑一些诊断仪的问题导致你系统进不去,因为这些都是新款车型,你这些现有的电脑有些时候是进不了的。
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