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技师李渊你好,我是汽车大师专家技师-李渊,很高兴为你解答。
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技师李渊你好,根据您提出的问题,这种情况是正常的,使用五挡时100码的转速在3000转 120码的转速在3500转,140码的转速在4000转,你就按照5档的转速去试一下就知道了,只要有其中一个档位转速是正常的,那所有档位都是没问题的。
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技师李渊您所说6档的这个转速,能达到3800转,这肯定是不可能的,如果确实是这样,5档110码的转速3400转,6档110码的转速3800转,那这种情况说明是离合器打滑,我想6档110码的转速应该在2800转还差不多。
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你好汽修专家,2020款奇瑞瑞虎8,手动挡新车跑了1750公里左右,出现高档位六档跑到时速85左右时出现加速无力,发动机转速短暂停顿上不去,车抖动,然后一直踩油门十几秒后开始正常,不抖了,但感觉加速无力,加速慢,跑高速速度100以上时,还是六档,把速度降到85左右,再次加速时又出现同样问题,手动挡开了很多年,这新车之前没有这问题,请问这是什么情况?谢谢回复。根据你的描述,1.5t的这个发动机在2000转左右的时候。而且变速箱还在高档位上面,这个动力就是非常弱的,就是说他这个传动比比较大,发动机在2000转左右的时候输出的扭距不大,所以就会加速无力。这个。是正常现象的。新车肯定以前是有的,只不过你没有注意到。现在的这个车的变速箱档位是比较多的,尤其是在高档位的情况下传动比是比较大的,发动机输出的扭矩不足的情况下就会有这种现象。是的,因为这个在高档位上的传动比较大,发动机转速低的情况下,这个扭矩肯定是不足的,所以就会有这种现象的出现,这个正常就可以不用担心。之前可能是有的,只不过你是新车的话是没有感觉到。有的话使用随着公里数增大之后,这种现象有可能会越来越明显的。这个发动机扭矩不足,再加上这个高档位传动比大,就会有这种现象出现的。这个如果说是涡轮增压或者是供油或者是节气门的问题的话。用电脑检测就会出现故障。还有就是仪表上面有可能也会出现故障灯的。
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【视频】19款1.6t。7挡双离合奇瑞瑞虎八,平常代步用车没有问题,每次都是跑长途高速才,偶发加油门,发动机转速在升高,但是车速起不来,档位随着踩油门掉到4挡或者5挡,就不升挡。发动机故障灯亮。过一会儿又恢复正常,开几个小时又出现,或者休息一下又恢复正常。一天得反复出现几次这个问题,放了一夜发动机故障灯熄灭了,车子又正常了。但是去售后检测不出来,感觉是他们不用心。请师傅帮我看一下。
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黑龙江省地区2019年7月提的瑞虎8 1.6T版本车首保后行驶到12月份发现机油盖有乳化现象,这是发动机设计缺陷还是4S店机油有问题呢。这样对发动机寿命是不是有损坏这种现象主要是集中在天气寒冷的冬季,夏天的话就不存在了,主要还是天气寒冷的一种正常的物理现象。因为发动机在正常运转的过程中,发动机是非常热的。在活塞上行的时候,下行的时候,一部分的废气会窜入到我们的曲轴箱内。而这些废气在曲轴箱内以后它会被我们气门室盖上方的废气管路,把这些废气给抽走。而这些废气会逐步从油底壳向上走。走到最顶端,气门室盖上壁和机油加住口盖的内孔。而这些废气在向上走的过程中,上面的温度是慢慢的变低。然后在车辆熄火的时候。车辆发动机的温度就会变得更低。那么在这种情况下。这些废气在顶端温度不高的情况下,以及快速冷却的情况下。就会形成这种废气水蒸气。因为我们车辆的燃料是汽油汽油在烧的过程中部分被燃烧一部分变成水和二氧化碳,而这些一部分的水通过我们的气缸壁进入到我们发动机油箱内和废气进行混合,所以才会有的这些水蒸气,这些水蒸气会向上被抽走就会在快速冷却的那个气门室盖内壁和机油加注口盖的内孔里面形成这种乳白色的补水混合物然后附着在表面。如果一直跑高速就可以避免,或者是天气炎热的话就自然而然就没有了。
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2018款1.5T自动挡瑞虎8,车发动着,挂到N档上,轰油门,发动机转速只能到1500转,什么原因?嗯,好的,首先我问你那么多的问题,就是想验证一下看看别的有没有问题,首先这种现象是非常正常的,只要其他方面正常就是没有问题的。这一个是一个空挡保护。我们这种6速干式双离合变速箱变速箱全部都有这个限制功能。100%正常的可以放心行驶使用。包括现在在售的这个1.5t的这个自动挡的话,同样还是它是一种正常的保护功能保护策略。我们正常使用过程中是不允许放到空档,只有车辆推车的时候,紧急情况下才允许放置空的,正常着车的情况下是不允许一直在空挡上面进行长时间停留的。他实际上转速1500转还没到,他其实是在1300转左右的时候就已经加不起了。就已经进行限制了保护了
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2018款1.5T自动挡瑞虎8,车发动着,挂到N档上,轰油门,发动机转速只能到1500转,什么原因?根据问题分析,车辆挂入空挡踩油门转速不上来应该是正常的现象,为了保护发动机和涡轮增压器的一种控制策略,如果不放心可以去服务站检测一下,再找辆同配置同款车进行对比确认。
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2018款1.5T自动挡瑞虎8,车发动着,挂到N档上,轰油门,发动机转速只能到1500转,什么原因?请教大家你好,这种情况属于车辆发动机空转保护,电脑检测到没有负荷状态下,会控制发动机空转转速,保护发动机和变速箱。这个是没什么问题的,属于正常现象。
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亲,请问一八款奇瑞瑞虎八1.5T发动机原厂用什么品牌的火花塞,什么型号,谢谢。瑞虎8 1.5T 使用国产品牌火炬火花塞,铱铂金火花塞型号LDK8RTIP
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瑞虎八的发动机和大众,长安相比那款更适合改装天然气,那款又比较不适合如果要改气的话考虑瑞虎8的1.5T的,因为它的发动机室内空间本来就比较大,对于发动机的外界的散热非常的好,加上节温器在去掉之后的话,它的散热会非常的好,这样的话基本上可以有效的杜绝发动机温度过高的问题,这样的话可以时间长你使用改气之后带来的一些不利影响。以及奇瑞的车型发动机不烧机油,同时也没有机油增加的现象。并且奇瑞的发动机从之前的十年100万质保到现在的终身质保,是世界上面目前唯一的一家车企对外承诺终身质保。这主要还是来自于奇瑞对自己发动机的质量信心和技术的信心。
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奇瑞瑞虎8发动机电脑无法进入真实情况下肯定是能够通讯的,只是说电脑一些诊断仪的问题导致你系统进不去,因为这些都是新款车型,你这些现有的电脑有些时候是进不了的。
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新手,昨天刚提的瑞虎8自动档,今天倒车入库时,突然挂不上档,挂哪个都停在N档,熄火起动还是这样,第二次熄火重启才挂上,怎么回事?操作不当还是变速箱问题根据你的描述,如果按正常操作的话,出现这种情况,有可能是这个电子换挡杆有问题或者。变速箱上面的换挡控制单元有问题。这个车是电子档杆。换挡的时候,电子档杆前面有一个开关。需要按住之后才能挂入挡位。如果不按这个开关的话。这个只能挂入空挡,倒档和前进挡是挂不进去的。估计是他换挡的时候没有把这个开关按住,或者是没有把这个开关按到底。
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自动挡转速很高不升档,自动挡转速很高不升档熄火重启后好了
自动挡转速很高不升档,是车主在驾驶过程中经常会遇到的情况。对于这种情况,车主不必过于担心,因为这是正常现象。自动挡车辆在行驶过程中,车辆的ECU会根据车速、油门踏板行程、轮轴转速等参数来决定升降档,确
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新车误用了M档转速到了5000
偶尔高转速行驶不会伤发动机,因为新车,发动机各部件的间隙比较好,所以只是一次高转速运转可以忽略。不可以经常这样,不然很容易加速发动机内部磨损,特别是正时链条或者正时皮带,经常高负荷工作,很容易拉长或者
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自动挡车上陡坡用什么档位好
自动挡车辆在行驶过程中,陡坡的行驶是比较危险和困难的,需要选择恰当的档位以应对。正确的选择可以保证车辆行驶的安全性,并且还能保证车辆的正常使用寿命。在自动挡车辆行驶过程中,选择适当的档位可以让驾驶者在
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档位不匹配伤发动机,发动机与档位不匹配
档位不匹配伤发动机,发动机与档位不匹配档位的重要性在驾驶汽车过程中,档位是发动机输出扭矩和车辆速度的重要调节手段。正确的档位选择可以最大限度地发挥发动机的动力,提高车辆的燃油经济性和驾驶舒适度。然而,
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上坡挂几档,地库上坡挂几档
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超车时应该加挡还是降档,很多车主都不知道,老司机替你解答
最近大师的一个朋友,刚刚拿到驾照,就一个问题就跟大师吵了起来,她非得说是超车时要加档,大师说超车时要减档,就这个问题还跟大师打赌,当然肯定是她输定了,不过就这个问题,大师就想跟大家普及一下这个问题。
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