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技师高长振你好车主,图中显示车顶位置的漆面,确实可能是外界硬物迸溅的。因为车辆行驶中好多外在因素是无法避免的。你这种情况维权的可能性很小。除非是找到专业的第三方检测机构确定漆面裂纹属于非人为原因。出具相关的检测报告。这样就可以要求4s索赔了!不过找第三方检测费用太高。没必要!
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匿名网友行车应该没有可能碰到车顶吧
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匿名网友问题是没有坑
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技师高长振这个确实不好解释!4s一般这种情况都是推卸责任为主
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匿名网友4s店说要500到600
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匿名网友如果只是这点修一下也能接受,我是担心车会不会是事故车,或者其他问题
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技师高长振车顶需要整喷处理。而且你这是白珍珠漆,这个价格是合理的!事故车可能性基本上没有。
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匿名网友这个我还用找个喷漆师傅现场看一下吗
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匿名网友我不是怀疑你的意思
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技师高长振如果是有认识的熟人,可以去看一下。专业的收二手车有专门的测量车身厚度的仪器,如果是有认识的,可以让他们给你测量一下车大顶的漆面厚度。看下有没有问题
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匿名网友我是感觉会不会是他们新车时候会不会没有处理好造成的呢
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技师高长振这个可能性不大
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匿名网友凭你的经验除了人为还有其他可能吗
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技师高长振别的方面可能性很小
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匿名网友哦,明白了
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我的车是2012款的起亚k5款,2.0自然吸气。2013年5月购买,至今已有5年,里程11万公里。2013年9月通过质监局颁发合格证,将车改装为可以燃烧天然气,近5年的使用中未发生过问题。但是最近一个月,问题出现了,而且愈发频繁,共有两个问题。 1:汽车在慢速行驶过程中或者停车怠速情况下,会发生突然熄火(快速行驶过程中目前尚未出现熄火)。起初以为是火花塞的问题,因为毕竟一直没有更换过,更换后,问题依旧,然后又清洗了节气门,检查了天然气系统,问题依旧,目前经过反复检查,没有查出来问题所在。今天在行驶中,又发生了灭火(突然灭火,没有任何征兆,发动机转速也很平稳),然后我重新启动,第一次启动汽车一直在打火,大概过来4秒钟,停止了打火,汽车已通电,但是车没有启动,第二次打火,车顺利启动,但是怠速表没有反应,不过车却可以开,在等红绿灯的时候我又重新打火,一切又正常了。我马上开到修车厂对发动机进行了监测,电脑显示一切正常。现在这种情况已经出现了多次,问题一直无法找到,很是奇怪,请指点!!! 2:车辆行驶在70-90公里/小时这个区间范围的时候,车身抖动,感觉有点像是共振,低于70或者高于90都很平稳。车在年前做过动平衡和四轮定位,且轮毂还轮胎也都是1年前刚更换的,在这1年见,抖动问题一直存在,所以排除轮胎的问题。便去修车厂进行了监测,分别对发动机垫、半轴、拉杆、球头等进行了检查,除拉杆稍微有些空框之外,没有发现别的问题。1。这种现象是典型的曲轴位置传感器损坏 2。抖动是因为不平衡所早晨的。既然已经排除轮胎 那就重点检查传动轴
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