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技师汪帆加装一套风扇控制器就可以完美解决问题
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05款别克君威2.5GL,上周出现在开空调的情况下驾驶位这边的的风扇在刚启动空调的时候转一下后不转了,如果一直开空调会水温高,不开空调到了水温温度可以判温控制两个风扇都会转动,起初查到插座里面有跟线烧了,本以为是这个原因,可是我把那根线直通后(附图)还是老样子,后面我就想排除一下看是线有问题还是风扇电机有问题,把下面接风扇那端的插头,两个风扇对调过来插,就是副驾驶这边的和驾驶位这边的对换过来插,然后结果是开空调的时候两个风扇都转了,水温得到控制,不开空调的时候同样也可以判温,仪表台没有故障指示灯。前天晚上这样操作的,后面试了10公里也没问题,昨天没怎么用车,5公里左右吧也没看到故障指示灯,今天早上用车的时候发动机故障指示灯亮了,刚刚着车也还是一直亮的。所以我想请教一下两个风扇的控制电路是不是一样的,我这样对调过来插可不可以?今天的发动机故障指示灯亮跟这个有没有关系,发动机故障指示灯图片一直亮,左边那些英文字并没有常亮,只是着车后一会就灭了,请各位大师帮我看看,谢谢!
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07款君威开空调风扇不转,压缩机工作。换过压力开关,电子扇,压缩泵,干燥器,电子扇继电器没有负电。您好,根据经验得知,老君威这款车,风扇线路这一块线路由于别克车机舱温度较高,风扇功率较大,容易产生问题,我给你如下建议,供您参考; 1,检查保险盒底座是否存在烧焦现象, 2,利用诊断仪进行动作测试检查风扇高低速是否正常, 3,检查风扇插头是否接触不良, 4,检查发动机电脑是否自身故障引起风扇不转, 希望我的建议对你有所帮助,欢迎继续使用汽车大师,我们会及时给你提供帮助,谢谢🙂
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我的车是14款君威gs燃情,也就是2.0T的次顶配。 现在出现的问题是: 前些天突然发现驾驶座车门的车窗升降开关无法控制右后门车窗升降了,一点反应都没有,按右后门开关也无法升降。第一反应是电机烧了或者保险丝烧了。 检查后确认保险丝正常,右后门车窗开关正常,因为两个后门车窗开关互换后可以控制左后门车窗。然后就准备去4s店检查一下是不是电机烧了。 然后因为家里有事,耽误了几天,直到那天高速上从家里返回苏州的时候,因为在服务区休息有点闷,就按了主驾门上的开关想开窗,当时也是忘了右后门车窗坏了,可当时居然打开了车窗! 然后回到家,又不能控制了!决定就去了4s检查。一检查,的确无法控制了,也互换了后门开关,还是无法控制,因为当天4s没有存货,无法换升降机。又订货,等了一周。 一周后,有货了,赶紧过去。这一周里,时好时不好,有时能控制,有时又不行。 到了4s,换上新电机,能控制了,可一键升降没了,而且不能学习,原车断电或者换电机,可以往上勾住开关不放5秒就能学习一键升降的,但换完后无法学习。检查了两个升降机型,一摸一样的,标签上的零件号都是一样的。为什么呢?又把老升降机换回去,又能控制了,而且不用学习就能一键升降。中途还断了电瓶电源,让车辆彻底断电,可液晶仪表只提示另外三个车窗学习,到右后门的提示时直接跳过不显示。 后来4s另一个技师用电脑诊断,还清楚了右后门的一键升降学习,然后重新学习,折腾了很久仍然不行。用新升降机就不能一键升降,用老的就可以。最终,由于当时没有出现时有时无的情况,而新升降机又不能一键升降,最终我要求还是装回老的升降机吧。 可这几天问题又开始了,时好时坏,有时候好了,熄火后过一段时间再来点火,又不能控制了。拆门的时候也检查了车门里的线束,没有松脱或者断裂的情况,接插件也卡的比较紧。 最后我总结一下我的思路: 1. 可能是升降机接触不良?导致时好时坏。但有时候明明不能控制,静坐几分钟后再通电,又能控制了,没有任何对车门的拍打,如果是接触不良,啊应该自己好啊。 2. 可能是线束或者接插件接触不良?但这种可能性也有反例,普上条提到的,没有拍打,它有时也能恢复。有时能控制了,无论你怎么拍,它都不会坏。 3. 可能是开关的问题?我特意淘宝买了右后门的车窗开关换上,没有用,还是时好时坏。而且我也试了,拔掉右后门开关,左前门开关在正常时可以直接控制车窗升降。也就是控制不经过右后开关。 4. 可能是obd一键升窗器的干扰?但我用了两年多了都没问题。而且我最近一直是拔掉没用的,问题依旧。这条可以排除。 5. 前段时间我换过尾灯上的两个转向灯,卤素灯泡换成了led,我怀疑过会不会有干扰。我查了维修手册,尾灯也是通过bcm控制的,君威玻璃升降是通过lin总线和bcm连接的。都连接到bcm,会不会干扰了?我又把两个卤素灯泡换了回去,可问题依旧!所以这条也可以排除。 跪求大师帮我分析分析到底是怎么回事。如果说对,从而帮助我最终解决的,我愿意出一百咨询费。非常感谢!
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09年顶配别克君威!两个问题: 1空调不制冷有故障码 2仪表显示发动机过热 空调关闭,同时水温表到最底线不动(不是最高) 问题一故障码下面有照片了! 问题二,这车买回来正常,跑了长途开回老家用了几天,再次上高速不久就出现水温高,仪表显示发动机过热空调关闭,打开机头盖发现水箱壶那里冒烟,没有水了,这时候已经是冲床的了,不得已拖车回去换缸垫,维修好之后试车是正常的,然后我又上了高速,这时候就显示发动机过热空调关闭,然而跟之前不一样的是:水温表是最低线,而不是最高!我熄火把钥匙之后再着车又正常了,出现了3次左右这种情况,而我也在高速跟市区跑了有500公里最少了。 再最后一次出现“发动机过热空调关闭”时,熄火拔钥匙再着火已经不管用了,不得已又叫了拖车,经电脑检测,仪表显示“发动机过热空调关闭(水温表针是最低线)”电脑检测的水温温度是正常的 另外,他的保险丝盒一个保险丝之前是烧之后接直通(42号保险丝“中速冷却风扇 1 继电器”) 最开始时更换过新电池!显示发动机温度过高,空调关闭是水温传感器插头接触不好,需要检查水温传感器。空调不凉需要检查前挡玻璃温度和湿度传感器线路。。
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别克君威gs保值吗君威车子还是蛮保值的。2年后折价大概是新车的7~8折。相比较cc而言我个人比较好看君威。驾驶体验方面辆车舒适度都差不多。君威配置略高于cc。而且价格低一点。所以性价比上君威高。还有大众cc两三年后有可能会烧机油。
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2017款新君威28t油耗高吗?君威油耗不高,,比ATSL更省油,是9速的变速箱,
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别克君威防冻液口全是渣子 我车是06年的老君威,麻烦大神们了别克君威防冻液口全是渣子,06年的老君威,需要好好清洗一下发动机冷却系统,用冷却系统清洗剂好好清洗一次。
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图一轮毂是245.45.18的君威轮毂,可以改到图二06款君威吗?能不能装得上?由于新君威孔距不同 无法安装到老君威车上面 建议找5x115孔距 中心孔70.3得中心孔
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别克君威电瓶怎么搭电别克君威电瓶搭电方法:找一个备用电瓶,马上电瓶线,正极接正极,负极接负极。
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10年君威混合气过浓10年君威混合气过浓【车型:君威 2015款 2015款 2.0L 精英时尚型】混合气过浓从数据上判断空气流量计数值过大建议检查空气流量计数值偏大原因或更换空气流量计
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风扇烧了什么原因分析,风扇烧了什么原因分析图
风扇烧了,咋回事儿 咱河南话里,把“电风扇”叫“电扇”,“电扇”烧了,可不好整!今天,咱就来聊聊“电扇烧了”的那些事儿。 电扇为啥会烧 1. 电扇烧了,可能是“电压不稳”。咱河南话叫“电压不稳当”。
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2024-07-02
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风扇继电器是什么原因,风扇继电器是什么原因烧坏的
风扇继电器老是烧坏,咋回事儿? 大家好啊,今天咱来聊聊汽车上的一个小零件——风扇继电器。这东西要是出了问题,你的风扇可就不转了,夏天可就难熬了啊! 风扇继电器是个啥? 风扇继电器,简单来说就是控制风扇
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2024-07-03
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迈锐宝开空调风扇不工作,迈锐宝开空调风扇不工作怎么回事
迈锐宝开空调风扇不工作,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊迈锐宝开空调风扇不工作的事儿。你说你开着车,空调打开了,风扇却不转,这可咋整?别着急,我来给你说道说道。 空调系统的小秘密 首先,咱得知道迈锐宝
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2024-07-08
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新车风扇一直不工作,新车风扇一直不工作怎么回事
新车风扇不工作,咋回事儿 咱河南话讲,这事儿可真是“奇了怪了”!新车风扇不工作,这可咋整?莫急莫急,且听我慢慢道来。 水温传感器的小秘密 首先,咱得搞清楚,这风扇不工作,可能是水温传感器出了问题。水
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2024-07-05
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凯越风扇继电器不工作,凯越风扇继电器不工作怎么回事
凯越风扇继电器不工作,咋回事儿 嘿,各位老表!今天咱来说说凯越风扇继电器不工作的事儿。你说这大热天的,开着车在路上跑着,突然发现风扇不转了,这可咋整?别着急,我来给大家摆一摆。 风扇继电器是个啥玩意儿
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2024-07-05
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新冷风扇不出风的原因,新冷风扇不出风的原因是什么
新冷风扇不出风,咋回事儿 大家好啊!今天来给大家讲讲新冷风扇不出风的原因。你说你家的新冷风扇不吹风了?别着急,听我给你慢慢道来。 电源问题 1. 电源没插好:你看看是不是电源没插好,或者插头松动了。这
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2024-06-27
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老蒙迪欧风扇不工作,老蒙迪欧风扇不工作怎么回事
老蒙迪欧风扇不工作,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来聊聊老蒙迪欧风扇不工作的事儿。你说你开着车,正好好的,突然风扇不转了,这可咋整?别着急,听我给你分析分析。 风扇不转的原因 1. 水温传感器坏了。这
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烧糊是什么原因,插头和插座烧糊是什么原因
插头和插座烧糊了,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊这插头和插座烧糊的事儿。你说这好好的插头和插座,咋就烧糊了呢?这是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢儿说。 接触不良 你看啊,这插头和插座烧糊,有
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