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技师罗海兵喷油嘴会不会有滴漏的情况 -
烧气的情况下不是不供油，不懂
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技师罗海兵油管里面有油，如果喷油嘴密封不严也会滴油 -
哦，哪倒一下喷油嘴不就行了。修理厂里说有可能进气管有问题，有问题会出缺缸么？一直是二缸不转移
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技师罗海兵对的，倒一下喷油嘴
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15年的新普桑，用于教练车，三个月前做过一次清洗节气门，更换火花塞（教练车的正常养护）。养护后怠速不稳，工作人员做了电脑匹配。之后就经常出现行驶中间歇性怠速不稳，加不上油。后期又更换了修理厂，说是火花塞质量不好，又更换了名牌铂金火花塞，清洗了节气门。故障依旧，甚至出现怠速熄火，重新启动之后，还是怠速不稳，然后熄火（不超过1分钟）开高速跑一会，故障排除。故障灯亮了，换了个大修理厂，查的故障码是前氧传感器的问题，更换传感器，故障灯不亮了，故障还是没有排除。每天的下午还是会出现上述故障，由于是下午经常出现故障，怀疑散热问题，清洗了散热器片，故障依旧，怀疑油路顶气，换汽油滤芯，开油箱盖。故障依旧！求大神指点，检查费用高，耽误正常训练。我就快下岗了……你这个车重点检查一下汽油泵，看下午的汽油压力怎么样。
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大师您好，我的车是2006款桑塔纳3000型，1.8手动。目前行驶13万公里，现在车子出了故障，维修2个月没有修好，请大师帮助查找故障原因：车辆怠速时能感觉到抖动，很轻微，不规律，车内有油烟味，车子行驶过程中，如在空档滑行、换挡、停车等信号时常出现怠速由正常降到300转再升到500转然后熄火。目前已更换原厂节气门、废气阀、废气管、前氧传感器、汽油泵、清洗发动机积碳、空气流量计，都没有解决故障。如又出现怠速不稳，踩几脚油门能维持不熄火，一旦不踩油门就熄火，重新启动后恢复正常，然后不定时又会循环故障。请问车子到底是电、气、油哪方面出现问题。下一步该怎么做？曲轴传感器、进气压力传感器有必要更换吗？还是全车保险片？或是线束问题？电脑显示无故障码。有遇到过和我车子同样故障到车辆吗？麻烦大师指点迷津！万分感谢。这个需要检查所有线路是否有腐蚀线路，搭铁点，保险丝
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我的车是老款的桑塔纳出租版，12年10月提车，现在跑了116000公里，现在出现的问题是EPC灯不定时的亮，这个情况已经出现半个月时间，最开始怀疑是油的问题，各个加油站都换过油，没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器，只是电瓶断了电，重启，没解决。后来怀疑节气门脏了，拆下清洗结节气门后，没有解决。再后来仔细观察，发现：启动后，开15公里左右，行驶中EPC灯就亮起，亮起前行驶的车会先顿一下，这个比较固定。再就是EPC灯亮起，会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速（个人感觉是转速变化大的时候）。不过以上所有EPC亮起的情况，通过熄火，休息一下，再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难，多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下，显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了，给电脑上消除了，显示正常，现在开了10公里了，EPC还没有亮。整体上来讲，这个问题是传感器的问题吗？有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题？通过上面的现象，能判断出病因吗？再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上？质量是一样的吗？火花塞6万公里换了，喷油嘴7万的时候洗的。先清洗匹配，再检查一下线路有没有接触不好的
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14年1.6桑塔纳 怠速规律一抖一抖的。提速慢， 清洗了节气门，进气支管，喷油嘴，更换火花塞，故障依旧， 发动机没故障代码。缸压四个均为11.5正常建议检查一下正时，观察一下失火数据流，看看是否是某个固定位置的气缸失火，如果是这样，把该气缸部件与正常气缸的部件调换安装，再观察失火数据
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16年桑塔纳怠速发动机抖动，没有故障码，数据流显示4缸失火，检查过缸压正常，调换过喷油嘴、火花塞、点火线圈，清洗过节气门、气门积碳，故障依旧。加油加油门至2000转以上又一切正常。你好，这种情况的话如果单独一缸失火油火正时缸压都没事的话这个进气系统用烟雾剂看是否漏气，其次废气阀看是否有问题，还有就是混合气看是否异常导致的
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车起初症状，怠速严重抖动！测缸压1缸少2个缸压！然后大修更换了气门活塞活塞环镗缸液压顶柱缸体侧面废气阀！凸轮没换！现在问题电脑读出1缸（先是4缸）断燃，不是持续的！！发动机还是抖动，更换了 火花塞 点火线圈 节气门 压力传感器 CVT电磁阀故障依旧！请大师指导下。电脑板也找专业的检查了没问题（曲轴信号盘没有专用工具怎么对点）谢谢！点火部件和喷油这些都已经更换了还是一样重点就看点火线圈插头上供电有没有偶尔接触不好，或者多测试一下缸压看有没有偶尔压力低的现象
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怠速发动机抖动，火花塞换了，点火线圈换两个，什么问题，没有故障码发动机抖动为发动机个别气缸不工作或者工作不良所导致，根据这个情况，可以先进行段缸试验，观察是否有哪一个气缸工作不良。其次，通过数据流分析工作不良或者不工作的气缸。找到该气缸位置以后，重点对其点火线圈，火花塞，喷油嘴，进气积碳的排查。
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桑塔纳 冷车加速抖 急加速熄火 火花塞分缸线点火线圈换了 节气门洗了 故障码清了就没有了
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燃气车怠速EPC亮，有抖动 燃油虽然也有轻微抖动但是EPC 不着 电脑检测也没有故障 燃气的话 电脑检测2缸偶发性失火 当地改气厂确定不是气路毛病 并且也不是火花塞和点火线圈问题 测了缸压 二缸缸压比其他缸偏低一点 这是什么问题 求解答 谢谢 2013新桑塔纳1.6 也有人说是二缸缸压不够建议换个气门 把我也弄迷茫了拆卸缸盖检查气门，应该是气门烧了
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07年桑塔纳3000带二次进气泵！怠速有点抖动，加速无力！三元催化氧传感缸线火花塞都换过！喷油嘴节气门清洗过！电脑检测无故障！缸压油压正常！排气声音大！废气方面没有泄露！二次进气泵怎么检修这个检查一下洋气浓度，清洗一下油路
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13款crv停一天就打不着火
13款CRV停一天就打不着火CRV着火问题13款CRV停一天就打不着火是一个困扰众多CRV车主的问题。很多车主在停车一天后发现，CRV无法启动，遭遇了着火难题。这个问题不仅让人烦恼，也影响了车辆的正常
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13款迈腾epc灯亮打不着火
13款迈腾EPC灯亮打不着火迈腾EPC灯亮问题的困扰迈腾EPC灯亮且打不着火的问题是让许多迈腾车主感到困扰的常见故障。EPC灯是汽车上的一个指示灯，它代表着“电子油门控制系统（Electronic P
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2023-09-06
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上海大众帕萨特故障码P1237什么意思
上海大众帕萨特故障码P1237什么意思在汽车维修中，故障码是非常重要的信息。当我们的汽车出现故障时，故障码可以帮助我们快速定位和解决问题。今天我们要解读的是上海大众帕萨特故障码P1237的含义。帕萨特
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雨燕故障码p 0302，雨燕故障码p 0302怎么解决
雨燕故障码P0302是什么意思，该故障码通常出现在雨燕汽车的发动机故障中，常常表示第二气缸的点火有问题。点火是引擎正常运行的重要因素之一，所以要及时解决该故障码。P0302问题的出现通常与以下因素有关
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标题：gz150发出吱吱声打不着火令人焦虑的故障现象在汽车领域，有一种令车主焦虑的故障现象，即当驾驶gz150时，发动机会发出吱吱声，最终导致无法正常启动。这种问题不仅给驾驶者带来困扰，还可能导致车辆
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p0304故障码1000，p0304故障码1000怎么解决
P0304故障码是汽车发动机故障码的一种，它表示汽车的第四个缸出现了点火故障。而1000则是表示车辆自检完成，没有其他的代码。 在汽车发动机的正常工作过程中，每个汽缸都应该能够按照一个特定的顺序点火。
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福特p0303故障码是什么意思，福特p0303故障码怎么解决
福特P0303故障码是指汽车发动机出现了第三个气缸的失火现象。这种现象通常是由于火花塞或点火线圈的故障引起的，如果不及时处理，会导致汽车的加速性能降低，甚至是发动机故障。要解决福特P0303故障码，需
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P0350故障码是指汽车发动机点火线圈电路出现故障。该故障码主要出现在丰田品牌的汽车上，如卡罗拉、普拉多等车型。发动机点火线圈的工作原理是将发动机接收到的电能转换成高电压，再通过高压电缆传输到火花塞上
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速腾打不着火 EPC故障灯亮速腾车主遇到的燃眉之急——打不着火问题，EPC故障灯亮，怎么办？速腾打不着火是驾驶者最害怕遇到的问题之一，尤其是当EPC故障灯亮起时，更加令人恐慌。这时候，我们应该如何解决
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科鲁兹突然打不着火P0300科鲁兹突然打不着火，遇到了P0300故障码，该如何解决呢？在汽车维修中，科鲁兹突然打不着火是一个常见的问题。P0300故障码通常与发动机缺火有关。为了解决这个问题，我们需要
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