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技师陶辉辉你好,这种情况的话,建议先检查一下变速箱油,看我们变速箱油是不是缺少了,或者是需要更换了,需要更换了。变速箱油变质以及需要更换的时候,就会造成挡位之间干涩发卡。如果是正常挂档发出来,吃啦吃啦响,那么这种情况的话,就是需要更换我们的,五档的同步器,齿环。还有就是我们的档位拉线,看一下有没有明显松动的?如果外部油也都没问题的话,那么就需要对我们的五档齿轮同步器以及同步环来进行更换处理。
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技师陶辉辉还有一个不要忽略的就是我们离合器的高低是否正常。离合器是否存在着分离不好,分离不开的现象。如果没有的话,请忽略。
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匿名网友变速箱油换了两次也不行
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匿名网友其它档都正常
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技师陶辉辉静止挂的时候感觉怎么样?是挂不动还是挂的时候出现异响。
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匿名网友也正常
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技师陶辉辉离合器的高低有没有问题?存在不存在分离不好,分离不清的现象呢?如果这些现象没有的情况下,就更换五档的齿轮同步器,同步齿环。五挡的拨叉五挡的齿轮五挡的齿环一套更换掉就好。
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匿名网友就是跑着不好摘,有时候车熄火也摘不下来
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匿名网友换同步器得多钱,带工时费
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技师陶辉辉这就是明显的机械问题了。先拆开我们的换挡拨叉轴,看一下。看看里面的销子有没有断裂了?
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技师陶辉辉在我们4s店的话,基本上在一千块钱左右了。
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匿名网友光工时候多钱
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技师陶辉辉分解的话是600到800。
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匿名网友够黑了
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技师陶辉辉4s店里面的话,基本上都是这个价格。
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匿名网友带换离合器片呢
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技师陶辉辉不带换离合片。换其他的是其他的费用。
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技师陶辉辉就是拆装分解,装上去。配件费用另算。
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技师陶辉辉就相当于这就是手术费用。其他用什么药?吃什么药,再说其他的费用。
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匿名网友我说带换离合器片,带拆装变速箱工时费多钱
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技师陶辉辉单独把变速箱抬下来,装上去不分解的话是400。你就是台下什么不换,在上去就是400,换其他的离合器片,压盘分离轴承的话,是另外的配件费用。
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技师陶辉辉这个只收取一个拆解变速箱的费用。更换离合器片的话,这个都是配件的费用,没有在单独费用了。
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匿名网友好了谢谢
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技师陶辉辉如果你的变速箱真有问题的话,那么你在外面可以这样说也不一定能够修得好。如果说在外面跟换个离合器片的话,在外面也可以拆卸的,也可以换的,也可以就是将变速箱拆掉。而如果分解我们偏向将变速箱打开的话,修里面的话,那么就在4s店外面的话,不可以的不行了。首先技术根本就不行。
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技师陶辉辉而且拆掉以后里面的部件原厂部件你也买不到。
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技师陶辉辉好的不用客气。
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匿名网友多长时间能装好
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技师陶辉辉如果就是拆卸更换离合器片的话,半上午半天。三个人操作。
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技师陶辉辉遇到不熟练的话,估计可能需要一天。
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匿名网友我离4S店远意思看一天能修好不能
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技师陶辉辉单独更换离合器片,肯定可以修好。一天时间肯定足够。你如果拆变速箱分解的话,修里面的齿轮机构的话,那么肯定是修不好的。
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匿名网友奇瑞也太烂了
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技师陶辉辉你如果真的是需要更换离合器方面的话,你可以提前打打他们服务站的电话,问下他们有没有备件。以及有没有当前的维修技师人员。因为有的店的人员少的话,他有可能牵扯到人员休假。这个都会影响到正常的工作进度。
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技师陶辉辉国产车的质量的话,都是在逐步逐步进行一步一步进步的。毕竟现在才20年,跟一些合资品牌,200年历史300年100年以上的企业比的话,肯定是有差距的。
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匿名网友我想着拆里连离合器片一块换了
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匿名网友跑了十万公里了离合器片应该也该换了
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技师陶辉辉那个到时候你可以将离合器片拆开看一下,厚度和新的对比一下,如果厚度和新的基本上差不多的话,就不用更换了。离合器片的话,上面是有那个那种沟槽的,可以看见的。如果沟槽还很深和新的差不多的话。正常使用寿命的话是可以了。是需要换了。很多基本都在6万公里左右就不行了。有的几百公里就已经烧坏了。
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匿名网友不会在收拆装费了吧
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技师陶辉辉只收一遍费用。
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匿名网友好吧
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技师陶辉辉在更换其他的都是举手之劳的事情。
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匿名网友再见
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技师陶辉辉好的,就好比我们如果拆卸变速箱了,更换齿轮油,他就不会再收取更换齿轮油的费用了。
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匿名网友车钥匙开到第一档上不会滴滴滴想啥原因
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匿名网友以前想几秒就不想了
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匿名网友你好在吗
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技师陶辉辉那个是钥匙,未拔,报警。车门打开的时候。才会出发。就是你车门打开了,有下去的意图,但是你车钥匙没有完全关闭打掉,那么这个时候他就会提醒。响三下。并不是说你一挡,他就一直响不是的。
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匿名网友不是的
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匿名网友一前车钥匙开到第一档响几秒,现在不会了
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技师陶辉辉你到时候断下电瓶线试一下。看看是不是电脑死机了。它的控制策略,就是说你在点火开关没有完全关闭的时候,车门打开了,他会钥匙未拔一个提醒。而且这个声音与什么都没影响呀。
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技师陶辉辉你开开车门的时候,你看看有没有声音
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匿名网友以前我钥匙开到第一个档,响几秒,等不响了我才开始打火,现在不会响
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技师陶辉辉你说的那个是他的一些机油灯的一个质检,那个没有什么关系。
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技师陶辉辉他并不是说每次都要响还有门店为我打开的时候,我们汽油泵在工作了,但是他也不是说每一次都要工作。当他自检的时候没有什么问题的时候,他就不需要工作,他就不会响。这不是什么问题的。正常的很。
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匿名网友另外我那个五档不好摘,今天我注意了,要离合器踩到底,稍回一点半分离的时候才能摘下来
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技师陶辉辉这个建议你到售后的话,实际的试一下说让技师的话试一下车。看看到底是不是正常,还是你操作问题。真有问题的话,就是我昨天给你说了那么多。
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匿名网友我跑了十多万公里了
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技师陶辉辉我们档为正常的5档的话,离合器不用踩就可以摘掉。你如果都摘不掉的话,那么这就是明显的机械问题了。10万多公里,如果齿轮油更换的不及时的话,里面的齿轮肯定会磨得已经非常狠了。
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匿名网友不会是档线问题吧
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技师陶辉辉我们摘挡的时候是不需要踩离合的,正常来说可以不踩离合器。而采纳一下离合器只是为了更好让他分离而已。如果是老司机的话,除了起步以后,升档和降档完全都不需要踩离合器。
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技师陶辉辉这个我上面之前是有说的,建议你需要检查,你不检查的话,光靠你的描述,我能够给你判断是什么呢?我只能跟你说一个方向。你比如说你的档线已经快断的话,那么肯定是这种问题受影响。
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匿名网友好吧
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匿名网友明天去看看吧
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技师陶辉辉也就说什么问题,再想这种问题的话,都是一些机械的问题。嗯到时候的话让他们的维修技师试一下车,他们立马就会知道是什么地方出了问题。也就是说只要是过秤以后,他们能够分辨出来是变速箱内部齿轮机构的问题,还是我们换挡拉线的问题,还是一些其他方面的问题全部都可以知道的。
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