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技师黄卫标你好，我是汽车大师金牌技师-唐彦彬，很高兴为你解答。 -
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匿名网友您好 -
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技师黄卫标链条涨紧器是什么问题？ -
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匿名网友涨紧器直接坏掉了 -
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技师黄卫标哪一侧汽缸的？ -
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匿名网友涨紧器不动，导致链条过松，发动车之后就哗啦哗啦响 -
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匿名网友正对车辆是左侧 -
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技师黄卫标里面卡住了吗？ -
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技师黄卫标先看一下是由于什么原因造成的，应该是质量问题 -
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匿名网友没有找到原因，涨紧器的弹簧弹不起来了 -
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匿名网友请问这种情况厂家或4S店是不是应该保修的？ -
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技师黄卫标车辆质保期内可以保修的 -
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技师黄卫标出保了自费维修 -
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匿名网友但这个不是人为造成的，车只开了6万公里，本身质量问题只不过是发现的晚了点 -
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匿名网友这个厂家保修的话也是应该的吧 -
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技师黄卫标这个你得问一下当地4S店，为什么发现的晚了 -
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匿名网友从购车到现在保养维修全部都是在4S店做的 -
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匿名网友这个是在行驶途中突然就出现的情况 -
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技师黄卫标保修期3年或10万公里，先到者为准 -
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匿名网友这个如果走法律程序的话会怎样？ -
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技师黄卫标4S店能走亲善保修吗？ -
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匿名网友厂家现在给的答复是零件五折，但加上4S店的工时费和乱七八糟的费用，也就便宜了5千左右 -
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技师黄卫标那已经给你亲善了，如果还不满意，只能尝试你说那办法了
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您好，请问发动机链条涨紧器在4年6万公里内出现故障正常吗？是否属于汽车本身质量问题？你好，这个链条属于磨损件，这个4年出问题了这个一般属于质量问题。正时链条正常跑个8-10万公里应该没有问题的，这个只要定期在服务站保养这个有问题应该可以索赔的
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朱师傅你好，我这有一辆12年10份捷豹XJ，3.0机械增压发动机，现在的问题是，凉车有时难启动，需要打两把火才能打着车，有时一把启动，车还很平稳，偶尔还会出现加速车抖动，因为发动机异响，大修的发动机，更换的正时链条，涨紧器，导链板，正时用专用工具对的，高压油泵的正时也是专用工具对的，还更换了，低压汽油泵，低压燃油压力传感器，高压燃油压力传感器，换了三个喷油嘴原厂
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08年捷豹XJ电脑接头在哪里？您好，08年的捷豹XJ的诊断接口在左前座位左侧的脚上位置。
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捷豹XJL3.0，显示电也电量过低，请启动发动机、否则系统将在三分钟内关闭？问题：捷豹XJL3.0，显示电也电量过低，请启动发动机、否则系统将在三分钟内关闭？【车型：捷豹XJ 2016款 XJL 3.0 SC 两驱典雅商务版】 调查： 1. 这是蓄电池储蓄电能的能力下降所致，一般是3年左右的电瓶，进入冬季后引发此报警； 2.年限大了储蓄电能不如从前，而进入冬季后，天气冷，蓄电能力还会减弱，一旦电量低于标准值，车辆的电池管理系统，就会报警。 3.从客户得知，检测车辆电瓶后，检测结果电池良好，这种情况是电瓶自身故障，只是性能下降引发报警； 故障成因分析：该车配备了电量管理系统，在电瓶电压低于设定值后，就会报警，同时断开娱乐系统的供电，比如出现报警时音响系统暂时不工作，电动尾门暂时不工作等，以保证发动机能顺利的启动。 该车蓄电池蓄电能力下降后，电压很容易降到设定值以下，电量管理系统做出报警，以此告诉车主和维修人员电池需要维护，同时断开娱乐系统，保持电量保证发动机能正常工作。 维修：解决此问题需要更换电池，或者就这样使用，近期内不会影响车辆使用。
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捷豹xJ报c1D21_05车轮模块故障码捷豹xJ报车轮模块故障码！具体要看那个模块报的故障！还有有什么故障现象！才有下一步的诊断方案
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捷豹Xj胎压监测系统故障捷豹Xj胎压监测系统故障，报接受器故障！先检查外部接收器有没有问题，线路是否良好！然后检查内部接收器，在天窗开关附近，这个比较少坏，也要检查一下！
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捷豹电脑擦头在什么地方捷豹xj的OBD诊断插头在主驾驶脚底上方
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捷豹减震器故障08年故障:捷豹减震器故障08年【车型：捷豹XJ 2007款 XJ6L 3.0皇家加长版】 根据故障码报减震短路故障，故障可能原因， 1线路故障2减震故障3模块故障。 根据检查线路，单元，减震没有发现异常。 车辆仪表有故障提示，根据翻译，故障提示不一定是减震系统方面，这边查资料，由于车辆车龄太老，无法找到原厂说明信息，建议你重新结合具体故障现象检查。如果没有实际故障，建议车主先用车观察。
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捷豹XJ后备箱打不开了 怎么办你好，根据您车故障描述，捷豹xJ后备箱打不开了怎么办，一，后尾门开关坏了需先拆后座靠背进去开或用修理厂电脑进BcM，作动后备箱打开即可。
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捷豹Xfl2.0T发动机号在哪里。问题：捷豹Xfl2.0T发动机号在哪里。 调查： 1. 该款发动机有两种，一种是17年以前的福特2.0T汽油发动机，另一台是捷豹路虎自己研发的2.0T全新发动机，因此发动机号的位置不一样； 2. 福特2.0T发动机的发动机号在发动机右侧缸体，与变速器连接处，也就是增压器的后方； 3. 豹路虎自己研发的2.0T全新发动机的发动机号在：此发动机序列号蚀刻在发动机气缸缸体右侧。
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比亚迪f6正时涨紧器怎么紧
比亚迪F6正时涨紧器怎么紧什么是比亚迪F6正时涨紧器比亚迪F6正时涨紧器是一种关键部件，用于控制发动机气门的开关时间，确保气门与活塞的协调运动。它在汽车发动机的正时系统中扮演着重要角色。为什么需要紧固
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2024-01-19
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比亚迪f3涨紧轮坏了什么声音
比亚迪f3涨紧轮坏了什么声音 导语：了解比亚迪f3涨紧轮出现的声音问题，保障行车安全 背景介绍：作为一种常见的汽车故障，涨紧轮的问题可能会出现在比亚迪f3等车型上。涨紧轮是发动机的重要部件之一，它的正
比亚迪
2024-01-19
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发动机涨紧轮响怎么回事？
随着汽车行业的发展，发动机涨紧轮已经成为了现代汽车的重要组成部分。涨紧轮的作用是在发动机运转时带动传动系，以及在换挡时减少离合器与轮间的滑动。我们知道，在发动机运转时，涨紧轮会发出一些咔哒声，这是由于
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2023-07-21
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465正时皮带怎么涨紧，465正时皮带涨紧轮安装视频
465正时皮带的涨紧原理465正时皮带是车辆发动机中一个非常重要的部件，它的涨紧与整个发动机的正常运行息息相关。要想正确地涨紧465正时皮带，我们需要了解它的涨紧原理。涨紧原理465正时皮带的涨紧是通
汽车发动机
2023-09-26
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正时皮带涨紧轮松动故障，正时皮带涨紧轮多久换一次
正时皮带涨紧轮松动故障，正时皮带涨紧轮多久换一次正时皮带涨紧轮是汽车发动机中不可或缺的一个零部件，它的主要作用是控制发动机气门的开关时间，确保气门和活塞的运动同步。但是，随着使用时间的增长，正时皮带涨
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2023-09-04
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汽车发动机
2023-09-27
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正时皮带涨紧轮套件，正时皮带涨紧轮多久换一次正时皮带涨紧轮套件是汽车引擎中重要的零部件之一，它的主要作用是保持和调整发动机正时皮带的紧度。正时皮带始终处于高温、高速、高压力的工作环境下，一旦正时皮带失
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2023-09-04
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比亚迪4年10万公里整车质保，为你的旅途保驾护航比亚迪4年10万公里整车质保，让您无后顾之忧作为一家领先的汽车制造商，比亚迪非常重视产品的质量和可靠性。为了让消费者放心购买，比亚迪为其旗下的车辆提供了
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2024-02-20
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比亚迪f3怎样调整涨紧轮
比亚迪f3怎样调整涨紧轮涨紧轮调整是车辆维护保养中的重要环节，对于比亚迪f3车型来说也不例外。涨紧轮调整的正确方法可以保证发动机正常运转，提高车辆的性能和使用寿命。下面我们来了解一下比亚迪f3怎样调整
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