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技师彭为震你好,我是汽车大师银牌技师-王后双,很高兴为你解答。
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技师彭为震你说的前杠的进气格栅吗
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技师彭为震方便拍个照片吗
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匿名网友不是,就是装在怠速阀上方的那个控制进气量的,通俗说法叫进气翻板吧
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匿名网友稍等,我这网络信号不太好
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技师彭为震你说的是Disa吧
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匿名网友
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匿名网友对对
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技师彭为震对
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技师彭为震就是这个
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技师彭为震他的作用是谐波增压
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技师彭为震影响进气
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匿名网友这个坏了,和我车子一档升二挡顿挫有关系吗
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技师彭为震对发动机工作有影响
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技师彭为震有关系 进气不畅 会导致发动机工作不好 输出扭矩不平顺
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技师彭为震这个卡死 都会影响到发动机启动不着
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技师彭为震另外 一档升二档 影响的可能因素比较多 这个对你所说的故障现象会有影响 建议先更新这个Disa后试车
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匿名网友哦,那就是说我把他更换掉,一升二卡顿闯档现象基本就可以排除了
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匿名网友一档升二档,转速高,耗时长,升到二档后换挡就很流畅。二档降一档,没有卡顿,就是一升二有
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技师彭为震这个会影响到发动机工作不平顺 但它只是一个影响因素 以其他车为例子 变速箱有问题 也会造成换挡不平顺
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匿名网友哦,好的,那我先换下试试
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技师彭为震嗯 修车先把确定已知损坏且有影响的东西更新后试车
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匿名网友好的
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宝马318(E46底盘)车主,一年前在小修理部换的各种漏油胶套,气门室盖垫,电磁阀垫,油位传感器,空调皮带,张紧轮。(之前开的一切正常),暴操也无问题。换完后跑了500公里长途,到快要下高速时,突然在D 档字符处出现一个齿轮和一个感叹号样式的图标,但行驶中感觉无任何异常。这样跑了一百多公里后,下高速感觉不对劲了,低档位换档冲击很厉害,特别是三档换二档,二档换一档时,咯磴一下,车子像是猛踩刹车那样突然停顿,感觉很不舒服。但高档位又无任何问题,也能跑到一百多速度。后来几天,终于找到规律:车子重新启动后,感叹号消失,只要转速不超2000转,那个感叹号就不会出现,不管开多久,而且换档很平顺,没任何异常。但当转速一超过2000转,感叹号立即出现,而且换档立即感觉到有冲击(网上复制的文章,故障症状一模一样),后来自己买了远征技师盒子,查出来can扭矩接口故障但不能完全清掉故障码,网上查资料后 两个月前去了专修店用瑞金系统极限气门学习,清故障码,清掉了。清掉后又一切恢复正常了, 但是开不了多长时间还是会出现齿轮标,现在不急加速能开个一周不出码,但是跑完小长途后第二天 早晨热车时间短,急加速必出此故障码。 还有最近一次是开空调上坡急加速不到立马出齿轮标。我自己分析是气门开度不够导致信号错误,电脑进入跛行回家模式,可能某个传感器没接触好或者气门电机和偏心轴传感器工作不良。 最后可能是电脑真坏了, 请问各位大师有这方面维修经验吗?检查一下凸轮轴位置传感器是不是学习了
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宝马e90 歧管翻板电机怎么测试好坏根据你的描述和故障码应该是翻板电机有问题导致的。这个翻板电机是检测不了的。你可以用电脑执行一下看看怎么样,一般来说需要检查一下线路有没有问题,要是没有就都是翻板电机有问题导致的,建议是更换就可以了
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零六款宝马325,全变量进气系统伺服马达2,是什么问题,伺服电机也换过。也一样显示这个是进气道翻板电机,这种情况首先需要检查一下线路有没有问题,要是正常就需要更换翻板电机了。
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宝马325i,13万公里,刚刚更换了气缸盖,现在的故障是,全变量进气系统伺服马达2,控制根据故障码来看是进气道里面的进气道翻板电机损坏。 这个电机有两个。现在报的是在进气道里面安装的那个。更换这个电击需要拆进气道,或者是拆发电机都可以更换。
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宝马325i后视镜下翻功能在哪里?我之前倒车左右后视镜都可以下翻,现在只有右后视镜可下翻,左边不行,哪位大神可以解答?宝马系列后视镜下翻都是右边后视镜下翻的 就是调节键放到左侧 右侧后视镜倒车下翻 放右侧就不下翻
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04年宝马e46 318i 37万公里 转速超2000就出现故障码,一个齿轮中间一个感叹号。3降2,2降1的时候顿挫感很强,刚换过伺服电机,还是同样的问题,故障码图片发给您。请问是什么故障?需要换什么?伺服电机需要做一个匹配,偏心轴传感器得换,空气流量计得换,前氧传感器得换,再检查一下进气部分有没有漏气的
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老款宝马3系加速空转顿挫感大您好,根据车辆故障现象,老款宝马3系加速空转顿挫感大,建议使用电脑匹配复位车辆变速器自适应值重新试车确认是否排除,如果没有,建议检查变速器油液油位,油质,根据需要补充或更换,再重新匹配试车确认。
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宝马E90加速行驶车速40以上时转速表忽高忽低并伴有顿挫感,怠速平稳,P档加油时没有问题你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,还有就是进气系统废气阀看是否漏气混合气异常导致的
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04款宝马318i现在换档顿挫感好强烈,下面这个灯一亮就会,没亮的时候不会车辆出现此故障现象。根据故障码与故障现象判断车辆需要匹配电子气门控制系统即可排除故障其他故障码与此故障现象关系不大。
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停止前进时由D档变N档时有顿挫感是怎么回事儿
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翻板传感器故障表现,油门踏板传感器故障表现
翻板传感器故障表现翻板传感器是汽车中非常重要的一个部件,它用于监测油门踏板的运动情况,并向发动机控制单元(ECU)发送相应的信号,控制发动机的油门开度。然而,当翻板传感器出现故障时,会导致汽车性能下降
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2023-08-22
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内饰翻新,广安汽车内饰翻新
近年来,汽车内饰设计越来越成为消费者考虑购买汽车的重要因素之一,但随着使用时间的增加,车内的座椅、地板、中控台等部位逐渐磨损、污渍、老化,给车辆整体的美观度、卫生程度带来很大的影响。此时需要进行内饰翻
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内饰翻新,内饰翻新需要多少钱
在车辆使用的过程中,内饰的磨损和老化难以避免。许多车主为了提升行驶体验和舒适度,选择将内饰进行翻新。不过,许多车主不清楚内饰翻新需要多少钱,这也是许多车主犹豫是否进行内饰翻新的原因。本文将对内饰翻新进
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2023-04-18
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汽车内饰翻新改装需要多少钱,汽车内饰翻新改装翻新升级价格
汽车内饰翻新改装可以让你的爱车焕然一新,增加舒适性和个性化。但是,多少钱才能让你的爱车达到满意的效果呢?首先,汽车内饰翻新改装的价格取决于翻新的部位和材料。常见的翻新包括座椅、地毯、仪表盘、顶棚、门板
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节气门踏板传感器故障,节气门踏板传感器故障是否会影响ESC吗
节气门踏板传感器故障会对ESC产生影响吗?随着汽车行业的快速发展和技术的不断进步,电子稳定控制系统(ESC)已成为现代汽车中不可或缺的安全装置。节气门踏板传感器作为引擎管理系统的重要组成部分,负责控制
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2023-08-17
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新款408外观比思域还帅气,会是标致的翻身之作吗?
近日有新款408的无伪装谍照在网上(汽车之家)流露出来,新车与现款车型相比有不小的变化,新款408整体外观看上去更加英俊帅气,运动感十足,外观帅气程度堪比同级别中的思域,应该很受年轻人的喜爱,我们一起
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TSI发动机进气道特点
“均质充气”已经成为目前TSI系列发动机的主流充气方式。1.4TSI也因为均质燃烧控制的提升,取消了进气歧管翻板的设计。但为了实现油气的充分混合,保证缸内形成良好的涡流,1.4TSI在进气口上做了相应
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2023:老款q5内饰改装需要多少钱,老款q5内饰改装翻新升级价格
老款Q5内饰改装需要多少钱?老款Q5内饰改装翻新升级价格是多少?这是很多车主关心的问题。在本文中,我们将探讨老款Q5内饰改装的成本和价格。首先,老款Q5的内饰改装费用取决于所选择的材料和改装项目。例如
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宁波汽车内饰翻新改装需要多少钱,宁波汽车内饰翻新改装翻新升级价格
现如今,随着人们对品质生活的追求,汽车内饰翻新改装也变得越来越受欢迎。对于那些想要让车内更加个性化、美观舒适的车主来说,汽车内饰翻新改装已经成为他们的首选。宁波是一个汽车文化浓厚的城市,汽车内饰翻新改
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日产新阳光内饰改装需要多少钱,日产新阳光内饰改装翻新升级价格
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2023-05-22