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技师龚健民你好,我是汽车大师金牌技师-王平,很高兴为你解答。
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技师龚健民你好,那你这个发个图了,仪表这些能否打开了启动有没有什么反应了
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匿名网友启动不起来
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匿名网友一开始仪表盘都亮的,现在都不亮了
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技师龚健民仪表能否打开大灯能否打开了,你动的地方发个图了
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匿名网友这个图片怎么发不上去
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技师龚健民那你这应该是吧电瓶的线弄松了处理一下就好了
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技师龚健民可以发送的
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匿名网友不是,我没有动电瓶线
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技师龚健民你碰了保险盒的线路吧
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技师龚健民你在碰一下看看是不是接触不良
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匿名网友这个照片发不上去 我没有碰线路,只是一个盖子我把他打开了,就这个样子了
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技师龚健民里面是不是有很多插在上面的,大灯能不能打开了打开车门仪表车内有没有变化了,
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匿名网友一个盖子里面是装液体的
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技师龚健民是靠那个位置了车头还是里面了这个应该是刹车油好防冻液之类的这些都不影响你这情况很可能是电瓶不好了和电瓶馈电了需要联系搭电,电瓶更换过没有了
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匿名网友联系搭电的过来也打不着火
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技师龚健民搭电也没有反应吗,让他吧搭电的负极接到发动机上正极接到电瓶正极不行接到保险盒的正极,启动有没有动静了
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匿名网友不是防冻液
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匿名网友搭电搞不起来,就说我这个是汽油泵的问题
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匿名网友然后就走了
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技师龚健民汽油泵有问题启动是有反应的,你这没有反应启动机都没有工作了
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匿名网友你这个不能上传照片,我拍个照给你你就知道我动的是哪个了
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匿名网友搭电上去有反应,吱吱吱很久就是火打不起来
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技师龚健民
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技师龚健民有反应,就是跟平时启动有感觉不一样不启动声音一样说明马达工作了那么就很可能是师傅说的油泵没有工作,仪表能不能打开显示
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匿名网友都有显示,都是正常的
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匿名网友马达发动机都有动
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技师龚健民打开钥匙的瞬间有没有听到嗡嗡的声音后备箱后排座椅的位置仔细听一下
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匿名网友我都离开了,我就想知道我动的那个盖子是什么
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技师龚健民我给你发的那个图你看一下是那个位置
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匿名网友
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匿名网友我发给你了,就是电瓶上面的那个黑色盖子
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技师龚健民
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技师龚健民这个是刹车油不影响你这个不能启动问题
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匿名网友就是这个盖子,这个是刹车油吗?
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技师龚健民是的这是刹车油
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匿名网友当时车子还是在启动中的,下雨,喷水器松动了,我停下车子,把这个打开,把喷水器固定好,回到车子,车子就已经熄火了,然后就打不起来火了
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技师龚健民熄火是抖动几下还是突然毫无症状就熄火了的了
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匿名网友我在外面没有看到走动
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匿名网友回到车里就熄火了
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技师龚健民那你这需要先检查有没有来油,油泵工作没有,
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匿名网友换一个油磅要多少钱
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技师龚健民大概在五六百左右具体价格以当地价格为准
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匿名网友那也不会太大的差别
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技师龚健民是的
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匿名网友我打开那个是刹车油,和这个没有关系的,我朋友说,有个什么气打开,会导致油气压喷不上去,也会导致打不着火
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技师龚健民这个没有这样的说法的,这些都是可以正常打开关闭的,
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匿名网友噢,好的,谢谢,明天我拖进修理厂看看
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匿名网友那这样应该是油泵的问题了
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技师龚健民很可能是的但是具体都需要检查一下也不排除是保险丝坏了这些
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匿名网友以前都好好的,就是突然发生的状况
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匿名网友保险丝是哪里的保险丝?电瓶吗?
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技师龚健民汽车时间长了一些零件磨损老化都可能,就是电瓶附近的黑色盒子里面
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匿名网友嗯,明天我让修理厂先检查一下保险丝
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2005款骐达自动,今天等红灯的时候车子自动熄火了,然后开了一会车子在每小时20km的时候又熄火了,之后打不着火了,修理厂师傅用电瓶给接了一下电就着火了,电瓶是今年8月份换的,什么原因呀?
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东风日产 骐达 06年 1.6手动 行驶途中突然失去动力 发动机灯和机油灯亮起 然后熄火 重新打火几次打不着 而且打火时车辆抖动 关掉四维开关重新开启通电后 又打着火了 已经出现过两次这种情况 第一次出现时清洗了节气门 昨天又出现了这情况 请问是哪些原因造成的
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师傅 你好 请问一下 我的车是东风日产骐达13年的车 我去换机油 换好机油后 把车启动是正常的 但是我觉得发动机上 好像有一点点声音 我就问修车师傅 他就叫我哄一下大油门 然后就打不着火了 一打着火5到10秒 就自动停了 后来师傅不知道是怎样修了一下 又可以打着火了 但是就是不能加油门 一加到3千钻就自动停下来了 现在师傅找不到原因 还请师傅帮忙一下
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2010年日产骐达手动挡,有十一万公里了。昨天开车的时候,堵车,然后车没有挂档是空档的时候车抖得很厉害,然后就是打燃情况下,自己抖得很厉害然后就熄火了。接着打燃,挂着一档轰油门,刚开始半离合踩油门有点吃力,车子跟不上劲,要使劲轰油门才行。今天车子又没事了。这是什么情况啊。上次保养是十万三千公里左右现在跑了半年有十万七千多公里了。检查节气门有没有积碳和测试油泵好坏。
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11款日产骐达手波,新车刚提回来的时候发动机点火后怠速很稳定在一千转以下,后来装了一个飞歌导航,它能做到所谓的极速开机,好像是在车子熄火之后还能从电瓶取电。从装了导航以后就有问题了,两个小时以上的停车之后再启动点火,发动机转速一定是在两千转的位置保持一分钟才会降回一千以内。而且无论春夏秋冬都是这样,有两次去4s保养时都提过这个问题,每次给我的答复都是"这是正常现象",也是真的醉了。
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师傅好,我的车是07款日产骐达,在去年9月份出现打着车时怠速一下从1600左右降到500左右,就感觉马上要熄火了,随后去更换了4个火花塞,清洗了节气门和进气道后此现象消失。但是最近这几天又出现了这种问题,我打开机器盖听,又是那种本来怠速正常,忽然一下还像要熄火,然后一下又好了,按说距上次清洗时间才过了8个多月,公里数才跑了5000多公里,道路环境也不复杂,就是城区和乡间道路,难道又要更换火花塞?有人建议这一次让我去清洗喷油嘴和三元和节气门,我该怎么办?
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大师好,我最近买了一辆二手的骐达,11款手动高配,公里数9w,现遇到的问题是 1.怠速情况下从仪表看怠速还算稳定,但是方向盘动一下转数就会往下掉一点,晚上开灯的时候也会往下掉一点。 2.一档半联动的时候转数会根据离合松的多少也是会往下掉,甚至最低到500转,在多松一点就熄火了就是感觉车怠速半联动没力. 3.如果保证一档半联动的时候车不熄火也有动力往前走的话就是车比较抖(虽然能走,车还是没力,需要比较精确的控制离合) 4.每次换挡后在松离合车也会有顿挫感,再加油门的时候正常车也有劲。 注:车辆维修背景, 1.车回来后就跟换过火花塞,清洗过节气门. 2.电脑读取全部系统无故障代码,以上两项弄完还是没有效果。 有人说这是正常现象,是没给油门什么的,但我敢肯定这是绝对不是正常的,本人从事汽车教练5年所以离合控制及油离配合自认为应该没有问题,同时自己也对车比较感兴趣各种故障都是喜欢自己动手或查找问题。 怀疑的可能或方向: 1.点火系统(去年我有一辆比较老的普桑教练车,也会有这个问题,后来了一个分电器就好了) 2.如果是节气门脏了或坏了确实会造成怠速不稳,但不会感到半联动车没力气 所以综合以上想请各位大师给点建议或交流或指教离合压盘磨损会影响起步抖动,行驶没问题,
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2008款尼桑骐达后侧门玻璃旁黑塑料叫什么名字2008款尼桑骐达后侧门玻璃旁黑塑料叫车窗后饰板,可以去维修店购买,也可以网上发货。
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骐达车头上的摄像头在哪里2019款骐达前摄像头在前挡风玻璃上,主动安全系统
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骐达 打火没反应 电瓶指示灯亮这个首先检查下你的电瓶是不是亏电导致不能启动,外接一块电瓶把车子发动着, 然后可以检查一下马达有没有卡滞
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