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技师尤作龙你好,我是汽车大师专家技师-王初安,很高兴为你解答。
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技师尤作龙您好 这种情况的话,换档5档同步器的时候,换档机构检查过没有呢?
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技师尤作龙换档同步器更换前后问题是不是一样的
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匿名网友一样
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匿名网友换挡机构没换过
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技师尤作龙一样说明问题不在同步器
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技师尤作龙检查下变速箱上面的挂档机构看看有没有问题的
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技师尤作龙另外就是档位线的行程问题引起的,档位线锈蚀导致行程不
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技师尤作龙建议从这两方面进行检查看看
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匿名网友我是在小修理厂修的,我是之前离合器分泵漏油,换的离合器分泵,之后就出现高速跳挡,后来他们说五挡同步器坏了,又给我换的五挡同步器,昨天刚拿车今天开高速又跳挡了
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技师尤作龙这个和5档同步器没有关系的
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技师尤作龙建议检查档位线行程看看,另外就是挂档机构
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技师尤作龙因为您换前换后都一样,说明问题不在那
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技师尤作龙根据维修经验才看有可能是挂档机构和档位线的问题引起的
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技师尤作龙主要还是推动的距离行程不够引起的
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匿名网友我觉得也是,不应该是同步器坏了,因为分泵漏油时,没有离合器辅助我都是强行挂挡的
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技师尤作龙所以说建议检查下挂档机构看看有没有问题
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技师尤作龙另外档位线也是有关系的
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匿名网友那我是不是换个拉线和换挡机构就行了
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技师尤作龙先进行问题排除,不要盲目换配件
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技师尤作龙先检查看看
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技师尤作龙如果确实有问题再进行更换
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匿名网友拉线需要怎么调节呢?
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技师尤作龙这个看有没有锈蚀或者回位不好
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匿名网友钱花了问题解决不了真心头疼
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技师尤作龙这个不需要进行调节的
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匿名网友好的,等我回去让他们再检查一下
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技师尤作龙好
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匿名网友你好我问一下,跟离合器片打滑有没有关系
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技师尤作龙没有关系
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技师尤作龙离合器打滑不会脱档
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匿名网友好的
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匿名网友就是跟离合器片没有关系的
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技师尤作龙没有
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匿名网友好的谢谢
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10款别克英朗XT两厢1.6L自动挡,七万八千多公里,正常行驶时转速突然增高,然后出现不换挡的现象,发动机故障灯亮起,转速达到三千转但是挡位上不去,时速最多只能达到四十迈。过一会自己又好了,然后故障灯过一会又消除了,请问这是什么故障?应该怎么解除?6速的变速箱,正常一般不换挡,首先建议读取有没有故障码,一般的话,变速箱电脑板的可能性比较大
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你好.我的车子是别克英朗15款,现在行驶大概7000公里,昨晚开车加速的时候发现发动机转速高大4000转还没有换挡,平常多是2000转就会换挡,不知道怎么搞的?昨晚上自动换挡都基本上超过3000才换挡,我想问一下这样高转速对发动机有损伤吗?
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我的别克英朗GT1.8自动,目前行驶9千多公里,在低速变速箱自动换挡的时候,会发出“嗒”的一声,好像是打齿的感觉,但是油门踩重一点就没有这个情况,麻烦各位帮忙看下我这个情况该怎么解决,谢谢。
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大家好,我是14年买的别克英朗GT 1.6L手动进取版的,目前已经两万五千多公里了,最近一档挂二挡经常会卡住,一档退不出来,晃一晃挡杆踩一踩离合又能出来,其他档位都正常,这是怎么回事,还有就是手动挡的变速箱油需要更换吗,保养手册上也没特别说明,谢谢帮忙
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本人看中了一辆别克英朗二手车,1.6T 自动挡,2012年上牌,目前跑了7.5万公里,私人一手车保养得不错,试驾一天,感觉指向比较准,方向轻,动力还行。我想咨询各位大神,这款车,质量怎么样?特别是变速箱发动机。毕竟是五年多的车,怕修呀!明天就要交易了。请指点迷津温柔驾驶,这款车是大马拉小车,而且变速箱经不起粗暴的驾驶习惯,所以行驶中避免粗暴驾驶,带T车型需要密切注意水温,橡胶零件容易老化,需要定期维修更换
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2011款别克英朗1.6手动,以前开开蛮好的,40码左右挂个4挡,35码左右挂个3挡,路况好的时候时候拉高转速,昨天加了油后开始有几次在行进过程中突突的一窜一窜几下了,今天也是这样,怎么回事?行车电脑没有故障灯,还有火花塞在3万不到点更换过,现在六万五多了还没换!
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别克新英朗2017。手动挡。。。三万公里多些。。。汽车打火行驶都正常。。。但是只要熄火。停车五分钟或者十分钟。。再次打火。。怠速高。。一直不下来。。。 冬天比较严重。。。怠速一千转多些。。开一个小时都不下来。清洗节气门。。。换了蓄电池传感器。。毛病还是存在。。。求求汽修大师解释一下。是哪里坏了。温度传感器数据出问题,所涉及的就有,传感器本身,传感器线束,发动机模块。三个方面。电瓶充电系统,空调系统,水温冷却系统。这三个方面需要仔细检查
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2010款别克英朗xt,11万公里。 最近车子刚启动冷车状态下没有问题。路上行驶时间长了以后,特别是路上离合器踩的频繁的时候会出现挂挡困难,严重时挂不上档。踩下去感觉离合器软绵绵的,自由行程比正常是大了许多。需要空挡用力踩几脚离合恢复正常,但是再过一会又出问题了。这是什么原因? 补充:助理厂看过总泵和分泵不漏油,并且我几个三件套两年前刚换过,难道是三件套又坏了吗?您好,根据您的描述以及现在都不能想象目前的情况就是它的牙盘有问题,或者是你离合器总泵的。如果你排除离合器总泵的故障以后,直接考虑压盘异常。更换三件套即可
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你好,我的是13款别克英朗三箱车,行驶了4.8万公里,4万多公里开始出现加速时转速高,之后清洗了节气门,换了火花塞,换了后排气,换了变速箱油。现在情况有点改变,但是车子还是转速偏高,发动机闷响无力,行驶中松开油门减速时候,也会出现转速变高情况,车子顿挫。现在我怎么处理,去维修点用电脑检测不出来问题,又不敢进4s店出现动力不足,换挡顿挫,有可能是发动机或者变速箱的问题。有可能是汽油质量不好引起的动力不足,变速箱换挡慢。建议加95号的汽油试试,用诊断电脑读取变速箱的数据
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别克英朗gt,11款自动档的跑了七万多公里,今天下班回家时路上D档到红灯时踩刹车突然灭火,后来从新启动在行驶,但是下一个红绿灯还有类似的情况但是没有灭火,但是车子感觉像是手动挡带档踩刹车的感觉有种要憋灭的感觉,倒档没有这个现象,后来没办法只能要停车提前换空挡,去修配厂看了一下说是变速箱问题,有大师具体懂得?用电脑检测发动机和变速箱故障码,检查发动机点火,喷油,进气系统。变速箱是否有电池阀,电脑板故障。
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