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技师曹守军故障码还有吗
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匿名网友没有
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技师曹守军那个氧传感器的故障没有了吗?我看一下发个照片。
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匿名网友那个前天清洗的时候还有的好像
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匿名网友昨天特意加了98的油都没啥变化
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技师曹守军没有淸洗的时候不是淸了吗
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匿名网友大前天晚上清掉了
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匿名网友我现在在去测下看看有没有故障码
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技师曹守军我记得也清了
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匿名网友
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匿名网友发错了
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匿名网友
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匿名网友有个这个
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技师曹守军这个是油位低
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匿名网友其他故障码没有
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技师曹守军那你行驶中油门踏板踩到底,你看一下增加压力的标准数值与实际数值是多少?
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匿名网友原地踩可以吗
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技师曹守军行驶中
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技师曹守军注意安全
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匿名网友涡轮增压压力?
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技师曹守军是
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匿名网友好的
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匿名网友
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匿名网友这个师傅说感觉增加压力不是很大的感觉
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匿名网友刚刚跟他测了好几遍
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匿名网友
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匿名网友
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技师曹守军这个不是节气门全开的吧
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匿名网友85的时候全开的
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匿名网友地板油踩到底的
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技师曹守军差不多的
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技师曹守军你积碳怎么洗的
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匿名网友打吊针
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匿名网友清洗了进气
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匿名网友清洗了三元
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技师曹守军几万公里了
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匿名网友没有把进气管拆开来洗
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匿名网友4.3万
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技师曹守军以前洗过进气门吗
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匿名网友以前洗过
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匿名网友前天也洗了
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技师曹守军你与同类车比了吗,动力一样吗
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匿名网友比了
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匿名网友动力不一样
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技师曹守军数据没有问题
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匿名网友什么数据啊
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技师曹守军发动机的
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匿名网友发动机数据不知道啊
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技师曹守军上次看过的
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匿名网友上次没啊
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技师曹守军油压、水温、氧传感器的
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匿名网友上次测这个你不是说没问题吗
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技师曹守军数据没有问题
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技师曹守军你感觉动力差多少
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技师曹守军应该动力不会差很多,你的数据上是没有问题的。
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匿名网友差不少
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匿名网友油门沉的很
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匿名网友能感觉的出来还是差的很大的
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技师曹守军油门它是电子的,他不会沉,他没有任何机械的
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技师曹守军就把进气管拆下来看一下,进气门的积碳多吗
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匿名网友反正动力不好的时候油门就沉 方向盘也沉
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匿名网友进气管没拆的
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匿名网友免拆清洗的
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技师曹守军这个与方向盘关系没有。
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技师曹守军方向盘是电子的,跟发动机没有任何关系的。
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匿名网友是不是涡轮有问题啊
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技师曹守军从数据上看着没有问题
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匿名网友自从刷了ecu之后就这样了
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匿名网友我在想是不是把涡轮给刷坏了
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技师曹守军后来又把电脑倒回了吗
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匿名网友对的
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匿名网友现在用的是全新的电脑板原厂的程序
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技师曹守军倒回来电脑多久丁
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技师曹守军了
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匿名网友去年买的新电脑板
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匿名网友应该快有一年了
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技师曹守军电瓶断一下电,清一下学习值试试
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匿名网友我电瓶都换过的
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匿名网友去年换的新的电瓶
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技师曹守军电脑引导性功能,清学习值试一下。
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匿名网友现在已经不在修车店了
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匿名网友已经耽误他们很多时间了
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技师曹守军我觉得你这个车问题应该不大,电脑引导性功能,清学习值试一下吧
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匿名网友我感觉还是涡轮有问题不行我就把涡轮给换了
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技师曹守军我感觉应该没坏
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匿名网友你是说把电瓶断电然后电脑引导清一下学习值是吧
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技师曹守军是
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大众凌渡,3万公里了。我看保养手册让更换火花塞,需要换吗?还有上次保养的时候让清洗喷油嘴 节气门 三元催化 油路这一类的。我想问下这些需要嘛?
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大众凌渡停车怠速轻微抖动,4S店检测需清洗节气门,进气道,喷油嘴,燃油室,更换火花塞,价格要1700,后来在外头找了个专业清洗的,除了燃油室和火花塞全部做的清洗。正常了十来天又开始了……求指教怠速抖动常规来说就是喷油不好的情况,其它方面影响很小
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大众凌渡,动力时好时坏,好的时候油门很紧,踩一点就窜出去了,坏的时候油门很软,踩到底都没有推背感,就感觉涡轮不介入了一样,变成自吸了,目前已更换火花塞,清洗三元催化器,然并卵重点看三元堵不堵
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凌渡,启动车着火的一瞬间抖动比较严重和其他车对比,刚清理了节气门,换了变速箱飞轮,换了正时,还是抖动,进气道和燃烧室清理了也就是1万多公里!喷油嘴,前段时间也加了一瓶清洗剂,今天又加了两瓶清洗剂加了一箱油!启动车的一瞬间抖动这种情况建议重点清洗喷油嘴,拆下来进行清洗检查,如果喷油嘴损坏,漏油,需要及时更换配件。
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大众凌渡1.4T目前10万公里,七万多公里的时候发动机开始抖动,故障灯闪几下,熄火再打就好了,电脑检测1234缸失火,其它故障码没有,换了火花塞,清洗了节气门,进气管道,燃烧室积碳也清洗了,废弃阀也换了!喷油嘴也清洗了,目前还是抖抖!电脑报缸内偶发性失火🔥!现在要检查哪些项目?如何解决?希望能够详细说明!详细说明你的这种情况先清洗油路 重点检查可变正时这一块 凸轮轴盒摇臂
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本人车子是2015款的大众凌渡,最近发现在行驶中踩刹车然后再加油发动机的转速会升到3000-4000,而速度不过是30 40多码,这是什么问题?有时候起步转速也会达到3000-4000 也不过30 40码 我也并没有很大力的去踩油门,希望有懂得师傅们帮忙看下是什么问题,我的是自动档的 也刚保养没一个月 节气门清洗过了还是这个现象从描述的现象上不是什么问题,正常的换挡过程发动机转速都是会直接变化的,再变就是正在换挡,至于多少转车速多少这个和踩油门深浅有关系
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大众凌渡方向盘变重变紧油门刹车变重踩去硬吃力加速无力油耗变油耗变车子开起来非常吃力车子开起来给人感觉这个车子重量非常重动力时候加速反应快顺畅方向盘油门刹车轻油耗也会点去4S店N次每次去都说正常说用电脑检测没问题就没问题还说我感觉问题每次都这样推脱掉敷衍事让他们给我检查硬件也给检查打汽众电话6次让他们派厂家工程师来给我解决客服说会向领导反馈然后有结果会给我电话每次打电话过去都这样说可就给我回复汽众就派人来每次都转接到4S店4S店维修师傅没有这个能力修也判断哪里有问题而且他们还喜欢乱说没问题敷衍事明明有问题就非要说我感觉问题就死承认我车子有问题我在他们4S店试驾他们试驾车车还开他们员工车方向盘轻油门刹车踩去也轻会有硬硬那种感觉加速反应也快。 节气门清洗过了,喷油嘴清洗过了,三元催化清洗过了,火花塞换过了,进气管道清洗过了,就是没用现在车开起来难受死了。 哪位大师能帮我解决这些疑难杂症,本人愿意奖励他188红包,作为奖励。像这类问题一般就是打铁虚,供电电压不足,某一个控制单元本身问题。检查相关线路,打铁处,如果都没有问题,就需要更换控制单元后试车,先换转向机。
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上海大众凌渡280tsⅰ,七挡双离合手自一体的。2015年11月份上牌的,到现在已经三年了。公里数不多,到目前为止,跑了12000公里。从买车到现在,我一直做的都是常规保养。现在马上我又要去做保养了。我想问一下,需不需要做些别的?其他的什么东西?比如说变速箱油啊,火花塞清洗节气门啊,这些东西需不需要做?防冻液有三年,我没换过,需不需要换。像刹车油这些东西。你好,车辆跑的公里数比较少,变速箱油这个是不需要进行更换,火花塞可以拆卸,以后检查一下相关的间隙量,如果间隙量没问题的话,也不需要更换。刹车油防冻液这个建议您更换。相关的积碳清理也是很有必要进行的。
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大众凌渡2017款280高功率方向盘沉刹车油门沉,刹车踩下去又沉又硬,提速变慢了,油门踩下去速度不会迅速上来,超个车都费劲,以前超个车都很轻松。根据你描述的故障情况方向盘沉的话需要检查一下车辆的四轮定位数据是否正常,减震器上座的平面轴承是否损坏,刹车沉需要检查一下真空助力泵是否有问题,关于加速的问题建议先把发动机缸内积碳清洗一下,包括节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化,火花塞更换了,检查车辆行驶中带不带刹车
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轿跑有哪些?想入手全新凌渡,大家觉得好不好?凌渡不错
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