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技师高长振你好，故障码发给我 -
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技师高长振做过哪些检查维修？ -
百**1
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百**1换过水温传感器
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百**1节温器拆出来开水煲过打开关闭正常
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技师高长振这个故障原因有2个一个节温器一个水温传感器有问题， -
百**1那水温传感器换了，
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百**1节温器试过没问题，
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技师高长振暖风正常吗？ -
百**1暖风没试，
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技师高长振 -
百**1故障码清了，又正常，跑几天故障码一出现又不正常了。
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技师高长振我建议更换节温器，水煮以前我会这样检查，现在我不会这样检测，因为我吃过亏。装上就不行 -
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技师高长振你这消除故障就能好几天说明故障是偶发的，
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别克君越仪表提示发动机温度过高，空调关闭，故障码P0128发动机冷却液温度低于节温器调节，风扇常转，数据流显示风扇控制1打开是节温器卡在打开位置，导致水温低于调节的温度，需要更换节温器，
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别克君越，2.4，显示发动机过温空调关闭，检测故障情况为，风扇低速一直转不会停，温度低于节温器开启温度，继电器对换了，水温传感器节温器都更换了
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冷车打燃也提示温度高，跑去维修店清下乱码又正常了。但要不了多久又冒出来了。我换了水温传感器，头两三天正常，过后又提示温度高，而且我一打燃车风扇就转，熄火过后要几分钟才停下来。但车我还一直正常使用着，可这个故障不排除，心里始终觉得不安全从故障码以及故障现象来看 应该是发动机线束内部的接触不良导致模块接收到错误的信号 建议更换发动机线束
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08款老君越，里程15万公里，整车全部原装，没有过事故，最近几个月发现水温不正常：车子跑起来水温仪表恢复到以前正常水温的位置，一堵车或者怠速长一会水温指针就上升到高一些，也不开锅，后来把节温器拆下来查看开度可以开到极限开度，没有问题，又把水箱的防冻液也换成零下45度的原厂通用别克防冻液，现在问题现象还是不能排除， 请各位老师指点 是哪里出问题了 谢谢
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08款君越温度到100℃水箱风扇不会转，把空调打开风扇会转（高速档），接着把空调关了，风扇一直转不停（高速档），息火重新打火风扇还是一直转不停，只有等车子冷透了再打火才不会转，但这个时候温度到100℃也不会转了。水温传感器换了新的、节温器也换了新的、冷却液也加够了的、解码器读也没有故障并且还能控制开关风扇高低速档。这是什么原因？
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来个大神解释下啊！09别克款君越2.4一到冬天就这样！维修好多次没有修好。水温偏低动力下降油门踩到底才能跑70公里。故障码清除就没事了，跑一段时间又这样，有时候停车熄火再启动也能正常，高速160公里路程出现了三次。电源电压还一直降到12.6v,水温75左右。幸好自己安装了汽车卫士自己就能清除故障码要不高速就下不来，但是治标不治本啊，请各位懂车帝留下你的建议。[握手][握手][握手][握手][握手]1.检查发动机故障码 2.检查节气门。
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您好，李工。10款别克君越2.4L排量，6速手自一体，底盘号SGM E11。故障现象：电子扇要等到105才转，转了就不会停，431检测电脑水温降到60多度还在扇，车子稍微一开就电子扇就停了。现在主要是防冻液大概会在102-104度会从水壶泄压孔喷防冻液。3.4年前换过缸盖（由于没加防冻液，缸盖冻开个缝），前段时间过来钢床又冲了，冲的非常厉害。就把缸盖从新车了一刀，装的原装铁钢床，装好试车90多度就之前用原厂缸垫，90多度就开锅，换了石棉的有改善，问题应该还是在缸盖上，需要检查缸盖和缸体是否变形。
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一辆2013年别克君越3.0排量V6发动机更换正时一套，冷车起动无异响水温到90度以上热车时从进气管上听到嗒嗒声驾驶也能听到很吵油门加到900转就没有，拨掉CVⅤT可变正時调节阀也响X4，当拨到燃油高压泵量控阀插头就不响一插还响更換高压泵液压顶柱还响，正时系統诊断正常无故障发動机工作平稳就是一热车嗒嗒响这问題查好几天了。进一下全车搜索，最后再确认发动机，看是否有隐藏的故障码
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2010年别克新君越，近来出现5次储液罐沸腾现象。具体是： 异常状况：1、正常行车没有这样情况。2、在低速行驶，比如堵车慢行，连续山路上坡行驶，市内道路连续低速慢行，（估计速度都在30公里/小时左右或以下），其中三次山路上坡行驶，一次堵车慢行，一次市内道路慢行，就出现储液罐沸腾冒水蒸气。3、但是，这时水温表指针依然在1/3以内，不在显示高温范围。 其它状况：4、这段时间都用普通水或者纯净水代替防冻液，5、都在珠三角附近行驶，走高速超过2/3。6、车辆行驶里程约21万公里。7、风扇工作正常。8、在沸腾后添加水时观察，初步结论管道水循环正常，无堵塞。9、初步检查储液罐盖，塑料件没老化，弹簧复位正常。 这到底是怎样的原因？如何一步步排除故障？
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我的是09年别克凯越 1.8的自动挡，才跑了9万7千公里，最近车子出现故障灯亮，电子风散自己会打开，转速很高，变速箱好像两档起步一样，起步无力，油门踩到底也走的很慢，挂当时变速箱很冲，故障码消掉后车子也正常开个100公里左右，毛病又会同样出现，故障码是（P0126 P0700)换过变速箱油，节温器，防冻液，空调压力传感器，电脑版也检测过了没问题，现在就变速箱没拆了，不知道什么原因，希望各位能帮我分析一下，很着急，
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节温器工作原理，水温节温器工作原理
节温器工作原理节温器是发动机冷却系统中非常重要的一个部件，它控制着发动机水温的稳定。如果水温过高，会导致发动机过热并对引擎造成损害；如果水温过低，发动机就无法正常工作。因此，节温器的工作原理至关重要。
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别克凯越p0126故障码跟节温器相关吗
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节温器工作原理，机油节温器工作原理
节温器工作原理节温器是引擎温度控制系统中的一个重要组成部分。它通过控制冷却液的流动来调节引擎的温度，以确保引擎在最佳工作温度范围内运行。节温器通常安装在发动机冷却液的进气管上，位于进气管和汽缸盖之间。
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节温器工作原理，汽车节温器工作原理
节温器工作原理 汽车的节温器是引擎冷却系统中的一个重要部件，它起着控制引擎温度的关键作用。节温器的工作原理是通过调整冷却液的流动来控制引擎的温度。冷却系统的重要性冷却系统是引擎正常运行所必需的，因为长
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