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技师王俊你好,我是汽车大师专家技师-王俊,很高兴为你解答。
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技师王俊您好 如果说熄火后还能着车的话,那么需要检查下两个地方 第一就是节气门是不是有问题 第二就是曲轴位置传感器出故障了 有没有开到修理店或者售后检测过呢?
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匿名网友我到4s店去检查了用的配件都是水货
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技师王俊更换的是什么配件?
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匿名网友我想问一下如果是这样怎么维权
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技师王俊如果是由于更换的水货引起的问题,那么可以要求4s店进行赔偿,免费维修的
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匿名网友当时修了五万多元钱
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匿名网友也是长安4s店修的
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匿名网友这个我也不大懂
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技师王俊那您怎么知道是水货呢?
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技师王俊这个还是需要检测下,这个熄火的问题在哪里,检查下节气门和曲轴位置传感器看看
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匿名网友到4s店去检测了
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技师王俊检测到故障码了吗?
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匿名网友车子是安徽安庆出的事故,也是在安庆4s店修的
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匿名网友然后我到上海4s店检测的
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技师王俊这个我明白,首先需要知道这次的熄火原因是什么这个需要进行检测下
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技师王俊那么检测的结果是什么?您知道吗?
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匿名网友要从新维修
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技师王俊什么意思?发动机重新维修还是说之前修的需要重新维修?
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匿名网友用的配件全部是水货
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匿名网友所有从新维修
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技师王俊首先你要证明之前用的是水货,不是原厂配件,这个证明要有
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技师王俊可以让这边的4s店开个证明出来
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技师王俊然后您再投诉之前维修的4s店
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技师王俊申请索赔,明白吧
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匿名网友我是想一下这种情况怎么维权
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技师王俊第一个需要证据足
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技师王俊然后拿着这个证明到当地的消费者协会进行投诉或者通过媒体投诉
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匿名网友车上修的东西全在
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匿名网友我拍了照片
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技师王俊东西在我知道,你要这边的4s店开证明,确实是水货才可以
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匿名网友哦知道了
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技师王俊恩😊
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匿名网友谢谢
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我的是长安马自达3星骋,前段时间出了事故,把副驾驶那边的助力泵损坏了,修理厂给我换了个新的,结果开了不到两小时,我发现转弯是有声音,就赶紧停下来检查,结果修理厂没加助力油,没要几分钟就把助力泵烧了,又给我发了个新的安装上了,刚开始开上没啥问题,开了四十天左右的样子,再一次转弯时,没助力了,并且助力故障灯出现了,我熄火后又好了,我开了大概有半小时左右,倒车时又没助力了,熄火等两分钟后打火又好了,以后就反反复复这样,今天又到修理厂去修理,电脑检测结果是电子助力马达电流过大,修理厂说电路问题,他们没办法修,要让我找专业修电路的师傅,我找到师傅后,师傅拆开后说助力泵插头不合适,结果把插头又用胶带粘了一下,说现在好了,结果我开到半道又没助力了,求师傅指点一下到底啥原因所以说啊建议您找一个专检做一下那个匹配复位数据看一下,就是4s店的专用电脑。
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我的是长安马自达3星骋,前段时间出了事故,把副驾驶那边的助力泵损坏了,修理厂给我换了个新的,结果开了不到两小时,我发现转弯是有声音,就赶紧停下来检查,结果修理厂没加助力油,没要几分钟就把助力泵烧了,又给我发了个新的安装上了,刚开始开上没啥问题,开了四十天左右的样子,再一次转弯时,没助力了,并且助力故障灯出现了,我熄火后又好了,我开了大概有半小时左右,倒车时又没助力了,熄火等两分钟后打火又好了,以后就反反复复这样,今天又到修理厂去修理,电脑检测结果是电子助力马达电流过大,修理厂说电路问题,他们没办法修,要让我找专业修电路的师傅,我找到师傅后,师傅拆开后说助力泵插头不合适,结果把插头又用胶带粘了一下,说现在好了,结果我开到半道又没助力了,求师傅指点一下到底啥原因根据你的描述。这种情况应该是转向扭矩传感器有问题。是的,是方向,不会锁死。但是失去主力之后打方向是比较重的。是的!4s店里面的这个车型的资料都是有的。出现不好处理的问题的话,他们会查资料,根据资料上面检测。
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您好 我的车是2012款马自达3自动经典特惠型 1.6的 选不到这个车型,所以选了星骋 几个月之前出现了行驶中车机重启,同时ABS灯,手刹灯亮。后续使用过程中发生频率增加。 在大脚油门、切换远光灯等时候发生概率大。 严重时车子又像要熄火的表现,所有指针转到最高后回落。 判断是电压过高,在修理厂更换了发电机。 后行驶两个月左右,又出现这个问题。 清洗了节气门,更换空滤,正常行驶一个月左右。 上周又出现同样问题,又更换了一个发电机,不足一周又出现同样问题。请帮我解答一下,这是什么原因。 车上加装了中控屏幕(带倒车影像)和铁将军。会不会和这些有关系?怎么排查?谢谢根据客户反应情况,这个应该是发电机的原因。发电量不正常造成的。加装的东西对发电机没有什么影响的。还有检查发电机的线路有没有搭铁的地方。
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大师们你们好,我的车是马自达3星骋的前一个款,2010款的1.6L手动挡,选项里没得选,事情经过是这样的,昨天出去一趟,回来准备开车时发现启动以后车不能挂挡位,熄火以后可以挂1或者2档行驶,开去了修理店,今天下午过去维修师傅给我看了车,说是离合器泵坏了,然后换了一个新的,问题来了,新的安装完以后,起初启动还是不能挂,后来维修师傅给我调,就是在引擎盖前端空调风机的位置这里有个放刹车油的小口子,调了下启动时倒是可以挂挡位了,但时不时的又不能挂,后来又让我踩离合器,踩死和踩下去抬起来的动作,挂挡是可以挂了,但没有以前那么自然,最重要的是我离合器踩死挂挡位到1挡以后抬了一点点车子就要动了,以前我的车挂1挡要抬起来一小部分才开始动,还有发动机怠速抖动厉害,怠速只有500转都不到,后来我开车回家去,路上快到红灯时我准备挂空档,结果抖得厉害都熄火了,请问哪位大师可以教我接下去应该怎么操作?十分感谢,能详细点说更好了!图片这个就是换下来的泵这种情况是离合器分离不彻底才会导致不好挂挡,需要检查离合器分泵是否工作正常,把离合器三件套需要更换了
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大师好!我的车是10款经典长安马自达3,1.6排自动挡。早一个月前早上冷启动时,转速降到1000转时出现发动机抖动伴随突突响,排气管也突突响、类似缺缸,延续又几分钟时间,热车后一切正常。后来连续几天冷启动又正常了,到最后症状还是重来。它有一个越来越严重的过程,也就是由原来早上冷启动车辆使用热车后一整天正常到现在无论时什么时候只有是冷车启动都会出现上述 现象。需热车到症状消失过程也在加长,电脑检测无故障码,缸压正常,燃油压正常,换了火花塞、高压线圈、新空气流量计、新空滤、新电瓶、清洗过节气门、喷油嘴、甚至换新电脑版试车都不行。最后这两天我加油时加了一瓶燃油清净剂,跑了一趟高速,原来的症状有一两天的改变,也就是冷启动时,当转速降到1000时不像原来的抖动突突响,如果在这时踩油门的话原来的症状又出现。或是待转速降到700或800时出现症状,唯一不变的是都要车热后才正常。求助!清洗进气管和燃烧室的积炭。
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为什么马自达星骋1.6的最高就能跑150码尊敬的车主您好,马自达星骋1.6的最高就能跑150码主要原因是发动机和变速箱输出功率高。这对这个情况检查点火和燃油,清洗积碳。这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码,如果有故障代码的话,针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话,读取发动机数据。
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马自达3星骋1.6电子助力,有吗,方向盘好重可以去检查一下,到4s店试一下别的同款车,有可能不是问题,就是这样的。
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