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技师谷志超你好,我是汽车大师银牌技师-李杰,很高兴为你解答。
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技师谷志超你好
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痞子最潇洒你好
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技师谷志超车子多少公里了
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痞子最潇洒我这什么问题
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痞子最潇洒
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技师谷志超听不见
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痞子最潇洒
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技师谷志超打字行吗?
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技师谷志超一般失火的话就和喷油嘴 火花塞 还有点火线圈有关系
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痞子最潇洒火花塞换过
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技师谷志超可以用解码器看看失火数据
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痞子最潇洒他是4个一起失火
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技师谷志超那还要检查一下汽油压力
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技师谷志超现在车子开着有顿挫感吗?
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痞子最潇洒没有
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技师谷志超那就有可能是哪个地方的插头接触不良或者是汽油压力或者品质引起的
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技师谷志超这一两天有加汽油吗?
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痞子最潇洒我加的都中石化的
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痞子最潇洒前天才加的
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痞子最潇洒下午开车压到路呀了
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痞子最潇洒颠了几下
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痞子最潇洒有影响吗
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技师谷志超是压了以后才出现的吗?
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痞子最潇洒嗯
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技师谷志超那倒是没多大影响
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痞子最潇洒压了晚上开车在路上出现的
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技师谷志超磕碰到油箱没有
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痞子最潇洒应给没有
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技师谷志超最好还是用举升机举起来检查一下有没有磕碰到那里
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技师谷志超要排除隐患
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痞子最潇洒反正我开的好好的突然车子感觉轻微抖动
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痞子最潇洒发动机故障灯一直在闪
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痞子最潇洒然后十几秒就灭了了
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痞子最潇洒后面正常开了几十公里都没问题
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痞子最潇洒去汽修店查的故障码说四缸失火
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技师谷志超那就可能是那里的线抖动的接触不良了或者是碰着油箱了
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痞子最潇洒碰到邮箱影响吗
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技师谷志超四缸失火的话就可能是四缸的插头松动了
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技师谷志超油箱不会只有一个缸失火
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痞子最潇洒是不是垫松了
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技师谷志超单独一个缸失火的话可能是点火线圈松动了
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技师谷志超现在开车没有顿挫感的话就先在观察一下
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痞子最潇洒故障码查出来说四缸失火
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技师谷志超现在还是失火吗?
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痞子最潇洒消除了
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痞子最潇洒没亮了
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痞子最潇洒自动灭了后就没亮过
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技师谷志超那就在观察一下或者明天在去用解码器读一下失火数据
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痞子最潇洒好的
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技师谷志超没有失火数据的话就先用着
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痞子最潇洒谢谢了
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技师谷志超不用谢
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技师谷志超祝你用车愉快
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痞子最潇洒谢谢
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我有一辆荣威550,09年上牌,开了十万公理,近一年不怎么开,最近行驶中会突然失去动力,发动机故障灯亮起,动力时有时无,车辆重启后会好点,发动机故障灯也会消失,但过一会又不行了。火花塞刚更换不久,去修理厂先更换了汽油滤芯后没用,4S店说更换节气门,换后行驶了几次没问题,第三天后又发老毛病,请问到底什么问题
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您好!10款的荣威550,高速开着突然发动机故障灯闪了一下,我看动力没问题就继续行驶了大概有100公里,故障灯又出来,水温表直接满格。熄火后就打不着火了。拖到修理厂后水温表恢复正常,可以点火了,以为是冷却问题,检查了冷却液足够,风扇低速不转,更换了调节电阻,风扇问题解决。开出去几公里又报相同故障,熄火2分钟又恢复正常。更换了节温器后问题就常在了,水温表满格,各种故障灯亮,再也无法启动。根据您反馈的这个问题的话,车辆出现高温自动熄火,而且风扇可以正常运转,但是水温表是满格的状态,第一,您需要确定一下仪表,车身控制模块,发动机电脑板是否存在问题,可以通过测量通讯线来判断
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我是13款的荣威550DVVT,上个月我感觉动力不强了去洗了下节气门,刚洗好开的时候车就有点抖,踩刹车共振去修理厂看维修师傅查了点火一套,喷油嘴,缸压也量了都正常,然后让我去4s店去匹配节气门也去了,都没用然后我又换了个节气门也一样,现在车子一发动车身就抖,低速或者快到红灯了踩刹车就共振,机脚也检查了没有问题检查缸压及燃油压力
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谷师傅,我是荣威550 2014款 双离合1.8L dvvt的。 上周我去换了正时6件套(正时套装、发电机皮带套装、助力泵皮带、水泵)。换皮带也没有开缸,没有用专用工具。 跑起来倒是没什么问题,有趣安驾也测试没什么问题。 但是我认为是比换之前声音大了,正时皮带盒子也有那种呼噜呼噜声音。这个周末又去了修理厂,师傅在车里点火,说是正常的,这个发动机本来噪音就大一些,请问下这种咕噜咕噜声音有没有什么问题?后面要注意些什么。 另外,换完正时皮带,车子的自动启停就失效了,已经一周了。昨天去找修理厂,说没有动过电气部件和蓄电池,不清楚什么情况。请问这个怎么排查? 此外,换助力泵皮带,汽配城拿的原厂售后件4pk716sf,结果上车后没多久就断了,修理厂说质量问题,后来又赔了我一根4pk715装上,说找不到716型号,这个短1mm,说没有问题,请问这个皮带能长期使用吗? 另外,我车子换完正时皮带通过你给我发的录音来听的话,确实存在异响,你需要先将发动机上面的盖子拆了,然后再去试车,如果一响有消失的话,那有可能是发动机上面的盖子卡扣断裂之后出现的异响。正常车辆安装正时皮带的话,是需要使用专用工具的,如果说不使用专用工具安装,肯定会有一定的误差的。另外,更换的附件皮带行驶一段时间之后断裂肯定是不正常的。赢的话有可能就是因为蓄电池电压过低导致的,你可以通过强制驱动的方法来测试一下,将点火开关,打开刹车和和油门,以及自动启停开关,同时按下中间间隔一秒钟重复两次,然后再去试车
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荣威5501.8L年后更换的新发动机过后,起步会感觉发动机很紧比较费劲,油给大了就起不了步自动就软了,要由着它的力慢慢起来才行。过后随之出现了油门怠速不稳定油门800~1000之间抖动,再后来又出现行车时无规律顿挫低速时顿挫感强且次数多高速次数比较少些。上大坡顿挫很厉害加油都跑不起还最多跑三十几,坡上起步就更难了。半年用到第三副火花塞,都是漏电了。。自己发一副点火线圈装上也没管用。开到修理厂换了汽油格然后电脑解码都说没问题。到现在又说可能是电路的问题。。哪位大神来指教下,,谢了您好,根据问题描述,该车由于高温更换新发动机后出现的一系列故障,外围已经基本排除,发动机自身经检测无异常,建议重新检查线路,是否与高温相关导致线路方面存在异常
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您好,我的车是2010款的荣威550,排量1.8T车龄有六年了,目前车出现的问题就是发动机抖动非常厉害,不管是车身还是方向盘都能特别明显的感觉到,在怠速打方向盘时会抖得更厉害,直接影响到我的正常驾驶,开起来非常不舒服非常难受,之前去过4S店和修理厂都检查过,把发动机和变速箱的两个机脚垫换了,也有改善但是也不是很明显,然后修理店的师傅都检查不出来什么原因了,车还是依然很抖,希望大师们帮忙解答下到底是怎么回事,我应该怎么办才能解决,急急急!!!
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我的车是荣威550。2010款的二手车,首先说起我这车在我手上不知道修了多少了,以前出了一次大事故之后修好了空调就一直有问题,风扇不会自己散热,就是温度高了不会自己转,后来就一直开着空调开,而且发动机里面每次温度一高就要进水,已经拆开发动机修了三次了,这几个月的时间,而且主驾驶的玻璃控制面板有时候不起作用,有时候又好了,说起来今天吓死了,前几天不是刚修好水温不会高了,可没过几天水温又高了,今天我在高速上开着车就一下子温度表就到了6格,正常是4格,总得格数是8格,我开着空调一直都,但是速度低一下就降下来一点,上100码就高了,就这样开了差不多100多公里,出现大问题了,突然空调AC就自己关了,我一开就关,水温也到了红线7格,开了多少次还是关那个冷气开关,挡风玻璃一下子就雾起来了,刚好窗子也开不开了,当时车又多,真是吓死了,我就停路边停了差不多10分钟,因为太危险了我就试着打打火看能不能走,打着了之后水温六格,我开了空调也有作用了,我就这样开了10多公里下了高速告诉吃饭,可是我熄火以后锁了车以后风扇还一直转,我以为他过下会停,我吃了两个小时的饭回来还在转,实在没办法我把电瓶线拆了就停了,对了,我下了高速之后吃了饭我就等车冷了就加水,水少了很多,加了4瓶正常的那种农夫山泉的水,之后我开了几公里开是可以开,就是水温也是一直六格,风扇也是一直转,现在就问问大家,我该怎么办
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故障:一个月前发现汽车自动亮双闪,后发现停车超过3天汽车无法启动,4S店救援后,检查说双闪开关故障,更换后双闪不再自动启动,但过几天电瓶又没电了,二次救援检查了好几天,发现是大灯开关故障,又更换,因频繁使用,尚未确认是否还漏电。 在上树故障发生后,发现喇叭出现故障,每天早上有30分钟左右不响,去检查,因室内堵车,走到半路就恢复正常,没办法把车放在4S店,后终于发现是一颗电源线松了,问维修师傅是否开车颠簸原因导致,对方说不是,故怀疑是上次维修电瓶漏电问题维修工疏忽导致,为此发生费用纠纷,最后对方维修以后不再给修车。汽车开出4S店冲了一个车,又发现防滑灯一直处于报警状态,再返回检查,又被对方先行签署检查费200元确认单,否则不予检查,因此故障是刚发生的新故障,车主拒绝签字,因找不到该公司最高负责人,后拨打110报警,最后检查一下,说是油丝盘故障,需要更换新的,请教各位老师,这个故障原因,是否和维修工操作不当有关系? 因为之前发生过一次重大失误,清洗发动机后,进气管竟然没有固定,导致我在行驶过程中发动机熄火,这几次故障
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我的车是荣威550。2010款的二手车,首先说起我这车在我手上不知道修了多少了,以前出了一次大事故之后修好了空调就一直有问题,风扇不会自己散热,就是温度高了不会自己转,后来就一直开着空调开,而且发动机里面每次温度一高就要进水,已经拆开发动机修了三次了,这几个月的时间,而且主驾驶的玻璃控制面板有时候不起作用,有时候又好了,说起来今天吓死了,前几天不是刚修好水温不会高了,可没过几天水温又高了,今天我在高速上开着车就一下子温度表就到了6格,正常是4格,总得格数是8格,我开着空调一直都,但是速度低一下就降下来一点,上100码就高了,就这样开了差不多100多公里,出现大问题了,突然空调AC就自己关了,我一开就关,水温也到了红线7格,开了多少次还是关那个冷气开关,挡风玻璃一下子就雾起来了,刚好窗子也开不开了,当时车又多,真是吓死了,我就停路边停了差不多10分钟,因为太危险了我就试着打打火看能不能走,打着了之后水温六格,我开了空调也有作用了,我就这样开了10多公里下了高速告诉吃饭,可是我熄火以后锁了车以后风扇还一直转,我以为他过下会停,我吃了两个小时的饭回来还在转,实在没办法我把电瓶线拆了就停了,对了,我下了高速之后吃了饭我就等车冷了就加水,水少了很多,加了4瓶正常的那种农夫山泉的水,之后我开了几公里开是可以开,就是水温也是一直六格,风扇也是一直转,现在就问问大家,我该怎么办,明天我还要上高速开一百多公里,可以开吗,或者该修哪里
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你好,2010款荣威550D 1.8T品螓版,车子6年了,开了22万公里多,跑高速时同时出现ABS故障,动态稳定系统故障,胎压监测故障,三个灯同时亮起,然后我车子熄火重启后正常了,跑了100多公里又亮起来了,又熄火重启跑了10公里三个灯又亮了,然后我又重启,又正常了,跑了700公里,,两天总共跑了1200多公里长途灯亮了三次,时速最高160码,一切正常,现在没什么问题,我想问下这是什么原因,感应器坏了吗? 还有我冷却液壶里有水,为什么总是提示我加冷却液。 冷却液消耗挺快的,一礼拜要加一次水。管子有漏水过去汽修厂补了,现在漏得比较慢,但是以前漏水提示我加水,我加了灯就没了,现在加了水灯还亮着。
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