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技师杨秀伟你好,我是汽车大师银牌技师-田文杰,很高兴为你解答。
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技师杨秀伟重点检查节气门,如果节气门坏了,会锁档位的,
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匿名网友怠速正常,加油门也正常,就是有时不升档
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技师杨秀伟现在是电脑报了发动机的控制单元的信号不可信,
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技师杨秀伟发动机如果没有高温的话,
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技师杨秀伟就只有节气门会影响升
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技师杨秀伟档位
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技师杨秀伟而且电脑也报了节气门角度偏差
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匿名网友以前没有节气门故障也出现过不升档
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匿名网友问题出来的时候档位灯会消失,节气门清洗过了匹配过
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技师杨秀伟车子铭牌发来,查下电路图,
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技师杨秀伟还有,节气门是双传感器的,如果只坏了一个,有时候是不会报故障码的
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16自动新捷达,以下故障码,不定时会出现变速箱2档升3档升4档不升档,档位灯消失,档位上去时还闯档,什么情况检查档位开关,有可能是档位开关的问题
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大众新捷达自动挡的车,去年8月买的车,现在跑了4万公里,最近车子怠速偶尔不稳,加速转速上去了,速度上不去,换挡慢,30㎞还在2档40㎞到3档,而且稍微给点油,就又会减一个档位!而且换到3档的时候,加油会有顿挫感,最近两次保养烧机油机厉害,5000公里烧1升机油! 求大神指教!
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新捷达15款,爱信09G 6AT变速箱,目前里程135000公里,6万公里重力换油,行驶正常。 11万公里左右出现加油降档顿挫,12万公里循环机换油。换油后顿挫并未消失。现在13.5万公里,4-3,3-2加油顿挫厉害,拥堵路段踩刹车后再加油提速顿挫厉害。每天冷车顿挫不是很明显,跑几公里后顿挫就明显了。偶尔在2档加油时转速升到1200左右有顿挫。所有档位升挡都很平顺。2和3档加速时发动机转速在2000-2200之间,前半段都无力。后半段才感觉速度上来了。 综上所述,1.变速箱是液力变扭器坏? 2.变速箱电磁阀坏了? 3.其他问题? 请大师指点您好,根据您车的故障分析,如果说变速箱电脑已经匹配过了还是有这个问题,那就考虑是变速箱内部阀体脏了以及电磁阀的事。
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2012款一汽大众捷达伙伴1.6L 手动档 现在行驶了13.6万公里,挂档一直正常,这几天出现了每个档位挂不到底的现象,原有挂到底有些吸入感,现在吸入感消失,需要有力挂入,有时还需要多挂几次再入位,前天下大雨,有涉水前行经历,从那以后出现的这个问题,不知道是否有关系。自己润滑了换档杆相关的机械关节,现在熄火状态下换档没问题了,行驶过程中故障依旧。请各位师傅帮忙诊断下?建议检查挂挡机构,胶套磨损情况,检查限位器,进行档位调整
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06年捷达前卫百万纪念版,跑了20万公里。离合器线是自调的,现在挂一档必须要等车子完全静止,哪怕是特别低速的情况下也挂不上一档。有的时候静止挂一档会挂到一半,只有用手推住了慢抬离合档位才会完全挂入。在正常行驶时有时出现挂档不彻底打齿的现象,三四档尤为严重。换过换挡杆以及齿轮油,故障还是一样。如果同步器坏了,拆变速箱的工程大吗?工时费大概多钱?
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新捷达刚提车半个月,跑了600公里,有一次深踩油门挡位从四档直接跳到了6挡,伴随有吱吱的响声,随后就消失了声音,这款变速箱是爱信的6at,我去了4s店检查了,没有故障码,他们说没事,我想问的是到底有问题没,这个变速箱是怎么进行升降放的,还有方向盘有点变重,是不是正常这种情况只出现过一次,他肯定是不正常的,建议你再开着试试,如果再不会出现。就不用管他。如果出现,几天检查变速器了。方向有一点点重,是正常的。每个车都不一样的,
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捷达车:1.5L 6AT车子出现以下问题: 1,车子明显动力不足。 2,冷车启动车子微抖动,车热后症状消失。 3,打开车窗,车子提速时候自动升档过程中变速箱会咔一声,不是很响,不知道是不是自己想多了 4,晚上高速跑120提速没有问题,问题是突然感觉风噪音很大,方向盘不稳,单手开车车子跑不直,双手稳住没问题,对了,今晚高速风很大。可能跟横风有关系。你好!新车动力不足,轻微抖动的话,需要考虑燃油品质问题,可添加一下燃油添加剂,噪音大,一个是轮胎胎噪音,另外就是风噪声如果说突然感觉一下子噪音大,需要考虑发动机水温高,电子风扇工作发出的噪音
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06年捷达前卫百万纪念版,跑了20万公里。现在挂一档必须要等车子完全静止,哪怕是特别低速的情况下也挂不上一档。有的时候静止挂一档会挂到一半,只有用手推住了慢抬离合档位才会完全挂入。在正常行驶时有时出现挂档不彻底打齿的现象,三四档尤为严重。换过换挡杆以及齿轮油,故障还是一样。打齿的情况很少有,最近跑了2000公里大概有四五次打齿的情况吧。挡挂到一半不好挂的现象在起步时有,行驶期间也有,但是只要推住档位,抬起离合器就会挂到位。到底是什么坏了呢?有说同步器有说离合器三件套的。
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我发现一个问题,任何档位怠速降到到950-1000左右然后再轻踏油门肯定会狂冲。3档怠速到950转的时候加油门尤为厉害。新捷达手动2015款。最近20天内才出现这个问题,换过火花塞,机油,汽油滤芯,氧传感器,三件套。查故障无故障,多了对了EPC出现过2次,半路上开不动了,重新点火没了,三缸失火过2次偶发,还有半联动起步到900多转的时候也会一顿一顿的。根据描述,需要检查一下点火线圈和火花塞以及喷油嘴
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我发现一个问题,任何档位怠速降到到950-1000左右然后再轻踏油门肯定会狂冲。3档怠速到950转的时候加油门尤为厉害。新捷达手动2015款。最近20天内才出现这个问题,换过火花塞,机油,汽油滤芯,氧传感器,三件套。查故障无故障,多了对了EPC出现过2次,半路上开不动了,重新点火没了,三缸失火过2次偶发,还有半联动起步到900多转的时候也会一顿一顿的。根据描述,需要先对调一下火花塞和点火线圈,另外检查一下喷油嘴以及缸压
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路虎升降档挂n档熄火打不着
路虎升降档挂n档熄火打不着解决路虎升降档挂n档熄火问题的方法在驾驶路虎的过程中,有些车主可能会遇到升降档挂n档熄火打不着的问题。这个问题可能会让人感到困惑和苦恼,但是幸运的是,我们可以采取一些方法来解
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如何在奥迪A8遇到无法挂入N档时应对对于奥迪A8驾驶者来说,时不时会遇到无法挂入N档的情况。这个问题一般发生在开车准备停下或起步时,驾驶者的差速器无法达到N档的同步转速。这种情况可能会导致驾驶者困惑不
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