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技师刘勇你好,我是汽车大师专家技师-高龙,很高兴为你解答。
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匿名网友车辆里程只有4.6万公里
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技师刘勇嗯。我看下
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匿名网友不是星驰,是经典马三
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匿名网友系统没有匹配的,只能选星驰了
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技师刘勇哪年的车?
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技师刘勇故障代码有吗?
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匿名网友2013年头买的车
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匿名网友没有
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技师刘勇变速器油换了吗?
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匿名网友四S和修理厂用电脑查过,没有故障码
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匿名网友变速箱油吗,目前没换
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技师刘勇节气门洗了吗?
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匿名网友没有
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技师刘勇那先做这两个项目吧。
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匿名网友为何时好时坏呢,休息休息车又能跑
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技师刘勇建议:1,更换4S变速器油;2,清洗节气门;3,更换汽油滤芯。
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技师刘勇积碳过多或者供油不畅
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技师刘勇另外电瓶也检查一下
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匿名网友但是后面,跑了七个多小时高速都没任何问题
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匿名网友电瓶新换了一年
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技师刘勇好的
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技师刘勇偶发性的问题。
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匿名网友就是高速时间久,再跑上山路才出现这个,两次都这样
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技师刘勇山路需要的负荷大,供油大
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匿名网友昨天做了保养,变速箱油没换,节气门已经洗了,三滤,机油,火花塞都换了
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技师刘勇汽油滤换了吗?
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匿名网友油路系统,有高温保护吗?比方汽油泵问题会不会?
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技师刘勇汽油泵不会
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匿名网友或者变速箱上面传感器
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匿名网友燃油滤清器昨天换了
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技师刘勇
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技师刘勇那就尽快换一下AT油
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技师刘勇
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匿名网友车没得故障灯,就是坏那个地方了,打火也没有故障灯
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技师刘勇火花塞换早了,如果非原厂换的。可能会增加油耗
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技师刘勇防冻液都够的吗?
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匿名网友去四S他们师傅检查了火花塞,说要换,就换了
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技师刘勇哦
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匿名网友防冻都够
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技师刘勇嗯。
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匿名网友你感觉是油路故障吧
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技师刘勇是的
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匿名网友那现在出了变速箱油,其他还有要注意的吗
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技师刘勇其他的不需要了
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匿名网友若汽油泵问题,会是如何反应的
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匿名网友无法点火?
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技师刘勇是的
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技师刘勇油泵不供油,加速无力,高速车速上不来,冷车不好启动等
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匿名网友那天我在山区那边修理厂,前后分别带了两个师傅,上车试车
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匿名网友都是一个修理厂的,前一个师傅坐车上,就是故障行驶
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技师刘勇先换一下AT油
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匿名网友等了十来分钟,换另外一个师傅和我去路试,又一点毛病没有了,爬山开山,开空调,车上三人,一切正常
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匿名网友上陡坡又杠杠滴
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技师刘勇1,考虑油路问题,2,考虑积碳问题,3考虑变速器问题。
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匿名网友以为4S能查出毛病呢,去了也是无法解释,推断说汽油泵,无语了
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技师刘勇汽油泵可以测试一下油压
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技师刘勇请检查汽油油泵好的坏的,检测方法:怠速的时候油压是多少KPA?熄火5分钟后,油泵的压力是多少KPA?这两个数据如果不符合标准,需要更换汽油泵,汽油滤芯,检查喷油嘴。
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匿名网友积碳我这个两万公里,洗过一次,到现在没洗
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技师刘勇哦。
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匿名网友现在4.7万公里
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匿名网友汽油泵检查,要去4S才能做吗
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技师刘勇哪里都可以,有油压表就行
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匿名网友噢噢,谢谢
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技师刘勇不客气。
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我的是长安马自达3星骋,前段时间出了事故,把副驾驶那边的助力泵损坏了,修理厂给我换了个新的,结果开了不到两小时,我发现转弯是有声音,就赶紧停下来检查,结果修理厂没加助力油,没要几分钟就把助力泵烧了,又给我发了个新的安装上了,刚开始开上没啥问题,开了四十天左右的样子,再一次转弯时,没助力了,并且助力故障灯出现了,我熄火后又好了,我开了大概有半小时左右,倒车时又没助力了,熄火等两分钟后打火又好了,以后就反反复复这样,今天又到修理厂去修理,电脑检测结果是电子助力马达电流过大,修理厂说电路问题,他们没办法修,要让我找专业修电路的师傅,我找到师傅后,师傅拆开后说助力泵插头不合适,结果把插头又用胶带粘了一下,说现在好了,结果我开到半道又没助力了,求师傅指点一下到底啥原因根据你的描述。这种情况应该是转向扭矩传感器有问题。是的,是方向,不会锁死。但是失去主力之后打方向是比较重的。是的!4s店里面的这个车型的资料都是有的。出现不好处理的问题的话,他们会查资料,根据资料上面检测。
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我的是长安马自达3星骋,前段时间出了事故,把副驾驶那边的助力泵损坏了,修理厂给我换了个新的,结果开了不到两小时,我发现转弯是有声音,就赶紧停下来检查,结果修理厂没加助力油,没要几分钟就把助力泵烧了,又给我发了个新的安装上了,刚开始开上没啥问题,开了四十天左右的样子,再一次转弯时,没助力了,并且助力故障灯出现了,我熄火后又好了,我开了大概有半小时左右,倒车时又没助力了,熄火等两分钟后打火又好了,以后就反反复复这样,今天又到修理厂去修理,电脑检测结果是电子助力马达电流过大,修理厂说电路问题,他们没办法修,要让我找专业修电路的师傅,我找到师傅后,师傅拆开后说助力泵插头不合适,结果把插头又用胶带粘了一下,说现在好了,结果我开到半道又没助力了,求师傅指点一下到底啥原因所以说啊建议您找一个专检做一下那个匹配复位数据看一下,就是4s店的专用电脑。
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大师好!我的车是10款经典长安马自达3,1.6排自动挡。早一个月前早上冷启动时,转速降到1000转时出现发动机抖动伴随突突响,排气管也突突响、类似缺缸,延续又几分钟时间,热车后一切正常。后来连续几天冷启动又正常了,到最后症状还是重来。它有一个越来越严重的过程,也就是由原来早上冷启动车辆使用热车后一整天正常到现在无论时什么时候只有是冷车启动都会出现上述 现象。需热车到症状消失过程也在加长,电脑检测无故障码,缸压正常,燃油压正常,换了火花塞、高压线圈、新空气流量计、新空滤、新电瓶、清洗过节气门、喷油嘴、甚至换新电脑版试车都不行。最后这两天我加油时加了一瓶燃油清净剂,跑了一趟高速,原来的症状有一两天的改变,也就是冷启动时,当转速降到1000时不像原来的抖动突突响,如果在这时踩油门的话原来的症状又出现。或是待转速降到700或800时出现症状,唯一不变的是都要车热后才正常。求助!清洗进气管和燃烧室的积炭。
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大师们你们好,我的车是马自达3星骋的前一个款,2010款的1.6L手动挡,选项里没得选,事情经过是这样的,昨天出去一趟,回来准备开车时发现启动以后车不能挂挡位,熄火以后可以挂1或者2档行驶,开去了修理店,今天下午过去维修师傅给我看了车,说是离合器泵坏了,然后换了一个新的,问题来了,新的安装完以后,起初启动还是不能挂,后来维修师傅给我调,就是在引擎盖前端空调风机的位置这里有个放刹车油的小口子,调了下启动时倒是可以挂挡位了,但时不时的又不能挂,后来又让我踩离合器,踩死和踩下去抬起来的动作,挂挡是可以挂了,但没有以前那么自然,最重要的是我离合器踩死挂挡位到1挡以后抬了一点点车子就要动了,以前我的车挂1挡要抬起来一小部分才开始动,还有发动机怠速抖动厉害,怠速只有500转都不到,后来我开车回家去,路上快到红灯时我准备挂空档,结果抖得厉害都熄火了,请问哪位大师可以教我接下去应该怎么操作?十分感谢,能详细点说更好了!图片这个就是换下来的泵这种情况是离合器分离不彻底才会导致不好挂挡,需要检查离合器分泵是否工作正常,把离合器三件套需要更换了
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变速箱没有显示档位,档位开关 新的,连带的着打不着火根据您描述的情况,档位开关倒档信号两根,P/N两根,档位显示两根,如果开关更换了还不显示档位那就考虑发动机电脑。
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车门没关,早上打不着火,车放两三天,就打火困难,跟发电机有关系么?你这个情况就两个原因导致的一电瓶问题,二漏电导致的,建议你去修理厂检查电瓶,如果好的就是漏电导致的,检查漏电并且确定那里漏就可以解决问题了
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我买的是二手车,马自达3星骋2012款2.0自动豪华版。。目前103000公里,前几天去修理厂更换了马自达fomoco原厂汽油泵个汽油滤芯,然后洗了节气门(没拆)。换了原厂火花塞。。第二天早上打火第一次一直打不着。。二次打火梦成功,但是一下子有熄火了。。然后后面的3天打火都正常,3天之后贵出现偶尔的打火延迟现象。。就是突突突突突哄。。。很烦心,不知道哪里的问题,造成现在偶尔打火延迟。需要首先检查汽油泵压力判断好坏(可能性大),如果还不行,检查进气歧管和进气道是否由于清洗节气门导致积碳累积卡滞,进气不畅,或者三元堵塞。
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二手06款 马自达3 2.0L手动挡 11万公里 06年6月上牌 手 续齐全 2.5万块钱值得入手吗 过户过两次 朋友的车 14年从 车商那买的 昨天开去修理厂看了下 发动机有渗油现象 修 车师傅说右轮有撞过位置有点偏 开的时候松开方向盘 车子 会往右跑偏 不过跑偏的角度不是很严重 其他没什么大问题 想买来练练手刚考的驾照 能入手吗 求大神解答如果做定位之后,跑偏轻微的话,可以考虑入手,跑偏严重的话,作为驾驶新手的你,建议不要考虑入手了,因为这样涉及到行车安全。 价格可以尽量争取2~2.3万比较适合。
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马三星骋15款1.6手动挡五档脱档你这样的情况基本上就是变速箱内部有问题造成5档不能锁住,造成的问题主要是同步器锁止机构和五档齿磨损间隙过大造成跳档这需要吧变速箱拆卸下来进行检查具体是哪里坏了
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为什么马自达星骋1.6的最高就能跑150码尊敬的车主您好,马自达星骋1.6的最高就能跑150码主要原因是发动机和变速箱输出功率高。这对这个情况检查点火和燃油,清洗积碳。这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码,如果有故障代码的话,针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话,读取发动机数据。
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13款crv停一天就打不着火
13款CRV停一天就打不着火CRV着火问题13款CRV停一天就打不着火是一个困扰众多CRV车主的问题。很多车主在停车一天后发现,CRV无法启动,遭遇了着火难题。这个问题不仅让人烦恼,也影响了车辆的正常
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