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技师陈超变速箱控制单元失去通信，先检查控制单元供电接地线路是否正常 -
欣久接地正常，消除故障码后故障不再出现，冷车后又会出现
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技师陈超之前有没有做过什么维修 -
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技师陈超是否能正确读取变速箱数据流 -
欣久年初换过变速箱油，
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技师陈超变速箱油液位是否足够，这些先检查 -
欣久油位OK，
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技师陈超冷车时候无通信波箱能否正常换挡 -
欣久换挡不走
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技师陈超那就说明波箱电脑控制单元当前的确存在没有通信， -
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技师陈超这个故障目前有两种思路，第一波箱电脑内部故障，二线束存在问题， -
欣久那为什么消除故障码后又一切正常
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技师陈超 -
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技师陈超 -
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技师陈超 -
欣久哥…这个不止变速箱失去通讯，有时会报发动机电脑失去通讯，那个故障码是昨天就只显示这几个，它会报驻车故障，变数箱故障，发动机故障，大灯故障，ABS故障…………
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技师陈超那么您反馈的故障码是否只说了变速箱？ -
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技师陈超这个您不把故障数据说明清楚 -
欣久图片只有变速箱，到我的问题不是变速箱问题吧
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技师陈超思路也是一样的，不通许时候测量网络线 -
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技师陈超既然有多个控制单元同时失去通讯，那么供电接地的可能性就不是很大，那么在出现故障时测量出现问题的控制单元网络线 -
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技师陈超如果都一样，那么找到共同节点 -
欣久你没看我的提问吗？我说这个故障出现的时候电脑跟乱码一样，消除之后就没有了，冷车启动又会出现
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欣久我昨天看了下油泵，油泵断电后也会出现这种问题，到油泵是好的，开始是怀疑发电机电压问题，测量后发现电压有13.8，
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欣久会不会是电脑故障
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技师陈超是我说的您明白不了吗？ -
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技师陈超这个偶发性故障是比较难查，譬如网关故障会引发这些问题 -
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技师陈超某个控制单元问题出现问题会引起连锁控制单元出现问题 -
欣久好吧…我再按你的思路捣鼓捣鼓…谢谢啊
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技师陈超您现在就是要找到出现问题的时候，哪些控制单元有相同情况 -
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技师陈超然后找到共同节点是哪个控制单元或者线路节点 -
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技师陈超就好办了 -
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技师陈超这个不谢 -
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技师陈超互相帮助
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我的车是2011年4月的奥迪a4L 2.0T，今天首次仪表提示黄色齿轮状感叹号，文字显示：变速箱故障，功能受限，可继续行驶。具体症状为：车辆静止状态无论挂倒档还是前进挡，松开刹车，车不走，要踩一下油门才走。正常情况下，松刹车不需要踩油门车就可以缓慢起步走了。故障出现的时候，熄火拔下钥匙，重新点火之后就不会再出现此故障，行驶大约50km后又出现此故障。回到家里我用5053线自己查了故障代码：一个是变速箱故障码，一个是发动机故障码。老师帮我看一下该怎么维修。谢谢你好，根据你描述的情况。变速箱故障码维修变速箱电脑。发动机哪个空气流量计，需要清洗一下。检查一下废气阀和碳罐电磁阀。最好用烟雾检漏仪检查一下。
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14年奥迪a4l原先车子问题是漏水，后来换了电子节温器，开了一天现在报故障码p268100被动／偶发冷却液旁通阀启动断路（没换之前也有这个故障码）我想知道冷却液旁通阀在哪，是不是暖风水阀，这个故障该怎么解决检查节温器插头，更换节温器
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我的是13款A4L技术型，12年10份的车，现在公里数10万，现在出现的故障是早上打火车不着火，然后就开始报码，显示车身稳定系统故障，然后是驻车故障，胎压系统故障，变速箱故障，然后在无数次打火，不定几下一下就着火了，着火后报起停功能不可用，偶尔还会出现防侧滑灯亮，打着车在灭火过半个小时还是一样打不着车，这个毛病就是刚入冬出现的，原来是早上偶尔出现现在是频发故障了，在修配厂报的故障码显示发动机控制单元无通信偶发故障，能清除，不过没有用，还是会出现故障。请大师指教。
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10款奥迪A4L ESP故障灯亮 刚开始时亮时不亮 后来常亮 修理厂读故障码说是转向角度传感器坏了也就是气囊游丝坏了 好像之前用过自动驻车才出现的 又好像是去年检后才出现的 不记得了 不知道能不能修 还是需要整个更换 请汽车大师帮忙看一看 谢谢！根据你说的，和故障码看，估计就是转向角传感器问题！具体的需要再次进转向系统读下故障码！
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2018款，奥迪a4l ，驾驶时候左前轮轮胎异想，去了4s店修车师傅把车顶起来空转，查看了一下说不是轴承问题导致响声的，车放下来又去路面上试了一下。仪表台上出现了好几个故障码，师傅清除故障码以后，出4s店大门，开了一会导致油耗增加了很多。12个油，11个油的，我平时都开不到9个油。请问是怎么回事。你好，之所以仪表盘出现故障灯是因为车辆的举升机状态下四个轮的轮速不一致，造成的相关的故障码提示。由于用电脑重新清除了相关系统的故障码所以说车辆相关的系统是需要重新进行综合计算的，所以说，刚开始油耗会偏高，这个是没有问题的
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你好，请问10款奥迪A4L 2.0T，现在行驶17万公里，前年出现故障P001600凸轮轴位置和曲轴位置不正确，检查凸轮轴和正时导轨一套全部更换，装车后试车偶发发动机故障灯亮，故障码还是P001600，但是读取数据凸轮轴位置和曲轴位置传感器信号不可信。继续更换分离器，凸轮轴电磁阀，包括凸轮轴传感器，曲轴传感器还是存在这个故障，发动机故障灯常亮，现在启动困难，时常几次才能启动，电瓶已更换，故障依旧在这车个细节的话，在拆下正时链条下来的时候，也要检查凸轮轴的链轮间隙转动是否正常，转动间隙过大就是磨损泄压，也是调节失效报故障码的。转动间隙过小，发紧也是一样不得的。链轮有问题要整跟凸轮轴一起换的。
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各位老师，我这有台2012年奥迪A4L,发动机型号：cdz ，行驶里程：63000KM. 故障现象，出现故障时，车感觉提速偶尔发动机抖动1~2次后车辆行驶正常。 读取故障发动机控制单元显示：1，由于收到错误数据而功能受限 2，空气流量计不可靠信号。 变速箱，电动驻车系统，刹车系统的故障码显示，因发动机故障受限。 清除故障后，发动机只剩第一个故障码：1，由于收到 错误数据功能受限。 请老师给个思路，谢谢！ 故障码和故障灯的图如下：
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专家好，2014款进口奥迪A4 allroad，行驶4.8万公里，这几天冷车启动一会就出现EPC报警，熄火后再次启动后，故障码消失，4S店检查说是废气涡轮增压卡滞，需要更换涡轮增压总成，很贵，怎么办根据你的描述建议调整涡轮推杆之后再匹配试试，如果还报故障的话建议更换涡轮推杆！
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11年奥迪a4L插钥匙启动的，这两天突然插进去能通电但点不起火，通电后二次按钥匙点火就断电了，什么反应都没有，需要不断踩刹车和按钥匙启动好多次才能完成点火，如果点火不成功，会出现好多故障码，但是点火成功了又没有了，拿电脑可以清除大师什么问题根据您的描述此车不好点火！读取故障码是发动机电脑无通讯，而且偶尔熄火，您需要检查发动机电脑的供电和搭铁，尤其是流水槽分继电器！
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2012年的奥迪a4l 插进智能钥匙踩住刹车，车不着，发动机也没有反应，但是车通电啦，踩刹车，刹车灯不亮，然后仪表盘上出现好几个故障如下图，然后过一会车才能发动，去修车换了个刹车灯开关，换了之后能好，过一会就又不行啦，换了两个刹车灯开关都是这样的问题，求大神到底什么问题
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