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技师于雷你好,我是汽车大师专家技师-于雷,很高兴为你解答。
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技师于雷您好
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技师于雷排水后,发动机能正常运行。就没有问题。需要更换机油
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匿名网友发动机没转是不是水进不了发动机只有在外面的进气管
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技师于雷发动机也会进。因为有的缸气门是打开的
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匿名网友那为什么会发动不了发动机呢是不是滤芯器全湿了进气量不够,涡轮增压器下面都是水
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技师于雷缸内进水了
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匿名网友车子开在低洼地带涉水通过然后电脑报警汽车动力不足但可以继续行驶传感器报警我就开过地面没水的地方手动熄火了,过了5分钟启动了一下点火启动机哒哒响发动机没启动,打开机盖看了一下空气滤芯里面全湿,等待救援。过后维修拖车到汽车维修站维修人员拆开火花塞里面发现是干的,拆下涡轮增压器倒水,清理了水管的水就可以发动了。这样对发动机有没有影响
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技师于雷没有。把机油更换了。就好了
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技师于雷你没有再启动。很懂
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技师于雷再打车就危险了
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匿名网友人的第一反应就是重新点火,但是点火启动机哒哒响发动机没启动这样发动机没工作是不是里面没问题
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技师于雷没有。把进气系统检查一下。就是空气滤哪里。看看有没有坏的
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匿名网友如果发动机启动机了发动机肯定就多少有损伤了吧
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技师于雷如果你继续启动车辆。那连杆就容易弯了
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匿名网友维修人员说发动机不工作都没事水在进气口进不了发动机这个说法对吗
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技师于雷如果水进去的多,不着火也会进去一些。只是量小。因为有的气门是打开的
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技师于雷没有问题。放心使用
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技师于雷你做的到位懂。要是不懂得,一直启动,发动机就完了
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匿名网友就打了一次火启动机哒哒响了哪里还敢再启动,就不敢再启动了。现在车子发动机转速平稳的那是不是说明没任何问题机油也换了
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技师于雷对的没有问题的
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匿名网友再问一下师傅,如果连杆轻微歪曲车子开起来是不是一样平稳
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技师于雷不可能
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技师于雷什么车,只要轻微弯都会着火不稳
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匿名网友宝马525车型
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技师于雷我知道。我意思,任何一款车,主要弯都会不稳
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匿名网友意思就是发动机抖动吗
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技师于雷对的
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匿名网友涡轮增压器有进水后续使用有没有问题
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技师于雷可以的
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匿名网友意思是没有问题吗
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技师于雷没有
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匿名网友有人说车开个半年后或者一年后连杆可能会断把我说的心理有阴影,这个情况会出现吗于师傅
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技师于雷不会。你发动机里面不是没进水吗
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匿名网友没有进水的因为我车没有直接泡在水里只是经过低洼积水路段,水涌进进气口直接涌进进去管,排气管里面没有水的不可能进发动机
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技师于雷没有问题
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技师于雷他说的那是进水的
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技师于雷连杆受力了
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匿名网友火花塞不用换没事吧。维修站师傅拆了全部火花塞用马达启动发动机将燃烧室里面的水汽排掉再安装回去发动发动机这样操作是否对的
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技师于雷对的
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技师于雷正常也可以吸出来
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匿名网友发动机没顶死能启动就说明没任何问题吧。对发动机没一点影响吧后续使用跟之前一样吗
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技师于雷只要没有受大力。你没有继续打车。损伤很小的。没问题
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匿名网友就打了一次发动机没启动。启动机哒哒响我就没打了。
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技师于雷
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匿名网友4S店检查了车说发动机平稳没问题的
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技师于雷
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匿名网友4S店如果连杆哪怕轻微歪了都会发动机抖动的
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技师于雷
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匿名网友启动机哒哒响,发动机没启动是不是代表发动机里面都没有工作水也不容易吸进燃烧室吧
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技师于雷那你拆掉火花塞。里面不是干净的吗
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匿名网友火花塞是干。里面好像有一点点轻微的水蒸气吧里面空太小了看的不是很清楚
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技师于雷那没事
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匿名网友维修工拆了火花塞然后把涡轮增压器中冷箱水都倒出来了还有很多管子都拆了,马达启动发动机排水。不知道有没有排出水具体我没在现场拆管我在现场
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技师于雷正常
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技师于雷我们也是这么做
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匿名网友那发动机应该没有一点问题
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技师于雷对的
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匿名网友现在开起来有点感觉加速迟钝而且转速表都4到5千转。没有之前加速灵活那是什么问题。难道是节气门脏了吗
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技师于雷匹配一下
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匿名网友电脑匹配一下吗
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技师于雷对的
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13款宝马520涉水深度雾灯上方一点,涉水10秒上岸熄火提示从N档挂到P档、第一时间开修理厂的师傅过来检查、当时检查空气滤芯是干的,然后让我点火启动、启动不了(抖动)。当晚拖到4S店、第二天检查空气滤芯湿润、进气口有积水。有两个火花塞有水渍,机油滤芯一层奶白色,机油有水。问过师傅水不算多、然后曲轴反复试过可以手动转动。在线等、着急。因为二次启动不成功。【车型:宝马5系】先清除发动机里面还有进气道里面的水的水 尝试启动 如果不能启动检查发动机钢压
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13款宝马525晚上涉水熄火后,再次启动开回家,途中怠速不稳,故障灯亮起。第二天再次启动,怠速稳定,不过空气滤芯湿透了,之后正常行驶10公里后去4s店做检查,中冷器有水,之后换掉滤芯倒掉中冷器的水,烘干有水的管道后提车,之后行驶了500公里左右一直正常。现在担心连杆弯曲或者受损,在行驶中怕连杆断裂,发动机报废!望大师给我分析一下,谢谢涉水检查过后,行驶了500公里,问题不大,行驶时注意一下就行了
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在水中不幸熄火,刚刚好过了水坑 我给二次启动了,并且点火成功了,然后憋熄火了,等了一会儿再启动 然后怠速不稳开了20多公里 早上去了4S店发现机油并没有明显变化,空气滤芯已经湿透,进气管也有少量水,火花塞有明显的水,把火花塞、机油、滤清换了 进去也吹干了 4S店也不敢保证有没有内伤 回来后也没有开过 今天早上冷车启动的时候车身感觉有一点抖动但是怠速很稳 怕后期会有爆缸行为,有没有大神来见解一下,不甚感激。宝马5系你好,这种情况的话有时间把火花塞可以拆掉打车看下缸体里面有没有进水其次缸压可以测量一下,缸压如果正常打车都没事的话可以放心的,火花塞拆掉打车看下有没有水,没有的话就可以放心的,这个是不会爆缸的,如果缸体进水二次启动的时候发动机就会损坏的,你这个没坏就可以放心的
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华晨宝马523Li,/11年11月/12万公里,,N52发动机,故障码读出来是,空气质量不可靠,低于百分之40,和发动机偏心轴故障代码、修理厂说是发动机偏心轴感应器故障、现在偏心轴已经更换了副厂的问题解决了一个,之后点火需要踩油门才行,点火后发动机非常抖、怠速不稳、大概2-3分钟就熄火、排查了,进气流量计也是好的,曲轴箱,节气门发动机积碳也洗了,发动机内部的,进气和排气的两个轴承也更换了,还是不行,偏心轴插头🔌拔掉,发动机就正常、就是发动机故障灯量,请问一下大师该怎么处理维修,偏心轴插头🔌不插进去、对发动机、寿命,动力,油耗、有没有影响、谢谢
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华晨宝马523Li,/11年11月/12万公里,,N52发动机,故障码读出来是,空气质量不可靠,低于百分之40,和发动机偏心轴故障代码、修理厂说是发动机偏心轴感应器故障、现在偏心轴已经更换了副厂的问题解决了一个,之后点火需要踩油门才行,点火后发动机非常抖、怠速不稳、大概2-3分钟就熄火、排查了,进气流量计也是好的,曲轴箱,节气门发动机积碳也洗了,发动机内部的,进气和排气的两个轴承也更换了,还是不行,偏心轴插头🔌拔掉,发动机就正常、就是发动机故障灯量,请问一下大师该怎么处理维修,偏心轴插头🔌不插进去、对发动机、寿命,动力,油耗、有没有影响、谢谢
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老师 06款宝马530i ,我几天前接车正常只是不好打火 四秒五秒才能打着车,解码器看曲轴位置传感器故障,更换后好打火了 故障排出。但是怠速确800-1500来回喘气不稳了,解码器看报节气门故障报2cfb 2d09!换曲位时 插头断掉了 接线时可能正负极插反过 1:区配节气门必须宝马专修电脑吗?x431新版本的行吗?(431和x431区配 都提示检测不到转速 偶尔又报水温没有72度 所以问是否要专修解码器电脑) 2:有办法判断万能表检测节气门的六根线来判断发动机电脑版有没有损坏吗?还是节气门损坏 有电路图能帮忙看一下节气门上的电脑版有保险片吗?在哪里 。附:昨天又再次拆进气支管 节气门 确认过不漏气 包括废气管 节气门昨天也清洗过了 还是怠速不稳加不起油门 节气门进空气挡板不动 怠速一直1500掉800来回喘您好,根据你的故障描述我建议你检查曲轴位置传感器的电源和信号电压,匹配节气门不需要宝马专检,431里面有特殊功能,里面有很多匹配的选项,包括清除发动机电脑学习值,然后可变气门升程匹配,节气门匹配等等,其实节气门不匹配也没有问题,自学习就可以,回答完毕
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本人的车问题较多,请专家仔细看下,谢谢!! 2012年11月提车的的华晨宝马N20发动机的525Li,保修期内2万公里时发现下护板油迹,检查后说是变速箱油封问题,更换了油封,不久去检查,还是继续渗油,该位置油封总共换过4次!!都没有彻底解决问题,本人提出索赔,但是宝马公司不同意,由于渗油比较轻微且没有影响使用,并且本人比较忙,也就算了。 本人保修期内都在4s店保养,出保后一直用正品金美0W-40机油和曼牌机滤。 75000公里时开始出现:冷车启动后等到怠速稳定后行驶,遇红绿灯时踩住刹车,车辆抖动厉害(推进N档抖动即消失),起码要开半小时以后,该情况才会消失,尝试用ECO和sport模式也一样抖动。但是冷车时挂R档时踩住刹车不会抖动,所以比较奇怪。 也曾去多家4s店检查,给过多种说法,基本以下几个说法: 1、冬天燃烧不好,冷车就是容易抖动(但是我75000公里之前并没有这个问题)。 2、安徽地区是乙醇汽油,所以燃烧不充分,容易抖动(该观点也不能让我信服,我的车在浙江和安徽两地使用,浙江不是乙醇汽油,也一样抖动)。 3、建议更换变速箱油,本人在92000公里更换了,没有改善。 4、建议更换火花塞,本人在95000公里更换了,也没有改善。 至今已有11万公里,问题依旧,并且冷车时挂R档踩住刹车也开始抖动了。 请教各位专家这是什么原因,谢谢!!!
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13款宝马520涉水深度雾灯上方一点,涉水10秒上岸熄火提示从N档挂到P档、第一时间开修理厂的师傅过来检查、当时检查空气滤芯是干的,然后让我点火启动、启动不了(抖动)。当晚拖到4S店、第二天检查空气滤芯湿润、进气口有积水。有两个火花塞有水渍,机油滤芯一层奶白色,机油有水。问过师傅水不算多、然后曲轴反复试过可以手动转动。在线等、着急。因为二次启动不成功。13款宝马5系涉水深度雾灯上方一点,涉水10秒上岸熄火提示从N档挂到P档,第一时间叫修理厂师傅过来检查当时空气滤芯是干的,然后让我点火启动启动不了,当晚拖到4S店第二天检查空气滤芯湿润进气口有积水。有两个火花塞有水渍,机油滤芯一层奶白色机油有水。问过师傅睡不算多,然后曲轴反复试过可以手动转动,在线能着急,因为二次启动不成功。进水车要是发动机能盘动那你就先把水排干净多打几次吧刚开始的时候没有缸压是不好着车的也可以在气缸中掉几滴机油在打车试试。看看着车以后发动机运转的怎么样。像这种进水车建议是解体发动机气缸中进水有可能会造成连杆变形在以后的使用过程中造成发动机的损坏
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宝马5系新车,在水里启动之后熄火,然后找拖车去拖到4s店,修理,4s店说发动机,变速箱进水,现在发动机能正常启动,没有异响,变速箱进水了,需要换整个变速箱吗?这个涉水后你启动以后熄火的,这个需要把发动机的进气系统检查一下有没有水,空气滤芯需要换掉!发动机现在能正常工作问题应该不大!变速箱也进水了,这个需要用循环机多用点油把他循环出来,然后在试车,这个你涉水后已经熄火了,没有在继续行驶,变速箱内部不会造成磨损,变速箱主要就是机电单元,需要处理好,油换掉没问题!这个修好,4s 店会有质保,如果后面出现问题可以找他
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车子刚过了个水坑,没有息火,发动机故障灯就亮了,车子还抖动,提示动力不能完全输出您好根据您车的故障现象分析,抖动,动力不足不正常的啊,车子尽量别开了!看一下发动机下面有没有漏水,漏油的,看一下空气滤芯是否湿了,进水了!联系附近的4s店或者修理厂救援吧,或者联系保险公司救援,车子拖进修理厂以后拆掉空气滤芯看一下,及火花塞,把水排出来,然后测量一下活塞连杆高度是否一致!不要在行驶了啊,刚才不讲了吗?点火线圈一般不会坏了的,火花塞也不会坏的,这种现象就是涉水行驶后发动机吸进去水了造成的!严重不严重,需要把空气滤芯打开,看滤芯湿了吗,火花塞拆掉,然后把气缸里面的水排出来啊,然后测量一下活塞连杆高度是否一致,如果不一致就麻烦了,证明连杆顶弯了!就需要维修发动机了!如果没事最好,检查一下比较放心!
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