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技师龚健民你好,我是汽车大师金牌技师-陈昌永,很高兴为你解答。
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技师龚健民您好 第一个辅助制动系统有故障 用电脑解码器读一下故障 看看是不是哪个轮子的传感器坏了
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技师龚健民节电器启用 车子用什么故障现象吗
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罗云车子就是在行驶中没有加油的状态下有点不平顺,换了火花塞了还是如此
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技师龚健民节电器启用 您还是需要先量一下发电量
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罗云发电量都正常噢,已经量了
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技师龚健民发电量正常 那你就要注意电瓶了 什么时候出现的故障
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技师龚健民出现这种故障的时候是电脑检测到用电器和出电设备不同
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你好,我开的是别克GL-82011款3.0的豪华版,然后跑了8万多公里,刚刚做了保养更换了机油和火花塞,清洗了进气系统,还是有两个问题,第一是在行驶过程中,不加油不制动的状态有顿挫感,第二更换了新电瓶还提示节电器启用,检查辅助制动系统,请问这个是什么原因?检查电瓶接头的感应器是否损坏需要更换
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你好,我开的是别克GL-82011款3.0的豪华版,然后跑了9万多公里,刚刚做了保养更换了机油和火花塞,新电瓶,清洗了进气系统,清洗三元催化器,更换了氧传感器,变速箱油,还是有两个问题,第一是在行驶过程中,不加油不制动的状态有顿挫感,第二更换了新电瓶还提示节电器启用,检查辅助制动系统,请问这个是什么原因?1.不加油不制动有顿挫,可能缺火。可能三元催化尾气没排干净,可能变速器本来就有轻微顿挫。2,节电器启用,说明蓄电池电量不足。检查发电机电厅压。3,检查辅助系统用诊断仪看详细故障码,按流程诊断。
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14款别克GL8 2.4行驶了12万公里 前天是在路上抛锚的,仪表显示充电系统故障 然后失火了 没电。拖回厂 检查发现发动机单向轮损坏造成轮子空转 不发电。我换了法雷奥发电机上去 刚开始走怠速14V 我去试车的时候 慢慢降到12.3-12.6左右 仪表没有亮任何灯,,我怀疑电池不行 装了新的电池 还是一样。 我开始怀疑是发电机质量不行,重新换了一个新的法雷奥发电机 装上去 发电量有后显示12.5 有时候13.8-14V 请问是多少回事 还有没有别的模块。电瓶电量充足,发电电压就会降下来,减少发动机的负荷,。这是正常的,不是故障
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11年别克GL8、胖头鱼 2.4的低配 正常使用、前天做了个大保养换了全车油水、轮胎、清洗接气门喷油嘴、开出去没多久就报故障吗、先是正常行驶突然“灯灯灯“响了三下然后仪表上ESP符号出来了、仪表显示屏显示“请检查车辆电子稳定系统”然后又显示“请检修助力转向”随后AB S和手刹符号灯就亮起来了、一直这样 、然后我开去保养的地方找师傅看、师傅说电瓶没电了、换个电瓶就好了、然后拆了很多换了个电瓶、他那个电脑还是清理不掉故障吗,我问他什么故障、他说读出来是“与发动机失去联系”还是什么我也不懂、他清理的时候转速非常不稳、水温指针也乱跳、然后他又开了出去搞了好久检查复位匹配节气门什么的、不知道怎么的就自己掉了哪些灯、他就说没事了、我开出去吃个夜宵、没出故障、停了半小时可能、打燃火回家也没出故障、停到地下车库、一直到第二天早上我出去、打火没问题、但是我在热车的时候可能几十秒就又怎样出来这些故障码和声音、我又开去保养哪里、两天还没弄好、求助各位师傅帮忙、跪谢!你好,维修以后出现仪表方向盘灯点亮,这个可能是数据丢失导致的,建议用专用电脑进行匹配复位。
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老师你好,我有一台别克陆尊06年的07款,3.0V6,是一台二手车,刚开回来的时候时速大概三四十公里到七八十公里的时候,车辆一直加速无力,接连从济南发了三台变速箱过来装上以后一直是这个问题,济南那边和我们本地一个精修变速箱的师傅均确认变速箱没有任何问题,连三元催化也倒干净了里面也确实堵的厉害油泥什么的很堵,均无改善,电脑读出的变速箱数据流也显示正常,可就是在三四十码到七八十码正常开都无力,更不用说加速了,很郁闷,希望请教老师接下来从什么思路检查车辆进行维修,虽然油耗大,但是我觉得已经超出车正常油耗,100块钱跑不到100公里,希望老师支招看看从何处下手整备。嗯,因为能够影响到发动机的动力的一些原因就那么多。进气,排气不允许泄露堵塞。油路不允许压力低,工作不好以及漏油以及喷油器堵塞。点火不允许火花塞高压包出现跳火不好以及老化跳火能力下降。发动机机械本身不允许出现缸压偏低以及个别不均匀不一致。以及发动机机械配气机构。外围的发动机电控因素。进气压力空气流量。氧传感器,水温传感器的数据参数电压。这些传感器会影响到发动机的一个控制调整。但是之前的那些机械的那些油路点火那个基本的你发动机电脑是调不了,你要确保机械各方面都没问题的基础上电脑才能够调节到最佳位置最合适的喷油和点火。你就按照我上面所有的这个思路,去一步一步的去去确认,去核实。因为它上面的那么多地方,任何一个地方出现问题,都会导致这样的现象。不一定说是哪个地方100%出问题了,但是你通过你的检查的话,可以把这个故障范围给缩小。然后逐步逐步的话就能找到故障的点。
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12年3.0的别克GL 8风扇常转该故障是风扇常转,维修工已经更换过了水温传感器但是问题没有解决,根据故障码分析,应该是节温器开度不足导致的冷却液故障,建议维修工检查水箱和水道里面脏不脏,如果不脏,就建议更换节温器,问题就可以解决的。
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别克GL8 排量3.0带不带涡轮增压?2013款的。您好,根据您的故障描述。做以下解答。别克GL8这款3.0的发动机不带涡轮增压器。
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GL 8后尾门开关不管用尾门的门外开关跟外门开关是并联在一起的,用负极触发的,所以说如果我给你发的电路图那里出发一下他如果都是动的话在等到它不好用的时候再触发一下它还是不动的话那就是控制模块有问题了
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别克GL 8与电子制动模块失去通讯。控制模块通信总线A关闭你把ABS泵模块换掉就好了。因为多轴加速度传感器以及方向盘转角传感器都是通过ABS泵模块通讯的。而且现在高速网络正常发动机模块正常,说明线路没有问题。
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06年GL 8 3.0 LZC 冷车一开钥匙左边风扇就一直转继电器的控制线路一直有搭铁,经过测量线路没有问题,是发动机电脑版一直有搭铁输出,继电器的指今数据都是关闭,是发动机电脑版的问题,
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发动机嗯嗯响怎么回事?
发动机嗯嗯响是很多汽车用户都会遇到的问题,引起嗯嗯响的原因有很多,主要有以下几种:1. 水泵问题如果发动机嗯嗯响声出现在进水孔处,那么就可能是水泵出现了问题。水泵通常由水泵轮和轴承等组成,如果其中一个
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发动机嗯嗯的响是怎么回事?
发动机嗯嗯的响声是汽车发动机故障的一种常见现象,通常会给车主带来很多困扰,不仅影响行车安全,而且还可能导致更加严重的损坏。那么,造成发动机嗯嗯的响声的原因是什么,如何解决呢?下面就为大家分析一下:1.
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2023-05-23
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发动机有时嗯嗯响怎么回事?
发动机嗯嗯响是汽车中的一个常见问题,它可能会给驾驶员带来恼人的噪音和不安全的状况。通常情况下,发动机嗯嗯响的原因有很多种,需要专业人员进行分析。发动机嗯嗯响的原因之一可能是汽油的品质或者包括油品维护在
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2023-07-21
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