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技师姜旭经常出现吗
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匿名网友是啊,最近每天早晨都有
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技师姜旭用电脑检测过没
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技师姜旭有没有故障码
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技师姜旭是原地加速抖还是行驶时抖动
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匿名网友前几天去四S看了说是节气门的问题,清了一下还是有
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匿名网友不是,是在行驶过程中
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技师姜旭跑多少公里了
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匿名网友108000
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技师姜旭最近这几天新加汽油没
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匿名网友加了,前几天刚加的
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技师姜旭加汽油之前有抖动现象吗?
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匿名网友有
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匿名网友是不是前几天我加了燃油宝的问题啊
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匿名网友这箱油之前的那箱油我加了燃油宝了
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技师姜旭像您这种情况,最好先用电脑对发动机检测一下,看看有没有故障码,抖动时最好路试,拿着电脑看是否有缺缸的现象
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技师姜旭用电脑看下发动机的14组数据,
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匿名网友而且凉车加油发动机下面好像有异响
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技师姜旭看抖动时是否缺缸,凉车,下面怎么响,啥声音
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匿名网友这是不是跟火花塞有关系呢?
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匿名网友好像是哗哗地声音
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匿名网友你好师傅像我这种车火花塞要多少公里换一次呢?
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技师姜旭抖动有可能和火花塞有关系,您的车正常是2万公里换一次火花塞,要是积碳太多,也会引起发动机抖动
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技师姜旭最好用电脑看一下,要是故障现象存在,用电脑能看出来
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匿名网友上次去4S店他用电脑测了,也没说是火化塞的问题,就说该换火花塞了
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技师姜旭如果到了更换里程,先换了也行,
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技师姜旭规定2万,要是太长也得换一次,您这款车爱产生积碳
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匿名网友呵呵,四S店一套要七百多
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技师姜旭480吧
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技师姜旭正常120一个
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匿名网友他们说七百多呢,在外面换又不放心
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技师姜旭那是有点贵
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匿名网友一般原厂的都480就能换了
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匿名网友他们说含工时费
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技师姜旭工时100或120
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技师姜旭加一起也就600元
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匿名网友我的还是原车火花塞还没换过呢
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技师姜旭那不行啊,都10万了,你在不换,点火线圈都拆不下来了,容易断
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匿名网友哦,那我先换一下看看,能不能消除了
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技师姜旭好的
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技师姜旭时间太长不行,火花塞头会烧化的
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技师姜旭赶快换吧
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匿名网友哦哦,好吧,着几天有时间了去换一下,是不是换了就能消除抖的问题呢
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技师姜旭那不一定
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匿名网友哦,那换了看看怎么样吧
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技师姜旭有可能是火花塞,但是你的火花塞跑的太多了,真该换了
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匿名网友好的,哪谢谢了师傅
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技师姜旭不客气
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请教大师,大众新帕萨特,跑了将近4000公里。这两天好觉加油门时候感觉车有些沉,不像以前灵活,速度提的很缓慢,这是怎么回事?
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你好,你好,你好。你好师傅,我那个问题是跟那个4天前大众帕萨特2.0冷车那个,不报警了,说报警那个问题要即有压力的。我的那个压力怠速的时候基本没有能稍微高一点,然后2000转的时候能达到1.71.8。现在测试出来的机油压力是完全不正常的,怠速时的机油压力太低了,这个首先检查的就是机油泵
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你好,你好,你好。你好师傅,我那个问题是跟那个4天前大众帕萨特2.0冷车那个,不报警了,说报警那个问题要即有压力的。我的那个压力怠速的时候基本没有能稍微高一点,然后2000转的时候能达到1.71.8。这个如果说只是换个机油和防冻液出现的问题,哪么就得考虑材料和之前用的什么机油品牌,还有就是粘度有关系,以及有没有仪器解码看下报的什么故障码
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你好,我想问一下,我是帕萨特1.8t的,老就提示油压低关闭发动机,而且车热了以后起步感觉给不上油,起步时候还有点那种拖拉机的声音,噪音大
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你好,我的新大众帕萨特2012款,7速双离合,1.8T自动挡,行使过程中,除一档起步外,从低档位跳高档位有顿挫感,很强烈,有时候又不明显,但是能感觉到,除一档外,每个档位都出现过,到4s点说是高压喷油嘴堵了,清洗了喷油嘴,还是有这种感觉,以前起步钝挫换过离合器。
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老款帕萨特b52.0的不缺缸发动机抖动,现在空加油门和以前都不一样,感觉油门空转。低速起步车子抖动油门噪音大,高速好点。我更换了火花塞,发动机脚垫,还是没有处理好,求高手解答,这毛病是突然出现的,再高速上加了98号油车子就变成这个样子,以前没事建议你先检查一下废气管,可能是废气阀出问题了。
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最近想把1.8不带t的老帕萨特b5小改一下,感觉加速有点肉,像是提速不够灵敏,清洗过节气门,换了空气格,换的普通火花塞,这些做了有点小提升。昨天去外地修理厂换刹车灯,听那里的师傅说重新换火花塞效果会很好,铱金,铱铂金,双铱金三种都比我那好得多,又省油,点火加速上很有很好的油门响应,价格上有点高,我想求得大师们给个建议,要换哪种的火花塞,我在某B上看了火炬的这牌子评价不错
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请教对上汽大众帕萨特车了解的师傅 我车是13款帕萨特1.8t御尊,现在行驶70000+公里 最近有点异响 具体情况为:车辆起步加油时,有疑似东西松动的感觉,然后速度正常提高后就没有了,车辆陡坡起步时感觉最为明显,正常行驶过程中档位有略微拖挡。去4店说是正常的,说什么车辆符合大会这样,但之前一直没有这情况。去外面修理厂又说是变速箱齿轮间隙变大,所以现在一直没找到症结,有处理过类似情况的师傅没?请教该如何解决你好!根据你的描述,大致原因,变速器版本或者说变速器双离合器存在问题导致,维修建议,就是先看一下变速器版本是否需要升级,如果是就先升级,做一个变速器基本设定,是否正常,必要时和相同车辆对比维修不要盲目维修。
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我车是上海大众帕萨特02年产的,跑40万公里了。 上次我的问题是“踩油门提速时,车受力就振斗,松开油门振斗消失”,没有人答对,原来是半轴球笼松,换了半轴球笼就好了。 现在的问题是:加减油挫车,就是踩油门和松油门车没有把指令及时传到变速箱,延迟两三秒后才突然挂上挡或退档,就是挂档延迟,有强烈顿挫感,给人感觉不舒服。请各位大师帮忙,谢谢。
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师傅们你们好,我04年的车每天早上启动时怠速特高然后又下来然后再高然后又下来,下来后发动机的声音就咯楞咯楞咯楞的,就好像要灭火或者是跟不上油的感觉而且发动机还抖动车身也跟着抖,大概过几分钟后怠速就平稳了抖动也小多了,不知道啥原因?请师傅指点,谢谢啦
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