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技师陈杰这个情况你要判断一下,是不是发动机功率不足?
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匿名网友怎么判断呢?
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技师陈杰首先要判断一下,是不是发动机内部出现的响声?
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技师陈杰还一个可能是发动机的附件出现的响声。
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匿名网友不像是发动机的,像是工作台里面的声音
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技师陈杰仪表台的话跟发动机的转速也没有关系啊!
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技师陈杰但是这个车有个响声是玻璃和仪表台之间有摩擦。
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匿名网友发动机转速高了感觉就是不拖档了,震动小了就没异响了
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技师陈杰有可能就是由于你换挡比较提前。
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匿名网友有没有什么办法呢?
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技师陈杰可以使用95号汽油试一下。
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匿名网友也是,我换挡比较提前
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技师陈杰那肯定会有这种响声啊!
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匿名网友以前就没有这种声音,就最近才有的
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匿名网友是不是中控里面什么东西松动了?
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技师陈杰这个应该不会啊!
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技师陈杰我感觉就是你挂的太提前了。
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技师陈杰是由于发动机功率不足,导致的这种声音。
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匿名网友天气冷的时候响的厉害,就是这几天,车开一段时间后也就不太响了
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匿名网友嗯,我注意一下。谢谢
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技师陈杰你再注意一下,另外就是注意一下,我上面说的那个仪表台和玻璃。
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匿名网友嗯,谢谢
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丰田11款1.6手动,发动机转速一到2000发动机感觉就有异响,转速越高越明显您好 这种情况的话首先需要确认下声音的来源,如果确定是发动机内部的话可以需要拆解发动机的。
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老师我的车是15年的丰田威驰,跑了四万公里了,凉车启动怠速给油的时候有嘎嘎的异响,声音不脆,开两三分钟就没事了,车前面响,是怎么回事你好,根据你的描述,这种情况是胶套的声音,我建议你重点检查平衡杆胶套,有必要的话打一点油,再试一下。
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15年的丰田威驰跑了23000公里㎞,最近感觉踩离合器的时候发现异响,就是声音吱吱的离合器和鞋摩擦的声音,踩下去不响,松开的时候响,如果快速松开离合器就没事 慢慢松开就不行,刚开始以为穿鞋的原因 后来用手按下去慢慢的松开也响 ,声音就是从脚下离合器发出来的。
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丰田威驰,14款,手动挡,1.5l,跑啦九千公里,在哈尔滨用车,现在冬天这几天特别冷的时候,在外面放拉一晚上,第二天第一次打火的时候有异响,就像音响没接触好的那种声音,嗡嗡的,声音不大,大约过10多秒到20秒左右就没有啦,或者马上熄火在打开就没有响声啦,别的一切正长,前几天晚上没这么冷的时候没有响声,感觉天气越冷,就有响声,白天上班放外面时间长啦也是,天气冷啦就有响声,但是有时候天气冷打火也没有声
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丰田威驰2014款,手动,车速50刹车时没换挡,要拖档时发动机仓里有金属敲击的声音,就像是下球头有间隙的声音,不过不是球头声音,转向球头我也看了也不是,车15000公里。没怎么开。挂二档起车时有时有有时没有这种声音,就是咕噜噜响。过坑和减速带是没有。就快要没火时响在修理厂都检查过了,没有结果。建议去4s店检查一下。
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您好,最近发现车有2个问题,15年的新威驰,自动挡,3万9千公里了。 问题1是:最近开车时感觉到一踩刹车就能听见发动机有异响,是那种有节奏的“当当当”响声,只要松开刹车后,响声就立刻消失。 问题2:开车时慢速时后会感觉车强烈抖动一下,一会自己就好,这个问题不常犯,一个多月会出现一次,请协助解答。 这个车是我买的朋友的二手车,刚买不到4个月。应该是油品问题
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我买的二手04自动威驰,现在车有以下几个问题 第一,这几天忽然挂d档刹车停住后发动机附近有咔咔咔的声音,换成p和n就没了。 第二,汽车轮胎跑在平路时有哐哐哐的声音,轮胎每转到固定位置就会响一声,就像是路面有均匀的减速带一样,可是却是在平路行驶 第三,汽车每次刹车到马上停下时,后刹车就会发出咔咔异响,怀疑是刹车鼓盘有不平的纹路这三个问题都需要去修理厂认真检查一下。检查两前半轴,发动机机脚,排气管,刹车盘及刹车片
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我的是部丰田威驰1.3手动版!2016年12月29号买的!最近发现个问题,我感觉好像是换了机油以后,汽车怠速变的很高了!挂1、2档不用加油,跑10/15码!3、4、5就更加不用说了!油门也一样,轻轻一点就很大劲!以前不这样的,最近开车很不习惯!油耗没什么影响!主要是开车不习惯怠速那么高!
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2014款丰田威驰3500公里做的首保,现在公里数是6700,问题是,这车从入冬以来,每次着火之后,在驾驶室里就能听到吱嘎吱嘎很尖锐的响声,一直以为是正时皮带发电机的问题,也和4S店咨询过,他们的回答是不确定,要检查后才能确定异响原因,今天正好没啥事就去了一趟,4S店维修技师听了一会声音,给出的答复是风机出现问题了,只要一关掉空调,异响就没了,他给出的解决办法是,让我再跑跑试试,如果持续出现的话,二保的时候就返厂维修,想问下大师我这个毛病有没有专业术语,能让技师一下就明白问题根源那种,还有风机异响正确的处理方式是什么!需不需要更换。我的车现在在保修期内,如果换或者修需要我花钱吗?
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17款新威驰刚买的在东北开,冬天车开了一个小时之后,发动机热的情况下,开暖风低速起步的时候,转速迅速升高,能升到2000多转,速度提升很慢40迈左右,关闭暖风转速迅速降到1000,车速明显提升,当车速升到70迈以上,再开暖风就没什么影响了,是什么原因引起的?估计是由于暖风的加热电阻工作的原因,可能当时温度环境比较低,先跟相同的车型做个对比。
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