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技师冒志伟换个水温传感器就好了
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仪表显示发动机水温高快到红线,节温器换了,水温传感器也换了,水箱暖风水箱清洗了,仪表也检查正常,仪表水温显示还是高,当仪表显示温度超过中间线时报警电脑检测水温90度都正常,散热风扇正常运转根据您的故障描述以及进行分析,检查水温表传感器到仪表之间的线路是否有虚接以及发动机搭铁线和仪表的供电电源和打铁线路是否正常。
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您好,我的奇瑞旗云前几天刚做完保养,还换了4个火花塞,清了节气门,发动机1000-1500转时油门踏板抖动是什么原因?以前没有这种情况。还有汽车喇叭天冷的时候不响,开一会热了就响,是什么原因?谢谢您!该故障考虑是否因为发动机抖动而传递到油门踏板,需要做进一步检查判断,再就是喇叭需要更换,内部机件受温度影响导致该现象。
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旗云2+1.3发动机, 热车凉车气门都可响,哒哒哒, 但是到修车那说这是液压气门调不成,如果换了情况下 这个哒哒哒的声音能改善嘛? 还有一个问题 就是有点下排气 只能坐等烧机油嘛? 还有其他办法没有? 比如要注意什么?
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我那辆是杰士达美鹿2002款,现在主要问题是水箱老是要开。水箱是新换的,水箱的俩风扇也要转。今天去换电瓶的时候说什么我那发动机气缸有问题,需要花两三千去铣床铣一刀。然后汽车启动也需要稍微带一点油才能动,不然会突然就没反应了,发动机在转,但是再轰油门就没有加油的那个反应了。
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哈尔滨刚下第一场小雪的时候,发现四档加速时有异响,现在发现三四挡都有,而且现在收油也有震动的声音,天冷了才发现这个情况,以前没有过,好像是前面机盖子里的声音建议您检查一下底盘是否有拖底的现象
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奇瑞旗云2---477发动机,,电脑板插头是在电脑上方的那款。。电脑版及线路进水后,发动机启动困难,抖动大,换了个电脑板,还是一样。。换了电脑版插头,发动机工作还好,但不好启动,有些线束颜色类似,可能接错了几根线,感觉线路有问题,风扇不转,喷油量偏大,,什么原因?有没有电脑版针脚?
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477发动机,正时皮带断裂,更换正时皮带,24缸转到上止点正时位了,启动正常,动力正常,加速都正常,就是发动机温升非常快,这个和24上止点有原因吗根据车辆故障现象分析,车辆更换正时和水温变化没有直接关系,正时不对的话会影响发动机启动和运行,比如无法启动、抖动或者报故障码等。车辆启动后,水温达到一定的温度散热风扇开始工作,温度降下来后会停止工作,如水温不出现报警,这个是正常现象,现在天气热,散热风扇转的比较早这个也是合理的现象。
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奇瑞旗云,高温,电子扇不工作,开空调可以转,动作测试可以转,手按着继电器可以转,就是着水温不会转如果你电脑里面读取到水温传感器的数据是91度那么这个数值的话,风扇就不会转,因为温度就没有达到它运转的条件,而实际的话,发动机温度都已经100度了,那么这种情况就属于水温传感器坏了更换传感器。
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2010款奇瑞风云2进取型,现在8万公里,去年10月大水箱漏水,开到外面的修理店(不是4s店)说要换个水箱,换了后试温的时候小水箱爆了,又换了一个小水箱,不知道是什么原因? 今年11月高速上突然又爆小水箱(驾驶室基本全湿了),驾驶室一下全看不见了,吓惨了,还好车少没出大事故,拉到4s店换了小水箱和接温器,师傅说是接温器坏了,是这样吗?现在高速都有影阴了!!!! 修好车后出了10天差,回来在开的时候手刹灯却亮了,明明放了手刹的,又开去检查,师傅排查了发动机机舱里面的一个感应器和手刹开关,说是没问题,得出结论是仪表盘进水了估计坏了,让换仪表盘(结果我没换),不过我有时过减速带或烂路的时候抖几下手刹灯又不亮了,过一会或是一两天又亮了?这到底是嘛回事啊,现在开车心里怕啊,怕又爆小水箱,又怕刹车出问题??请各位大师帮我找一下原因啊!对了,自从换了大大水箱后先后一共3次把大水箱的那个管子冲掉了,都是在上陡坡高转速底速度的时候,师傅说是卡扣没上紧! 是这样的吗?请大师们帮我回答一下 谢谢大家了!
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发动机运行正常,瞬间耗油量无显示,发动机转速表有时好时坏上下跳动您好,经分析您反映的这个情况,判断主要还是组合仪表的可能性很大,发动机转速表采集发动机转速传感器的信号,发动机运行正常,可判断发动机转速传感器应无异常,瞬时油耗不显示,可能是组合仪表内部元件故障,建议先自行断电后是否能够恢复,如果无法排除,建议找专业电器仪表维修人员维修处理,希望能够帮助到您,感谢您的支持!
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火后风扇还在转
车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火后风扇还在转为什么车熄火后风扇还在转?当我们驾驶汽车时,当车辆熄火之后,我们可能会注意到发动机区域仍然可以听到风扇的声音,风扇还在不停地转动。这是因为车熄火后,
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水温高空调风扇不转,水温风扇正常空调风扇不转为什么水温高时空调风扇不转?在汽车使用过程中,有时我们会遇到这样的情况:当水温升高时,空调风扇却不转动。这究竟是为什么呢?下面将为您详细解释。水温升高引起空
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发动机散热风扇不转,汽车发动机散热风扇不转
发动机散热风扇不转的原因及解决方法在汽车维修中,发动机散热风扇不转是一种常见的故障。如果发现汽车发动机散热风扇不转,必须及时采取措施解决,以免引起严重的发动机过热问题。本文将介绍发动机散热风扇不转的原
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