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技师蔡旺你好,我是汽车大师专家技师-陈杰,很高兴为你解答。
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技师蔡旺
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匿名网友那样会大一点
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技师蔡旺
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匿名网友对比了下其实车型 雷凌风量小了点
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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匿名网友中控台上的风力还可以
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技师蔡旺
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匿名网友就是左右两侧的风力小了点
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技师蔡旺
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匿名网友就是有点好奇
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技师蔡旺
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匿名网友雷凌左右两侧的车风口没有关闭开关的吧
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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匿名网友嗯
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技师蔡旺好的
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广汽丰田雷凌1.6自动挡,快速倒车的时候搁愣搁愣的响,慢的时候不响?怎么回事啊,从昨天下午开始响的?跟天冷有关吗,零下22℃,行驶了一万一千多公里
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我的是广汽丰田的雷凌1.6AT自吸,2016款的,现在车辆在上80码的时候左后视镜会发出口哨的声音,感觉像没密封好是的,而且速度越快声音大频率越高!有遇见过这个问题的师傅吗?最后怎么处理的?
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我的车是广汽丰田雷凌1.6自动精英版,今年5月份出厂的车,现在行驶了7000公里,现在发现车速30迈的时候会听见口哨声,大于或小于30迈没有口哨声,车是cvt变速箱,查了一些资料,都说cvt变速箱普遍有口哨声的异响不用在意,也有人说应该找4s店更换总成,我想求助汽车大师,解答一下我这个口哨声到底是什么情况,谢谢
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丰田雷凌2017款 185T 自动挡,目前里程30200公里,故障描述:这段时间车子偶尔出现刹车踏板会自己响动弹动,类似刮底盘的声音,感觉会自己弹脚,今天车辆低速(20-30码)行驶路上,自己突然急刹车(之前从来没有出现该现象),汽车自动刹车之前,踩油门要隔3-4秒钟才有反应提速,然后就自己刹住(前面当时没有障碍物),请问这个是怎么回事?【车型:雷凌 2017款 改款 185T CVT精英版 国V】您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况的发生原因就两点,第一就是ABS泵的问题,第二就是ABS转轮速传感器的问题,对这两点进行一个数据流分析,检修记和把这个问题解决掉,其他的并没有什么。
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您好!2014年的丰田雷凌1.8排量汽油版,己行驶11万公里。小汽车在开空调30分钟后,付水箱异常震动,伴有散热风机轻微异响,制冷正常,散热风机在高速转动。关空调后,无异常震动及异响。重新开空调约半小时后又重复,先前的震动及异响。请教各位大神,是什么原因?应如何处理。你好,根据你的描述初步判断应该是共振产生的响声,需要做进一步检查,可以从新固定蓄水壶试试,
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丰田雷凌2017款 185T 自动挡,目前里程30200公里,故障描述:这段时间车子偶尔出现刹车踏板会自己响动弹动,类似刮底盘的声音,感觉会自己弹脚,今天车辆低速(20-30码)行驶路上,突然自己刹车(之前从来没有出现该现象),汽车自动刹车之前,踩油门要隔3-4秒钟才有反应提速,然后就自己刹住(前面当时没有障碍物),请问这个是怎么回事?你好,这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码,其次油路积碳检查一下,然后升起来挂挡模拟听下看异响从发动机发出的还是底盘悬挂
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我的车是丰田雷凌2014款1.6 CVT,车子2015年3月买的,目前开3年半,跑了10.7万公里,最近感觉车子空调制冷不行,温度调到最低,风速调到最大,车里还是感觉有点热,手放在空调出风口那里也感觉不是很凉,车子平时都是全程4S店保养,所有的零部件什么的都是完全按照保养手册去更换的,丰田的车是电装的空调,按理说应该很好了,怎么就不凉了,最近还专门清洗了蒸发箱和空调管道。问一下这种情况要怎么去排查空调不制冷的问题?然后怎么解决呢?用高压水枪在冲的时候要隔开一定的距离,如果太近的话,肯定把冷凝器上的散热片给冲倒了。如果是冲倒了,那么这种情况是无法修复的,你也不用管他。反而越修复越麻烦。空的时候打开空调,让风扇旋转。远一点,这时候利用风扇旋转将水吸进去,可以起到冲洗的作用。
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丰田广汽2017款雷凌1.2T自动挡,车龄不到1年,车曾在高速被人追尾,后经4S店维修后上路约500公里后首次出现汽车气囊灯亮,后去4S店电脑检测,为左后侧短路。初次判断以为左后侧C柱内线路打铁导致短路,处理后气囊灯消失,后驾驶100公里左右气囊灯再次亮起,再次进入4S店维修,本次维修将后排左右两侧安全阀相互调换,后气囊灯消失,在行驶100公里突然气囊灯再次亮起,4S店说需要更换线速。备注:高速事故中气囊没有弹出,车是2017款自动挡领先,2017年4月提车。 问题:1.更换线速能否彻底解决气囊灯问题 2.车不在气囊召回内 3.高速被追尾所更换备件里没有安全带和线速 4.线速费用多少钱? 5.可以要求4S店免费不?除了线束还有可能气囊电脑板问题,建议找出气囊线束坏的具体地方,没有明显外观损坏的地方,就可以申请保修
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请各位大神赐教!小弟的车是2014年丰田雷凌自动精英版,目前行驶里程为5万6千公里。前几天下暴雨,在回家的路上不小心开入了深水区,水面淹没了大灯,但中途没有熄火。我把车开到了干燥区域,发现发动机怠速不稳,排气管冒白烟。几分钟后我将车主动熄灭,为了确认车有没有问题,我又再次打着火,但还是怠速不稳。但是等第二天早上上班时打火却怎么也打不着了。于是我把车拖到了附近小维修站,维修师傅把火花塞拆下烤了烤烘干了一下回装,一次性打着火。但是车开出维修站后,车出问题了。在发动机2000转以下加速时车身前后耸车,类似拖档的感觉,特别是在减速之后再加速的时候抖动明显,但是超过2000转后抖动消失。维修师傅说是火花塞的问题,需要更换火花塞,而4S店检测说是连杆弯曲需要大修,但大修费用昂贵。各位大神,我该怎么办,相信谁?主要是没钱,想省钱。请大神赐教!
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请各位大神赐教!小弟的车是2014年丰田雷凌自动精英版,目前行驶里程为5万6千公里。前几天下暴雨,在回家的路上不小心开入了深水区,水面淹没了大灯,但中途没有熄火。我把车开到了干燥区域,发现发动机怠速不稳,排气管冒白烟。几分钟后我将车主动熄灭,为了确认车有没有问题,我又再次打着火,但还是怠速不稳。但是等第二天早上上班时打火却怎么也打不着了。于是我把车拖到了附近小维修站,维修师傅把火花塞拆下烤了烤烘干了一下回装,一次性打着火。但是车开出维修站后,车出问题了。在发动机2000转以下加速时车身前后耸车,类似拖档的感觉,特别是在减速之后再加速的时候抖动明显,但是超过2000转后抖动消失。维修师傅说是火花塞的问题,需要更换火花塞,而4S店检测说是第4缸连杆弯曲,我该怎么维修?需要更换哪些配件?4S店给我列出了一堆配件,费用昂贵。
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