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技师蔡旺你好,我是汽车大师金牌技师-姚新东,很高兴为你解答。
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技师蔡旺你好,这种情况建议检查喷油嘴,看看有没有漏油现像,
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雨霸喷嘴检查过了,没事
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雨霸油箱盖,碳罐都换了
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雨霸火花塞是新的
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技师蔡旺水温感应塞呢?
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雨霸电脑检测水温传感器没故障码
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技师蔡旺没有故障不代表信号失准
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雨霸那该怎么检测呢
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技师蔡旺看看电脑数据流,和实际水温对比一下
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雨霸取下来清洗一下可以吗?
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技师蔡旺那个没必要洗,不准直接换。洗也没用,
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雨霸这种情况还会和什么有关系
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技师蔡旺检查缸线,
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技师蔡旺热车后电阻是否正常,
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雨霸什么的电阻
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技师蔡旺如果气门不是液压的话得检查气门间隙,
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雨霸明天我再试一下,谢谢姚师傅
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技师蔡旺不谢,
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我的车是10款丰田普拉多2700中东版的,跑了12万公里,一直没毛病,前段时间天气变冷突然出现早晨不好点火,或者点不着火,电瓶都打的没电了,只要打着一切正常,停车后热车一点就着,如果停一个小时再点火就点不着了,然后我把火花塞换了,汽油滤换了,喷油嘴洗了,机油换了,节气门洗了,现在出现的问题是停一晚上,第二天早上一马达就着火,但是停车熄火,放10几分钟再点火,就要两三马达才能着,马上熄火再点,一马达就着,停车熄火放10几分钟再点火,就又要两三马达才着,奇怪的是晚上回家,放一晚上,第二天早晨点火,一马达就着
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你好,我是98年的老款丰田3400,现在的问题是早上打车要打很长时间才着车,还有汽油味,热车停的时间长点了也打不着车,不管热车凉车只要第一下着车了熄火后紧接着第二下也能轻松着车,有时候不知道怎么回事一下也能着车,但更多时候还是启动费劲,请问是什么问题呢重点就是要检查一下是不是积碳的问题。另外一个方面就是要检查一下三元催化看一下燃油压力的宝丫另外看一下是不是汽油里面有水?
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我的车是丰田霸道柴油5L发动机的,车开了十六万公里了,2010年的车,最近加了一35号柴油后,放时间长了需要打火,四五次才能启动,天气也不是很冷,都在零上几度呢,前俩天加0号柒油还很好启动的,什么原因呢,大师?检查预热器,检查油泵压力,一般就是这两个。如果预热器没有问题,检查油压,更换油格
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发动机置放一夜后、早上启动以后发动机会有间歇性抖动。开起来跑一会故障消除。热车状态下没有问题间歇一上午左右也没有问题。晚上停车到隔天早上冷车启动发动机又开始抖。上路跑一跑正常。反复出现冷车抖动现象。车子是08款2700普拉多。之前车子没有任何故障。在修理厂该换的都换了,现在车子搁置汽修厂俩天,检查结果说是活塞环问题。之前就在他们家修的。这个检查结果我个人感觉不可信。会不会还有其他原因?根据您反馈的现象来看,我个人还是不太倾向于气缸压力的问题,应当在混合气浓度方面主要进行检查。
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你好,我的是06年的2700全进口丰田普拉多霸道,我的车况是现在有27万公里,前几天去修理厂更换机油清洗进气管等维护,进修理厂的时候都是正常的,取车时候发现加油到2500以后链条特别响,拆开油底壳以后看见有铜碎片和吕碎片,修理厂加的机油是浓度低的机油,我之前用的是浓度高的机油,我想请问一下是什么原因造成了现在车动不了【车型:普拉多(进口)】建议你和修理厂协商免去工时费,材料报价单给你一份自己再去汽配市场要一份,对比一下价格差不多就给修理厂买,价格相差比较大就自己买,
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技师好,我的09款中东丰田普拉多2700天热着车或者着过车后再点火,刚打着的时候会有几声嗤嗤的杂乱异响声音,没有规律,就像齿轮磨住似的。响两声或者几声,响完就不响了,响完后发动机怠速或者行驶声音都正常。冷一点的天气第一次打火时反而就没这种声音。请问是什么缘故?谢谢!建议你去修理厂检查启动马达,确定了更换问题就可以解决了,主要是因为启动马达发动以后不能及时缩回去,导致启动马达齿轮和飞轮摩擦所以才有这个声音,冬天没有是因为气温低,二因为冬天磨损还没有现在这么严重
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求,2002款进口丰田3400自动挡,平路正常但一遇见长坡就上坡无力,感觉不会变换档位,怎么加油始终在2000转左右不会变化没有作用,发动机,离合器自动波没有问题,高压线油泵喷油嘴空气传感器三元催化都是新的,是什么原因搞不清楚。
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你好,我的车是14年丰田普拉多,是野村工厂生产的,我是二手车才买的,之前也找你咨询过,现在就还是那个问题,就到好多地方检查都查不出来问题,但是车我开着确实不对劲,一般车都是冷车刚启动时候挂档踩刹车会抖,我这个车冷车一点不抖,就是开了几分钟之后D档等红绿灯的时候车身抖动,然后挂到N档又不抖,但是在挂回D档时比之前还要抖,然后D档起步开动的时候明显的顿挫感,就是感觉好像油供不上来一样,车身就是前后冲两下才开始进入正常状态,而且热车之后挂P档停车,但是不熄火坐车里也能感觉车身抖动对于您说的这种情况,建议您把喷油嘴拆下来彻底的清理一下,然后做一个缸内的积炭清理试试效果。
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您好 我的车是09年普拉多 2700 跑了46000 公里 我想问一下我的车之前换前大灯的时候断过一次电 之后打火马上就熄火 他们就给我洗了节气门 没有拆下来洗 只是喷几下 洗完之后反正是不熄火了但是怠速比以前低了 以前800 现在只有650 车身有一点连续性抖动 不太严重 以前也抖 但是没有现在大 还有就是打火的声音感觉不对了 没以前好听了 我也不知道该怎么形容 自己车自己知道 声音确实变了 感觉比以前跑调 之后前几天我又去问 还是给我洗了节气门 这回是拆下来洗的 但是怠速还是没有改变 依然是650 还有早上冷启动车的时候发动机有异响 铛 铛的 有节奏 以后车热了就没有了 每次都是响一分钟左右吧 每次响都是车放了一晚上 麻烦问问专家 这是怎么回事 感谢
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师傅,您好,我的车是06年的丰田普拉多2700,自动挡。抵账来的,之前跑了30万公里。车子行驶没啥异常,就是最近发现接水箱的这跟管子接口处漏防冻液,最初我认为是接口松了,到路边修车地方让师傅把卡子重新箍紧,后面行驶发现但是还是漏。我到丰田二级维修站,师傅说这不是卡子没箍紧的问题,而是发动机憋气,管子发胀,怀疑水箱太脏散热不好。于是清洗水箱,确实清洗下来很多脏东西。但是问题还是没有解决。依然漏防冻液,用手捏管子也比较胀。二级维修站的师傅又怀疑是发动机内部高温,建议大修发动机。 但是从来没有发现仪表水温指针高过,指针一般在水平偏下一点。漏防冻液的速度速度比较快,跑5000公里,得补充4升防冻液。车上随时备着防冻液,生怕缺防冻液了。请问师傅这个问题怎么解决?从这个现象来看,应该就是水果没有进步,可以换一个不锈钢的那种可调节的夹子,试一下,同时检查一下水箱是不是有裂纹。特别是水室密封的位置。
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汽车停一晚上启动不了(起动困难)是什么原因?怎么办
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热车熄火后打不着火但放凉后能打着火,热车熄火后打不动,凉一会就好
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