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技师罗贵你好,根据你的描述,属于急打方向,这样对车子没有什么影响,只要方向不打死,或者打死后及时回方向,都没有太大影响,你这种情况属于正常现象,也在一般车子设计的转向范围内,所以不用担心,
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匿名网友车速很快,有点像漂移的感觉,😊
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匿名网友经常有很大的坑
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技师罗贵没事的,放心好了,现在转向机都是液压和电子的,反正非常灵敏,只要躲过去就没事,不要以很快速度过坑,那样容易伤到底盘和造成汽车减震器早起损坏,
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技师罗贵很高兴为你解答!
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匿名网友谢谢
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技师罗贵希望我的回答能帮助到你
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比亚迪S6 2.4 AT 2011年 十万公里,8月26日电池不够电不能正常启动,后出去买了个电池回来更换80D26L一样的规格,更换后发现怠速低只有400转,(以前正常是600转,开空调800转很稳定)发动机抖动严重,加大小小油门就熄火了,其它加速一齐正常,出去跑了一下,转弯途中熄火了,马上失去动力,刹车,方向盘都不工作好危险!差点撞上!知道严重性,马上去修理厂,说是电子节气门问题清洗一下就好了!那就洗吧!清洗完后果然没问题了,第二天新的问题又来了!在开车途中已经松油门踩刹车了,就在这时转速马上升高几百转!车向前冲!后来发现不在空调这问题现像很小,但开了空调基本上一松油门车就往前加速,危险阿!去过两间修理厂用电脑检测仪配对过电子节气门都不行,后来告诉我没我这车的数据,那没办法只好走了!百度了一下可以自己复位一下,等行车电脑学习一下新的电子节气门数据,接网上操作过也不行,现在不开空调是700转,还能接受,但一开空调转速又马上时高时低,很不顺畅,找不回以前开车的感觉,非要去4S店才能解决这问题吗!有那位大神可有解决方法!付上怠速的数据,好像有个规律,建议连接解码器进行匹配怠速值,很好匹配,可以一键匹配操作
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比亚迪s6 2011款手尊,12年1月上牌,4万公里,1档起步会有哒哒哒的声音,天热时1档油门下去感觉无力,就像嘘~嘶~哨子一样的声音,1500转左右换2档时松离合明显顿性往前一送的感觉, 2档油门下去发动机类试煮水一样咕噜咕噜声音,上2500转声言消失, 3档以后速度跟起来会好点,换挡时感觉不滑顺,考虑换一下手动油。 上坡时有时候陡一点,油门踩下去也是哒哒哒的声感觉没劲。 离合器这边感觉倒车和起步抖动太大,消微松一点, duang duang,非常明显的抖动。 还有就是油门响应感觉非常迟缓,怠速车身也是抖动较大。 前挡风喷水时后兩刷发神经摇摆起来,晕死。开车好难 ! 我网上查看了一些内容1考虑发动机积碳导致有爆震要清理,2油路和喷油嘴清洗,3火花塞点火线圈更换,4更换离合片,不知道要需不需要换离合总成,5打算做个大保养,包括处理上面这些问,不知道要多少钱😭,还有机油是换s6原厂的还是他们推荐的? 正副驾驶车门异响,开门吱呀吱呀的,车窗升到一半升不起来了,还要用手推一下才慢慢上来,不知道是不是胶条导轨的问题,上次拆过们,电机也加润滑油黄油了。 很懊恼,现在夏天开空调,油耗都达到16个了,打算去4S店全检大保养不知道得花多少钱,开车是受罪啊,希望得到师傅们一些建议和帮助以及帮我分析一下是哪里的原因。
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被追尾储物盒弹开了,就关不上了你好,这个弹开锁不住,应该是里面锁扣坏了,如果没有单独锁扣换,只有更换杂物箱总成了。
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比亚迪s6储物盒下面的洞是干嘛的比亚迪s6储物盒下面的洞是干嘛的
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比亚迪s6的前门储物盒怎么拆
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总是车开得很快100码吧,总是前边有障碍物,极速躲开不减速对车有伤害吗?还有总是快速压一些小坑井盖有事吗?你好,根据描述情况分析,遇到不好路况尽量减速慢行,时间长,容易造成车子底盘胶套球头减震器损坏,很高兴为你解答!
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