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技师崔志强你好,高低压空调压力多少?系统有没有报故障码?
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黄义双无故障码
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技师崔志强空调压力多少?
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荣威550怠速空调正常,就是速度慢在0到30码的时候空调就不制冷,超过30码空调开始制冷你好,这个首先检查一下制冷剂缺不缺少?再清洗一下发动机前面的冷凝器。
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荣威550汽车空调高压压力15公斤低压压力3公斤在走高速时制冷时不制冷,低速行使时制冷正常室内温度降到3度压缩机自动断开工作
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荣威550S,1.8L空调原地制冷可以,有车速时空调压缩机停止工作,把ABS总插头拔下来,空调正常,求专家指点你好老师,先更换完低速电阻后试车,如果还不行需要检查电脑版控制搭铁信号,如果线路都没有问题,那有可能就是电脑版存在问题。
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荣威550泡水了,换了一套拆车控制模块和发动机电脑版,启动怠速走了半个小时左右自己熄火了,之后就打不着了,拔掉钥匙汽油油泵一直工作,仪表灯也不灭,打开钥匙油泵就会停止工作线束各针脚没清理的话需要清理,油泵继电器在车身电脑里面,也不排除车身电脑本身就有问题,毕竟拆车的 还有就是发动机舱的保险丝盒必须清理甚至里面进过水必须换掉~~因为保险丝盒给车身电脑和发动机电脑供电
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09款荣威550没有任何故障码,急加速发麻过2500以上就没有了转速上升缓慢感觉低扭不足起步2000一下抖,火花塞,点火线圈进气支管半轴,轴承汽油滤芯空气滤芯空气滤芯盒轮胎法雷奥离合件套都已经全部更换说白了就是动力不足造成的深踩油门踏板发动机就发闷2500过后就没事了,换火花塞在现在已经跑了1w多公里了昨天在此检查火花塞发白,油泵压力3.6,空气质量流量8千克每时换算出来2.2克每秒,氧传感器在0.1-0.8左右变换怠速情况下10秒变换6次,提前点火角在怠速4度-6度变换,喷油嘴脉宽怠速2.6ms,节气门开度怠速2.52左右【车型:荣威550 2008款 550S 1.8L 手动启逸版】检查一下正时,你这毛病像正时不对
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09款荣威550没有任何故障码,急加速发麻过2500以上就没有了转速上升缓慢感觉低扭不足起步2000一下抖,火花塞,点火线圈进气支管半轴,轴承汽油滤芯空气滤芯空气滤芯盒轮胎法雷奥离合件套都已经全部更换说白了就是动力不足造成的深踩油门踏板发动机就发闷2500过后就没事了,换火花塞在现在已经跑了1w多公里了昨天在此检查火花塞发白,油泵压力3.6,空气质量流量8千克每时换算出来2.2克每秒,氧传感器在0.1-0.8左右变换怠速情况下10秒变换6次,提前点火角在怠速4度-6度变换,喷油嘴脉宽怠速2.6ms,节气门开度怠速2.52左右你好,发动机低速加速不良抖动。首先检查一下气缸压力是否正常。检查一下进气系统以及发动机内部是否积碳过多。建议更换原厂火花塞试试。
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你好师傅 我的车是12年荣威550 1.8自吸 自动的 问题是 汽车 怠速低 不稳 要熄火的感觉 踩脚油 或者着一会就好了 排气管冒白烟 味道特别大 车有故障码清了以后 开着开着还是出来 故障码清了好几次了 我自己更换了 空气流量计 然后现在故障码 出来显示空气流量 电压低 车子没有故障码的时候 起车怠速不稳 如果开一天故障码出来以后 在发动车反而还感觉挺正常的 ?求解你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下空气流量计插头电压是否正常。检查一下燃油压力是否正常。检查火花塞 点火线圈 进气压力传感器。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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你好,我的车是荣威550,跑了19万了,最近冷车发动正常,但热车发动有时候需要2次才能发动着,转速会下偶尔会掉到500转,然后恢复正常,检查也没故障码,火花塞和汽油泵都换过一次,节气门半年前洗过一次,还有开起来在30-50码左右,有时候有一冲一冲的感觉希望我的回答对您有帮助,谢谢您
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有奖活动,荣威550..1.8不带T,09年的车,4个缸压够,分别9到10斤左右,四个高压电通电,电脑有故障码,显示节温器地线短路,冷车通电仪表台会显示慢格水温,风扇高速转,而且完全打不着火,检查火嘴黑黑的,很湿,湿的是汽油,断油泵电源,用汽油清洁剂喷节气门打火,感觉可以启动,接上油泵电源,打火勉强启动了,启动着车半小时,台速稳定,不发抖,熄火后继续启动正常,熄火15分钟后点火启动不了,依然打不着,手摸眼看感觉发动机水温是正常的,会循环,拔开水温感应气电源,仪表台显示水温依然满格无变化,请问是不是电脑版有问题??,正时用专车专用正时工具调的,求各位大师出招,到底什么问题,汽油混合太浓吗,需要换电脑版吗,水温感应器是新买的,在线支招,谁回答合理,弄好正常,有奖在线等,
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你好,这个车创过是个09年的荣威,5501.8t的,嗯创的是前边水箱那一套和前高,别的都没撞到,之后修好了,再20天左右修好了以后,我跑了一趟长途。两百多公里,之后,那个,回来的时候。车速在120公里的时候,加油门加不上,反而,降低你的车速,油门就下来了,自己下来了那车子发动机就突突的,我也不知怎么了。检查了控制涡轮增压的传感器,还有进气的状态都没有问题,现在找不出什么毛病来了。检查增压器及控制
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汽车高速时空调不制冷,汽车高速空调不制冷低速制冷
汽车高速时空调不制冷,汽车高速空调不制冷低速制冷问题背景汽车高速行驶时空调无法正常制冷是很常见的问题,给驾驶者带来了不便和不舒适的驾乘体验。这种情况一般是因为高速行驶产生的大风阻和空气流动影响到了空调
汽车空调
2023-08-17
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怠速低空调不制冷,汽车怠速空调不制冷
怠速低空调不制冷,汽车怠速空调不制冷为什么怠速时汽车空调不制冷呢?怠速时汽车空调不制冷是很多车主都会遇到的问题。在高温天气下,想要享受凉爽的车内环境,却发现空调在怠速时无法制冷,这不仅令人烦躁,也会给
汽车空调
2023-08-16
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英朗怠速空调不制冷,别克英朗怠速空调不制冷高速正常
英朗怠速空调不制冷,别克英朗怠速空调不制冷高速正常故障原因及解决方案英朗怠速空调不制冷是一个常见的问题,很多车主可能会遇到。主要的原因之一是空调系统中的制冷剂不足或制冷剂泄漏。其他可能的原因包括空调压
汽车空调
2023-08-01
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怠速升高空调不制冷,汽车怠速空调不制冷
怠速升高空调不制冷,汽车怠速空调不制冷在炎热的夏季,当我们开车行驶时,空调是必不可少的设备。但有时候,汽车在怠速情况下空调却不制冷了,这是一个常见的问题。那么,为什么怠速时空调不制冷呢?本文将为你解答
汽车空调
2023-08-16
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车空调怠速不制冷,车空调怠速不制冷跑起来正常
车空调怠速不制冷,车空调怠速不制冷跑起来正常为什么车空调在怠速状态下会不制冷?若怠速时车辆空调不制冷,可能是因为多种原因导致的。首先,这可能是由于空调冷凝器或蒸发器堵塞。冷凝器和蒸发器积聚的灰尘和污垢
汽车空调
2023-08-01
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汽车怠速空调不制冷 水温高,汽车怠速空调不制冷
汽车怠速空调不制冷 水温高,汽车怠速空调不制冷为什么汽车怠速空调不制冷?汽车怠速空调不制冷这个问题很常见,尤其是在夏天。汽车怠速时,发动机转速较低,空调系统的制冷效果也会受到影响。造成汽车怠速空调不制
汽车空调
2023-07-31
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汽车怠速时空调不制冷还容易开锅,汽车怠速空调不制冷
汽车怠速时空调不制冷还容易开锅,汽车怠速空调不制冷汽车怠速时空调不制冷的原因怠速时引擎转速低汽车怠速时,引擎的转速相对较低。空调制冷需要汽车引擎达到一定的转速才能正常运转。当怠速时,引擎转速较低,导致
汽车空调
2023-07-31
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花冠怠速时空调不制冷,花冠开空调怠速忽高忽低
如何解决花冠怠速时空调不制冷的问题?花冠开空调怠速忽高忽低的原因及解决方法如果您的花冠在怠速时,空调没有制冷效果,或者开启空调后怠速时速度忽高忽低,这可能是一种常见的汽车问题,在本文中,我们将探讨这个
汽车空调
2023-08-16
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高尔夫4 怠速 空调不制冷,汽车怠速空调不制冷
高尔夫4怠速空调不制冷的问题是汽车领域中一个比较常见的问题,有多种可能的原因,下面我们详细分析其中的几种原因。第一个可能的原因是冷凝器散热效果不好,冷凝器是空调系统中的核心部件,主要负责将汽车里的热量
汽车空调
2023-07-24
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长时间高速空调不制冷,跑高速空调不制冷低速好好的
长时间高速空调不制冷、跑高速空调不制冷低速好好的问题一直困扰着广大汽车车主,究其原因,不同于家用空调,汽车空调设计更为复杂,其中众多因素可能会影响空调的性能,导致制冷效果不佳。因此,本文将从多个方面深
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2023-07-25