-
技师薛波混合气过稀会使燃烧速度减慢,点燃正处于进气状态中的混合气,造成混合气在进气管中燃烧的“回火”现象。混合气过浓会造成燃烧不完全、不充分,含有较多可燃气体的高温废气进入排气管中后,遇新鲜空气再次燃烧,形成排气管“放炮”。
-
叶敏燃烧减慢的话,在排气行程中气缸里的气体都会排出去啊,怎么会点燃进气状态的混合气呢
-
技师薛波混合气稀。混合气过稀会导致作功行程中混合气燃烧速度慢,以致在排气行程中仍在燃烧,燃烧的气体进入排气管,将排气管烧红。
-
叶敏为什么会回火呢
-
技师薛波混合气稀,导致。
-
叶敏燃烧减慢的话,在排气行程中气缸里的气体都会排出去啊,怎么会点燃进气状态的混合气呢
-
叶敏这句话没看见吗
-
技师薛波爆燃
-
叶敏爆燃是爆燃,回火是回火啊,我现在是问的回火啊
-
叶敏能具体点吗
-
技师薛波混合气稀,爆燃,点火提前角改变,空气,没完全燃烧,排出,因提前点火,混合气,不分流至进气管,燃烧,导致,回火现象
-
叶敏您这个标点符号标的让我不好理解啊
-
技师薛波细细,理解一下子,呢
-
叶敏混合气过稀和过浓会影响点火提前角?
-
技师薛波影响
-
五菱之光汽车怠速无稳混合气过浓是怎么回事
-
2011年五菱之光,行驶21500公里,一档不好挂,什么原因,我的车刚做的尾气检测,正常通过,是否能证明我用的汽油没问题,求解答。
-
10年或11年的上汽通用五菱之光,车起动后挂不上挡,换了两次离合气片,换完头两天挂挡正常,过几天后就挂不上挡,这是怎么回事?难道不是离合器的毛病吗?
-
上海通用五菱之光汽车,将离合踩到底也挂不上挡,更换两个新离合器了,每次都是开始几天踩离合挂挡正常,几天后又挂不上挡了。请问大师这是怎么回事?
-
五菱之光,首保以后改天然气, 两年半,七万五。换过发电机,怠速马达刚换,气门刚洗过,机油,齿轮油刚换。冷车很难启动。没有压缩的声音。活花塞换过,汽油压力正常。总线正常。大神们,冷车为什么这么难启动啊?
-
五菱之光车,平路行驶加速正常,上坡时加速无力,。已清洗过喷油系统,更换了汽油格,火花塞。检查了点火正时正常,排气管也没有阻塞。请问还有什么故障会导至上坡加速无力,请指教谢谢。
-
五菱之光6400B,10年得车,五万公里,冷车启动不了,第一次启动不了,第二次启动了会熄火,第三次才可以启动。 汽油滤清器,空气滤清器,火花塞,水温传感器,燃油泵,都换了,节气阀也清洗过了!缸压也正常,什么问题呢?
-
你好,我的五菱之光汽车,2009年买的车子外观非常旧了,我在汽车报废场发现了一辆同型号的车子,保养得非常好,经过和对方沟通后以2千元买下了该车的外壳,和我的车子对换上,请问这样做有什么后果,我买的交强险还起作用吗?你这个可以操作的是比较麻烦,然后有点不合法,然后你这个车残值就比较一般,不建议,换
-
你好,师傅,一台1.0排量13年五菱之光年审显控制极限诊断低于最小极限,车管所无法连接上传信息,导致无法年检,是OBD接口问题吗?怎么解决,换了新电脑板还是一样,,,刚才问了师傅,说要重新刷最新数据,有懂刷汽车电脑数据的大神帮忙回复一下,最好是五菱4S店工作过的技师这款车不需要刷电脑板的,它是出现未就绪状态,所以验车不行,这个需要挂三挡跑一段时间,然后挂四挡跑一段时间,然后只要电脑读出来,未完成只有两项就可以了,可以跑出来的。
-
五菱之光6400B3加长版1.2L,最近保养换了和上次一样的机油,换了机油格,换汽油滤芯,清洗了节气门,和积炭,清洗了喷油嘴,这天气二十五六度,车放外面一天到晚上冷车出现第一次启动不着火,要二,三次才点着火,热车一次点着,试过不少办法如踩点油门,钥匙来回开到自检两三次在发火也不行,我也不知道怎么办?保养之前没这情况!
-
发动机混合气过稀会出现什么故障?
当混合气过稀时,火焰的传播速度将会变慢,燃烧速度降低。有一部分混合气的燃烧,会在活塞向下止点移动时进行。严重时,燃烧过程甚至会推迟到下一个循环的进气行程开始以后,使残存在气缸中的火焰由开着的进气门将进
专家讲堂
2021-02-23
-
标志4008报进气混合气过稀风扇常转怎么回事?
标致4008报进气混合气过稀风扇长转,这种故障建议做以下这几方面的检查: 第一,混合气过稀,这种故障建议检查一下进气支管真空管路有没有漏气的现象?检查一下气门室盖是否有问题?混合气过稀,大多数都是漏
专家讲堂
2021-07-07
-
混合气过浓的原因,桑塔纳混合气过浓的原因
混合气过浓的原因,桑塔纳混合气过浓的原因 混合气过浓是桑塔纳等汽车在使用过程中常见的问题之一。本文将探讨混合气过浓的原因以及具体分析桑塔纳混合气过浓的原因。一、机油污染引起的混合气过浓机油的污染是导致
汽车知识
2023-08-07
-
标致408混合气过浓故障
标致408混合气过浓故障是指车辆在行驶时发生了混合气过浓的情况,导致发动机性能下降,行驶不稳定,甚至无法启动等问题。该故障通常是由于燃油供给系统出现问题导致的。混合气过浓的原因可能很多,比如空气滤清器
汽车故障
2023-04-19
-
丰田普拉多故障码混合气过稀p0174。
造成这个故障码的原因是电脑检测到车辆混合气偏稀,电脑主要是通过氧传感器对排气系统进行检测,如果发现混合气偏稀,超出标准范围值,他会点亮故障灯,并报出混合气过稀的故障码,造成这种情况有多种原因, 首先我
精选问答
2018-07-16
-
混合气过浓的原因,汽车混合气过浓的原因
混合气过浓的原因,汽车混合气过浓的原因什么是混合气过浓?汽车引擎是通过混合气体燃烧产生动力的,混合气过浓是指在燃烧室中的空气与燃油的比例过高,导致混合气体过富。当混合气过浓时,燃烧效率下降,会对发动机
汽车知识
2023-08-07
-
混合气过浓的原因,汽油车混合气过浓的原因
混合气过浓的原因,汽油车混合气过浓的原因 什么是混合气过浓?混合气过浓是指汽车发动机燃烧室内的空气燃油混合物中,燃油的浓度超过了正常范围。这种情况会影响汽车的燃烧效率和行驶性能。汽油车混合气过浓的原因
汽车知识
2023-08-07
-
混合气过浓的原因,凯越混合气过浓的原因
混合气过浓的原因,凯越混合气过浓的原因在汽车领域,混合气过浓是一种常见的故障,不仅会影响发动机的正常工作,还会影响汽车的油耗和性能。那么,凯越混合气过浓的原因有哪些呢?下面我们来一起了解一下。混合气过
汽车知识
2023-08-07
-
混合气过浓和过稀区别
1活塞环的三个环是什么?活塞环的三个环分为两类。活塞销孔处的活塞环是气环,另外两个是气环。气环也叫收缩环,主要用于密封活塞,防止汽缸漏汽,将热量从活塞顶部传递到缸套,然后冷却循环水将热量带走。另一个是
汽修字典
2019-10-24
-
混合气过稀的排除方法
混合气过稀,意思就是进气量太多,或者喷油太少。 主要原因有:进气管道漏气,刹车真空助力漏气,节气门机械故障,传感器误报数据。 排除方法:先检查漏气部位,把刹车真空管和碳罐真空管堵住,如果燃油修正数据依
专家讲堂
2021-04-13