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技师许晓蕾高速
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技师许晓蕾你好,这个建议首保完,再拉高速。
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匿名网友你意思说现在可以放到120 了
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技师许晓蕾现在不要
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技师许晓蕾做完首保,再高速跑跑
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匿名网友我以为等到5000公里首保之后 在使劲放一下子
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匿名网友等5000公里首保?
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技师许晓蕾因为现在机油中,有金属屑,所以不要高速跑,等首保完,再拉
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匿名网友哦 首保用什么机油?
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技师许晓蕾是的,等保养之后,再拉高速
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技师许晓蕾这个都是用他们厂家的专用机油就可以的
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匿名网友哦 谢谢
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匿名网友还有就是 我现在还没首保 不上高速 在下面跑 最高跑个90迈不怕吧?对车子以后不肉吧?
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匿名网友我怕我现在不敢给油 等到以后车子动力肉了
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技师许晓蕾没事的,确实现在车的做工,已经很紧密了,90是没问题的
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技师许晓蕾放心开就可以的
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匿名网友好的 等首保以后上高速跑 谢谢
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技师许晓蕾嗯,好的
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本田杰德,两年跑了85000多公里,最近车厢后面高速跑到70-115之间会有很大的的嗡嗡声,车子后轮轴承都换过了还是响,轮胎也没有吃胎现象,请问是什么问题?我在湖南长沙,可以的话帮我推荐下哪里可以解决这个问题?谢谢检查轴承是否转动有异响,如有需要更换轴承,同时练车轮胎品牌,花纹磨损是否正常
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两个问题麻烦解答下:1.车是17款1.8舒适版杰德,新车落地一个月。发现在稍微有点坡度的时候前进或者倒车转速维持在1200-1500左右的时候车会发出比较低沉的金属摩擦音,很难听,空档p档没有。2.一个月使用接近3000公里,今天下了高速回到家突然发现左前悬挂没有其他三个悬挂那么硬朗了,还以为轮胎没气了,检查胎压后完全正常。但是左前悬挂感觉很模糊。过同样减速带左右轮分开过感觉完全不同了。另外一个问题想问下,其实这车加93 95同样200感觉跑的里程没啥差别。换点火线圈提升动力响应有用吗1,检查底盘有没有擦挂,有没有零件相互距离太近,引起摩擦,试验空挡滑行是否有响声。2,检查减震器和弹簧。3,建议用95号汽油,如果非要改装,可以增加一个进气涡轮
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师傅你好,我的14款杰德舒适版1.8;6万公里,加95号,美孚1号全合成,最近该保养了。但没去4S了。最近发现了一个问题,高速行驶100码左右的时候会震动,以前不会,手机放在出风口那里看着 手机明显的一直晃动,人也有感觉车持续的震动感。要说是路面不平也不可能几十上百公里的路都一直不平。所以想问问经验丰富的师傅这种情况会是什么原因呢,我去车店查的话应该查什么,因为现在修车点也是水很深,有的是水平真的不行搞不定,有的是有水平但会被坑你叫你换这换呐。所以想请教一下,心里有点底。一般保养和这个关系不大。可能是轮胎上有东西,介意处理了做个动平衡试试
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大师你好!我是一辆本田杰德,这段时间跑高速刹车时发现方向盘抖动,于是我开去轮胎店做了动平衡及四轮定位还是没有改善情况,后来我开去4s店检测说是刹车盘变形,由于我的车子在保修期内,4s店帮我申请索赔銧盘前面两个刹车盘,后面刹车盘不銧!请问各位大师,銧盘是否可以彻底解决抖动问题?会不会刚开始没问题,开一段时间又出现抖动问题?还有刹车片需要更换吗?这个没有问题的,到后期就直接更换刹车盘。
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各位车友大家好,想请教大家一个问题: 我的杰德是2014款,五座精英版,买了2年多了,目前跑了18000公里吧,一直也没什么大毛病,不过最近几个月发现,每天上班用车时,当转向转到半圈的时候,发动机右前仓就会发出“dang”一声异响,感觉就是一块绷紧的金属片被撞击了一下的感觉。这声音有时候明显,有时候不明显,但一般来说只有第一次转向会有异响,在之后的行驶中,一般就没有或者偶尔出现相同性质的异响。 上两周去4S店保养描述过上述问题,但由于现场无法再现问题,那个师傅也检查过,说没有发现问题,所以异响未能解决。 现在临近春节,杰德马上又要跑高速了,我主要就是担心安全性的问题。 网上查了一下,发现也有车友反应同样的问题,但也都是不了了之,没有解决方案。 请问各位车友有没有好方法给我介绍介绍,这个异响是不是传说中的 球头异响?可以确定的是肯定不是刹车片生锈的那种异响,这个我还是能分辨清楚的。 谢谢各位!
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大师,我的车是2013款,1.8自然吸气,CVT本田杰德,目前行驶了十万七千公里(107000km),自己动手更换过汽油滤芯,是汽油泵和滤芯一体的那种在后排座位底下,安装时挺不好安装,盖子上有个O型圈很难安装反复几次才按好,之后出现了燃油系统过稀,发动机故障灯亮,亮以后拔掉电瓶负极就好了,中间没有时间等待。最后用本田电脑检查,上面显示燃油系统过稀,P0171故障码!出现发动机故障灯的情况,一般大都是在大油门超车或者爬坡翻山后停下车熄火,再启动就会出现,也有行驶中突然出现,这样的几率很少!不知道什么原因,平时城市道路上行驶从未出现过!上山爬山或者高速加大油门后会出现发动机故障灯,还有一次过减速带一颠簸也出现了!基本上就是这种情况,很头痛,望大师能给个解决办法!拜谢大师!重新安装和检查哪里没有安装好。
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13款杰德,14年4月购买,低配平行轴五速自动,已经行驶了52000公里。在16年12月的时候当时行驶了48000公里,有一次上坡突然有共振声音传到车内,只能听到声音,感觉不到震动,声音不好听,当时没太在意,但以后每次开车只要坡度在7度以内的小坡转速在1100转左右档位在三档的时候难听的声音就会传进来,而且提速很慢,感觉车没劲,轻微给油也不降档,车速要从30慢慢爬到45才换到4档,共振消失,或者有难听声的时候大脚来一下降到二档,升3挡转速在2000转的时候才不会有这种难听的声音。坡度比较大的时候就变速箱就会积极退档,或者在平地的时候就不会出现,只要是坡度较小的地面行驶就会出现。后来我找修车师傅,因为当时正好快到5万公里了索性把火花塞,汽油滤芯,机油全换了,还把三元拆下来做了个清洗,就连进气道和喷油嘴都洗了,也没把这个问题解决,后来我找4S点,师傅开着感觉没啥毛病,因为4S店周围也没有缓坡来做实验,然后我就更郁闷,寻思就这么开着吧,有一次我开车去旅顺,又是让人烦躁的共振噪音,我当时也是破罐子破摔,心里想着我去他妈了个逼的,造吧,反正我这车一次事故没有,实在不行卖了再买,就在发动机转速在1000 转快喘不动的时候突然降档了,然后就好了,在上3档正常1500转以上,正常上4档,油门随叫随到,这一路再没出过难听的共振声,但是第二天还会接着犯病,本着我去他妈的想法,又一次成功降到二档,再升到3档又好了!还有就是有一次车上拉了加我4个人就不犯病,轻轻给不点油轻松跑过80迈,而且还在交通违章网上留下了英雄时刻,反倒我自己开就会犯病这什么道理?我觉得这其中定有蹊跷可是找不到规律!我上网查过很多关于本田平行轴变速箱的文章,发现了两点和爱信不一样的地方,第一是滑行时爱信是电脑默认为最高档位滑行阻力最小化,而本田是对应档位,30公里滑行就是3档,45公里滑行就是4档。第二是平行轴变速箱是根据行驶速度进行换挡的。那么按照我的理解肯定是我的轮胎磨薄了,影响电脑计算行驶速度,导致换挡过早,发动机负荷增大导致的,前天花了3000大洋从新穿的米其林牌的新鞋,然而问题依旧,我是实在不行了,求大神解答,实在不行,我就去他妈了个逼了,直接换丰田了。
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大师,我的车是2013款,1.8自然吸气,CVT本田杰德,目前行驶了十万七千公里(107000km),自己动手更换过汽油滤芯,是汽油泵和滤芯一体的那种在后排座位底下,安装时挺不好安装,盖子上有个O型圈很难安装反复几次才按好,之后出现了燃油系统过稀,发动机故障灯亮,亮以后拔掉电瓶负极就好了,中间没有时间等待。最后用本田电脑检查,上面显示燃油系统过稀,P0171故障码!出现发动机故障灯的情况,一般大都是在大油门超车或者爬坡翻山后停下车熄火,再启动就会出现,也有行驶中突然出现,这样的几率很少!不知道什么原因,平时城市道路上行驶从未出现过!上山爬山或者高速加大油门后会出现发动机故障灯,还有一次过减速带一颠簸也出现了!基本上就是这种情况,很头痛,望大师能给个解决办法!拜谢大师!安装之后注意检查,试车
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14年本田杰德,报变速箱故障,油路压力电磁阀A卡在打开。 刚开始是跑起来不换挡,提速慢,加油门嗡嗡的,车主从别的维修厂检测变速箱有问题,从我们这走保险后更换了一个拆车的,修完后还是一个毛病,电脑读出A/T离合器电磁阀C卡在关闭,更换电磁阀体后故障消除,试车后问题解决。开车不到一星期后报油路压力电磁阀A卡在打开,跑起来无异常,换挡的时候有顿挫感,故障灯闪烁。(凉车跑起来没问题,偶尔报油路压力电磁阀C卡在打开临时故障,热车大约十公里后故障灯闪烁,故障常在,熄火重新打火就好了,跑起来说不准啥时候又会出现故障。)变速箱更换两次了,油也换了两次了。大神们帮忙解答下啊?!你好,建议检查油路压力电磁阀C的控制线路。和该电磁阀是否工作不良而导致
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杰德备胎怎么打开你好,五坐的杰德备胎在后备箱盖板下面。
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凯迪拉克首保多少公里,凯迪拉克新车首保是多少公里凯迪拉克首保里程详解作为一家享誉全球的高端汽车制造商,凯迪拉克一直以其出色的技术和优质的售后服务而闻名。对于许多新车购买者来说,首保里程是一个非常重要的
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还没跑多少公里就让首保,到底划不划算?去还是不去?
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轩逸首保多少公里
日产轩逸首次保养为半年或者五千公里,时间或者公里数到了。以先到为标准,然后回4s做保养,免费更换机油。机油滤芯。同时检查胎压,底盘有没有擦挂,同时自己可以去检查发动机油底壳,变速箱油底壳有没有漏油的情
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