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技师马小伟你好,一会儿给你拍张照片发你。
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟我今天不上班,这是让同事帮忙拍照发的。如果我上班早就发给你了。
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匿名网友嗯 你们有卖氧传感器吗
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技师马小伟有
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匿名网友这样吧 买个氧传感器 帮我吧子母座接好 另一头 和我这对上颜色的线接上 我直接接线
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技师马小伟那你得从当地买
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匿名网友还有 我这熄火的情况 是不是氧传感器的主要原因
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匿名网友你不是有卖吗
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技师马小伟氧传感器有问题就会怠速不良,加速不良,尾气超标,油耗过大
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技师马小伟线路连电还会烧保险,无法启动
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匿名网友那怠速不稳熄火 还有其他问题咯?
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匿名网友这问题出现后哪个散热风扇一启动转到熄火才停 那不是水温过高了才会转的吗
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技师马小伟线路还影响节气门
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匿名网友哎 牵一发而动全身啊。问题一堆啊 换了两家修理店了 都说不会接氧传感器的线
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技师马小伟那你怎么不去4S店
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匿名网友再远一点就40公里外了 开那么远有影响吗 行驶中也会熄火 怠速突然就低了踩油门也提不上速
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匿名网友这鬼地方没有啊
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匿名网友最近的4s100公里左右啊
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匿名网友几百米熄火一次 不得开到车子报废也到不了
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技师马小伟哦,那应该先把线拿防水胶布包裹一下
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匿名网友像我这些问题 基本都得换什么配件啊 估计多少钱
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匿名网友不晓得什么时候断的
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技师马小伟换个氧传感器
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匿名网友其他问题就会解决吗
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技师马小伟氧传感器200-300,换大线
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技师马小伟嗯
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技师马小伟
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技师马小伟那两个红色的,就是前后氧传感器插头
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技师马小伟
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匿名网友这个是全车的线路吗
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技师马小伟发动机线
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匿名网友动手能力在强 没有经验这么复杂的东西还是处理不了的
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匿名网友
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匿名网友不看其他的 凭颜色能不能分辨出这线怎么接
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匿名网友这个发动机线是不是都是子母卡子接法的
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匿名网友你们卖这些配件吗
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技师马小伟子母卡接
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技师马小伟售后服务都卖
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匿名网友方便给我链接吗
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匿名网友这个 前后氧传感器都是同线的吗 那充前传感器接线可以吗
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技师马小伟前后氧传感器一样
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匿名网友我看过了 前传感器和后传感器的线颜色不一样
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技师马小伟功能一样
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匿名网友哎 先不打扰你了 还是等你明天吧 那颜色顺序拍清楚点发给我吧
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技师马小伟嗯嗯
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技师马小伟没事
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟白色插头,从上到下依次是红灰,橙绿,橙棕,橙灰
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匿名网友能不能麻烦你在拍个前氧传感器电线颜色给我啊。对比下车型对不对。麻烦您了
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技师马小伟
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匿名网友你们有开实体店吗 有卖配件没
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技师马小伟我在4S店
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匿名网友4s店不卖配件吗
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13年长城风骏5欧版2.4汽油,天冷难启动,启动后热车油门加不起来一加就熄火,火花塞,缸线换了,后三元催化器倒了也换了,前后氧传感器也换了,节气门,喷油嘴也都清洗了机油也重新换了,气门也重新调了缸压正常。正时齿轮正常,现在还是发动不着。如果外围部件都没问题的话,就只有考虑发动机正时问题了。
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这四根线断了很久了也可以正常行驶。前天突然无故熄火 打着了 油门有力无力 开几米又熄火 去修理店 他说要换啥啥的两个配件 一个配件要接这变速箱上的四根线 (修理店这四根线没有车子对比接不来)说这四条线上还有个类似控制器传感器啥的 也不知道啥时候刮地盘给磕掉了还是本来就没有的按聊天内容处理
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我的长城风骏5欧洲版柴油车2.0T 换新发动机现在启动不了,怎么回事,电脑显示信号干扰,曲轴传感器没毛病,怕是缸体是新的发动机有所薄厚引起曲轴传感器长短接触不良,打着火一踩油门就熄火了,曲轴传感器也换好多个都一样干扰发动机。那么是什么原因,还是要电脑再次解码发动机吗还是怎么样呢?见聊天内容
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你好!我是长城风骏5皮卡2011款的,2.8T的排量!前天皮卡出现行驶中突然熄火,、在打着走了一会又熄火!静止五分钟左右打车又没问题了,可以正常行驶!回家后就放那了。昨天早上发现后走了大概两公里左右行驶中又突然熄火,然后就打不着了,手油泵泵油后好不容易发现车,发现车怠速挺正常,一挂挡起步就熄火,放置几分钟后在启动怠速五分钟没问题,然后挂挡起步又熄火!请修理工过来换了滤芯后就一直打不响了!拖到修理厂后发现修理检测电脑有一个什么发动机防盗系统故障码!仪表台上也一直有个汽车加锁的图标在闪!维修厂说目前来看发动机锁住了,让我回去找下备用钥匙,但是备用钥匙几年都没用了,还是把不带遥控的机械钥匙,请问是这个原因吗?该怎么解决呢?备用钥匙,没有遥控器,但是依然可以发动车辆,因为里面带防盗的芯片。
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我的是长城风俊5,2.0T。前段时间发动机故障灯亮,检测说是车速传感器和刹车开关的问题。后更换车速传感器和刹车开关,又因为积碳比较严重清理了废气阀和进气管的积碳,之后出现了一个问题!就是车在正常行驶情况下,挂在6档上,车速120左右会突然顿挫一下,然后车速就会慢慢往下掉加油门也上不去如果是120码的情况下它会慢慢掉到100码以内,就算有门踩到底也无法把速度再提起来。这时只要把车钥匙拧回熄火位置然后重新打开钥匙马上就会感觉到涡轮介入车速一下就上来了,正常情况下五百公里的路会出现四到五次这样的情况,电脑检测也发现不了故障码,柴油粗滤和细滤都已经更换了。油路修理工检查说没有发现漏油的情况,最后把油箱也清洗了一遍,问题依然存在,请哪位大神知道是什么问题的告诉一下,万分感谢,前几天去4S做检测,电脑查了下什么问题也没有,后来发现有个喷油嘴喷油量有点大说会泄压,找校油嘴的地方校过了,问题依然存在,还是会顿挫(很强烈)然后速度再上去,或动力缺失速度上不去~ 推荐阅读
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