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技师李学勤如果没有故障码,可能是一种信号传递延迟的问题
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匿名网友那这个要怎么处理啊?
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技师李学勤如可以正常行驶使用车辆,且无故障码可不用理会此情况。它是启动信号传递和验证防盗的一个短暂过程
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匿名网友主要是每次启动都要等几秒,如果能处理最好啊?
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匿名网友主要是之前重来没有出现过次问题,就是上个月才有的
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技师李学勤电喷车正常的启动方式就是打开点火开关等仪表灯灭后再启动
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匿名网友那我前几年都是可以直接启动啊!
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匿名网友想问一下李师傅你人在什么地方啊?
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技师李学勤长期直接启动本身对车身电脑的内部元件就是一种损害
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匿名网友出这个问题就是换了一个换挡模块和离合片之后就有的,
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技师李学勤在哪里换的模块
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匿名网友4S店
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匿名网友这个是保修期内免费更换的
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技师李学勤那质量还是有保障的,如果没有故障码不用担心
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匿名网友如果是信号传递延迟的问题要怎么样找这个问题啊?
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匿名网友李师傅人是在重庆吗?
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技师李学勤不用担心这个,就算是换了车身电脑也不一定会有多大改变
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技师李学勤到是可以在启动机启动信号线外接一个试灯测试一下启动信号多久能到启动机
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匿名网友就是第一次没有启动就要把钥匙退回来在启动就可以了
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技师李学勤那是防误启动功能
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匿名网友你说的这个试灯要怎么测试啊?
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技师李学勤你和修理工说下他们知道怎么接能看到启动信息号
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匿名网友要不就是把钥匙拎到2挡等个3-5秒就可以正常启动
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技师李学勤必须要三秒以上,确定?
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匿名网友差不多吧!只要有听到机舱里面有咔咔的声音之后就是了正常启动的
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技师李学勤如果确定要三秒以上才能启动可以去检查一下
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匿名网友主要是去了他不能检查出问题啊!维修人员说这个确实是有问题
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匿名网友所以就想了解一下你这边有没有什么好的方案啊?
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技师李学勤先测启动信号多久到马达,启动动线是否有松动,启动机上电压是否在启动时在十伏左右
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匿名网友启动信号要是第一次没能正常启动把钥匙一直放到启动挡都不通电的啊!要是退回来在启动马上就有电的。
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匿名网友线和电压看了都没有问题,电瓶还是在4S店刚换的新的
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技师李学勤换个点火开关试试
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匿名网友4S店说换了还是不行啊!
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技师李学勤那就必须查启动机上信号到达时间
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技师李学勤也可以将点火开关启动线暂接启动机信号线测试下启动时间
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匿名网友就感觉整车的自校时间比较久了!没有之前快
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技师李学勤如果还是很慢就是启动机或启动机上的粗火线和粗地线问题
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匿名网友问一下你是在重庆吗?
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技师李学勤不是
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匿名网友那这个去跟修车的师傅说他知道怎么做吧!按照你这个方法
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技师李学勤好
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匿名网友好的去看一下不行在和你联系吧
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技师李学勤可以
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12福特福克斯前几天突然启动不了了,仪表盘显示Normal mode,过了段时间又能启动了,第二天多打几次火也能启动,就在今天傍晚又启动不了了,多次点火都没用,有哒哒哒的声音,大灯很亮,仪表盘指针会抖动,会跳出很多个故障提示,请附近修车店师傅搭了个电能启动了就是挂档走不了,用仪器检测了下清了故障码也不行后来不知他在电瓶边上的一个很多插键的地方怎么动了下说是重启了仪表控制器就能开起来了,请问是出了什么问题?有哪些故障可能?出现这种问题有可能是电瓶亏电的前兆了,需要用电瓶专用检测仪检测一下。通常更换电瓶就解决问题!
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大师好,,我自己的福特福克斯13年的自动挡,1.6的,现在跑了4万公里了,现在经常发生启动时无反应(马达不转,油泵要响),发动无反应是坡道辅助指示灯长亮,只要坡道辅助灯灭了就可以发动,电脑解码有故障(后有图片),请教一下谁遇到过这样的问题,以前钥匙一插上马上打就没有反应,需要打开钥匙等一两秒才可以,我以为是正常的,现在回想那个时候可能就有点问题了!
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你好,我的07年经典福克斯最近出现冷车启动后当怠速将近降到正常时容易抖动熄火,熄火后要踩油门才能再启动,或者过几分钟也可以正常启动,一般十分钟之后就一切正常了,并且当头基本不会出现这个现象,第二天冷车启动又会如此,没有任何故障码,现在换了节气门,机滤,空滤,火花塞,水温传感器,但还是没有解决问题。先检查一下汽油泵和发动机缸压
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2011福克斯经典款,70000公里在途虎养车做保养更换机油,变速箱油,清洗节气门后七天,发现启动后几秒内熄火现象,需要边踩油门边打钥匙好几次后才能启动 冷车有这样现象,热车熄火后过10分钟也会如此,但是热车熄火马上启动可以点火成功。 后在途虎养车检查,告知油泵泄压,更换油泵后一度没有问题 10天后这个情况再次出现。请问是哪里出了问题啊?是更换的油泵又坏了?还是根本不是这方面原因?应该考虑检查其他什么问题?建议检查油泵压力和节气门数据
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17福克斯,去年后加装的原厂无钥匙进入一键启动(原位对插的),一直没问题,今年加装了氛围灯,中音喇叭,带一脚踢感应电尾门,最近出现停车熄火按遥控钥匙只升窗不锁车,触摸门感应把手也是一样,多次实验需要打开车门再通下电关了后才能遥控和触摸锁车,找修理厂用电脑检测左前门微动开关故障,换了原厂左前锁机总成,仍然这样,还需要怎么看啊?建议检查一下点火开关,很有可能是点火开关引起的这个故障。如果点火开关没有问题的话。那你就需要把你家装的所有的东西全部拆掉,恢复原厂的状态。看一下是不是因家装而引起的干扰。
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你好我想问一下,我买的是二手车12年新福特福克斯两厢的,开了10天过得户,下高速以后行车电脑报警前左近光灯泡故障,我就去维修店换了一个灯的方盒子,好像叫电容什么的,疝气灯,回家开了一段时间灯泡一闪一闪的,停车看了看没啥事,后来上车打火发现行车电脑报警刹车灯泡故障,然后接着刹车没了,车子挂不了挡,关闭钥匙再次启动瞬间灭车,启动了几次以后,行车电脑显示引擎防盗,所有东西都失灵,请问一下是我换了那个疝气灯的电容导致的行车电脑混乱了吗,我该怎么解决。拆下加装的安定器,装回原装的卤素灯,试一段时间,如果问题消失,那么就是疝气灯安定器出了问题,如果故障重现,那么就得检查有关车辆的相关故障的电路。
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我的福克斯07款1.8手自一体天窗版,购于08年7月,目前行驶里程124000多。昨天下班回家突然感觉车子出现了明显地顿挫感,接着显示屏坐下后黄灯报警灯亮,显示“TRANSMISSION MALFUNCTION”,然后转速直接自动冲到4000多,踩油门转速冲的很快速度却没有起来。感觉是档没有挂上去,停车熄火拔出钥匙再启动后,变速器故障码消失,可开一会儿后又出现了,请问这是什么鬼?是不是传感器或者线路的问题?要是变速器要大修就惨了!!!
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您好,咨询几个问题,先描述一下故障: 故障场景:在高速叉路口时,当时速度已经降下来了,看到前面启动加速,我也启动加速,突然间前面刹车,我也紧急刹车,但是还是追尾了。对方汽车被向前推行了离我车3-5米;当时有小块塑料掉下,查看时,对方车和我车都没有发现什么问题,由于都在赶路,也怕影响交通安全,彼此都认为没有事,也没有报案; 但是后期发现我车前保险杠有断裂情况,其中一个断了,另一个断了一半;如下图; 问题: 1.这种情况,是否需要检查车,看看是否存在其他损坏情况?根据您的经验判断是否存在其他损坏情况? 2.这种损坏程度的保险杠,是修理,还是更换?如果是修理,是否存在安全隐患? 3.当时没有报案,也没有记录对方车信息,如果损失大是否还能报案,还没有到48小时?损坏严重建议进行保险理赔
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故障码p1701-e3 07款福克斯 手动 冬天 车子在原地启动转速正常 耗油比以前高了1个油 正常行驶正常,可一到红绿灯挂空档遛过去很容易熄火,转速低下,高下。特别早上刚启动热爱车完,空档下坡,不管有没有踩离合器,一转弯幅度大点就熄火。 夏天更不的了,开空调在原地不动,启动起来,转速都开始上下浮动。 节气门,喷油嘴,三元催化都洗过。汽油泵,汽油滤芯,2根氧传感器,火花塞,点火线圈,空气电磁阀,真空管都换了故障码还在。 1701的e3什么意思? 如何解决这个故障码? 动力是比以前差了。 第二个毛病就是能问问,汽车低速行驶,我拉手刹一点速度都降不下来?停在原地拉手刹,挂一档,跑不动,说明手刹很好。什么问题?到底是手刹线还是刹车分泵?建议检查发动机机电脑版和调整手刹拉线。
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福克斯1.0T 自动档 提车三周不到 情况是这样的 提车当天 由于要去上牌 油不足 所以在一个最近的加油站加了92油(私人大型加油站) 那天和第二天车都没什么问题 从第三天开始 车明显噪音变大(当天早上降温 不知道有没有影响) 停车等红灯的时候 有时候有轻微抖动 由于是新手 其他方面也感受不出来 后来百度 觉的有可能是油品引起的 等这厢油 油表显示还能跑90公里的时候 去中石化加了半箱95油 油刚加完启动 车噪音变小 油门也变的灵敏 加速变快 同等速度瞬时油耗也降了点 但是发动机转速感觉不怎么稳定 不如之前好控制 这种情况持续了一段时间 第二天我开出去练车 开始也没什么 中间练完倒车在开回家 发现油门变重 车加速无力 转速很很容易上到3000以上 车内噪音感觉闷闷的 不知道是不是发动机噪音 这车自身带发动机自动启停 红灯等车 如果发动机启停启动 有抖动的感觉 如果不用这功能 D挡红灯等车 车也要轻微抖动 但是从提车到现在为止 故障灯从来没亮过 求哪位大神帮助解答下 这个怎么回事根据您的描述 这个情况一般原因是燃油不好造成的,可以加好一点的汽油兑一下试试,需要清洗喷油嘴和节气门汽油滤芯,必要时候彻底更换燃油。对汽油需要一定的过程,多跑两箱油。这个不会对磨合造成什么影响的,放心吧。
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