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技师崔志强你好,按照你的描述,这个是我们瞬间启动的时候,我们的音响发出来的声音。
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技师崔志强因为我们在点火开关打开的时候,我们的音响也会随之开启。也就是说我们的喇叭之间是产生一些信号的,我们在启动车辆的瞬间干扰信号是最大的,跟我们的车门扬声器正好赶在了一起,就会出现声。这个不是什么问题,你可以把您的那个音量调到最小
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刘**声音在发动机舱,天气暖和没有,热车启动也没有
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刘**哦,
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刘**回不回是哪个线头没接好,短路了
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技师崔志强首先发动机舱里面的话。是不可能发出这种声音的。除了打车的瞬间,我们整个的一些干扰以及我们屏幕仪表会瞬间的一个断电黑屏。那么在这个期间,我们的车门的喇叭会有一个干扰,会瞬间的响一下。线路没接好的可能性几乎为零,那个不存在。
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技师崔志强这个只和你收音机打开了,中控屏幕亮了有关系。你在启动车辆的时候,你处于关机状态的话,他就会没有。而发动机里面,发动机舱里面如果真有响声的话,你怎么操作它都会有。
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刘**没大问题就放心了,我把声音关了试试
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刘**是啊,中控关闭好好的
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技师崔志强我们这款车型你正常点火开关打开的时候,导航通电的时候,它只是亮一个图形一个车标。而真正开机的时候,它会显示几个页面,上面有导航啥的。
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技师崔志强请放心了,肯定没啥大问题,这个车都好几年了。
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刘**哦,好的。谢了
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刘**我是手动挡
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技师崔志强好的不用客气,手动挡更好,爱信的变速箱。现在奇瑞不用了,成本太高不用了。现在又回归五挡变速箱了。瑞虎5x新款的已经启用了!
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刘**好的
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技师崔志强嗯好的
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现在天气冷了,早上第一次启动的时候发动机舱有嘭的一声响,中控屏幕会闪一下。如果不开中控屏幕不自检直接启动就没有声音。请问是哪里的问题建议检查一下皮带,和皮带轮,希望能够帮到你。
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08年奇瑞A5,大概13公里左右。汽车在行驶的过程中,踩油门,车子会发出哒哒哒的声音,松开油门后就不会有这个声音了。发动机在空转的时候,踩油门也不会发出这个声音。这个问题出现在一次补胎后,右后轮,在补胎前没有这个声音。
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17款的奇瑞艾瑞泽5。18年生产购买的,目前2w2千多公里。最近几天冷启动的时候,自检完拧钥匙启动的一瞬间会有金属摩擦的声音,嗡的一声,或者啸叫的蹭一声。我有视频记录。并不是每天都这样,隔三差五的就会这个样,昨天一天没开车,今天中午第一把启动就响了,关闭发动机在启动就没了根据您的问题描述以及进行分析,建议到修理厂检修一下起动机进行一次保养就可以解决问题。
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奇瑞瑞虎8.2020年十月份的车,启动机烧毁过一次,更换起动机后,只要一键启动按一下不刹车,这个车就自动启动了,最后我们在排查过程中发现这个车的它的被动进入启动控制器,只要敲几下这个车就自动启动,把这个控制器的线拽几下也会自动启动,现在就是这个车怎么查这一块的线路,或者说这个的问题是出在哪里了,现在没有头绪拔下来插到那个把铜线塞到那个插孔的里面,然后插进去,这样的话它就挤压紧了。
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你好,我是2015款奇瑞手动瑞虎5。提车一年多,跑了25000公里。现在发现有时候早上冷启动车辆,发动机盖下面会有“滋滋电流声”,特别明显,像火花塞在一直放电一样,而且我注意听了一下好像就是第一个火花塞哪里发出来的声音。有一个月左右了,不是天天有,而且有时跑了一段路过后发动车辆同样存在。没影响使用,所以没去4s看,离得远。望高手解答一下,万分感谢
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你好师傅,车是奇瑞QQ308,08年的车,跑了九万多公里,0.8排量的三缸发动机,就是每天早上,每天这个车放上一晚上。早上启动的时候,第一次启动只有启动机响,发动机一点点不配合。然后再次打火,再次打火以后,必须要打上个7-8次,发动机才会那个着火,启动后就灭再次启动几次后用脚踩着油门才会启动,怠速很低,火花塞高压包换的新的,汽油泵换的新的,请问这是哪里的问题(O_O)?
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我开的是2018款奇瑞瑞虎8手动尊贵版1.5t涡轮增压,开了六千公里了刚刚首保完,车子在首保前后都经常出现这么一个问题就是车子启动后行驶一段时间后出现动力不足,踩油门动力输出明显跟不上还伴随着发动机声音变大,正常的时候踩油门动力输出比较平顺,不正常的时候就是踩油门动力上不来,发动机嗡嗡响,有时候刹车后也紧接着出现这种情况,有时降档时时速掉的很快,再加油门时又动力跟不上!经常出现这种情况,正常时和不正常时动力表现完全不一样这是哪里出了问题!??明显出了问题我不知道出在哪里哪位老师帮帮忙解答一下!?谢谢了机油的品质对发动机的要求是比较高的。如果你机油的品质换得不好的话,对发动机内部的阻力加大。肯定是会影响发动机的输出负荷。增加发动机的负担。这个肯定是有影响的。阻力增大。动力输出肯定会变小。新车对其有要求可能要稍微高一些。
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奇瑞瑞虎07年481发动机,目前跑150000万公里,目前就是夏天放在外边一个晚上早上起来打车,怠速不稳,有时候怠速稳定了加油木有一直都是怠速发动机有哄哄的声音,带死不活的,还有就是要是挂挡加油走路加不上油,怎么踩都没有,要是热车就没有出现过这样的问题,冬天也是一样,挂一挡二挡一开始一搓一搓的,跑跑就好,建议检查节气门是否脏污需清洗,检查火花塞燃烧间隙是否过大需更换,对喷油嘴及进气管道进行吊瓶免拆清洗,清洗燃烧室积碳等
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15年5月的奇瑞艾瑞泽3,将近27000公里,一直都很好,昨天下午把空滤拿下来清理了一下,晚上开出去也没问题,今天晚上点火的时候先是感觉没劲,启动后有像拖拉机一样的响声,仪表盘没有故障灯点亮,声音慢慢变小,开动后声音不明显,但高速跑了20公里后,方向盘都动明显,速度降到100公里内时抖动消失。发动机声音比平时大些,停车熄火再次启动,启动无力。
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我有一个奇瑞瑞虎5一直开着都挺正常的,故障出现前我加满了一箱92油,走了个短途200公里左右。回来车停了几个小时,我在出去开车没开远车就出现发动机故障图标和EPC图标。车没熄火发动机转速1200左右。踩加油无反应。有时拔钥匙在启动能正常几分钟。又出现EPC。车放在维修店一个星期了。节气门换过,油门和刹车也检查过。师傅都不知道问题出在哪里了。现在正准备拿电脑板去看……你好根据你的描述可能是奇瑞瑞虎5的通病 电脑板故障
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