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技师张江海你好,我是汽车大师专家技师-张江海,很高兴为你解答。
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技师张江海检查后部四驱差速器油,是不是脏污。如果脏了建议更换差速器油。
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匿名网友你好
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匿名网友两驱状态下也会出现这个问题吗?我的车还是挺新的,才一万多公里就出现这个问题了
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技师张江海两驱也出现,说明车辆转速低了,出现共振。
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匿名网友那是不是应该调好怠速?
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技师张江海怠速不可以调整,踩油门就可以了
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匿名网友我只是起步的时候或是挂D档停车等红灯时会出现这个问题,就是在700转速的时候
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匿名网友过了750就没有震动了
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技师张江海嗯,就是转速低,共振呀
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匿名网友那不能调高怠速吗?怎么解决这个问题?
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技师张江海怠速不可以调整,都是电脑控制的,
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技师张江海踩油门就可以了
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匿名网友那就是没有别的办法了是吗?
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技师张江海是的
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匿名网友好的,谢谢
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匿名网友我质保期内
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匿名网友4S店有办法解决吗?
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技师张江海没有,现在都是电子节气门,不可以调整
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匿名网友好的
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匿名网友谢谢张工
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技师张江海不客气
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东风日产奇骏,2012年一月买入,2.5L排量,自动挡,CVT无级变速!共行驶八万六千公里,问题是上坡或加速时抖动无力,就像手动挡二三挡起步,发动机有异响,这个是什么问题?
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我开的是10款尼桑奇骏,四驱,2.5排量,CVT变速箱!跑了15万公里了,10万时4S店换过一次变速箱油。现在此车出现的问题是,在起步或车速低于20迈,猛加油门,车有明显的抖动现象,在挂入四驱抖动就不是很明显!现在我将四个火花塞换了,左、右侧半轴总成内外球笼都换了,但急加速还有抖动现象!实在是找不到什么问题了!求专家给指导一下,怎么处理?检查变速箱模块插头是否氧化,清理插头。
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2010款东风日产奇骏,2.5CVT四驱豪华型,185000公里,正常行驶中,有时候会自动加油(没开定速巡航),转速表也是一蹴一蹴的。停车拉好手刹,挂好P档了,它又自动加油,有加油声,且转速表一两千转。各位大师,这会是什么问题呢?
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东风日产奇骏抖动异响严重,之前起步顿挫,去修了变速箱,之后车辆就有共振,异响,尤其用四驱的时候声音特别大,拆掉传动轴后有减轻!装回去又响车还共明显!专家给分析一下,底盘部件该换的都换了检查并排除分动箱
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17款2.5奇骏cvt自动挡,1200转左右有口哨声,加油门经过1200转的时候有,收油的时候转速下降经过1200转也有。挂P档,N档空踩油门也是这种情况。感觉冷车口哨厉害,明显,长时间行驶热车后声音几乎消失。想确定是哪儿的问题以便做下一步打算。 都说日产的变速箱是玻璃箱,根据上述情况会不会是变速箱的问题。麻烦老师傅解答。🙏🙏你说的这个声音,可能的原因进气歧管进气流吹的出现,建议把空气滤拆下来单独试一下。如果不行,拆下发电机皮带,再试车,如果不行,就去变速箱内部钢带发出来的。
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大师你好,我的日产奇骏是2017年4月提的14款新车,开到2017年11月发现车辆在转速达到1200至1400左右区间时,出现方向盘轻微抖动,就是手我上有酥酥的感觉,这种情况经常出现,有时比较严重,连着座椅都能感觉到,到目前我改烧95号汽油半年多了这种情况也没解决,去4S店维修师傅说没有抖动(有时这个抖动确实没有) ,后来说让我开一段时间看看啥样,毕竟保修还有1年多呢。我想问问大师这大约是哪里出的问题?目前不影响使用,就是到了那个转速区间感觉不好!如果是在行驶中的话,可以倒换一下四个车轮的轮胎做一下四轮动平衡。如果是怠速状态下,加油,就有这种情况,这个建议您加点高标号汽油或者是燃油添加剂检查一下,发动机固定机脚垫
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请问,10款东风日产奇骏手自一体波箱,带4驱,挂D档加大油门才走,挂手动档也是加大油门才走,电脑检查显示转速传感故障,步进电机,和车速传感器也能消掉,请问各位大师,波箱上有几个传感器啊,功能又各是什么,这个问题怎么解决啊,谢谢各位大师了
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师傅您好,我是六月15购买的东风日产19款奇骏,新车行驶发现急加速有类似于刺啦刺啦的异响,空踩油门就没有,发动机低转速也没有,时速在20以上,转速1400转以上出现,转速越快声音频率也越快,声音频率低的时候像是一个连续的气声,声音不是很大,关窗能听到一点点,听声音是发动机底部传出来的,4s让加95后还是有,去4s店好多次了,查不出原因,不过排除了皮带问题,请帮忙看下,新车时候就有你好,这样把车子升起来需要四个轮胎离开地面然后挂D挡松开刹车踏板然后踩油门让轮胎转动然后听一下有没有这个声音的和听一下这个声音是从那个部位传出来的,这样就知道这个声音是从发动机这边传出来还是变速箱这边传出来的了,踩油门让车速到一定的速度然后听一下这个声音从那里传出来的了,这样就知道是那个问题了。希望我的回答可以帮到您!
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段师傅您好,我的车是日产奇骏14款2.0cvt,里程不到六万,最近出现了绿灯起步油门响应慢的问题。 具体表现是d档刹车等红灯,绿灯后起步踩油门发动机没响应,转速几乎维持怠速,哪怕油门踩到底也是一样。经过一段延迟后转速突然上升至两千五百转左右,车辆突然加速。每次出现故障时延迟时间不固定,严重时有四五秒钟,不严重时大概一两秒。这个问题一般在市区连续驾驶二十分钟后出现,冷车时不会出现。除了起步的时候之外变速箱故障的话,着重考虑就是变速箱阀板的问题,变速箱阀板出现一定的磨损泄压以及压力不稳定,就会出现这种故障类似现象。
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饶师傅您好,我的车是09年的东风日产奇骏,2.5四驱的,车是购买的二手车,刚开始开很正常,上星期发现车在20一40公里时车身左右摇摆,前后轮胎换过,还是摇摆,后又换了2个旧轮胎,还是摇摆,(旧轮胎是原来车上换下来的)轮胎型号一样,牌子一样,就是有点跳,后又到修理厂,师傅说十字传动轴不行了,可能有关系,后又换了原厂十字传动轴,可还有摇摆,请问师傅这是什么问题
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