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技师许晓蕾你好,你的车多少公里了,最近做过什么维修没有,这种现象有多长时间了?
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匿名网友61000多公里是做过大保养,现在快到66000公里了,买的二手车,刚买的时候就有点顿挫感,其他没什么问题。
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匿名网友买的时候60000多公里
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技师许晓蕾变速箱油是使用的本田原厂专用的变速箱油吗
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匿名网友不是在4s店做的
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技师许晓蕾你好,这个车变速箱油必须使用专用的,建议你到四s店把变速箱油更换后再试试,一般就是这种原因导致的
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匿名网友哦!好的,正好准备做小保养了,那就去4s店里换呗!
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技师许晓蕾好的
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技师许晓蕾你好,今后如有疑问,可以点击我的头像加关注,方便以后咨询与解答,谢谢😊😊😊
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匿名网友好的
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技师许晓蕾感谢你对汽车大师的支持😊😊😊
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10年雅阁2.0排量自动挡买的二手车,车子加速无力,要到2500到3000转时感觉才会有力,别人的2.0感觉2000转就特别冲,清洗一次三元催化打的电瓶,感觉比起前有力好多,过了几天又觉得和以前一样了,上坡就别提了,基本80都得往死采油才上来,转数上的快就是速度起的慢,下坡加速2000都用不了速度就起来了建议清洗三元催化或更换三元。
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您好,11年八代雅阁2.4顶配,行驶中突然熄火,有电,无故障码报警,再打火可以打着,转数1000随即快速回落熄火,重复打火六七次,打火成功继续行驶。路边短暂停车无故熄火,还是重复打火五六次才正常。高速路行驶没有熄火现象,但在服务区熄火停车后再打火打不着,继续重复打火启车。有时停在库里,第二天用车打不着火,继续重复打火启车。以上情况车辆基本无抖动,车辆就自己熄火了。已更换:曲轴位置传感器、电瓶、汽油泵总成、火花塞、节气门清洗并电脑匹配。熄火问题依旧,求大师最终解答。建议更换水温传感器试试
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我的是八代雅阁 买到的二手车 到手跑了六千多公里 北方冬天的时候 D档踩住刹车停着的时候方向盘抖的厉害 升降档时顿挫感很强 而且油耗高的吓人 市区十多公里用了差不多十升油 是天冷的事还是哪里有毛病了检查下火花塞工作是否良好建议更换火花塞及汽油格
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12年八代雅阁 热车动力下降 降档积极加速无力 发动机声音大 转弯后再加速车子顿挫一下 踏板踩下去转速和速度上不来 空档踩油门一切正常 冷车也正常 跑几公里车热了就起步和加速特别吃力 跑不动跑不起来 修理厂说是变速箱问题 如果是变速箱问题 冷车应该也一样啊,1,在故障发生时,踩油门,观察车速和发动机转速之间的关系,是否出现上面说的情况。要先区分是变速箱故障还是发动机故障。2,如果是发动机,因为冷车正常,冷车喷油量高于热车,那么有可能故障在于油路上,需要检查一下汽油压力,长期燃油修正系数(氧传感器),水温传感器,空气流量计。3,不排除点火线圈和火花塞漏电的情况,可以连接解码器,试车,在故障发生时,用解码器观察发动机失火数据流,看看是不是有哪一个气缸失火,工作不良。
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本田八代雅百万周年纪念版2.4版,行驶18.2万公里。一档升二档顿挫感加大(一直以来都是挺平顺的)今天一档升二档顿挫感增大…请问各大师们是何原因?你的换挡顿挫的故障。应该是由于变速箱油脏。或者阀体卡滞导致的。可以清洗下阀体,更换一下变速箱油。
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雅阁变速箱有顿挫感正常吗
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你好!我的12年雅阁2.0跑了8万公里,5万公里时换火花塞滑牙 抬过缸盖,现在怠速大脚哄油发动机顿挫一下,急加速感觉没有以前有劲,并且起步发动机噪音大!请问是怎么回事建议做下电脑检测看系统是否正常,做下节气门,喷油嘴,及发动机积碳,三元催化的清洗检查。
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八代雅阁是不是起步都有顿挫感
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九代雅阁目前市区低速行驶出现顿挫感,怎么解有维修员先用诊断仪检测有无相关故障,然后再判断故障的原因,一般更换火花塞就可以了
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我开9代2.4雅阁怎么有换挡的顿挫感
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点火正时的方法之一停车检验启动发动机,怠速旋转,待水温上升至70~80°C时,突然提高转速,若发动机仅出现轻微的敲击声,即为()正确若无敲击声,且转速不能随节气门开大而增大,有发“闷”感,并在排气管有突突声,表示点火();若突然加速时发动机出现较大的.长时间的金属敲击声,表明点火()
停车检查,是点火时期的方法之一。 启动发动机,怠速旋转,等待水温上升到70~80C时,突然提高转速,发动机只有轻微的撞击声,(正确。 无爆震音,转速随节气门增大而不增大时,感觉“闷”,排气管有突音时表
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新车误用了M档转速到了5000
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