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技师李伟豪你好,这个高压包你是从哪里换的
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技师李伟豪发动机改过吗
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匿名网友发动机没改过
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匿名网友高压包在汽配城换的
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技师李伟豪那东西最少保三个月吧
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技师李伟豪质量问题
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匿名网友更换之后是没事的,慢慢就从打火开始,开始抖,但只是抖一会,开车的中途好像有种不能匀速行走的状况
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技师李伟豪发动机故障灯亮吗
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匿名网友没有
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技师李伟豪火花塞检查看看
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技师李伟豪高压包最好换原厂的
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匿名网友每次更换高压包,也都更换四个新的火花塞
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技师李伟豪副厂件没有保障
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技师李伟豪那火花塞没有问题
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匿名网友那帮我修车的师傅说,可以是拉缸导致的,会吗
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技师李伟豪不会,
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技师李伟豪拉缸坏不了点火线圈
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匿名网友他说发现我的主水箱倒流人副水箱,有可能是发动机问题
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技师李伟豪总是缺水吗?
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技师李伟豪水温高容易引起点火线圈损坏
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技师李伟豪水温高吗开着
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匿名网友主水箱加满的,开一两百公里后,发现副水箱水多了
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匿名网友我车子没水温表
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技师李伟豪哦,那就是往出溢水有毛病
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匿名网友但水温表的灯是没亮
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技师李伟豪正常不会的
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技师李伟豪还没有到达报警值所以不亮
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技师李伟豪检测一下水箱压力
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匿名网友那师傅就是说水往副水箱倒流,有可能是发动机问题
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技师李伟豪也有可能是水箱盖坏了呢
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匿名网友当时还把水箱盖换了一个,怕水往水箱盖不行
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技师李伟豪哦,
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技师李伟豪电脑可以检测发动机水温的
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匿名网友所以,现在都不知道是不是要修发动机
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技师李伟豪如果总是缺水那就不行
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匿名网友那我现在的情况是他所说的吗
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技师李伟豪一缺水温度就会高,容易坏点火线圈
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技师李伟豪可能
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技师李伟豪差不多
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匿名网友那是什么问题导致的!
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技师李伟豪先看看水温高不
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技师李伟豪水温高
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匿名网友要用电脑测吧
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技师李伟豪往出溢水,可能缸垫坏了
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技师李伟豪可以检测
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技师李伟豪如果拉缸了就要大修发动机了
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匿名网友缸垫坏了,听那个师傅说也要拆发动机?
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匿名网友也要花两千多对吗?
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技师李伟豪是的
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技师李伟豪如果换缸筒活塞两千不够
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匿名网友那么对发动机有影响不?
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技师李伟豪有,会响发动机拉缸
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技师李伟豪关键是水总是缺
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技师李伟豪这个不正常
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匿名网友是,那现在你觉得是什么原因
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技师李伟豪缸垫坏了
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匿名网友有多少成是缸垫问题?
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技师李伟豪八成
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技师李伟豪你这个属于轻微,严重了会使劲往出冒水
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技师李伟豪风扇肯定转,不转早坏了
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匿名网友是的,风扇是转
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匿名网友不轻微?车开起来一点都不舒服
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匿名网友之前更换好新的高压包之后又能开一阵,过一段时间又不行
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技师李伟豪估计水温高把点火线圈烧坏了这可能
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技师李伟豪你就让师傅把这个漏水给你修好估计就行了,接下缸盖看看缸筒一起修
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匿名网友但没漏水啊
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技师李伟豪水温还不是太高。露溢水壶也不是说的特别多吧。
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匿名网友可能也不多吧
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匿名网友副水箱有冒泡
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技师李伟豪正常不会的,师傅说的对
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匿名网友是发动机问题?
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技师李伟豪是的
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匿名网友这个修大概要多少钱,修后对发动机影响大吗?
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技师李伟豪不大,最少得五六千吧
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匿名网友这么贵吗?
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匿名网友不是两千多就行了?
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匿名网友我听说
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技师李伟豪差不多我们这里大修发动机7000
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匿名网友如果是缸垫问题,是什么导致这情况的?
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技师李伟豪水温高导致的
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匿名网友那么我平时是正常开的,怎么会水温高呢
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技师李伟豪可能机子本身不行也会坏缸垫的
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匿名网友本身不行?但我换机油也是行勤的
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技师李伟豪我的意思缸垫不行坏了这个意思
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匿名网友一般是什么行为会导致缸垫坏?
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技师李伟豪水温高还有就是缸垫螺丝没有上紧或者力矩不够
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08年的轩逸2.0,开了15万公里。上个月开始烧高压包。刚开始是换了一个,开了一个月后又烧了另外三个的其中一个,现在全更换了。然后开了一趟单程两百公里的路旅程。回来之后,打火时又抖,抖一阵才不抖。感觉又是烧高压包,缺缸的感觉。问是什么回事。建议发动机打铁包括负极线打磨处理。
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你好,我的车子是10年的经典轩逸,昨天主驾驶玻璃的升降机电机坏了,换了后,我朋友说发动机启动有点问题,就是启动没那么顺畅,平时一打就着火,现在打火要等个两三秒才勉强着火,而且会抖动厉害,启动之后就正常了,怠速的话在750转左右,正常开也没问题,就是启动的时候有问题,车子现在97000公里了,之前88000公里的时候换了火花塞,清洗了节气门,最近半个月内加了一瓶类似燃油宝样的东西,机油也加了一个有助于润滑的东西,你看下这是什么原因? PS:之前90000公里左右时候也有一次打火不顺畅,但是没抖动,后来又一直没事了!知道现在有问题了!建议更换4S的火花塞,拆装进气歧管,清洗进气道,燃烧室和喷油嘴积碳,检查汽油泵好坏。
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东风日产轩逸,2011年3月份提的车,到现在已行驶8八万五千公里,2016年年初换的铱金火花塞,2016年11月份车辆换挡踩油门,会一前一后的闯,平时加油门也会一前一后闯,没修理,过几天更加严重,仪表盘显示发动机故障,连接电脑,显示四缸失火,去修理厂只打开了四缸火花塞,发现有油,擦干后,开车现象消失。2016年12月份,保养车,拆开四缸火花塞检查,没有油了。2017年1月13日开始,又出现,发闯现象,有时闯,正常行驶中,换挡后踩油门有点失灵的感觉,车速,转速提升的很慢,并且车子闯。停车过一晚之后,再开就不闯了,但说不准何时又会闯。请问是什么故障呢?车子现在打火也不太好打,需要踩油门打火。谢谢。
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我的车是日产新轩逸,14年1月上牌,到现在行驶6万公里了,之前3万公里的时候出现过行驶途中踩油门没动力,转速表也降到怠速状态,深踩几次油门动力又突然上来了,出现过几次,去4S店用电脑检测又没故障,后面也没出现就不了了之,两个月前又出现了类似情况,就是正常行驶途中一打开大灯就突然没动力了,深踩几次油门动力又突然上来了,找维修店检查,给我清洗油路和更换火花塞后还是会这样,只不过情况稍微好了一点点,就是开大灯的时候深踩两三次油门就好了,最近半个月感觉问题严重了,开大灯没事了,但是出现过几次停车后起步的时候又是这样,踩油门起步后突然又失去动力,深踩几次还是不行,有时候动力突然就上来了,有时候又突然失去动力,感觉油供不上一样,开了一两公里还是这样,熄火重新启动后就好了 ,可开个几公里后中途又出现这种情况,这到底是怎么回事啊,这样车都不敢开了,高速上很危险啊,这些情况出现的时候,从没亮过故障灯,希望师父帮我一下,到底该怎么办先清洗一下节气门,匹配一下节气门试试,然后用电脑读取一下相关的故障码,如果是没有故障码。考虑是油路问题,建议你更换新的汽油泵
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日产轩逸 2014 cvt尊享版,13000公里 两年左右,最近一个月内出现了两次低速行驶中顿挫的感觉,第一次是正常行驶30码左右,突然车子像开在道路不平的路上的感觉(事后我又去看过,路很平整),一震一震的,持续了大概十秒到二十秒,当时也没太注意,今天第二次出现是在行车会车时,我刹车后踩油门加速的时候 油门像给不上力,一顿一顿的,一下有力一下没有,持续了大概十秒左右,当时转速盘也是1跳1.5 1.5跳1持续了十秒,十秒后就正常行驶了,也没有出现熄火什么的,平时开车都挺爱惜,就自个在开,一个月前换的理由壳牌的。换机油至今1000公里左右。加速顿挫,检查一下汽油泵
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07年的轩逸,到现在8万公里开头,正常保养都做了,换了波箱油,清洗了节气门,换过火花塞和高压包,机油一年一换,车况其他没问题,速度和力量也有,就是等红灯的时候挂D档踩住刹车时,车身抖动严重,挂r档和空挡有一点斗,但不明显,基本可以省略,去了两家汽修店检测,一间说鸡脚胶有一块不平要换,另外一间就说机脚胶没事,本人感觉原地踩刹车从n档转速800转一挂到d档马上转速下来,约到了600和500转之间车就开始发抖…这抖动是怎么回事
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07年的轩逸,到现在8万公里开头,正常保养都做了,换了波箱油,清洗了节气门,换过火花塞和高压包,机油一年一换,车况其他没问题,速度和力量也有,就是等红灯的时候挂D档踩住刹车时,车身抖动严重,挂r档和空挡有一点斗,但不明显,基本可以省略,去了两家汽修店检测,一间说鸡脚胶有一块不平要换,另外一间就说机脚胶没事,本人感觉原地踩刹车从n档转速800转一挂到d档马上转速下来,约到了600和500转之间车就开始发抖…这抖动是怎么回事
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07年的轩逸,到现在8万公里开头,正常保养都做了,换了波箱油,清洗了节气门,换过火花塞和高压包,机油一年一换,车况其他没问题,速度和力量也有,就是等红灯的时候挂D档踩住刹车时,车身抖动严重,挂r档和空挡有一点斗,但不明显,基本可以省略,去了两家汽修店检测,一间说鸡脚胶有一块不平要换,另外一间就说机脚胶没事,本人感觉原地踩刹车从n档转速800转一挂到d档马上转速下来,约到了600和500转之间车就开始发抖…这抖动是怎么回事
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09年轩逸自动挡高配版15万公里上个月换了方向盘游丝和电瓶,一切正常,前天听歌中控显示屏突然乱跳音量 通话 FM等 到家停车时有轻微的糊味,第二天早上启动发现电瓶没电了,后来又开到修理厂更换了游丝,发现中控显示屏一直提示电话中,问题依旧,方向盘多功能按键和中控按键都没反应 ,那里修不了电路就开回来了,下午出去了下,回来时候发现车不能熄火,又到就近修理厂清了下故障码能熄火了,但是启动后还是显示电话中,多功能按键和CD控制区都没反应包括开关…………求大师解答是启动问题检修主机和线路,是否改装线路。
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你好。我车是日产经典轩逸手动挡12款的,3年6万公里。4公里左右出现偶发性动力不足,表现为半坡起步难,易熄火,加速差,踏板软。后面更换油门踏板后有改善几个月,最近又开始出现同样问题,但是没那么严重。出现问题后多次急加速后踩油门会改善一会儿,包括加速性和油门踏板的硬度。但是几分钟后又回到加速不足,油门踏板软。踏板软实际上在车没启动时,踩离合踏板和刹车踏板就知道了,跟车启动不启动没关系。这到底是什么问题?这个需要清洗一下节气门体,检查一下发动机是否有漏气的地方。检查踏板位置传感器的线路是否正常。
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