-
技师聂金建看看单向伐堵没堵
-
大众,捷达。不是新款的。车温度一上去,90℃吧。水壶上的透气孔就会往外喷水。。就像开锅一样。是怎么回事? ?上水管和下水管都是热的。然后电子扇也转。水也循环啊。。然后,水壶下方有个水管,还有上方也有个小水管。下面的水管是不是就直接到节温器了?? 而上面的小水管是不是到节气门了? 关于上面的那个小水管是往外水壶走水的?还是从水壶里往水管去水的?请各位大师给个回复? 遇到这种情况要怎么处理?
-
柴油捷达进气噪音特别大,熄火后翻板的电机只要通电就有嗡嗡的声音,把进气管拿掉看翻板是全开的并些抖动,用手指往关闭方向压压不动,拔掉车钥匙断电了手指才能压动。正常情况下熄火这个翻板应该是全开的还是关闭,我的是全开,启动后有时会关闭,关闭后明显感觉噪音变小。有人说把翻板插头拔掉。把翻板手动饭到全开。但是还是不行。电机不响了但是进气噪音还是特别大。以上问题不分凉车热车。你重点排查一下,这个控制电机的,线路,还有就是控制这个电机的继电器,有可能继电器粘连了。
-
2005款捷达gif,晚上下着小雨,中途把驾驶位车窗全落下来一次,过了一分钟吧,就升上去了,到家一切正常。第二天早晨,车钥匙解锁不管用,手动插钥匙眼儿里打开车门,发现主驾位的四门电动车窗升降,解锁落锁,都没反应,但电动后视控制是正常的,车也能打火,能正常行驶,喇叭,空调,cd,以及所有灯都正常。检查方向盘下边左侧的各个保险片都正常,拐角连线也没有断的,就是四个门各个门的车窗升降,解锁落锁都不管用。下雨之前一直都是正常的。检查供电 搭铁 LIN线和控制单元
-
一辆老款捷达车 昨天来的时候说水温高 上下水管温度不一致 我拆开下水管 没节温器 之后拆卸正时换了水泵 和缸垫 拆的时候水泵有裂纹 等今天装上去的时候 加水 没有地方排空气 就把副水壶上的小管子拆开排 (连接节气门与副水壶的小管子)可是小管子不会出水?没在意 就加水进去 加第一次的时候加的少一边按上水管一边加水 启动车辆后不久 熄火又加了一点之后打着火 摸上下水管温度感觉一致了 等到风扇转的时候吹的热风 是正常了 可是接着转第3次的时候一边吹热风 一边吹了冷风 接着不久就开锅了 以为有空气 把水管拆了加 先加水箱 再加到水管里 又启动车辆 第一二次 风扇吹热风 手摸上下水管能感觉到水压 温度也一致的烫 接着副水壶出气口就流出水 接着开锅 摸水箱的时候 下水管这边很烫 装有热敏开关这边温度太低了 就像没有水通过这边一样很冷 传感器感觉不到温度 风扇不会转 就开锅了 厂里有不同的捷达车 拆开副水壶的管子 会有水流出来 可是现在修的车小管子水不会流出来 换了水泵与缸垫缸垫不会装错的 不然定位销这里装不上去 现在怀疑是水箱 或者节气门那根小水管 请教各位技师 帮个帮 定好评😊
-
董红顺师傅解答!! 我是17捷达1.5L手动时尚版,我的前碟刹左边比右边紧,转动轮子就能感觉到,跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高,10万公里时换过碟刹片,当时左边片子磨光了,右边还有一半,后面我就换刹车油,清洗刹车管道,换左边分泵,换左边刹车盘,但现在还是左边温度高于右边,很明显,车子悬空转动前左轮和右轮,还是左边紧右边正常,麻烦问下究竟是哪里有问题? 董师傅, 前几天问过你这个问题,我换了一根新的前碟刹油管,用了一天观察还是左边碟刹温度比右边高,转动车轮还是比右边紧,修车师傅给我检查分泵架,螺丝,羊角这些都正常,用手都能推动刹车片回位,为什么刹车盘那么大力还推不动刹车片吗,修车师傅都不知道是怎么回事了,新车买回来跑了100000公里才换第一副刹车片就发现左边磨损完了右边还有一半以上,车子出厂难道就有问题。左边温度还是高于右边,不细心的人还感觉不出来,难道这是正常的吗?正常又怎么会把刹车盘给我磨损变形了! 拆卸塑料软油管时,铁油管在往下滴油,滴得比较快,证明上面铁油管是通的,刹车片也换的新的上去了。 我第一次换刹车油是190000公里才换的,不知有没有影响?您好,您车是17款捷达,左前轮刹车感觉霸劲,用手转动车轮左前轮要比右前轮费劲,上次您以将左前轮刹车软管和刹车片更换完还是左前轮转着费劲,首先能引起此故障原因有,刹车系统回位不好造成,车轮本身有霸劲比如轴承问题引起等,首先您还是的做一下检查,将车辆台起打着车连续踩刹车,再转动车轮看是否霸劲,连续试几次,都有霸劲感觉,再次踩刹车此时不要转动车轮将刹车分泵用螺丝刀别回一点在看车轮是否霸劲,如不霸劲就是刹车系统引起,如还是霸劲就是其它原因,比如轴承或球笼问题,如果是刹车问题引起,您可以再踩刹车然后将分泵放气螺丝打开再关闭,转动车轮,此时不霸劲了就是回油不好造成,原因有分泵活塞问题和刹车总泵回油不好造成,如还是霸劲证明证明是刹车片回位不好或刹车分泵支架有轻微变形等能引起。希望我的回答能够帮到您谢谢!
-
今天上午4S店电话回访,我把4S店1600元工时费拆闸箱而我根据汽车大师几位师傅的指教找了一个个体修车户仅花了100元就把倒档挂不上的问题解决了一事作了介绍,并给他们提了检修工作应先易后难的建议。过了一会儿,4S店的技术主管给我打电话,強调他们4S店是根据操作规范工作,拆闸箱是操作规程,个体修车户是土办法,我说,是土是洋我不懂,100元把倒档问题解决了说明闸箱内倒车齿轮没坏,如果齿轮坏了无论什么办法也无法倒车,说明拆闸箱是多此一举。尽管我强调我只是提个違议希望你们4s店越办越好,这位业务主管还是说我们店如何如何严格遵守操作规程,我一看该哥们毫无诚意就很客气的给他列举了该店的两个事例。 1.有一次我的车下雨时漏水,该店告诉我说,车要留下来用水枪浇水试验,我换了个小店,师傅看了看水渍连话都没说,打开机仓盖在空调进风口加了胶条,前后不到10分钟,我要交钱人家不要,说这点小事没法收钱! 这位业务主管听完,还是強调浇水试验是操作规程,是对客户负责。于是我给他讲了第二个故事! 捷达伙伴前保险杠下面有个小灯,有一天灯罩掉了,我去贵店修灯,换灯或加个罩都行,没想到你店的员工告诉我,修灯要把机器拆下来,我听了一笑,到外面找了一个小店花了30元换了小灯。 修小灯拆机器也是你们店的操作规程吗? 这哥们还是说规程道规范,我一看多说无用,与其客气的拜拜了! 汽车大师的各位师傅和工作人员,借此机会再次向您们致谢!同时我己将你们的网站推介到我的微信朋友圈里,并附上事例说明,没有上微信的朋友,战友我也以短信群发的方式介绍了汽车大师,建议他们尽快使用微信收藏汽车大师网站。 再次祝愿汽车大师网站越办越好,成为全国知名的优秀网站,成为全国人民心目中的知心朋友!谢谢你们!敬軍礼
-
10款老捷达,11年上牌,到现在开了13万公里了,前段时间开始早上冷车启动发动机转数到1500左右会突突突的放炮,然后转数掉下来,然后转数又上去,持续一两分钟,车子热起来了就恢复正常,转数恢复正常,昨天去修车店里洗了节气门,洗了进气管,洗了积碳,换了进气格,换了火花塞,换了机油,检查了电脑板,师傅说没问题了,今早试了一下,还是不行,冷车启动转数到1400,然后开始突突突的放炮,不过比以前轻了,次数也少了,打电话给师傅,说是气门油封有点漏油了,可能是早上冷车里面油多了,燃烧过浓,没问题的,请问各位大神,这个是什么原因呢?有的说是水温传感器的问题,有的说是什么进气温度控制的问题~(气门油封漏油我问题在洗积碳的时候师傅跟我说了)
-
你好大师我的车是02年捷达前卫现在行驶公里数不到20万19万多在行驶16万多时我把车改了气也就是说油改气了行驶到17万多时油改气的,点火提前坏了再带病行驶又跑了100多少公里后打不着车像油路不过油干打不着“热车时”就算打着了不大给油也站不足火晾凉后一下一个跑一会就又给补上油了后来换上点火提前后打不着火的毛病没有了紧接着就是加速无力只能慢慢悠这时又换了点火线圈高压线火花塞清洗节气门过后动力提升百分之40“这是换一样件品一回”的结果这些件都换完感觉,再后来就是车热了跑个60多公里后加油非常顺畅凉车就擦远了,再这样情况下行驶了300公里左右小水箱漏了再漏水的情况下跑了40公里到家中途并没有高温到家后换完小水箱后再开就是每个档位争档时2500转以内没什么感觉2500转以后就觉得加速无力声音变大求大师帮忙解答后期还需要怎样维修费用大概多少钱
-
2013款新捷达,去年年初清洗了三元催化器、喷油嘴和缸内积碳,更换了NGK的火花塞,跑了一段时间发动机故障灯就亮了。这个很有规矩,短途开或者油门一直变化的话就不亮,只要速度在80码以上匀速跑二十公里以上就亮了,每次我都要去用电脑消故障码。后来修理厂又用专用清洗剂给我把三元催化器清洗了一次,还把三元催化器拆下来用高压水枪清洗了一下,肉眼能观察到的地方看着都没有堵塞。两个氧传感器颜色也都正常。这样断断续续一年了,后来去4店检查,人家说先换个前氧,如果问题没有解决再换后氧,是在不行就换三元催化器,我没换。修理厂又说如果是氧传感器问题的话电脑会显示是传感器的问题,搞得我都没主意了。看网上说有直接加在汽油里边的那种三元催化器清洗剂,我买了一拼加在油箱里,目前跑了一百公里,好像也没什么作用。跪求大神指点迷津。那个照片里边的氧传感器电压,第一个电压数据偶尔会掉到1一下,大多数时间在1到8之间。这个故障,你直接换三元催化,清洗没有什,么作用,传感器有问题是会报故障的,你也就不用先考虑传感器了
-
20款捷达va3油改气(出租车),使用将近一年,毛病再上个月底出现,有时行驶中防侧滑灯一亮就熄火,重新启动车辆行驶正常,动力什么的都没有影响,有时是epc和发动机故障灯一起亮,车辆会顿挫一下,但不会熄火,(有时一两个小时不出问题,有时结连出现,无规律)经修理工用电脑检测,开始会报继电器过早打开,后来报的故障越来越多,什么制动系统,中央电子电气系统,什么转向系统等等,后来被修理工判定是ecu出问题,于是先在线匹配了一次,之后的两天行驶正常,第三天问题出现,于是去4s店鉴定,也判定是ecu的问题,然后更换新的ecu,同样只管了两天,第三天问题出现,(由于到春运了,想趁机挣点少过年,再咨询4s店,回复需要把所有加装的东西全部拆除包括燃气部分,顶灯等等,开去等他们慢慢检查可能要开年才能开车,出租车怎么伤得起?)哦!另外最近几天在一电工处把改气的线剪掉,只烧油,(以前也是烧油烧气都会出现毛病,烧气时问题比较频繁,另外冷车的时候不容易出现毛病)问题任然存在,打电话给电工,他让把电脑版重新插一下,把电脑版线束摇一摇,又能管几个小时,请问大师些,这问题是怎么回事?怎么解决!感激不尽! 在选择车型时,捷达(现在独立出来了)上面没有选项,我只能选项大众捷达老款了经过描素有可能是车身控制模块内部短路引起的 建议到修电脑那边用示波器测试一下 看一下数据有没有问题 希望可以帮到你
-
汽车开暖风用不用开ac,汽车开暖风用不用开室内循环
汽车开暖风用不用开AC?在冬季寒冷的天气里,很多人在汽车里都会开启暖风来保持车内温暖舒适。但是一个问题常常困扰着车主们:汽车开暖风需要同时开启空调(AC)吗?为了解决这个问题,我们需要了解一些汽车空调
汽车知识
2023-10-19
-
比亚迪宋内外循环怎么开
探索新能源汽车技术发展趋势比亚迪宋是一款颇具代表性的新能源汽车,其内外循环系统的开启方式备受关注。如何正确开启比亚迪宋的内外循环系统成为了许多车主关心的问题。内外循环系统是现代汽车中的重要组成部分,通
比亚迪
2024-02-22
-
荣威rx5亮内循环车打不着火
标题:荣威RX5亮内循环车打不着火荣威RX5亮内循环车的问题为什么荣威RX5亮内循环车打不着火?荣威RX5亮内循环车是一款备受瞩目的汽车产品,然而近期却有不少消费者反映,他们的荣威RX5亮内循环车存在
汽车发动机
2023-09-11
-
索八空调循环不能关,高尔夫八空调内循环怎么开
索八空调循环不能关,高尔夫八空调内循环怎么开1. 索八空调循环不能关索八空调循环不能关是一个常见的问题,许多索八车主在使用空调时会遇到这个困扰。空调循环开关的失效可能导致车内温度无法降低或过低,也会增
汽车空调
2023-08-16
-
捷达空调内循环不能,捷达空调内循环开关图视频
捷达空调内循环不能解决方法空调在汽车中起着至关重要的作用,尤其是在闷热的夏季。但是,如果你的捷达空调内循环开关出现问题,可能会让你困扰不已。本文将介绍捷达空调内循环不能的解决方法,并为你展示捷达空调内
汽车空调
2023-08-16
-
开空调时不开内循环吗,空调开不了机怎么解决
开空调时不开内循环吗,空调开不了机怎么解决问题:为什么在开空调时不要开内循环?开空调时,不建议开启内循环模式。为什么这么说呢?我们先来了解一下内循环模式和外循环模式的区别。内循环模式指的是车内空气在车
汽车泡水
2023-08-03
-
雨天开车除雾开内循环还是外循环,雨天开车除雾开内循环还是外循环开AC吗
雨天开车除雾开内循环还是外循环?雨天开车除雾开内循环还是外循环开AC?为了提高行车安全,在雨天开车时确保良好的视野非常重要。而雨天驾驶时,我们常常面临一个问题:应该在除雾时开内循环还是外循环呢?是否需
汽车知识
2023-08-07
-
汽车开暖风用不用开ac,汽车开暖风用不用开AC和外循环
汽车开暖风用不用开AC当温度开始下降,寒冷的天气来临时,我们开车时需要使用暖风来保持舒适。但是很多人对于开暖风时是否需要开启汽车的空调和外循环功能存在疑问。下面,我们将为您解答这个问题。为什么需要开启
汽车知识
2023-10-19
-
比亚迪宋suv内饰
比亚迪宋SUV内饰一、设计与舒适性比亚迪宋SUV内饰设计简洁大方,注重实用性与舒适性的平衡。坐进宋SUV,首先映入眼帘的是宽敞明亮的内饰空间,搭配着现代感十足的设计风格。豪华真皮座椅提供了极佳的乘坐舒
比亚迪
2024-01-16
-
车暖风怎么开,车暖风怎么开省油
车暖风怎么开随着寒冷的冬季的到来,车主们都希望能在开车的时候享受到温暖舒适的车内环境。而车暖风正是满足这一需求的关键装置。那么,该如何正确地开启车暖风呢?下面将详细介绍。首先,在开启车暖风之前,应确保
汽车知识
2023-10-19