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技师任德智你好,我是汽车大师专家技师-张江海,很高兴为你解答。
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技师任德智故障代码发给我看看
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技师任德智也可以读取压缩机切断条件我看
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技师任德智
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你好,大众2014朗逸风扇促动1短路!水温传感器拔了风扇不转,换了新的风扇控制模块还是同样的问题! 电子扇的插头插上,插头上红色的小线没电,拔了插头又有电!2.38V空调那根0.71!空调开AC压缩机不工作,风扇也不转!压缩机继电器红色常点通,中间棕色搭铁,电脑版到继电器黄白线路通,继电器到风扇插头紫白通,压缩机电磁离合器的线也是好的,就是开AC压缩机不工作!继电器,风扇控制器,电脑版哪个坏的可能性大啊!这个风扇是怎么工作的,工作时线上的电压是多少啊!睡都睡不着!经过沟通检查,线路断路引起的。
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大众专修接了一下!请帮我看下问题,朗逸2011年出厂1.6排量,cpj发动机!手动空调,开空调压缩机不工作,风扇不转。鼓风机转,保险丝是好的,故障码01336组合舒适系统数据总线损坏。清除后没有了,检查压力开关,插上插头电源12v多信号线2.5v,搭铁0v。用二级管档直接串联信号线和搭铁线压缩机也不工作。拔下插头电源12 v,信号0v搭铁0v。空调系统用431进不去,室外传感器正常。空调126继电器换了也不行,节气门洗了也不行,A柱下面插头没有进水,帮我看下什么问题。现在实际检查空调继电器已经工作但没有输出电源出来,继电器电源输入正常就只能是这个继电器的问题,这个得专用继电器才行,一般继电器不通用的
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朗逸2017款自动舒适版,最近空调在使用过程中突然不制冷,自己用技师盒子测了一下故障码,显示01336组合舒适系统数据总线损坏,现在情况是: 1,仪表盘上无故障灯亮起; 2,AC开关可以点亮,空调继电器有吸合声音; 3,AC开关开启的情况下,出风口吹出自然风,空调压缩机不工作,电子扇不运转。 在平台付费咨询了一位大师,回复一句检查一下线路是否有虚接腐化。 恳请哪位大师能不吝给个详细分析,让我知道倒底是什么原因造成的,先谢谢了!现在打开空调之后,压缩机插头上面都已经供电了,但是压缩机不工作那就只能是压缩机本身坏了。
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比亚迪f3,AC开关按下去之后,空调,没反应根据描述的故障提示空调不工作,AC灯亮, 我给您诊断思路是,检查AC开关。兰红是电源线 绿黄和黄黑是控制线。按压开关有一个电源输出。 建议:压力开关的黄黑和兰红要是导通就可以排除。 风扇不工作,压缩机不工作。问题主要出现在了控制线路和开启条件。开启条件有蒸发箱温度传感器,阻值在1.5K左右为正常。 以上故障诊断是根据我 十二年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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压缩机不吸合好的宝贝的话打扮打扮根据您的描述,目前来看是空调请求信号没有到位,建议您测量压力传感器三根线,一号棕色为接地,二号绿棕色为信号,三号蓝黑色为电源,由仪表板左侧保险丝21号供电。中间信号线电压钥匙打开不启动插上插头的对地电压为3v左右。如果测量压力传感器信号线没有3v电压要重点检查传感器的供电接地,以及中间信号线是否存在虚接,如果有3v电压输出,压缩机不工作风扇不转,则需要到发动机电脑插头那一侧测量3v电压是否到达电脑板插头这里,如果没有,查这条线是否存在短路,断路。如果有需要注意插头这里是否存在虚接。如果3v电压到了电脑,可以通过数据流读取一下冷媒压力。看一下电脑显示的压力为多少。是否达到了空调启动的标准。
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12-12月出厂 大众朗逸 报空调控制单元模块不通讯 空调无法工作 AC灯可以点亮 启动发动机 散热风扇高速转!您好。根据您故障描述原因分析,大众朗逸车出现空调系统不工作,空调泵不吸合没有电,发动机电脑报与空调系统控制单元无通讯,此车为手动空调,通过读取发动机数据流发现没有接收到AC信号,证明空调控制单元确实没有和发动机电脑进行通讯,造成原因有,空调控制单元故障或线路短路及断路故障引起,首先检查空调控制单元供电及接地是否正常,此控制单元有3根供电线路,1根接地线路,经测量后只有两种可能供电,少了一个供电线,是控制单元的3号脚没有12v供电,此电源是由SC保险3号提供电源,在主驾驶左侧保险盒内第3号,检查发现保险丝以烧断,更换后外次烧断,说明此供电线路有和接地短路,断开空调控制单元还是与接地短路,说明此线路再其它位置有和接地短路,还需要您再排查一下此保险与接地短路的地方,处理好线路,问题就可以解决了,由于空调控制单元少一个供电线路造成不能正常工作,不能与发动机电脑进行通讯,发动机电脑无法控制空调泵工作,就造成了此故障的出现。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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2013当时新款朗逸1.6自吸,近一年基本都是在中石化加95,偶尔加中石油95,于2018年12月7日在路上缺缸抖动,后在朋友店检查发现火花塞进机油,缸压不足,水泵有点漏防冻液,后整个发动机吊下来,进气歧管,气缸,气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净,换了气缸垫片,点火线圈等等,防冻液换了蓝色的,当时加满了一整壶,冷媒等等,试车时无热风,冲洗水箱后热风正常,然后一直开到2019年1月12日晚,这一个月期间车子各方面正常,提速很好,没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半,车子油门踩深了也没用,上个小小的坡速度最多四十,而且转速还要打到3000,很难升挡,车子并未亮什么故障灯,因为年底用车频繁计划过两天去修,没想到两天后车子自己正常了,又开了两天晚上出现同样问题,16号到朋友检测,缸压正常,显示燃油品质缺陷,有爆震,消除故障码一切正常,结果又跑了两三天,同样问题,消故障码,换了汽油格,马上重新加一箱汽油,跑了几十公里问题继续,后来告诉我拆电池负极能应急,我就有时也拆,但是故障的触发时间越来越短,从之前的两三天,到中期的二三时公里,到现在的四五公里就出问题,我也基本不再拆负极,消故障码,前几天去4s店看过,同样是检测到这个故障,油品缺陷,爆震,给出的方案是清洗进气歧管,喷油嘴,三元催化除炭(这个之前没洗过),要两千多,我说这些基本都才洗了一个月,没必要吧,他说维修师傅要做就必须走这些步骤,没有谈的余地,当时没修,继续开了三四天,车子的动力有时掉的特别凶,有时掉的少,但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声,车子也不抖,只是越来越频繁的消故障码后又继续报,现在朋友店也无法确定问题来源,再修就是洗油箱,逐一更换各个零件,知道正常为止,4s店就必须先洗,也是先看,我在网上看到和我一样的问题,是通过刷新控制单元,解压一个什么文件解决的,请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手建议测汽油压力,用油压表测,燃烧室积碳重,故障出现时动力不足,故障又是燃油质量,如果汽油滤芯没有装错,汽油是正常的汽油,活性碳灌也没有问题,就先考虑汽油压力,还有就是氧传感器,可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
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大众朗逸空调有时工作有时不工作 空调继电器怎么用4灯测量AC有没有信号到你好,空调有时开不了AC指示灯能点亮这个一般是由于发动机电脑版或者电脑版到继电器的线路有问题,打开AC发动机转速能升高没有AC信号输出一般是电脑板坏了,但也不排除空调继电器或者线路问题。
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12年大众朗逸,空调压宿机不工作。检查压宿机线路没电过来。AC开关是好的,压力开也是好的根据描述,检查空调继电器的85是控制端,发动机电脑板的大插头的58针黄白线控制,继电器线路正常,分析数据流节气门开度正常,清洗节气门再进行检查
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朗逸空调ac灯不亮调节反光镜不管用你好,AC按不亮多种原因,鼓风机档位没有开,空调系统故障,线路故障等,维修建议操作没有问题,重点检查一下空调系统,比如说氟是否正常,线路是否正常结合电脑检测仪读取一下数据流分析维修不要盲目维修。
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